Klausimas del stabdziu disku
2010-12-21
19:57 wrote:
sveiki gal kas zinot ant audi b4 95m diskai stadziu neausinami nuo kokios dar masinos tinka?
nemanau, kad kokios kitos tinka
Peugeot yra 4x108, bet isnesimas kitoks, tad teks pirkt butent b4 diskus, nera brangus be proto
Peugeot yra 4x108, bet isnesimas kitoks, tad teks pirkt butent b4 diskus, nera brangus be protokazin su tais po 30lt uz naujus kiek ilgai vaziuosi. skupas moka 2 kartus . susikraipys tau jie ir bus ragai. geriau srote nusipirk beveik naujus buna priekiniai po 30lt o galiniai po 20 bet geri beveik nauji diskai .. o ne is turgaus as jau tokiu dalyku turguje neperku nes ten sudu sudas tos detales .. is sroto kur is uzsienio ardo geros dalys o ne tufta stampofke
aisku reik apsizeti
aisku reik apsizeti
2010-12-21
22:50 wrote:
kazin su tais po 30lt uz naujus kiek ilgai vaziuosi. skupas moka 2 kartus . susikraipys tau jie ir bus ragai. geriau srote nusipirk beveik naujus buna priekiniai po 30lt o galiniai po 20 bet geri beveik nauji diskai .. o ne is turgaus as jau tokiu dalyku turguje neperku nes ten sudu sudas tos detales .. is sroto kur is uzsienio ardo geros dalys o ne tufta stampofke:D aisku reik apsizeti
aciu uz patarima
supratau
supratau
2010-12-21
23:08 wrote:
po kiek mm jie turetu but kad man apsimoketu imt is sroto?
2010-12-22
15:11 maumas wrote:
issinesiojimas ne daugiau kaip 2mm, bet lietuviai ir su ziauresniais vazineja, svarbu, kad nebutu musimo.Daug detaliu yra intercars.lt, lipi ant e-katalogo, suvedi masina, metus ir ziuri ka reikia, lengvai duoda 10% nuolaida.Nera labai pigiai, kokybe gera.Yra geru firminiu detaliu, bet brangiau...
2010-12-22
16:32 wrote:
o tai be isinesiojimo kiek mm buna nauji?
tingi intercars.lt paziuret?Ten viskas yra
2010-12-21
19:57 wrote:
sveiki gal kas zinot ant audi b4 95m diskai stadziu neausinami nuo kokios dar masinos tinka?
2010-12-27
19:54 pumpkin wrote:
nėrą čia ką burti.tai pačiai B4 gali būti keli variantai.reikia žinot skersmenį, išnešimą, ir tada pirkti.O kur pirkti, čia jau tavo reikalas.Aš asmeniškai tokių dalių nei turgui, nei šrote neperku
tai turcius esi . o as srote nusziperku ko man reik geros bukles zinau kas kaip turi atrodyt visa kita 
buna nauju disku beveik nieko nevaziavusiu geru is uzsienio uz tokia juokinga kaina tai kodel neimt?
buna nauju disku beveik nieko nevaziavusiu geru is uzsienio uz tokia juokinga kaina tai kodel neimt?sveiki nenoriu kurt naujos temos, tai cia visvien apie stabdzius, tai va stabdant ir ciuoziant ratams nesa i viena puse, tai suprantu, kad kazkuri puse prasciau stabdo ar ne?
, tai va stabdant ir ciuoziant ratams nesa i viena puse, tai suprantu, kad kazkuri puse prasciau stabdo ar ne?
2010-12-28
14:18 wrote:
sveiki nenoriu kurt naujos temos, tai cia visvien apie stabdzius:smilewink:, tai va stabdant ir ciuoziant ratams nesa i viena puse, tai suprantu, kad kazkuri puse prasciau stabdo ar ne?
2010-12-28
15:49 wrote:
taip.tavo tiesa.o tai jauciu ir abs aps tave nera.
yra abs, bet dega jo lempute, tai speju, kad jis neveikia, ir dar ciuozia, tai tikrai neveikia
, o tai kuri blogai stabdo puse ta i kuria nesa ar atvirksciai?
, o tai kuri blogai stabdo puse ta i kuria nesa ar atvirksciai?Esu turejes panasia beda, tai irgi (ABS) lempute degdavo ir kartais abs'as puliuodavo, kai stabdai su priekiniais ir jie neslysta isijungia abs'as ir stabdo galiniai ratai, o kai jie stabdo tada nesa i viena ar kita puse, bet kazkaip retai budavo. Tai va, tau gali but irgi ta pati beda.
2010-12-28
19:38 wrote:
Esu turejes panasia beda, tai irgi (ABS) lempute degdavo ir kartais abs'as puliuodavo, kai stabdai su priekiniais ir jie neslysta isijungia abs'as ir stabdo galiniai ratai, o kai jie stabdo tada nesa i viena ar kita puse, bet kazkaip retai budavo. Tai va, tau gali but irgi ta pati beda.;)
visu pirma susitvarkyk abs kad nedektu ten davikliai bus ir tiek srote 20lt tas daviklis pasatui audinei nu ir kitom nebus brangu tada zek . esme tame jei nesa i viena puse netolygei stapdo ratai vienas tarkim 2.5 nkitas gal 3.2 ar pan seip nukrypimas ant tech apziuros yra 30proc jei pamenu leidziamas dar .
kad nedektu ten davikliai bus ir tiek srote 20lt tas daviklis pasatui audinei nu ir kitom nebus brangu tada zek . esme tame jei nesa i viena puse netolygei stapdo ratai vienas tarkim 2.5 nkitas gal 3.2 ar pan seip nukrypimas ant tech apziuros yra 30proc jei pamenu leidziamas dar .Gal kas zino, kaip patikrinti be autoserviso ABS stabimo sistema. Viskas veikia kaip ir gerai bet noretusi daugiau apie tai zinoti ir kaip tai galima butu ne sunkiai ant -praslydimu- izbandyti? ir i ka dazniausiai atkreipti demesi... ? nes manau ant asfalto su ABS ratai neturetu palikti dideliu zymiu 
bet noretusi daugiau apie tai zinoti ir kaip tai galima butu ne sunkiai ant -praslydimu- izbandyti? ir i ka dazniausiai atkreipti demesi... ? nes manau ant asfalto su ABS ratai neturetu palikti dideliu zymiu
2011-03-11
12:11 wrote:
jei turi galvoje patikrinti ar ABS veikia, tai aprasciausias budas yra staigiai stabdyti.. geriausiai jei slidus kelias. veikiant ABS stabdzio pedalas "vibruoja" ir ratai neturetu uzsiblokuoti (slysti)
Aciu uz praktiska patarima
2011-03-11
13:08 wrote:
uz koki 50lt galeciau atiduoti
cia priekinius? su stbdziais nejuokai ! geriau arba nauji arba oginalus diskai (tekinti). O kai ratus buvo uzkale, tik servise tavarkiau
Klausimas
Musa stabdant per pedala.Diskus pratekinsiu, nu zinoma jei yr dar ka tekint
Ar to pakaks???
Musa stabdant per pedala.Diskus pratekinsiu, nu zinoma jei yr dar ka tekint
Ar to pakaks???
2011-12-26
21:55 wrote:
Klausimas
Musa stabdant per pedala.Diskus pratekinsiu, nu zinoma jei yr dar ka tekint :D
Ar to pakaks???
Musa stabdant per pedala.Diskus pratekinsiu, nu zinoma jei yr dar ka tekint :D
Ar to pakaks???
pakaks
2011-12-27
08:08 wrote:
Konkreciai taip nieko ir nesupratau.Vienas leido tekint pimpala parodes, kitas uzdraude bet neargumentavo, kodel negalima tekint??
Ar jei kala per pedala tai tik geometrine disku deformacija buna ar dar ir metalo struktura pakitus jau buna? Ar yr sio dalyko specialistu cia???
Ar jei kala per pedala tai tik geometrine disku deformacija buna ar dar ir metalo struktura pakitus jau buna? Ar yr sio dalyko specialistu cia???
2011-12-27
10:27 wrote:
Protingas tekintojas nesutiks tekinti diskų. Jie jau yra persimetę, susikraipę, gal nuo perkaitimo, gal nuo senumo. Ant tekinimo staklių nepagaus centravimo. Turėjau tokią bėdą, keičiau diskus naujais (ne originaliais, bet ir ne pačiais pigiausiais) ir vargo nebemačiau.
cia jau matyt, kad levas tekintojas buvo, nes profas is vinies forsunke istekintu
2011-12-27
08:08 wrote:
Konkreciai taip nieko ir nesupratau.Vienas leido tekint pimpala parodes, kitas uzdraude bet neargumentavo, kodel negalima tekint??
Ar jei kala per pedala tai tik geometrine disku deformacija buna ar dar ir metalo struktura pakitus jau buna? Ar yr sio dalyko specialistu cia???
Ar jei kala per pedala tai tik geometrine disku deformacija buna ar dar ir metalo struktura pakitus jau buna? Ar yr sio dalyko specialistu cia???
Reikia pasiemus slankmati isitikint pamatavus ar dar isitenki su savo senais st diskais i leistinas normas, primetant kad tekinimo metu prarasi ~2mm, tada nusiemus diskus gerai issivalyti ju vidine puse kuri susiliecia su stebule, pacia stebule aisq, nu ir tekini su spec staklem ant masinos (nekiekvienas servisas tokias turi nes dhj kainuoja), rezultatas bus- jokiu garantiju, dar 60-90lt paliksi, aisku ir kaladeles po tokio darbo reikia pritrinti ant "akmens", arba deti naujas. Po tokiu darbu nebestabdyti staigiai ir saugoti diskus. Turint noro ir laiko galima gerai padaryti, jei originalus diskai dar stori (jokie nupirkti diskai nebus geresnio metalo liejinio nei originalai, nebent pirksi is paciu brangiausiu, ko nieks neleidzia sau, paskui verkia, skundziasi visiems.). As anksciau daznai tekindavau, dazniausiai pavykdavo, nes jei matai kad beprasmiska- netekini. Dabar dirbu servise kuris neturi tokiu stakliu, tai tenka tik keisti..
iskises pimpala?
2011-12-27
08:08 wrote:
Konkreciai taip nieko ir nesupratau.Vienas leido tekint pimpala parodes, kitas uzdraude bet neargumentavo, kodel negalima tekint??
Ar jei kala per pedala tai tik geometrine disku deformacija buna ar dar ir metalo struktura pakitus jau buna? Ar yr sio dalyko specialistu cia???
Ar jei kala per pedala tai tik geometrine disku deformacija buna ar dar ir metalo struktura pakitus jau buna? Ar yr sio dalyko specialistu cia???
2011-12-27
12:31 wrote:
Reikia pasiemus slankmati isitikint pamatavus ar dar isitenki su savo senais st diskais i leistinas normas, primetant kad tekinimo metu prarasi ~2mm, tada nusiemus diskus gerai issivalyti ju vidine puse kuri susiliecia su stebule, pacia stebule aisq, nu ir tekini su spec staklem ant masinos (nekiekvienas servisas tokias turi nes dhj kainuoja), rezultatas bus- jokiu garantiju, dar 60-90lt paliksi, aisku ir kaladeles po tokio darbo reikia pritrinti ant "akmens", arba deti naujas. Po tokiu darbu nebestabdyti staigiai ir saugoti diskus. Turint noro ir laiko galima gerai padaryti, jei originalus diskai dar stori (jokie nupirkti diskai nebus geresnio metalo liejinio nei originalai, nebent pirksi is paciu brangiausiu, ko nieks neleidzia sau, paskui verkia, skundziasi visiems.). As anksciau daznai tekindavau, dazniausiai pavykdavo, nes jei matai kad beprasmiska- netekini. Dabar dirbu servise kuris neturi tokiu stakliu, tai tenka tik keisti..:smoke:
tai jau tikrai-"jokiu garantiju!Tai kam tada tekint?Nuspirkau brembo diskus, tai su tuo ir baigesi visi drebuliai vaziuokleje, nors nebuvo labai smarkiai "sudrozti"...Rekomenduoju visiemsNe diskus BREMBO, o negailet pinigu savo masinai, tai vazinesit uzp.... ilgai ir nuobuodziai, na dar ir saugiai, kam tai svarbu
Tai kam tada tekint?Nuspirkau brembo diskus, tai su tuo ir baigesi visi drebuliai vaziuokleje, nors nebuvo labai smarkiai "sudrozti"...Rekomenduoju visiemsNe diskus BREMBO, o negailet pinigu savo masinai, tai vazinesit uzp.... ilgai ir nuobuodziai, na dar ir saugiai, kam tai svarbu
Your message |
|