Pirma (38 page) (4617)

vo vo palibomu tieveliai nuperka bmw ir ereliai o kai reikia tvarkyti stovi menesiai bulka pats nusipirkau isidejau odini salona ir t.t tvarkyti pigiai kadangi pats autoservise dirbu ir be to cia mano pirma masina su ja ilgai nevazinesiu

Sveikas. Visų pirma, tai ten net ne krosinis.. Visų antra, tai mini krosinis tau per mažas manau yra, jis gi mažiems vaikams skirtas yra. O čia jau rimtesnis daigtas, tad nežinau, manau neverta tikrai pirkti mini krosinuko.

Visu pirma, as pasakiau, kad nuo 2000lt o uz tiek dauzti ar su kokiais rimtesniais gedimais iki 3000lt jau zymiai tvarkingesni plius atvezimas savas o ne sisamdome kitus kad atveztu ir dar lt nuluptu. Jau seniai nebe vienas dirbu.

nezinau tiksiai kiek pravaziavus nes siandien mieste vaziuojant pastebejau, o termostetas isimtas pas mane buvo uzsikirtes tai ir tada pirma karta vandeni ir ispute per issipletimo bakeli, silta ora peciukas gerai pucia, o negali buti kad pareina vandens pompa?

pirma pasimatuok tepalo spaudima ar ne permazas ar neperdidelis kai pamatuosi tada bus aisku ar tai.Pirmiau reik isiaiskinti kas is tikru yra o po to keisti nes dauguma cia forume keicia dalis net nezinodami ar tikrai tai yra sugede

bet man tipo reikia nuo pirmos iki pat paskutines pirkimo pardavimo sutarties. gerai, galiu kazka megint chalturint, bet pati pirma pirkimo pardavimo sutartis us firmos antspaudais , o ta sutartis kaip aisku regitrai priduota, tai man reikia kazka kito galvot

Pritariu, ne pirma audi dujomis vazineju, normaliai viskas, tik nereikia smaugt variklio, pilt gerus tepalus, keist laiku zvakes ir oro filtra, bent pora kartu per metus nuvaziuot pasimatuot co ir ch...Nu, lakunams taip netinka, juk lekt reik, ner kada

del isores dizaino, tai 1007 labai vykes, ypac kokiam Londone ar Paryziuij vazinet.Man labai patiko kai pamaciau gyva pirma karta.Bet deja, meslo saukstas yra ir cia-motorizuotos sonines durys.LT salygomis tai tikrai butu bedu.Kazin ar yra versija su paprastu uzdarymu...

Dėl MB svaigsti. O tie BMW žinai kiek ima? Nu tai va. VW Bora per prasta sakyčiau, nebent pirkti su PD varikliu, o dėl Toyota Avensis, tai tik ne kaip pirmą automobilį, nes antrasis bus BMW 745i arba maskaradas...

laba gal kas buvo susidures su toke problema verda vando pompa tikrinau varineje vandeini galva sveika pirma varikli ismecau galvojau blogas idejau kita pravazavau kaskur 50 kilometriu ir taspac acitiko kaip ir supirmu varikliu radijatorus svarus bendizino rija beproto dauk

tai ne pirma masina, tiesiog noriu pirkt audine su benzu - dujom, kad biski pigiau vazinet. ka tada patartumete? jau matau kad su audi 100 bus daugiau islaidu, tiek serviso prasme tiek kuro. ka is audiniu patartumete, jei kaina iki 5000 lt.?

1. taip ir turi buti, isemus rakta islipi is masinos - beveik visi gamykliniai taip veikia.. 2. blogai pajungei, nes yra memory laidas, kuris jungiasi i pastovu pliusa atskirai nuo isjungiamo 3. tas pats kas antras. pirma pajunk normaliai, tada kalbek.

Beja, dar vienas klausimas, kad nekurinet nauju temu, auto is pirmo bandymo nesikuria, gali sukt kad ir kol starteris sudegs, bet pirma kart pasukus pora sek, tada atleidi rakteli ir vel pernauja suki, iskart uzsikuria, galbut minciu ira kame saknu ieskot?

pritariu. Tu pirma pabandyk priregistruot netvarkes kasko, gal jinai isvis kokia vogta. Paskui tokie prisiperka lavonu (nebutinai bmw) ir stumia, oi kokia ta masina hujova, oi tie bmw sudas, oi vw sudas. Nu bet ka padarysi, ne visiems proto duoda...

va taip balvonai ir sugadina be irankiu tinkamu, o tu visus 4 pereik po 5 kart tada bedos ieskok nes jei vakar ok, sendie pakeitei ir beda- pirma 4 ratus orini aisku jei zinai kaip tai taisiklingai padaryti

visu pirma kregzde reik bent jau nuo 4-5k lt ziuret o ne lavonus po 3-3.5k lt. paimi bent minimum 95-96m daznai buna labai geros komplektacijos su mkes apdaila ir panasiai kur jau tikrai yra i ka paziuret.

tau ta traukute bet kuris garazinis pareguliuos nera , sunku ten ir pats gali sakau. man drauguj atbuleni mete ir pirma begi , 4 golfuj, pakeliau pakota traukele iki pat galo, ir psio visi begiai gerai. o zmogus jau norejo deze keist.

va dar 318 silpnesnis variklis su vienu velenu tai turbut bus 8 voztuvu bet ten irgi grandine o ta pirma nuotrauka ta su 2 velenais ir bus 16 voztuvu ir kw bus visiškai kiti

ne blin bus tau tikros, LT europoje paziures i duomenis ir matys kad be teisiu, cia nebent kur i norge vazineja kur atskira sistema, o ne tarptautine. Tad pamatysi, kad sustabdzius pirma karta gali tekti keliauti i komisariata, su antrankiais.

nu pirma kart girdziu :/ zmones nusipirke masina.. is lietuviu... nusipirko opel astra.. 2l 74kw.. vazineja be probllemu jau 3metai :/ dar nusipirke 2 metus atvazinejo ne ifirltu nei tepalu nepasikeite.. o vaziuoja daug km kai pradejo netrautk tada tik pakeite

Atsakymai i tavo kelis klausimus : pirma varant tech apziura nieks taves neprasys to variklio nr Antra tu varikliu ismetami co2 skiriasi. ir ju leistinos ribos skiriasi Trecia pravodke keist reiks nes kitas variklis ir neattitiks tau davikliu ir jutikliu laidai

O pirma karta kai ikrausiu su 12v lempute kur sukasi i koki apsvietima, tai kaip ikrausiu galima lempute nuimt ir uzdeti laida prisukti ir visam laukui ar kap, as naujokas ant kondiko jei galit papasokokyt kap ikraut ir ka toliau daryt?

O pirma karta kai ikrausiu su 12v lempute kur sukasi i koki apsvietima, tai kaip ikrausiu galima lempute nuimt ir uzdeti laida prisukti ir visam laukui ar kap, as naujokas ant kondiko jei galit papasokokyt kap ikraut ir ka toliau daryt?

Man buvo panasus variantas su vw lupo 2001 metu toks pat siurblys eina, spjaudesi baltais dumais, buvo smiges kampo valdymas idejau kita kompa ir viskas ok.Bet pirma reikia tiksliai issiaiskinti.Taip pat remontuoju Nissan terano 98metu ir kazkas panasaus su bosch siurbliu.

Sveiki, gal galit kas pasakyt kas nutiko, viskas vbuvo gerai begiai veike idealiai ir po keliones sustojau kieme, veliau nusprendziau ivaryti i garaza ir ijungus pirma biegi ismete pavara jungu dar syki dingo visi begiai, gal kas zinot kami beda?

pirma 5w-30, 10w-40, 15w40, tai nenurodo, kokia alyva(mineraline, sintetine, pusiau) antra nuo klimato zonos gali pasirinkti pilti 5w-30, 10w-40, 15w-40 trecia, kiekvienam varikliui individualiai alyva turi buti pilama pagal API arba SAE standartus pavyzdziui w505, 00 w505, 01 w502, 05 ir pan...

pirma masina 220-230kw, su tokia galia ilgai netruks medi apkabint. O siaip priklauso kiek vaziuoji, nesvarbu mieste ar kur, bet jeigu tu per metus prasuki koki 10k km tai benza, o jeigu vaziuoji kokius 30k tada jau apie dyzeli galvot.

kai istinka bedos su masina, pirma eik i tos markes forumus ir skaityk ar kazkam kazkas atsitiko panausaus. Eik i bmwfan.lt bmw-klubas.lt ir ten ziurekis. Jei nieko nerasi - kurk tema tuose forumuose ir tuo paciu tada ir cia

Kokia masina bebutu, pirma turi gerai benzinu dirbt, dujos po to.Paziurek skriejika, dangtelio kontaktus, bet vistiek, net jei jie ir sudile, kazkaip turetu dirbt...Jei membranos duju reduktoriaus sukauleje, tai saltas ir neturetu kurtis.Matomai neblogas ten perliukas ta beshke

99 procentai nukepe saugiklis tik tu jo nepastebejei, nes jis kitoks nei kiti, jis apie 100A ir daug didesnis uz paprasta ir noredamas ji isimti pirma turi atsukti 2vnt 6mm varztelius, o tik po to traukti lauk ir keisti nauju.

keiciau is 1.4 i 1.9dyzeli.visu pirma visa priekine balke reikes keist, nes variklio tvirtinimas kitoks, bei granatas ir pusasius.o 1.8 benzas keiciau i dyzeli, tai jokiu problemu nebuvo, tik varikli pakeiciau, net deze palikau benzo.tik kad apsukos poto buvo dideles

jei būtų mano pirma mašina imčiau a4, vien todėl, kad pigesnė, nes normaliai nepavažinėsi , norėsi ratus prasukt, pasidraskyt ir pan. o poto taisyt reikės. nu nežinau išvis imčiau pigesne mašiną. bet iš kitos pusės visi nori pirmos mašinos geresnės. sekmės

sunku pasakyti nematant masinos. nors mano pirma auto buvo 1987 324d, bet man niekada negesdavo karstas.. tik ziema sunkiai kurdavosi ant 3 pakaitinimo zvakiu gal siurblys slubuoja, o gal del purkstuku kuriuos nori keisti.. nors nepasakei kodel juos keiti.

UK imanoma. tik reikia studijuoti. mano draugas studijas baige UK, dabar dirba londono policijoje specialistu elektronikos - metalo detektoriai, kameros ir pns.. gyvena tikrai neblogai. o metu jam dar gal tik 24. vazineja su lioxa IS250 dyzeline.. neblogai kaip pirma masina...

jo kuro kokybe kritusi viso benzo dyzelio apie dujas isviso patyliu nervas ima pirma kart ptai ryskiai matosi. o tokios tojotos sanaudos turi pan laikyti apie 8-9 ltr nera lb ekonomiski bet 10 jau daugokai nebent istisai mieste trankaisi

ziuriu iskart prie blogiausio reik keist cilindriuka, pakeiti dar negerai reik keisti visa sankaba zmogus isigandes kuo toliau to blogiau pirma reik bandyt orint jai matai kad is to nera naudos tada jau lendi gilau ziuri cilindriuka

1 visu pirma turi turet koda 2 turi but isjungta radija 3 jungi degima ir vienu metu jungi radijos ijungima ir AS (VIENU METU IR LAIKAI KOL PYPTELS) 4 suvedi koda 5 spaudi VIENU METU AS IR RDS radija atkoduota

Tai va noreciau specialistu patarimo kokia auto rinktis nes ji bus man pirma tai noreciau jusu patarimu galbut ir paciu auto nuorodu autogide kaina iki 5000 privalumas 4 dureliu ir kad butu mazos kuro sanaudos ir minimalus remontas laukiu jusu atsakymu

as irgi bmw turiu tai irgi sunkiai su tais nuorinimais draugeliui sunkiai ejo nuorint tai net per ta bakelio propke davem spaudimo, tai tada per orinimo taskus pradejo oras eit. pirma karta girdziu kad pati auto nusiorintu cia kazkas pasake nesamone...

ne jokio garso nera labai staigiai pirma kisau begi greiciu deze sucype ir isspjove begi taip ligu buciau nedejunges begio, ir paskui jau basta nieko nebliko, nemanau kad cia su deze bus kas, dabar sventes niekur negaliu nuvaryt, teks laukt antradieio

pirma-jei nuvaziavai 240 su 20ltr tai gaunasi ne po 10 o po 8, 3 antra, palauk, ateis vasara pilsi po kokius 6, 5ltr. as kaip turejau irgi ziema panasiai surydavo. o vasara vaziuojant i palanga pencininiko rezimu labai maloniai nudziugino suvartojo 5, 3ltr

Visu pirma paaiskink viska normaliai o ne tai pakeiciau siurbli nevaziuoja.
Pasakok nuo pradziu ka dariai koki siurbli pirkai ar palei koda emei ir panasiai.. Kai paaiskinsi tada galesiu tau padeti nes matei nesu aiskiaregys tad nezinau ka pridares esi

sveki norejau uzklausti pirma karta susiduriau gavau zinute kad www.autogidas.lt lankytojas perka automobili mano ir atsiunte numeri. Idesiu pavizdi kaip atsiunte www.autogidas.lt lankytojas, kurio tel. +0 siulo 5000lt uz jusu automobili. bet norejau paskambinti o numeris nepasiekiamas.buciau dekingas uz atsakima

pirma susirask laisvu apsuku voztuva, ir isardyk paziurek kas negerai jam, pas mane tas pats buvo ant hondos, buvo guma suplysus tokia, suklijavau ir vel gerai viskas. nezinau kaip ten ant golf, bet gal panasu. gal kas uzsinese ir stringa jis.

na tu nenorek, kad su ketvirta pavara letai vaziuojant sautu y prieki, neaisku iki kokio tu greicio pristabdai ir spaudi su ta ketvirta pavara, na tai dek angliu su pirma pavara ir matysi kas daros, jai ratu nekasa tikrai snkaba

koks skirtumas kokia nusipirks ta masina pirma vistiek su ja visa givenima nevazines nores pasikeis kita jai ta nepatiks . ir pirmos masinos naujos tikrai nereikia nes vizdeltu jinai dar tik mokisis vairuot o ne vairuoja jau . tai manau ir incidentu neizvengs

ot laikai atejo, vitualiai snekames, pamalam suda i Jiezno puse, bet virtualiai gert?!Nors, palauk, yra teke Londone.Ten per Kaledas, pirma diena, joks transportas, isskyrus taxi, nedirba.Todel isgerdavom per mobilka susiskambinekoki 80 svarioku uz transporta moket niekas nenoredavo

Turiu toki 2004 160kw 3, 0d . pirkau is vokiecio (rida 62000) dziaugiuos, tik kalades keiciau pokolkas ir pirma karta tepalus Viskas veikia ore, pilnas spidometras eina su 19 ratais p.s kas liecia senesnius, 13kw variklius, slabna pavaru deze, tai dazna liga .

nusima taipat kaip audi 80 (bulka)pirma atsuki apsaugu varztus tu kur posukiu jungiklis svirtis valytuvu sviesu..4 varztai..tada nuimi virsutine daly apsaugos..matoso varztai..atsuki varztus ir issima prietaisu skydelis..atjungi jungtis laidu..ir viskas...nieko ipatingi nera...

nu as nesuprantu ko neikirst..varai imetes kokia antra saiba ir per pusni duodi tai masina vos vos vaziuoja, nes replioja po biski o kai taip replioja ir pradeda purtiti tam apsuku diapozone, nesvarbu pirma antra ar trecia saiba visvien taspats.