Pastoviai sukasi ventiliatorius (12 page) (2116)

Jeigu zmogus galvoja kad variklio radiatoriaus ventiliatorius kuris yra masinos priekyje pucia ora i salona teigia kad pasyla variklis normaliai tai as galiu pasakyti tik viena, kad jam reiketu pirma ismokti dvirati remontuot,

turejau peugeot 605 tai truputi garas pastoviai eidavo, gal ir nieko blogo o dabar transporteri vairuoju tai eina irgi garas.

jei jie ant nitrometano vaziuoja ir zvakes pastoviai kaitinamos tada gal.. benzino neuzdegs dyzelio zvakes, nes dyzelio zvakes neduoda ziezirbos

Nu ant dreles nzn, nes visa trinymo esme ir yra sukinet voztuva pirmyn- atgal o ne varyt viena kryptim pastoviai

pas mane budavo kad ijungi valytuvus ir pastoviai valo, kartais budavo kad ijungi kelis kartus prabraukia ir sustoja ties viduriu...

gręži per movą porą ar daugiau skylių, susuki varžtais ir suksis pastoviai, tik kam to reikia, negi Dakare ruošiesi važiuoti

Daugiausiai mieste, jei vaziuoju ramiai tepalo gal tik 100gramu sudegina. Bet kai pastoviai uzlauzi iki 5-6tukst tai sudegina normaliai.

bet jeigu būtų atsijungęs tai gal pastoviai grybautų lemputė, o dabar kai pakaista variklis tik tada ir kai gazuoji uzgesta

Jei nedaug tekliba tai nieko, nes jeigu bandant sukt uz sparnuotes su atsuktuvu lengvai sukasi vadinasi dar veiks turbina, ir gera turbina klibet neturi

nu gerai. difo principas toks, liaudiskai snekant, kad sukasi ratas kuriam lengviau suktis. tai metant begi zemyn jau nei vienam suktis nelengva? nesamone gi.

jo, tepalas irgi kitas. bet senajam jie nelabai ir turetu jo. nipeliai siaip issisuka nesunkiai arba yra spec adapteriai kurie ant virsaus sukasi senuju.

pas mane cipas naujausias imestas, krc twin turbo pacios sukasi ir tuo paciu varikli uzsuka tai krc ant oro vaziuoju, tik uzkurimuj benzas naudojasi

vairo trauke. jei tiksliau isorinis ir vidinis antgaliai. blizgantis yra vidinis, jis sukasi i vairo kolonele, tas bumbulas su guma tai yra isorinis

normali ekonomi jai mieste vaziuoji pastoviai valgo apie 9, 5 misriai 6, 6 o tiesiojoj 4, 5 iki 5, 5 l tai nera taip brangu

O kaip kryzmes?Giminiu kaimynas kaime turejo niva, buvo gal kokie 1978m., tai prigeres pastoviai apie mistines "kryzmes" kliededavo

Taciau kodel nemeta klaidos ABS, pzv kodel nedega ABS lempute pastoviai ? Ir jeigu taip, gal galit parekomenduot kur diagnostika Kaune daryti ?

kas gali buti keleivio puseje tiek gale tiek priekyje po kilimeliais is kazkur tai atsiranda vanduo? pastoviai slapia ir gan nemazai

sveiki atsitiko tokia beda rover 214 po sankabos isminamo guoliuko keitimo uzkurus masina nesisuka pusasiai ant uzgesintos sukasi kame cia galetu buti beda

Nu tu cia gerai!Aiskinu:uzia ausinimo ventiliatorius-taip turi but.Oro srauto matuokle stovi isiurbimo trakto pradzioj, ji niekaip uzt negali, nes ten nera jokio varikliuko ar dar ko...Gerus anegdotus kuri, kolega

Sveiki, Turiu audi coupe 1.8 benzinas be duju, 66kw. Pakeitus termostata ir ausinimo skysti temperatura pradejo laikytis ne ties 90C o apie 100, bet variklis neuzkaista. Termostatas toks koks priklauso - 87C atsidarantis. Taip pat nauji yra radiatorius, ausinimo skyscio temperaturos daviklis ant storos slangos, bei naujas ventiliatoriaus termojungiklis ant radiatoriaus. Nuemus termojungiklio jungti, ir uztrumpinus du kontaktus ventiliatorius pradeda veikti. Bet neveikia kai isjungtas degimas. Gal kas turi kokiu minciu, kas gali but blogai? Vandens pompa? Ventiliatorius?

tai gal per šalčius uždengei radiatorių ir pamiršai atidengt, o šiaip pas šiuos pasatus apačioj priekinio bamperio yra tokia lūpa, kuri visur kabinasi, jei ją nulauži tai ir kaista, dėl ventiliatoriaus reikia žiūrėti relę ar veikia, nuimi nuo daviklio fiškę, įjungi degimą ir sujungi tuos du ar tris laidelius į vieną sujungiant turi relė klaksėt ir ventiliatorius įsijungt, jei klaksi bet ventiliatorius nedirba, relė kalta, gal kontaktai oksidavęsi ar kas, galima išardžius bandyt pravalyt, arba pakeist nauja

cia audziu problema jai atjungineji pastoviai akuma issiderina kompas, nuvaryk kur daro diagnostika 5min ir viskas tad nebijok nedidele cia problema

geltonas ar raudonas vienas is tu dvieju yra atminties laidukas, ir vienas pastoviai turi gaut +12v o kitas tik degima ijungus

Pasitaike karsciausios vasaros dienos tuo metu kai teko varyt be perstojo.. Viskas butu buve gerai jei butu buves didesnis ausinimo radiatorius + elektrinis ventiliatorius priekyje ir normaliai sukimbanti kada reikia termomova.. Tik tiek.. Kaip tau einasi?

Sveiki. Variklio radiatorius ir salono peciukas eina nuosekliai, kadangi termostatas visada atidarytas, visu ratu vaiksto antifrizas. Ijungus salono peciuko ventiliatoriu tu ausini visa sistema. Jei vasara nesuveikia radiatoriaus ventiliatorius peciuko pagalba gali ausinti istema

Turiu beda srs airbag sviecia pastoviai, klaidu neina istrinti, audi a4 97 metu , kokias varzas reik deti vietoj aribago, kokio stiprumo?

zdrva, vw passat 1, 8 mono 94m. nedirba benzu kaip uzspaudi gaza dusta motoras. kaip minkai gaza pastoviai tada dirba. kame diela?

Būtų veleno daviklis, tai ir ant virvės nesikurtų. Turi jungt normalią diagnostiką, žiūrėt kuro slėgį kūrimo metu. Daviklis sukasi į siurblį. PAsijungia dviejų laidų "fyškė"

tai variklis niekas nesikeite ir naujesniuse 2, 5 td 4 galvutes s ne masina pastoviai tepalais apeje ir kuro apie 10 mieste

Sveiki, Norėčiau paklausti ar gali Golf IV pastoviai skydelyje degti ABS (seniau uzsiziebdavo ir uzgesdavo), jei jau blogi priekiniai stabdziu diskai?

Vaziavai butent su tokia, kad sakai?Nepamirsk, kad ten svorio nera labai daug, o sukasi variklis-"padek dieve"Man patiko, nes trecia pavara drasko padangas

i b4 tinka variklis is a4 arba passat b5.tik reik viena skyle isgrezt kur sukasi vandens pompa.is golf tikrai netinka.variklio kaina apie 500lt pliko.

Gal patarsit kaip uzsukt e39 karavano bako dangti. Ir spaudziu is jegos ir bandau kantus nutaikyt bet tas metalinis ziedas tik sukasi ratu ir viskas

netruxta ir ausinimo skysciu, ir seip viskas kaip ir gerai, bet wa mieste kaista, vectra 2.0dty 74 kw 1999 metu, sakau gal kas susidure, net nzn kas ce yra, gal ventiliatorius neveikia

esme tame kad uzsikuria ir uzgesta, vel uzsikuri vel uzgesta, jei rakteli sukioji tai variklis ir dirba pulsuodamas, bet pastoviai nedirba

10L saliarkos tai jau daug (pats Vilniuje pastoviai kamsčiuose "stringu"). Dėl BMW komforto tai jiokių minusų nematau, bet eksplotacija yra brangi.

kas galetu buti? Turiu citroen xantia 1997m ir pradejo vairas sunkiai sukinetis vaziuojant. Hidraulika veikia, masina kilnojasi, bet sunkiai vairas sukasi. Dirzelis pakeistas skyscio netruksta.

Jeigu uzgazavus varykli staigiuai uzgesini dingsta tepalo slegis i turbina o turbinos sparnuote toliau sukasi nuo to prasuka ivores ir tenka keisti arba restauruoti turbina

Jei elektrinė dalis tai jo. Bet jei mechaninė tai paliai 1000lt. sukasi kainos (būtent tokio motoro) žinoma čia viskas priklauso dar ir kur darai.

Staigiai niekas nesugenda, visada buna pozymiu, kad artinasi pizdiecYra tokia kategorija zmoniu, kurie varo "kol ratai sukasi".Tada ir dirzai trukineja ir voztuvai dega

Sveiki, norejau paklausti kodel gali neveikti spidometras? kilometrai sukasi viskas normaliai spidometras kai pradedi vaziuot pakila iki 20km ir daugiau nekila, kas per problema?

o kas galetu but, kai variklis dirba ant laisvu ir vienu momentu sudreba, poto vel gerai ir taip, kas tiek laiko pastoviai???????????

koks matoras , bet gal tereikia ant kompo pajungt ir atreguliuot arba filtras, arba zemo slegio surblio sietelis jei pastoviai ant raudon vazineji

ZiklerisTokia detale su kalibruota skyle, kuri sukasi karbo dugne, per ja teka benzas, cia taip grubiai...Grieztai draudziama ta skyle bet kuo krapstyt!

LSD labai daug duoda pravazume, nebutina i bekele vaziuoti, uztenka ziema pavazineti. Papratas pvz kur tau ant sniego sukasi ratas vienas o kur du.

Sveiki, man jau kantrybe truko! pastoviai kai tik idedu skelbima po kazkiek laiko jis nebebuna aktyvus ir man pastoviai kas kiek laiko reikia juos naujinti! Skambinau jums sakiau sia beda, sakete padesite! Tikiuosi, neuzmirsite savo pazado! Kazkas man nori pakenkti! Nereaguokite del sio numerio-862076195 melagingu skelbimu! Jie visi buna tvarkingi! Aciu!

o tu patikrinai ar karstoji dalis ir saltoji kartu sukasi o ne atskirai ? gal asele nusisukus sukasi kas sau .. o siaip pamegink atjungti vakuma turbinos ir svelniai pavaziuoti ziuret ar pucia.. jai pucia reikias tavo turbinos slegio reguliatorius saibom nuejo pasikeiti ir leki.. na kazkas link sitos puses turetu but.. beje stovint slegi vargiai pamatuosi.. vaziuojant reik matuot slegi turbinos sukeliama..

Jei pats viska pasidarytum tai taip, rekia viska suskaiciuoti, jei duosi kazkam neaisku koks galinis rezultatas, As pastoviai dirbu su masinomis tai matau kaip perkelti vairai, pastoviai visokios smulkmenos tai vandeni leidzia, tai laidai oksiduojasi, tai kas nors neveikia ir kaltu nera.Pas mus iprate daryti daugiausia pardavimui vienetai meistru kurie daro 100 procentu.

sveiki turiu toke beda neprasisuka variklis .. su raktu bandau sukti apatini skyva sukant pagal laikrozio rodikle sukasi lengvai iki tam tikros vietos ir pastringa atgal sukant sukasi lengvai bet vel mazdauk tiekpat kiek pirmin ir vel pastringa... ar gali buti del to kanesutampa metkos ... nors prie pagrindinio dirzo nelindau i variklio vidu taip pat ..... tik tiek kad keistas smagratis su greiciu deze

jeigu kada kelis kartus sove dujos tai gali buti palenkta ta sklende.ta fiske su dujom neveikia, pas drauga bent taip budavo pastoviai