Purkstuku kainos (73 page) (5821)

Sveiki, katik isilaikiau teises ir zadu pirkti masina, bet va su draudimu nezinau kaip. Vieni sako, kad draudimas grinai ant manes kainuotu apie 1000lt, nes esu dar labai jaunas. kiti sako kaip visiems, bus vienodos kainos. Kiti siulo draustis kito vardu ir vazinetis, bet sako, kad jei kas nutiktu draudimas netalygintu, nes drausta ant kito vardo, o as vairavau. Tai patarkit koks pigiausias ir geriausias variantas butu man?

Matai pats dyzelinis yra brangesnis zymiai negu benzininis todel ir jo dalys aiskiai brangesnes , o jei ir ne del daliu kainos ar tau patinka vaziuoti ir girdeti is savo masinos traktoriaus garsa? ant duju vaziuosi tyliai graziai ir juodo dumo niekad nemes o dyzelis visas trata , juodais dumais pilas paspaudus , ziema vel problemos su uzvedimu ... jei turi gera duju yranga neturi bedu , vienintelis minusas kad uzims zapaskes vieta balionas.

Sveiki! Arteja vasara tai sumasciau pirkti nauja automobili. Akis uzkliuvo uz mitsubishi carisma. Nuo 1996 iki 1999 metu hecbeka. Norisi ekonomiskumo tai galvoju apie 1.9 dyzeliuka arba tik benza su dujom. Kaina galvoju iki 4000lt. Maciau ir is vokieciu, olandu uz tokia kaina buvo ir kelios naujesnes kur nuo 2000metu eina. Patarkit kas geriau benzas/dujos ar dyzelis, kaip varikliai priima dujas, daliu kainos, pagrindiniai gedimai, i ka atkreipti demesi perkant?

nuvaziuok i betkuri servisa, ir pas lauke rukancius ar siaip besitrinancius darbuotojus pasikalbek, paaiskinsi situacija, ir kada po darbo galesit pavazinet pasiziurinet automobiliu, o tas kuris ima 10% nuo kainos tai ka tu metam laiko garantija suteiksi ar ka? gal pvz ikisi galva i variklio vidu pasidairyt ir nustatysiar jis dar kazkiek gyvas ar ne? ar tik kompa moki pasijunkt ir Google ieskot ka reiskia koks klaidos kodas?

Siūlome kokybiškas automobilių remonto paslaugas Vilniuje. Pradedant techniniu aptarnavimu, baigiant važiuoklės, variklio, virinimo, diagnostikos ir kitais darbais. Forumo nariams suteiksime auto dalims nuolaidas 10 - 15% nuo kainos parduotuvėse, bei pastovią 10% nuolaidą visiems serviso darbams. (padangų montavimo/balansavimo paslaugos kolkas neteikiame) Forumo nariams, negalintiems atvaryti automobilio patiems, jį iš bet kurios Vilniaus vietos paimsime patys ir grąžinsime jau suremontuotą! Kreiptis telefonu : 867106782 Adresas - Žirmūnų 117A, Vilnius ( 117 garažas) prieš atvažiuojant pasiskambinti

Sveiki, Gerbiamieji,

Rudens sezonas įsibegėja! Paskubėkite įsigyti ratų remonto įrangą pigiau! Ratų montavimo ir balansavimo staklių pasiūlymai kiekvienam - nuo namų ūkio iki profesionalaus ratų serviso!

Kviečiame apsilankyti akcijų skiltyje mūsų tinklalapyje tavisa.lt

Visas ratų montavimo ir balansavimo stakles bei autokeltuvus turime sandėlyje!

Palankesnės kainos taikomos ir perkant įrengimus atskirai.

Esant klausimams - nedvejodami kreipkitės!

Gražios dienos!

Mob. +370 685 00466, el. p. [email protected]

tikrai ne tie dalykai barska, kaip tds grandine barska as zn , o db net ta masina netraukia vaziuoja kaip sdi 3cias golfas dar prasciau... Esu keites grandine krekzdei tokiam pat varikliui. Ir pries galvos keitima nebuvo problmu nieks nebarskejo neuze ir trauke gr 200 greit ikociodavo. Nu tikrai kondiskes guoliai ir kiti dalykai bestovint neprades uzti... O grandines itempimui ner jokio guolio ten. Sakau nzn kas ce barska nesamones darosi. Jauciu vesiu pas tikrus meistrus kurie suka lauk pakait zvake lauk kisa i cilindra mikrometra i siurbli irgi kisa, draugui buvo atstate su daugiau sudilusia grandine nei man. Nu nzn viskas pakeista nuo purkstuku iki kompensatoriu. Suprasciau kad barsketu ir gerai trauku a db net netraukia normaliai.

Tai palauk, jei zmogus turi 7000lt, tai ka jam pirkt?Benzinu vazinet ir pinigus per kamina ismest?Dyzeli su 500.000km rida pirkt?Kiekvienas sprendzia tokius klausimus kaip jam tinkama.Kas prieina prie pigesnio dyz.kuro, tam atrodo dyzeline masina geriau.O taip pabandzius is koloneles pilt, ka?O jei nusipirkus dyz. masina uzleksim ant purkstuku keitimo, kas visai pamanomas dalykas po nezinia kiek km ridos...Nera tikslaus matematinio modelio kas pigiau, kas geriau, bent jau del to, kad masina masinai nelygu, nevienodai jos buna nuvazinetos, ir zmoniu poreikiai skiriasi, galu gale isitikinimai.Juk yra ir tokiu keistuoliu, kurie pila i savo masinas benzina kibirais, keikia valdzia ir tuo paciu nemontuoja duju irangos-tipo nesaugu...Nu "nesaugu", tai nesaugu...

Pagarba OVERBOOSTED! Matau siame reikale esi nepescias. Todel dar paklausinesiu. Ne i tema, bet yra taip; Galvoju pavasari pirkt golfa IV 1.9 TDI. mastau butent apie 81kW. Kiek zinau siame modelyje eina auksto slegio skirstomojo tipo siurblys. O jau kur 85 kW, tai ten jau ejna pumpalduse. Mokykloi daug ju maciau, rankose ciupinejau. Bet mokytojas sake, kad jau VW nuo 2010m purkstuku- siurbliu atsisane. Tipo kai labai susedevi, tada labai tersingumas padideja. Na neesme... Gryztu prie esmes ir noriu paklaust ka manot apie PD kuro sistema ir ar verta pirkt guof'a su pumpalduzu ar geriau su atskiru siurbliu? Forumuose bandziau skaitytis, bet kiek zmoniu, tai tiek ir nuomoniu. Tai vat noreciau protingo zmogaus nuomone pagrysta suzinot.

jo, buwo praitais metais irgi tas pats, bet bsk kitaip:golfas 3 automatas, defektas pavaru dezeje, prase 4, 1k lt, karteri tepalu nulis, matesi suodziai tai turbut ilgai be tepalo vazynejo, o dezes kaina tai 1000lt plius, dar darbas uz pakeitima-grazi masina buwo, tvarkinga tik kad wa deziu nebuwo rast kur pirkt, arba kainos nezmoniskos, bet vistiek vilnietis mechanikas pasieme sau, turbut senai susitvarkes vazyneja kai zino kas kaip

Už tokią kainą patarčiau pasižiūrėti motorolerį, pavyzdžiui: Gilera Runner, Piaggio NRG, Peugeot Speedfight (II), Yamaha Aerox arba jeigu vaikas mažo ūgio, tai kažką tokio, kaip Piaggio Zip, Yamaha Slider, MBK Stunt, MBK Booster, Yamaha BW'S, nu žiūrint kas patinka ir t.t., o mopedai yra totalus šūdas, taigi kam leisti tiek pinigų į orą, kai jų kainos eina šimtais ir tai jų niekas neperka, įskaitant ir visų mylimą Delta mopedą...

ne cia netame kad brangu bet tame kad man veikia ir bejo o jei neveiktu tai as drasiai 1.5 200lit 230lit kazkur buvau susirades o su pardaveju persnekejau kad jau gaunasi taip sau tas dejimas ta aparatura pirkau kartu su masina bet kada ja dejo pats organizavau tu mazgu gavima jie nauji buvo bet puse kainos pirkti o tada masina pas draugeli buvo o nupirkau as is jo

butent...kad as automobili perku o ne metus..o jei konkreciai del kainos, uz ta stuke euriku as A4 pasimu nesunkiai..o masinom lygint..kuri naujesne isvaizda ir tt? ta prasme modeli kuri geriau vertina...ir netgi to 1000 nebereiktu..uztektu 800-900 euru.taip kad moraliskai pasene tos bulkos..o ta a4 tik truputi paapvalinta bulka...gal ir rasi ta kas nupirks ta tavo bulka, nesiginciju..tavo reikalas.

tai arniui tu teigi jog 2.5tdi uztektu pilnai a8 su jos svoriu? pats kaip suprantu irgi a8 vairuoji?tavo mechanine 6begiu? o ka tu pasakytum i tai, kad musu kolegos teige jog 110kw prastas, o 132kw geras? perku masina nelakstimui gal kas pagalvos, kad as mulkis koks, bet noriu komforto, o ne skraidyti...nepykit jei ka izeidziu neturiu kitu omenyje tik save komentuoju...o del benzininiu a8 tikrai kainos kritusios..

Sveiki visi forumiečiai, siūlau jums savo paslaugas: Automobilis neblizga? Atrodo kaip subraizytas? Maloniai padesiu jums!Palaunu, poliruoju automobilius, valau salonus odinius bei medžiaginius heminiu ir sausu valymu, siurbliuoju, dazau kebulo detales ir atlieku kitus darbus. Kainos tikrai prieinamos ir neaukstos atitinkancios darbo sudetinguma. Poliravimas vidutinio automobilio 100 litu, miniveno 130, dėl kitų darbų kainų teirautis telefonu 864802256 arba http://www.autogidas.lt/skelbimai/plovimo-paslaugos-1853621.html

Gali i sabus pasirairyt uz tokia suma. kokius 900 bet automatai ju niekam tike ir kuro sanaudos ne sitam laikmeciui, bet uztai saugu vidui. Dar galetum apie 9000 net gal ir turbo pamastyt tik apie ju automatus neturiu jokiu ziniu. Uztai aeropolis nelabai dideli plesikai ir kainos ikandamos gamintojo servise. Na bet vel kiekvienam savo auto reik rast, kuris tinka ir patinka ne tik akim, bet ir piniginei.

jo, bet cia 5 duju analizatorius, kurio reikia daugiau del technines apziuros, mes turejom tokius kol dar buvo daroma apziura ant "dinamometriniu" stendu. be to.. Sun yra Snap-On prekes zenklas.. del to ju kainos labai ispustos. zaidziant su misiniu svarbiausias parodymas yra deguonies kiekis dujose.. arba liambda (1 liambda = 14.7 daliu oro su 1 dalim kuro).. kiek yra CO2, CO ar HC - niekam neidomu ir nieko nekeicia.

Tegu man parduoda nebrangiai Arba tegu perka chevrolete Taigi dabar man idomu bendras reziume, ko verti tie 279hp motorai. Zodziu bent pradziai, apseisim be 2k hp Bet bendrai paemus, sakai jog jam tiuningo detaliu yra daug ir kainos nera tragiskos? Kad isvaizda zjb, sitai jau issiaiskinom Idomiausia dalis po kapotu, turbininiai auto pakelti ag yra manau paprasciau ir pigiau, nei atmosferikui, vat kas mane truputi gasdina

Vargu ar dabar tokie is viso vazineja nes kuras tokiom kainom kai yra tai jai negali darudimo tech praeiti tai kaip gali 10 litru benzo isipilti kuris tuj pasieks 50 lt, va kuro kainos tai tikrai jau i nevilti varo... O del baudu jau seniau rases, butu gerai kad bauda butu paskirta atsizvelgian i zmogaus pajamas nes ir 500 lt uz nevietoj palikta auto nepaslaptis kaiko visai negazdina

wytax ir neturi buti, jei pardavinetum betkoki ~2003-2011m auto tai neatsigintum klientu.Greitai keisis muitai i NVS ir lietuvaiciai nusileis ant zemes is kosmoso, dabar skelbimuose net senu geldu kainos kone dvigubai uzlenktos.Onaudingam tai 200% pritariu, rasti normalu dyzeli-juodziausias darbas, ir pofik ar 95m 124 MB ar 2006m Peugeot gali taip uzssokt ant brudo kad ilgai atsiminsi.Ypac po "liadies meistru"ranku prikisimo

Aš jau pasikeitęs prieš savaitę. Praeitais metais buvau pirkes naujas padangas, tai šiemet reikėjo jas permontuoti nuo vienu ratų ant kitų. Iš r15 skardinių y r15 lietus. Už 4 skardiniu ratų numontavima ir 4 lietų ratų numontavima/uzmontavima/balansavimą/nuemima-uzdejima ant auto sumokejau 22eur. Veiksmas siauliuose, pas žmogų namuose garaziuke, ne servise, tai pasirodė lyg pobrangiai, nes prie lito uz 40lt dar montuodavau, bet gal tokios tos kainos :/

durnas bled normalu kambari gauni su visais pribunbasais kaip turi buti.kiti ukininkai turi namus atskirus pastate darbininkams tai gyveni atskirai nes ukyje dazniausiai ne vienas dirbi svetimsalis.pragyvenimas toks vodka, saldainiai, mesa brangi visa kita galima sakyti centais pigiau nei lt yra priklausomai y kokios prabangos parduotuve eisi mes eidavome y neto tai kainos geros.dirbadavo zmoniu kiauliu fermuose nuvaziuodavau parsivezdavau uz 0, 7smirinova pilna saldikli mesos ir dar rukytos parsivezdavau salsisoniuku

nu tai paskaiciuok mazdaug po kiek atsipirks jai tokiam 2.4 motorui dujos bus kakzur 2500 lt taigi benzo ima 12 *4.8=57.6lt dujomis 13*2.5 + 2*4.8=42.1 lt skirtumas 15 lt ant simto km 2500 / 15 *100 = 16667km reikia prasukti kad atsipirktu bent as per paskutinius metus prasukau 20000 km tai kaip man jinai atsipirktu per metus laisvai net anksciau (skaiciavimai tik teoriniai ir apitiksliai nes kuro kainos vis keiciasi )

Visos autodalys vienoje vietoje, Jums nereikės važinėti po parduotuves ieškant dalių! Tik naujos autodalys, geras kainos ir kokybės santykis. Prekiaujame daugumos auto dalių gamintojų dalimis. Detalės visu populiariausių markių automobiliams. Pristatymas visoje Lietuvoje tik 9lt, perkant virš 200lt - nemokamai. Atsiėmimas LP express terminaluose perkant iki 200lt - 7lt. Šiauliuose visos prekės pristatomos nemokamai. Interneto svetainė: http://www.pigios-autodalys.lt e-paštas: [email protected] Tel.: 861005601

Dauk palikau, 2900.. nebuvo kaip derėrtis, dar vienas žmogus kai atvariau pries mane apziurinejo, bet as pirmiau kai susitariau, tai tipo man ir pardave nors manau tas zmogelis galejo ir koks jo senelis but tik tiek kad kainos nemust. Lietu nebuvo kalpokai tik su gerom zieminem padangom. Kiek internete skaičiau tai panašei turėtu valgyt, tik aišku jei spausi tai eis kaip 2, 2l bet ir rys tiek pat. kiek maždauk turėtu valgyt?

Visvien vadovaujesi isankstine nuostata, nes ne visi Pasatai "tusti".Tai Tavo aplinka turejo ar turi tuscius, nes tokia ju patirtis ir galimybes.pasiziurek koks normalaus pasato B5 visus net sau;es baterijos yra va nuoroda: http://auto.plius.lt/skelbimai/volkswagen-passat-2-5-l-sedanas-2004-dyzelinas-3002497.html Arba pasiziurek W8 4motion koks interjeras ir exterjeras buna. http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-fl-w8-uz-puse-kainos-visureigis-2002-0125137302.html

Daugelio mūsų keliais tvarkingai važiuojančių dyzelių mažiausia tokia rida.Nepamiršk kad juos perka naujus tam, kad toli ir dažnai važinėt, o ne tam kad kuro susiveikt už pusę kainos ir įsivaizduot kad esi bosas nors iš tiesų ari statibioru. .iš vokiečių ar švedų taxai kokybiški, vienų kūdikio trydukės spalvos kiti dažniausiai juodi.Jei bijai skaičių, tai per pirmuosius du-tris gyvenimo metus tokie atsumai dyzeliams norma.O taxams keliami daug didesni tex.priežiūros reikalavimai.

Vat išsirinkt modelį tai čia, sakykim, malonioji mašinos pirkimo pusė... Užtat kai pagalvoju, kaip realiai ją išsirinkt reiks, tai plaukai piestu ant visų galūnių stojas. Realiai turbūt 80-90proc. auto skelbimuose yra sukinėtos, daužtos, špakliuotos ir pan. Bent jau mano ieškomos kainos ribose. O tas parašymas, kad 'ką tik iš Vokietijos/Belgijos/Prancūzijos' ir pan. tai išvis mane gąsdina, nes (lai nesupyksta sąžiningi perpardavėjai) dauguma jų tikrai nudrožtos - gerų mašinų kainos vakarų Europoj tikrai laikosi, nieks už kapeikas jų neparduoda. Diedas mano apie mašinas raukia tiek pat, kiek aš apie kosmines raketas, tai šitoj vietoj pagalbos tikėtis neverta O mano žinios, nors ir labai myliu ir domiuosi mašinom, tikrai per menkos. O dar pamato, kad booooba, tai... Žodžiu. Grįžtant prie mašinų tada braukiu iš sąrašo Primera, traukiu Vectra C, palieku P407 (nors ir jos reiktų atsisakyt, turbūt). Kas dar vertas dėmesio? Kaip su Mazda 6?

Turiu nuosava multivana t4 92m , 2, 5 benzas jau 7 metus.Per tą laiką teko keisti sulūžusią galinio tilto spyruokle stumdomu duru guoliuką priekinio tilto šarnyrus ir vairo traukės antgali rankinio trosą .Na ten kaladeles tepala žvakes filtrus ir viskas.Jokių problemu kelyje nekilo žiema šiltą nes du pečiai traukos pakanka.Važinėjau ir po 1000km ant karto , tikrai patogi mašina ir sėdynės ir matomumas.Daliu kainos simbolinės.Pvz rankino trosas 18 litu.Vienintėlė beda rudys o šiaip žiauriai patikimas automobilis.Kai pirksiu kitą tai bus nuo 1997 iki 2002 berods leistas t4 2, 5tdi.Kiek teko bendraut su t4 savininkais nei vienas nesiskundė ko nepasakysi apie t5 savininkus.Na Vito tai iš vis tragedija ir byra ir daliu kainos kosmosas čia savininku nuomonė ir pats mašinas remontuoju susiduriu.Mb sprinter tu naujesniu su plačiom lempom nepatarčiau nes musu firma nuomuoja tai jau trečia varikli pakeitė.Na o senesni rieda gerai tik prastam kurui labai jautrus ir žiema jei tuščias tai kaip karvė ant ledo.

del programavimo nuo nulio tai ten mega manuale yra nemazai patarimu. Megatune turi specialu algoritma, kuris paskaiciuoja apytiksliai kuro lentele.. bet ten tik startiniai duomenys. yra kalkuliatorius, jei dar nematei, vadinamas "Required Fuel" kuris yra vadinamas "purkstuku konstanta" ir daro nemaza itaka kuro lentelei. pirmiausiai reiketu ji tinkama surast naudojantis misinio riebumo davikliu, ir tiuninti tik ant laisvu. kai required fuel bus tinkamas ir ant laisvu veiks tolygiai gali pradeti su lentele dirbti, vazinedamas letai, nedidelem apkrovom, ir stengtis, kad misinys butu kuo arciau 14.7:1 ramiu rezimu. prie darbines temperaturos. kai jau mazdaug apskaiciuoji, gali preliminariai apskaiciuoti su pilna apkrova kura, pagreitejimo pariebinima (acceleration enrichment). ir tada atidziai sekti kuro riebuma (prie apkrovos turetu buti bent 13:1, prie nemazop boosto ir apsuku 11.5:1 ar panasiai). geriau, kad kas nors kitas vairuotu, o tu stebetum misini ir keistum. yra funkcija kuri seka tavo "padeti" zemelapyje ir tau tereikia spausti aukstyn arba zemyn kad pariebinti arba paliestini misini toje zemelapio vietoje. vienu zodziu, idomus procesas, ypac kai gali viska daryti is karto.. as variklio duomenis irasineju i dataloggeri vazinedamas ir tada taisau kas negerai.

pigiausias sulituotas megasquirt kainuoja apie $250, bet dar reikes laidu, jungciu ir keliu sensoriu. ir svarbiausia reikes wideband lambos - oro/kuro misinio reibumo daviklio su gauge, kuris kainuoja dar ~$200, bet be jo esi aklas, nes nematai kaip keiciasi riebumas tau pakeitus purkstuku atsidarymo laika..

as isvaziavau, nes laimejau zalia korta. tuo metu studijavau.

Per spegus kuriasi idealiai ar vasara?Jei per -20 taip vedas tai Manau drasiai išpjauk katalizatorių, užblokuok(jokių plovimų- nepadės)EGR vožtuvą nes jei jis striginėja kompas nesupranta kokį kuro mišinį paduoti ir siurblys jį užriebina ant laisvų ir prie apskukų, blogiau veikia turba kai jis striginėja arba pastrigęs, gal padėtų išvalyti pačią turbą ir kolektorių išmetimo degėsius, gal dar rezonatorius dusliaus sugriuvusiom pertvarom truputi uzsikises.Visa tai labai svarbu turbos veikimui ir kuro mišiniui.Ar Dar neuzdarytas EGR?Labai nesunku.Tai dariau N kartu, daugiau auto nei man metu, ir daznai padedavo.Jei nepadees ziurim toliau, ir tai kas jau kainuos, pamatuosit spaudima variklio, purkstuku veikima, tepalo slegi ir viskas bus aisku.O del traukos tai neverta spelioti, milijonas dalyku.Aisku neimanoma atmesti ir kompresijos, bet ji staiga neklrenta, ir krenta dazniausiai dalyje cilindru, tada nelygiai dirba variklis, tada ir tepaliniai ir kompresiijiniai kartu sudile jau buna, bet kad visuose cilindruose sudiltu vienodai ir lygiai dirtu saltas variklis(vasara, ne ziema turiu minty, kai nelabai salta) -retenybe, nors pasitaikydavo senuosiuose MB varikliuose kad lygiai krisdavo nuo 30 bar iki 21 visuose kausuose ir dar kurdavosi ziema nedumydami vaziuodavo nes specifine degimo kamera budavo juose.Melynas dumas nebutinai del purkstuku permyziinejimo, dar kiti dalykeliai pvz egr, fiultrai, kiti isurbimo reikalai, ismetimo reikalai, degimas, ir t.t.Nors teoriskai gal jau senoka BMW 2, 4TD paskutine preis kokius 10 metu tokia vairavau pardavimui is vokieciu i Utena tik ivaziavus paeme vietiniai perpardavimui.Gali but kad jau baigesi variklis.

Sveikas. Geriauses variantas butu 1.9 TDI. Kuro sanaudos mazos ir galios pakanka. O detales kaip ir visu wolkswagenu pigios. As pats turiu gera golfa universala 1.9 TDI vaziuoja minkstai kuro sanaudos max 6l/100km miesto salygomis. O 1.9D nepatariu imti, nes nera galingas ir kuro sanaudos tokios kaip TDI. As savo golfa parduodu uz 3500Lt. 1996 metu. 66kW. Patarciau auto ieskoti internete, nes turguose kainos yra gana dideles.

draugiskai patardamas atmesciau visus tavo isvardintus varijantus, paaiskinsiu kodel audi ir pasatas yra su ta aliumine vaziukle jos remontas brangus beto tu ziuri su 2.5tdi matorais o jie yra labai nevyke daugiau bedos negu naudos, todel jos tokios pigios, pezo tai ten isvis kosmosas nepatvarios masinos ypac dyzeliai ir automatai, jai jau nusiziuresi audi ar pasata tai tik su 1.9tdi varikliu jie ekonomiski ir patvarus ir remoto kainos normalios

Sveiki, rasau cia, nes daugiausiai zmoniu bendrauja siame forume.
Man yra 22m. Turiu A2 kategorija. Po patirties butu atejusi ir A. Taciau po tu pertvarkimu gaunasi taip, kad turiu tai ka turiu. Ka man reiktu atlikti regitroje norint A kategorijos, ten reikia eiti viska is naujo, o gal jau reikia ir i mokykla kokia registruotis net ? Ar tiesiog reikia koki pravaziavima atlikti, kokios kainos apytiksles ?
Dekui uz atsakymus.

Nzn as kai prisiklausiau kokios ce pas mus masinos atkeliauja ir su kokiom atsuktom ridom, tai ma atsoko fantazija Lietuvoj kazka pirkt, nu ir siaip cia kainos uzkeltos. Geriau paziurek vokietijoj pwz mobile.de puslapy, tai rasi uz pigiau geresnes bukles nei lt, ir bent zinosi kad rida neatsukta (vokieciuose lb baudzia uz tai), tai paimsi pigiaus + parvarymas gausis mazdaug kaina kaip lt bet masina bus zymiai geresnio stovio.

na bet jai teos autoriui norisi automobilio sau ne darbui o maloniai keliauti ir t.t tai uz tokia suma imti guoli na nesamone nevertas jis tu pinigu cia tik pas mus kaskoks pamisimas vis taip puole ant a4 o db ramu ziurau jau ir kainos nebetokios is kosmuso na nebera ten tos mistines audi ar mistinio vageno, guolis del to ir geriau nei pasatas jis dar paprastas palyginti

Lietuviai tokie padarai, kad butinai derisi net jai pasakai kad galutine. As pvz 4zmones praleidau t.y ateina apziuri ir derisi tai 5zmogus tik nesiderejo bet ir kaina buvo 1200lt tad zarachai, nuleist net ne tuos 40lt privalesi bet net kokius 400lt jai zmogus nieko neismanys jai ismanys tai kaip cia forume sako kad puse kainos turesi numust arba duos i galva tau uz 'idealia' su visais tvarkingais varztukais!

nezinau kaip mazda 929 bet manau ten stovi daug panasiu detaliu vaziuokles xedos 9 tad xedos buvo vaziuokles kainos tikrai brangios naujos detales o devetu sruotuose ju beveik nebudavo tad sunku buvo pries keleta metu su tom detalem vaziuokles nzn kaip snd padetis.xedos 9 priekiniame viename rate stovi daug angaliu 6 ar 8 angaliai tiksliai nepamenu.manau tokiam autoriui tik pirkti uz tokia suma audi b4 arba koky golf

Cia pilieciai neturi kur lt deti kad nepriciom skelbimus imeta ar ka ? kainos nerelios ir net neatsiliepia http://www.autogidas.lt/honda-cbr-1999-021076688.html http://www.autogidas.lt/kawasaki-zxr-1999-021076696.html http://www.autogidas.lt/kawasaki-zxr-1999-021076698.html http://www.autogidas.lt/kawasaki-zxr-1999-021076699.html http://www.autogidas.lt/honda-cbr-1999-021076690.html http://www.autogidas.lt/suzuki-gsx-r-1998-021076682.html http://www.autogidas.lt/suzuki-gsx-r-1998-021076683.html

Na tikrai sunku apsispresti. Del vokisku masinu tai nesigincysiu, nera tiek sudetingos kiek prancuzu kad paciam pasitvarkius. Del golfu, tai ju isvaizda kaip kibirelis. Niekada i juos neziurejau. Netraukia tokia forma ju. Turbut rinksiuos tarp audi ir opel, nes peugeot remontas kiek brangesnis uz paminetus. "tautvydasn" Kiek laiko jau eksplotuoji peza ? Kokios bedos buvo ? Ir kokios remonto kainos ? Jei nesunku ir jei atsimeni surasyk. Dekui uz atsakymus

Sveiki automobilistai, noriu pasiūlyt naujų auto dalių, važiuoklės, variklio, stabžių sistemos, sankabos, tepalų, eksplotacinių skysčių, lempučių ir visko, ko gali prireikt eksplotuojant automobilį, išsiskiriu tuo, jog pas mane asortimentas platesnis nei parduotuvėse, o kainos mažesnės.Pristatymas visoje lietuvoje, Vilniuje valandos bėgyje. kreiptis geriau yra asmeniškai į mane https://www.facebook.com/pages/Naujos-auto-dalys-ir-aksesuarai/227376354107084 arba 863670660 retai kada seku komentarus, geriau kreiptis asmeniškai, bet tikrai visada padėsiu

Sveiki, Viskas nuo Astra g 1.7DTI Greičių dežė Siurblio kompas Sankabos diskas Pusašiai Starteris Turbina kartu su kolektorium EGR Priekinės lempos Priešrukiniai žibintai Radiatorius(su vintuliatorium) Generatorius Priekiniai amortizatoriai su spyruoklėm(beveik nauji) Suportai Kondicionieriaus pompa Priekiniai abu sparnai(juodi) Variklio galvos visos dalys(vožtuvai, velenėliai ir t.t) Stumokliai Kainos sutartines ir nesikandžioja, perkant daugiau pritaikau nuolaida Kaunas tel. 868965628 Atsakau ir SMS

Siūlome kokybiškas automobilių remonto paslaugas Vilniuje. Pradedant techniniu aptarnavimu, baigiant važiuoklės, variklio, virinimo, diagnostikos ir kitais darbais. Forumo nariams suteiksime auto dalims nuolaidas 10 - 15% nuo kainos parduotuvėse, bei pastovią 10% nuolaidą visiems serviso darbams. (padangų montavimo/balansavimo paslaugos kolkas neteikiame) Forumo nariams, negalintiems atvaryti automobilio patiems, jį iš bet kurios Vilniaus vietos paimsime patys ir grąžinsime jau suremontuotą! Kreiptis telefonu : 867106782 Adresas - Žirmūnų 117A, Vilnius ( 117 garažas) prieš atvažiuojant pasiskambinti

copy paste is kitos temos.Bent karta per men kazkas klausia. 2015-08-08 15:15 Atsakyti 0 Del purkstuku 2, 0 TDI, tai galiu pasidalinti tokia info pagal varikliu kodus: 2.0tdi varikliai su Siemens purkstukais: BKP, BMA, BVE, BWV, BMR, BUZ, BRD, BVA, BMN. 2.0tdi varikliai su Bocsh purkstukais: AZV, BKD, BRE, BUG, BUF, BNA, BRF, BLB, BVG, BMM. Buvo varikliai su dvieju tipu tepalo siurbliais, paprastais kaip 1.9tdi ir dideliais, kurie buvo varomi grandine, ir sugenda, nes plasmasiniai itempejai nudyla. 2.0tdi varikliai su dideliu tepalo siurbliu: BPW, BLB, BRE, BNA, BRF, BKP, BMA, BMP, BHW, BRD, BPW, BNP. 2.0tdi pd tai patobulintas 1.9tdi 96kw. Didesni stumokliai, 16v, greito uzvedimo sistema ir t.t.

nu su tdi as galva guldau kad ir afrikoj tdi kad ir formule kuri ten susikure tdi varikli tauregai audelkos tdi 10cilindru turi pasjuos tdi ir 3 cilindrus turi o ka tas jtd? bijau pagalvot jo reakcija su rusiska saliara? kokia ju remontas kaina? o tas cdi merso kame jis geras? 2.2 bukas 2.7 gauna malku nuo 2.5tdi 3.2cdi isvis izdivonas merso s klasei ten purkstuku bajeriai (nes susiduriau) merso afigienas yra 2.9td o kad mersas pagal varda kantrus bet kad jau baisiai gerumu pasizymi? bargiai. variklistas geras pasakytu per savo 10metu praktika kokiem varikliam dares kapitalkes bet kad butu tdi turejes tai retas kuris nes jie nors ir seni bet dar ju i servisus nekisa jie dar vaziuoja

Turbinu remontas, Turbinu pardavimas, Turbinu dalys. Visu tipu turbokompresorių Honeywell Turbo technologies (Garrett), Cummins Turbo Technologies (Holset) ir Vokietijos kompanijos BorgWarner TurboSystems (Schwitzer, KKK), Mitsibishi , IHI, MOBIS, ir TOYOTA, remontas.Lengvuju automobiliu , džipu ir mikroautobusu turbinų remonto kaina nuo 120LT iki 1100LT, krovininiams, autobusams, žemės ūkio ir specialios paskirties technikai kaina nuo 720LT iki 1800Lt. Xenum autochemija, aukščiausios kokybės alyvos, kuro priedai, keraminiai priedai esterio pagrindu pažengusiems auto mėgėjams ir didelių greičių mėgėjams, profesionalūs produktai autoservisams bei privatiems vartotojams, aparatinis praplovimas, kuris skirtas oro sistemos, purkštukų, degimo kameros, EGR vožtuvo, turbinos rotoriaus sparnuotės ir kintamos geometrijos, DPF/FAP suodžių filtro, katalizatoriaus ir visos išmetimo sistemos praplovimui. http://www.salditurbo.lt

Jei imtume pačią blogiausią versiją tai 103 ir 100kw varikliai turi skirtingus kompus ir programas.103kw ėjo kaip eksperimentinis į vos ketvertą mėnesių gamintą 156 Edizione Esclusiva, jų tiek nedaug kad ant pirštų galima suskaičiuoti, jos buvo sportiškesnės išvaizdos, su spoileriais, gamykloje komplektuojamos su rimtesniu Momo vairu ir t.t.vėlaiu ėjo jau ir vėl kitoks 150Hp variklis.Blaiviai mąstant kompas neturėtų matyti ne vien purkštukų, gal mato neteisingą variklį.Gautum tokiu atveju keisti kompą arba mašiną.Nors mechaniškai skiriasi tik truputį mažesni Rpm kai pasiekiamas optimalūs Nm ir tie 3kw.Savotiškai "ankstesni"Nm.Cm3 1:1.Tačiau gali būti kitokie purkštukai, bent jų valdymas, degimas, kompas etc...Manu net jeigu užkursi , tai nedirbs taip, kaip turėtų.Manau reiktų overio klausti ką daryti tokiu atveju

Turbinų remontas, Turbinų pardavimas, Turbinu dalys. Visu tipu turbokompresorių-turbinu Honeywell Turbo technologies (Garrett), Cummins Turbo Technologies (Holset) ir Vokietijos kompanijos BorgWarner TurboSystems (Schwitzer, KKK), Mitsibishi , IHI, MOBIS, ir TOYOTA, remontas.Lengvuju automobiliu , džipu ir mikroautobusu turbinų remonto kaina nuo 200LT iki 1100LT, krovininiams, autobusams, žemės ūkio ir specialios paskirties technikai kaina nuo 720LT iki 1800Lt. Xenum autochemija, aukščiausios kokybės alyvos, kuro priedai, keraminiai priedai esterio pagrindu pažengusiems auto mėgėjams ir didelių greičių mėgėjams, profesionalūs produktai autoservisams bei privatiems vartotojams, aparatinis praplovimas, kuris skirtas oro sistemos, purkštukų, degimo kameros, EGR vožtuvo, turbinos rotoriaus sparnuotės ir kintamos geometrijos, DPF/FAP suodžių filtro, katalizatoriaus ir visos išmetimo sistemos praplovimui. www.salditurbo.lt www.xenum.lt www.dpfservice.lt

Sveiki, Norėčiau pasiteirauti keliais klausimais. Turiu GOLF 4 PD 74kw 2002m. Dyzelinas patenka į tepalus, istraukus matuoklę pauoscius smirda dyzelinu, nors ir patenka į tepalą dyzelinas, bet variklyje lygis nedidėja, bet mažėja. Užkūrus šaltą mašiną apsukos pulsuoja iki 1000 ir daugiau, purtuosi ir tuo metu meta dūmus kuris smirda tepalais ir dyzelinu, automobilis padirbęs 5-7 min apsukos normalizuojasi, dirba gražiai tolygiai, nedūmija. Kur galėtų būti problema? Gal reiktų keisti purkštukų visas gumas? Be to buvau nuvaręs diagnostikai parodė, kad 2 purkštukas jau sunkiai dyrba, bet po to pajungė kazkokią kitą programą ir pasakė, jog purkštukas geras, problema kažkur kitur, sakė gal variklio žiedai jau praleidžia, ar nuo jų taip galėtų būti? Ačiū už atsakymą.

Sveiki, turiu citroen saxo VTS 1.6 72kw. Buvo problema tokia išvažiavau iš garažo užkures... užgesinau susipiliau benzina bandziau kurti starteris suka varyklis negrebe... bandziau ant virves negrebe nors tu ji stacia statyk. taigi partempaiu namo, isikviečiau elektrika elektrikas pažiurejo pajunges ant fiskes kad kaltas alkuninio veleno padeties davyklis. tipo jis neduoda kibirksties ir neatidaro purkstuku... patikrino sake kad senas irgi geras, bet nesikuria. nupurkau kita idėjau ir visviena starteris vinioja ir negrebe, siurbliukas suveikia degima ijungus, saugyklius ispurčiau visi veikiantis. bet nesikuria. kampe mirksi geltonas kvadratas su ratu is sono, bet imobilazeris yra atjungtas senesnio savininko. tad nezinau kame ir kur ieskoti problemos kas galit ar suprnatat padekit.