Renault laguna 2.2 (32 page) (5867)

tai lyginu ir su laguna 1.9dci 88kW, nors ten nėra ka lygint, su espace 85kW bet sveria 400kg daugiau už šita, nu tikrai jaučiasi kad važiuoja ne taip kaip priklauso, ant lenkimo faktiškai neina išeit, nebent 1km priešpriešinis kelias tuščias..

Sveiki, tai va turiu laguna 99m, 1, 9Dti, pavažinėjus šiek tiek agresyviau dingo bėgiai, visi.. Jungiasi viskas kaip seniau, sankaba spaudziasi, bet automobilis nevažiuoja. Granatos, pusašiai sveiki.. Gal kam nors dar yra buve panašiai? Nesinori daugiau ardyt jeigu ne ten priežastis. Dekui

o i dar senesnes volvo buvo dedami renault varikliai. Ypac patikimas 2, 3 benzas. Turiu kelis pazistamus zmones, kurie jau yra nuvaziave jais virs 700 000km ir nebuvo tureje jokiu variklio gedimu, tik kompensatoriai keisti.

yra renault megane scenic 1.6e (dujos) Ant benzo apsukos grybauja tai 1000 tai 2000 stovi... O ant duju is vis nelaiko apsuku (dirba kol laika ant gazo, atleidi gaza ir uzgesta) Kur ieskot bedos?

Permeciau ta sarasa....Atkrenta 2.2 varikliais(siaip gal ir nieko, net neparduosi veliau), vienas svediskas, vienas suomiskas(del agresyvaus klimato pas juos)del LT vazinetu irgi atsargiai.Dar reiketu atmest tuos, kuriu seiminkams iki 40metu

Pritariu. Beveik tokia pat beda buvo pas klienta sia savaite. Toks pat mersas tik su 2.2 varikliu. Sutvarkem tokiu pat budu, bet siaip tai patarciau ilgiau palaikyt klemas, nes gali neuztekt 5 sekundziu. Sekmes.

karteryje lygis kaip.Nebus taip, kad pila daug ir i karteri vaziuoja?Jei ne, tai bega ant zemesKaip per 600metru tiek perpilt?Nors vienas veikejas pasakojo, kaip pirma laguna buvo isprotejus, benza balejom sprogo...Rado kazkoki davikli gatava.Manyciau, greiciausiai temp.daviklis butu

Zmogus paklause nuomones apie Laguna, diskusija uzsitese kaip Audi gerai ir kad wikipedia rodo, jog A6 limuzinu klases. Toliau diskusija tesis kaip Lietuvoje xjv gyventi, koks Kubilius blogas, ar kodel siemet vistos kiausiniu deda maziau nei pernai

sitas kentas ir buvo tas zmogus kuris pasake kad vairuojant prancuziska masina reikia veziotis gesintuva ir siaip prancuzai atbulom rankom ja deda D Dabar istryne posta, kazkur dar nukopines buvau, totalus medis, spruk tiktais su savo laguna is cia kelme

sveki neperseniausiai isigijau laguna 94 1, 8 mono benzinas dujos. nuemiau akuma o uzdejus skydelyja pradejo mirgset ipurskimo lempute ir benzu nesikuria dujom be problemu vaziuojant galiu perjungt ant benzo ir vaziuoja bet uzgesinus nesiveda benzu. kokia gali but problema? aciu

ka laguna nuziurima nejuokink ju tiek kaip ir golfu nes dizainas viska lemia grazus bobiskai apslifuotas automobilis ir tiek . va i mane gatvej ziurejo visi syki kai svorio prikrovus hidraulika pradejo durniuot ir masina sokinejo atrode kad ant muzono pajungta

pana turi irgi laguna, nu isvaizda tai ju grazi bet kas liecia patvaruma tai nieko gero per metus laiko subirejo visa priekine vaziukle o pravazevo tik 10 000kl is gal koks 1000kl zvyrkeliu skaitau kad cia labai mazai o tokios pasekmes

va va, del elektronikos man kazkaip nekyla ranka lagunos imt, nors cia kaip pasiseks. drauge turi laguna 99 tai no problem, o va pazistamas 2003 turi tai jau verkia, kad grybauja elektronika. beje kiek mazdaug mokejai uz savo vw vento?

nu va sakiau kad 19 geras.paturek laguna kokiu 2001 metu pora metu.pravarik i men 5000 km jei nesubyres, itikinsi kad gera auto.va as su treciu golpu imindavau i men 10000 km, ir taip metus tad ir sakau kad das auto geras

Sveiki, esu su eiliniu klausimu kokį auto pasirinkti. Taigi, turiu pinigų sumą iki ~2000 lt. Golfų nenoriu, bulkos taip pat ne. Bene geriausias variantas būtų su dujomis, nors jų ir nemėgstu, bet juk už tokią sumą nenupirksi gero, taupaus ir turinčio kw dyzelio. Pagrindinis reikalavimas - kuo minkštesnis auto, neturiu jokio noro kratytis kaip vežime, toliau seka pakankamai normalios sąnaudos (na į 12 litrų dujų mišriai norėtus tilpt), komplektacijoj norėčiau rasti bent kondicionieriu jei nėra klimato kontrolės. Taip pat norėtus nors kažkiek gyvasties iš variklio, o ne riedėti vos greičiau nei vėžlys. Tinka įvairūs kėbulo tipai, tinka tiek sedanai, tiek vienatūriai ar universalai. Po kolkas turiu tokius variantus : renault laguna, Safrane ir Ford Mondeo.

mielai nupirkciau valytuvus su varikliuku, taip pat apsuku reguliatoriu , arba parduodu be ratu lietu savo renault espace kuriasi vaziuoja be tech 900lt galutine.placiau tel 860491591 vilnius alytus kaunas druskininkai sirvintos panevezys ir panasiai

naujesniuose renault būna toks, nežinau kaip paaiškint, saugiklis ar jungiklis, kuris po smūgio gesina variklį ir kol jo vėl neįspausi nesiveda, jis randasi variklio skyriuj, gal ir pas tave kokia panaši apsauga yra

as pats turiu dyzeli 2.2, visko pakanka kuriasi normaliai, o kam prancuzas nepatinka tai imkit vokiecius, bet pas vokiecius( isskyrus opelius ) vaziuokle kas puse metu tvarkyt reikia, detales pigios bet remontas kainuoja nemazus pinigus.

varyklis 2.2 dyzelis. pries tai nors kurdavosi kad ir nebudavo traukos automobilije. idejo ta egr emuliatoriu tai kol dar neatvesus masina buvo uzsikure lengvai namie pastovejo per nakti ir viskas.. nebesikuria daryk ka nori.

ne nu ir vel nesamones, variklis 2.3 tai mldc laiko viska jai silke tai 2.2 dar geriau bet nz ar quattro yra, tai va kuro sanaudos ~10benzo, ~13duju, jai smaugsi stipriai daugiau bus

subarikas jei nuo 2000metu gamybos 2.5variklis superinis o jei iki 2000 ar ten 99galo 2.5 yra prastokas nes jis surinktas is 2.2 ir labai nekencia pakaitimo lankstosi skyla ir labai apetita turi nemaza

2.2 is mersu pats prasciausias pastaruju 20 metu dyzelinis variklis o del 2.9-mechanke mieste 7-8, AT-8-9 3.0 be turbo apie 8-10, 3.0 td nuo 11ltr mieste, bet trauka kokia

85m. 2.2 svarus- be duju, kainos nera nes raso kad sutartine, lauks kas daugiausiai pasiulys matyt Mane tai asmeniskai dziugina tai, kad tokie aparatai nedingsta is gatviu

pas jas tik mechaninis spidometras buvo nebent kalbi apie ta skaitmenini be rodykliu tik leputes sviete. bet kad 2.2 paimtu 250 dar negirdejes tuo labiau quattro nes ten trumputukai tie ju begiai.

Renault espace dyzeliu eksplotacija dar pigesne nes nes prancuzai dyzialiams kazkaip viska tvirciau sustato gal kad laukia ridos dideles.bent draugelis turejo dyzeli ir benza 3ltr tai i benza daugiau kiso lt daugiau ir gedo

jis norejo pasakyti kad ta bulka reik atiduot vaikams tegu drozia ka tik teises issilaike, na dar kaimieciams ten tai kaimo keliais vazineti pats tas o jo luomo masina butu manau pats tas laguna ar safrane. Gaila kad jis tokios nenori.

Sveiki turiu tokia problema, turiu laguna 1995m. 1.8L 66kw sunkiai vedasi, ir trukcioja ant 1, 2, pavaros, buna kad netraukia kaip turi, po nakties dar sunkiau vedasi, kartais ir gerai buna. Tai vat ir norejau paklausti kas gali ce buti?

na jai is siu 3 variantu(visus esu ciupinejes gana artimai)tai tik laguna arba peza imciau...dalys pigiausios lagunos, o ir laiko jos gana gerai, pezas -maziau komforto-o ir nelabai man ji grazi...(cia tik mano nuomone...)

tautovezis, bet uz laguna tikrai geriau laikis, tik tiek kad nuobodokas jis, wazineju su tokiu darbe, tik benzu, minsktai siaip waziuoja, reno pliusas tik tas kad salonas malonus ir iswaizda, o wisa kita tai... Nu jau nupirkai tai dziaukis

temos autoriuj.nekreipk i ta miningita demesio jis kaip skalikas tik loja ant visu, jam tiesiog abydna kad uz laguna dar reikia lizinga moket, o ji jau taip atsidodus kad jau i ja ziuret negali, bet vistiek ja visiems giria...

nebutinai, termostata patikrint nera lendviau, uzvedei salta ir paziuri ar praleizia (slangos siltos ar ne) antifrizza ar ne. Jei saltos viskas ore, labai gerai. Bet pas mane ir nefiga nesyla, per tuos salcius kur buvo, miestu kamstyje 20 min. bruzini pradeda pust silta, bet ziauriai ilgai reikia laukt. Pas manes Laguna II cdi 2.2 . Bet yra toks pointas geras, elektrinis antidrizo pakaitinimas pries peciuka, stovi kaip dyzelio tokios pakaitinimo zvakes, berots keturios, veikia tik uzkurus. Ijungi langu pakaitinima pilna (yra tokia knopke) ir po minutes jau drungna pucia, priekini langa srazu atsildo ir tuo paciu gan dreitai isila vidus, bet jei jo nejungi tai 20 min. kaip nieku. Va toks idomus pointas pas manes yra. Nebuvau dar tokio mates.

visi auto ira geri tik daug jau buna damustu ir jei kam tokia pakliuvo nereikia varyt ant tos markes... senesnes lagunos safranes dyz valgo daugiau uz tdi golfa ar kita o taip tikrai smagios auto turet teko renault 19, laguna, safrane nesiskundziu smagiai rieda pravazumas geras trauka nesiskundziau siaip safrane su dujom 2, 2l 8v valgo 9l duju o tiek pat dyz 8-9l su 2, 1 matoru. o traukos atzvilgiu bnz ein geriau. gavno o o renault nero o! pagal tai butu volvo bet jie ir nera blogi tad nemalkit suda jei uzdrosta turejot tai manot kad visos tokios... smagios lagunos su volvo varikliais 2l 102kw ir adatinis vairo stiprintuvas eina pas jas tikrai idomus aparatas=)) o safranes isvaizda prastesne bet limuzinine klase greicio pojucio jokio nesijaucia pakaba minkstesne ir ilgesne uz lagunos tikrai smagi masina. dyzeliai ekonomiski eina nuo 02m su 2, 2dci virs 100kw ir eina su adatiniu vairo stiprintuvu trauka kaip benza 6pavaros daro ekonomija 4, 5dyz kas patinka ta ir pirk ir neklausyk avariju jei priziuri su meile auto tai ir jis tau atsidekos ir jausi malonuma vairuodams

Kas tiesa tas nemelas, taip ir yra, bet tai kai vazineju net paleva stovet su svo triperiu tarp nauju masinu. Prisipirke visokiu skodu, renault, mazdu, fordu nauju, tik tiek paguoda kad uz vairo senius matau

Nera uz ka Del audi nzn, is audiniu turejas tik simtine 86m 2.2 turbo ir ubage 83 metu 1.6 tai kaip ten su simtine nuo 92 tikrai nezinau, pas turbine tai 5 skyles buvo ....

vectra c 2004 1.8 , vectra c 1.8 2006, toyota avensis 2003 1.8 . zafira 2006 1.9. astra 1.7 2006. parduotos ir liko accord 2008 2.2 dyzel ir sportage 2006 2.0 dyzel . beveik perekupas

Pas mane opel signum, 2.2 dyzelis. Is ryto uzsiveda be problemu, kaip truputi pavaziuoju, pastovejus apie 20 min.pradeda blogai kurtis. Daugiau pavaziavus, reikia apie 2 val, kad pastovejus, blogai kurtusi. Kas gali buti per problema?

nezinau apie kokius renault tu kalbi, bet visi kur ejo po 2000m, laguna2 velsatis, scenic, tai ten yra paskutinis sudas, su 150k km ridos rezervu po kurios byra absoliuciai viskas ir nesvarbu ar tu ten ja paklodem uzklojes laikai ar pries miega eidamas pabucioji, bet nervus gadint bei pinigus leist tikrai reikes. Kad audi bmw vw kainos ispustos, tai cia irgi faktas, bet ja nusipirkes brangiau brangiau ir parduosi, o paemes renault tai soksi i minusa bet kokiu atveju

variklis projektinis bus viena kart jau paslydau db reikia sutaisyt konkreciai viska variklis renault 19 1.8 16v 91m manau reiktu nauja pirkt ir nesukt galvos, niekad nesidomejau ju kainu ir vis galvojau apie gabala kainuoja

sitas volvo-puse renault, ji ir puola reniaus bedos.Eilinis elektrikas sutvarkys.Dar gali ieskot kas gali distanciniu budu uz dyka tai atlikt.Ka matau ir daraiGalu gale masinai 20metu, ir ji gal senesne uz Tave.Karoce

nepirkt tu nesamoniu. Pirk URquattro 2.2 20v Pliusai butu tie kad joks subarikas ar evo netures minciu tave aplenkt (ant ledo) bei kasmet tavo automobilio kaina kils kils ir betkada jy galesi parduot brangiau

2.2 dti einamas variklis. Buvau paemes vetra 2003 metu, pries pusmeti su tokiu varikliu uzlinkusiu. Pigiausiai radau uz 1600 litu varikli. Sake yra pakalausa jiems. bet pavyko 100 nusideret. masina pardavimui, tikrai ne sau.

Sveiki, taigi žiūrinėju accord'us 2006-2007 metų ( 2.2, 2.4 ) Taigi norėčiau sužinoti apie jas daugiau kokios problemos, viską ką apie jas žinote ir ar verta pirkti ją. Ir į ką atkreipti dėmesį perkant accordą ?

Sveiki planuoju pirkti masina bet niekaip neissirenku kokia is ju imti tai bmw 525 e39 dyzeline, audi a6 c5 2.4 benzinas renault laguna2 1.9 dyzeli? Kuri geresne patikimesne ir remonto kastai nebutu ziauriai dideli?

jeigu galetumet prisijunkit diagnostika ieikit i select control module spauskit engine, measurings spauskit 1 grupe:turi buti kazkas panasaus engine RPM: 870 - 950 Injected quantity: 2.2 - 9.0 mg/H Modulating piston displacement sensor voltage: 1.450 - 2.000 V Engine coolant temperature sensor: 80 - 110 C If below 2.2 - injection is running too rich If above 9.0 - injection is running too lean, or the engine is cold If below 1.450 volts - injection too rich If above 2.000 volts - injection is too lean, or engine is cold

o tiesa dar norejau paklaust gal yra teke susidurt su mercedesu dyzeliais (2.0 , 2.2, 2.5 is c klases mersedesu ~94-96m.) beje kuris is tu visu mano minetu varikliu tarkim jautriausias kuro kokybei, kuris maziau jautrus

tai sakau nieko rimto nera pasalo koks vakuminis neatidaro saltam kokio daviklio ir svio nepakursi nebent ilgai jei suksi ant starterio gal ir uzkurtum.atidaryk ant saules kapota ir palik iki vakaro gal atsils.bet ne dyzel 2.2?

na maniske vetra c 2.2 Dti suvartoja 8litrus mieste bet tai mano vaziavimas gazas stabdis stengiantis paspausti pastoviai.trasoj 130km/h 5.7 kompas rodo kazkur o vaziuojant 100km/h 4.8. Manau tavoji biski per daug srebia kuro.

kokiuose auto tik nerasi....renault varikliu. Verkti, kad elektronikos daug??????nieko nepadarysi....visose apynaujese masinose daug. Lietuviai paprate vaziuoti su Audi80 1, 6benzu. Ten ir langai mechaniniai....ir vairas be stiprintuvo------aisku pigiau tokia seniena eksploatuoti.

Priėjimas kiek prastesnis nei naujesniam renault varikliuke, bet nematau didelių bėdu su pakeitimu. Labai svarbu teisingi raktai, įrankiai labai palengvina ir paspartina procesą. Meistrui daugiau 50Lt nemokėčiau už visą darbą, bet greičiausiai keisčiausi pats

sweiki, turiu pasata 83m standartinis variklis 1.8 66 kw. dokumentai seno modelio perkirpti ir viduje uzdetas anspaudas kad nurasyta, numeriai yra.. dabar ydetas variklis 2.2 136kw.. kaip man ji perrasyt ant saves? ar nekiltu jokiu kliuciu..