Padidejo kuro sanaudos (151 page) (14573)

Nu zinot, paskaiciau ir nervai neislaike Siaip bent jau a4 2.8l keiciausi pats dirzus (itempejai, pagrindinis dirzas, gen dirz, guoliai, zvakes, vandens pompa), o detales pirkau neispigiu autopaslaugoj, tai isejo apie 1000lt su nuolaidom + pats keiciausi, o dirza reikia keisti pagal gamintoja kas 60000km :P o tai gaunasi apie 3m vazinejimo. (o 143kW, truputi brangiau, nes ten dar ir grandineliu yra ir itempejai ju, bet keitimo laikas kas 100000km). O del k uro sanaudu, tai kiek vartotoju, tiek nuomoniu, bet ash asmeniskai rekomenduoju toki motora, kad ir 128kW, pats vazineju ir nesiskundziu, o kuro sanaudos bendzo mieste iki 11l, uzmiesty pasportuojant su protu apie 9l. O duju tai kazkaip net negaleciau pasakyti kiek ji ryja kokiam rezime, nes vazineju misriu rezimu, bet esme tokia, kad duju apie 13l, o jei vaziuodavau i palanga, tai greiti palaikydavau ir virs 160km/h-220km/h, tai apie 12, 5l suniamniodavo.

Marko turiu audi a8 2.5 dyzeli automata 132kw 2002m. Nusipirkau nesenai, ir del gedimo negaliu dar diskutuot, nes keiciau tik varikliui tepala pats kainavo (170lt cia su kuro oro filtru tepalais ir tepalo filtru. Paskui greiciu dezei keite tepala, isejo apie 450lt.. Daugiau dar nieko nedariau.. Bet galiu pasakyti tik viena. Kompo vidurkis 9.3 litro mieste 10ltru, o trasoj ramiai 120 su autopilotu 6-7 litrai nedaugiau.. Traukos uztenka tikrai.. paspaudi ir ziurek simtukas.. Aisku ne 4.2 benzas, bet smarves turi.. 220km/h su savaja vazevau, jau buvo dugnas. Tuo tarpu prieki tevas su savo 260 vazevo pas ji 4.2 tokia pat audi.. Na bet neesme.. Tai va isties nesiskundziu savaja A8 ir dar tiem kas sako kad galios permazai 2.5tdi 135kw.. Tai prisiminkit kad bmw 730 tik 3kw turi daugiau t.y 135kw O sanaudos didesnes.. su rudim kariausi ir t.t cia mano nuomone.

seniau dedavo bet nelb pasiteisino dabar daugiau deda i dyzeliniu auto . kw pakyla tdl kad cipas nuiima ribotuva kuri idejo gamykla, idejus cipa variklis pasiekia maximalia galia.zinoma pakyla ir sanaudos, bet pirmiau pagalvok ar tau to reikia . mano manymu jei tau 1.8 16v truksta traukos isidejus ta cipa nelb kas ir pasikeis, pirk didesniu varikliu auto ir galvos nesuk (rezultatas tikrai nebus kaip filmuos )

joks ten ne mikroskema, tokiom nesamonem jau senai niekas neuzsiima, o yra daromas ciptiungas, o del kuru sanaudu, tai tiesiog padidinus sukimo momenta, kaip pavyzdys vaziuoji ant 100 seniau tau tachometras rodydavo tarkim 2k apsuku, o dbr rodo 1, 7, taip ir gaunas, kad deka padidejusio sukimo momento sumazeja sanaudos, bet deja dauguma po tokiu upgreidu, savo masinytes vaiko labiau nei kad seniau ir tos ekonomijos nelabai pajaucia)

o tu paskaiciuok kokio turi but litrazo motoras kad ta 11ltr sudegintu ramei vazinejant kad ir po miesta, , o duju 16ltr ir su 2ltr pasemi , aisku ir su 2.5 ysitektum , aisku koks motoras ir koks auto , dar kokiu metu pati auto, , , paskaiciuok ir kokios sanaudos jai tapke paspaudi , , , , vazineju pagrinde ant dyzelio , bet ir su dujom daznai tenka , tad tikrai zinau kad ant dyzelio pigiau

O tu isigyk rimta Volvo kataloga arba VISO PASAULIO AUTO MODELIU KATALOGA.Kita vertus, vienodu vaziavimo salygu ir vienodu vairuotoju NEBUNA, tos sanaudos niekuomet nera adekvacios, tai vaiku darzelinuku paistalai.Viena diena tau suris trasoj 7 o kit lygiam kely 15 ir atitinkamas miesto rezimu.Ne naftos konsernai ZMOGUI dirba, bet ZMOGUS jiems VERGAUJA.Ir to nepakeisi, nebent perki supermazyli auto ar kazka pan

Sitas Mercedes su dujomis nedraugaujaBandysi ikisti per prievarta, bus bedu...Jo kuro misinio ruosimo sistema labai nenoriai priima dujas, o jei koks defektas su uzdegimu, nu tai oro sklende linksta, zarnos plysta...Bedu beda, brangios ir geros irangos ideti ten neiseina...

galper silpnas variklis nes masina tai nera is lengvuju o ir senesniu metu su 2, 2 dyz valge 7 ir daugiau dyz. o tau nera problemos su kuro siurbliu? nes tu varikliu 1, 9 silpni kiek girdejau ir problemos su turbinom buna

veziausi pries kelis metus 20 litru kanystra , sustabdes lenkas neleido kuro veztis , sako:vaziuok atgal issipilsi...daviau jam 20 zlotu berods , negi salerka kur ant zoles pilsi... tai pat teko 20 zlotu "ikisti" kad su iskilusiu priekiniu stiklu i lenkus ileistu....

Yra ta pompele, uzpumpavom kietai. As vat nezinau kaip suzinot ar siurblys geras. Nepaduoda is jo kuro, bet per sugryztamaji gryzta. sako kad dabar siurblyje oro gali buti, nezinau kaip su tuo siurbliu elgtis

bmw 525 tds 92m , kuro siurblys prie variklio nesukele slegio , atsukus vamzdeli kuris eina y purkstukus vos vos myscioja vos labai silpnai , uzdejus pirsta visai nieko nesijaucia , , , koks butu remontas to siurblio , nes db jis perhimicintas ir gazas eina ant troselio

joks cia siurblys neuzsikises. beda tikrai kitur. Joks valymas tau nepades. Gerai sako, tai uzsikises bet gazuojasi nu jau diagnostika atsidure ''gerose'' rankose matosi o dar paklauses i 15m masina ipilk kuro valiklio tai amen bus nespejus bakui istusteti

skivus pasitikrink. del pagalves tikrai negali. del pagalves jei plysus kaip tik vibracija sumazejus buna, tik pajudant is vietos arba gazo duodant motoras gerokai sudrebet turi. as manau kad purkstukas. ipilk vynns valiklio ant 40litru kuro ir isvazinek. tada paziuresi

sveiki uzsiimo tojotu remontu kainos proto ribose suteikiu garantija darbams tel 867333632. O del opelio benzoaoie 8 duju apie 10 o dyzeliai turi beda su kuro siurbliais, jai nori dyzeliuko ieskok 1.7 su isuzu motoru visai geras variantas sakau kaip- meistras

Wiska bandziau bet nepaduoda to benzo man ant zvakiu ir uzkisau filtra ir panasiai bet nepaduoda kuro As ant wieno cilindro bandau uzkurt bet man neuzkurime esme o kad benzina pirmoj wiejoj paduotu tj ir su 1cilindru turi benzas pasiduot.

as riboju boosta pirma saiba, antra buvau isjunges ribojima, bet pakelus boosta iki 1.3 bar jau bbs. tiesa su 1.3 boostu jau maza kuro buna virs 5000 rpm.. uz poros sav desiu didesnius purkstukus ir rimtesni siurbli. turba TD04-19T

Kur jau blogas pasirinkimas 1.6l, pats geriausias ekonomiskumo atzvilgiu isidejus dujas ima 7, 5l , tai pasiskaiciuok kiek dabartinem kuro kainom, atsipirks greitai duju iranga ir jos montavimas, pats ieskau tokios astros tik kokiu 2002m ir nera arba nespeju paimt , nes nupirktos buna

kur bake yra kranelis jei yra arba kur kuro slangute eina atsuk nuo bako ir tau issitrauks toks vamzdelis gali ji trumpinti tada daugiau benzo paims pas mane hondoi buvo likdavo apie 2litrus ir viskas budavo nupjovau dabar apie 0, 5litro lieka

seip eksplotacija taj nera brangi ttu audkiu a6 iki 1996m liktai o kuro snaudos taj apie 6-9litrus priklauso nuo to kaip vaziuosi ir jei da 6 begiu da ekonomiskesne turetu buti o seip realiai paimtum je uz kokius8000-9000lt

pirma kaina? metai?kuro rusis?automatas?ka ir kiek vesi?minivenas netinka? seip multivanas geriausias, laiko nerudija, nelusta , tik kad automatai silpni, fordai neblogai, tik kaip mersas megsta rudyti, dar gal ka is opel? kaina rasyk kad nereikt spelioti,

man asmeniskai s40 vaziuokle gan tvirta pasirode, o vat pavaru deze kazkokia isklerus buvo gal tokia papuole vaziuojant zvyrkeliu ir laikant gaza dugnu vis ismesdavo 3 begi, nzn kame ten beda buvo. Kuro eme 1.9 dyzelis vasara 7.5, ziema 8.5.

gal dar nuo kalno riededamas varikli uzgesini o seip tai tikrai gali but siurblys kaltas jis negali dirbt sausai be kuro ir greit uzlinksta. geriau uzsipiltum pilna baka tai nereiktu kas 10 km i degaline vazinet, visgi netaupiai gaunas

Amžius nuo ? Variklio darbinis tūris nuo iki ? Gal tinka 3L biturbo Durų skaičius ? Kėbulo tipas ? Sedanas, chečbekas, karavanas, vienatūris Kuro tipas, dyzelis, bendzinas, dujos, hibridas ? Pradėti reiktų nuo to P.S. už 25lt labai jau prabangus turėtų būti Opel'is

Jeigu gerai suprantu, dyzelis lenkia benzina tik kuro sanaudomis? O remontas dyzeliu brangesnis? Pradejau ziurineti Golf 4 benzinus. Aptinku 1.6l keliu modeliu 74KW ir 77KW. Ar yra tarp ju skirtumas? Na, kaip minejote, dyzeliuose modeliai kiek skiriasi tarp 81KW ir 85KW.

Dauguma minejo tau nori daugiau galios is to pacio motoro.Labai padetu kapitalinis tikrai riedes daug geriau negu dabar o po to turbina didesne, intercooleri idedi, pralaidesnius kuro purkstukus dedies kompa perprogramuoji ir turesi koki 140-150kw kiek laikys motoras neaisku.

Audi b4 1.9tdi, pamiršau paminėti. Ant filtro nėra nieko, metalinis korpusas ir šlangutės sujungtos. Neužilgo važiuosim ieškot bėdos. Buvo žiemą taip pat vieną kartA, bet įpylus daugiau kuro ir užtempus šiaip ne taip užsikūrė, apsivertė dūmais mėlynais. Daugiau visada nebuvo bėdų.

Tai kad būten v6 geriau balansuotas yra, o ir jo alkūninis paprastai buna mažesnis, dėl to lengvesnis. Nemanau, kad verta diskutuot toliau, nes varikliai atskirų gamintojų. Turbūt pats sutiksi, kad v forma nėra didesnio kuro ryjimo rodiklis, bent jau praktiškai.

Atsirado bėda, pradedant važiuoti ir paspaudus daugiau gazo, maždaug puse pedalo ar daugiau, trukčioja, o spaudžiant vos vos netrukčioja, kartais net normaliai negali isibeget, lyg springtu, kuro filtras pakeistas, nepadejo. Mašina mitsubishi galant 2.0 101 kw, benzinas, kas čia galėtu būti?

Nekuriant naujos temos. Kazka girdejau apie opel vectra c gtr 2.2dti borto kompo aktyvavima.nes pas mane jo nera.bet ant valytuvu rankeleles mygtukai yra. Su jais tik gali ekrano ryskuma reguliuoti, data ir laika nustatyti.o kuro sanaudu nera.ar ka galima padaryti.dekui.

Dalimis Volkswagen Golf IV Nauja/Naudota: Naudota Pagaminimo data: 1999m. Variklis: 1800 cm³ Kuro tipas: Benzinas Kėbulo tipas: Hečbekas Durų skaičius: 4/5 Pavarų dėžės tipas: Mechaninė TEL: +370 653 77000 el.pastas: [email protected]

Sveiki, noriu paklausti jūsų, kiek galėtų kainuoti VW golf mk IV kuro siurblys. Pas mane yra TDI 85kw pompadūzas 2001metų. Atsitiko toki bėda, kad siurblys jau į pabaigą sunkiai beužkuriu tokiu oru. Tai noriu pasiteiraut kiek tas gėris galėtų kainuot.

kas galetu buti baigesi kuras uzpyliau apie 12l ir tada prasidejo visos bedos ant laisvu dyrba bet sunkiai duodi gazo meta melyna duma ir dusta pastovi nekurta uzsiveda pavaziuoja bsk ir vel taspats per tapaty pakeiciau kuro filtra bet taspats

Sveiki šiandien. Reiktų pagalbos šiandien važiavau ir kompas išmetė klaida fuel injection system ir mašina užgeso atrodo lyg baigtusi kuras bet ir vėl uzsikure pravažiavau gal 50km užgeso ir nesukuria. P.s ekonovaizeris rodė kad ryja 30litru kuro kad galėtų būt?

Turiu A6 2, 5tdi 1999m. Man ją užgesinus praėjus kiek laiko sunkiai kuriasi. Labai ilgai reikia vargint starterį, bet kai užsiveda tai dirba be problemų. Susidaro toks įspūdis, kad užvedant ilgai nepaduoda kuro. Gal kas patarsit kur problema ir kaip pataisyt?

gal turit protingu patarimu, vaziuojant uzgesta opelis astra2005m 1.7 cdti.74 kw. kai uzgesta reikia palaukt 10 min ir vel uzsikuria ir tada kelis km nuwaziuoju ir vel tas pats.kas galetu but.esu Norwegijoj ir nzn nuo ko pradet kuro filtra pakeiciau.

Moku labai svelniai "tapke" liesti, todel taip taupiai iseina. Isivaizduok kas bus jei ant dyzelio atsisesiu - bake tik dauges kuro. O ka siulai gero isigyti? Chrysler PT Cruiser? Girdejau, albai kokybiska auto. O gal Jeep Grand Cherokee?

Sveiki yra tokia bėda jog nerodo kuro rodykle, kompas irgi nerodo kiek galiu nuvaziuoti, volvo s60 2.4 120kw 2002m. Kame gali buti beda, bandžiau keisti plude, ir spidometra nes galvojau jog irgi gali del to buti, bet vis tiek tas pats

Teoriskai lpg galetu prideti galios jei riebus misinys padarytas ir agresyvus degimo kampas. Panasiai kaip su e85. Nematau kodel negalima butu lpg pajungti per ta pati standalone ecu kaip pvz megasquirt. Skirtumas, kad reiketu kiek kitokiu purkstuku.. Benzino purkstukai skirti skysta kura paversti dujomis, t.y. Pakabinti kuro daleles ore. Teoriskai dujoms uztektu panasiu purkstuku kurie naudojami azoto suboksidui, su tais paciais ziklieriais. Tik duju slegis turetu buti daug maz vienodas visada, nes kitaip gausis netikslus kuro keikis ipurskiamas. O ipurskiamo kuro kiekis priklausys nuo to pacio nuo ko priklauso iprastoj ipurskimo sistemoj. Aisku su tuo paciu ecu (megasquirt) galima ir degima valdyti. Tik sureguliuoti ji nuo nulio nebus lengva, bet imanoma. Ar tai duos apciuopiamos naudos atmosferiniam varikliui? Abejoju.. Bet teoriskai tokia sistema galima padaryti.. Sunkumas butu palaikyti vienoda slegi balione. Reiktu sildytuva turbut statyti ziemai ar kai mazai duju lieka

alfaos motorai nera blogi , tik daug kuro valgo , , elektra seipsau , bet byrancios smulkmenos erzina , , forda apeik iskart del ypurskimo sistemos , verksi , oi verksi , nebent senaji 1.8 su 66kw , tas geras , o nuo 74kw 85kw , 2.0 100kw tie blogi , , , , astra geras pasirinkimas , paprasta , taupi , gan nebloga rastum , nera labai ji zema , o ir ziemu pasmus jau mazai buna , tad nemanau kad senesne niai 2000m verta ziuret uz 2k e , , peugeot 406 2.0hdi pasiziurek , labai kantri ir smagiai eksplotuojama auto neturi dideliu problemu ir tarnauja saziningai , motorai paprasti , pigus aptarnavimas , detales nebrangios , o ir kuro valgo mazai

buk zmogus, jei nezinai tai nekalbek.. kibirkstis ir atsiranda kai auksta itampa PRAMUSA srovei nelaidzia medziaga variklio atveju - oro/kuro misini. kondensatoriai turi pramusino itampa.. t.y. kada itampa bus per auksta ir pramus kondensatoriuje esancia nelaidzia medziaga. tas pats senas geras zaibas trenkia tada kai del potencialu skirtumo (kas yra itampa) pramusa ora tarp debesu ir zemes.. taip, ziezirba uzdega misini, bet kad ji atsirastu itampa turi pramusti oro/kuro misini.. del smarkiai tiunintu varikliu zvakiu tarpelis buna mazinamas ir dedamos aukstesnes itampos babinos.. kuo daugiau misinio, tuo sunkiau ji pramusti..

Gerai, pagrysiu... As tas taupuolis, kuris isidejo lieva lenkiska STAG 4 kartos duju iranga... Dejau pries 1, 5 metu.. Pries tai benzina pildavau po 3.4 is tokio veikejo. Automobilio sanaudos apiw 10l vidurkis, duju 11. Tuo metu benzo duju kaina buvo apie 2lt... at tokia ir matematika, atsipirko mpo 15k km... Gal kazkam ir blogai tos dujos, bet ka daryt, kai ant ddyzelines auto litu nera, o vaziuot noris?

oki..pasiimi benza ane...nori daugiau traukos ir ka tu jam darysi ? kad atsiejtu iki 1000 lt ir akivajzdziai padidetu trauka ? ogi nieko...nebent tiesioginis duslius..spaust galva kas yra atgyvene..ka dar darysi ? sport oro filtra kuris praktiskaj nieko neduoda ? o pasiimi dyzeliuka...mazaj traukos, , nuvaraj pacipuoji..sumoki tebunie 1000lt...bet jausis galia ir kuros sanaudos kris jaj normalej riedesi..lb ydomu kokia masina vajruoji pats..gal kregzduke ?

geras tas dyzelinas rusiskas, uzsala tai vasarinis, nes uzsiveze buna is anksciau, o zieminis jokiu problemu, per savaite 100 litru suvazinejam ir niekuo nesiskundziam, sanaudos tos pacios, tik kai kurie tekejai maiso y jy visokio brudo kad daugiau jiems liktu lt, reikia atsirinkt is ko galima pirkt, 0 gaunam po 2.3lt p.s ta pati lietuviska zalia yra ne auksas, su rusiska dar geriau traukia, bent merso 2 litru variklis taip reaguoja.

golf 3 1.9td skaiciavau per 3000 km vasara vietomis 80-90vaziuota vietomis 110-120 , 3 val kamstis didmiesti lenkijos.bet pagrinde plento keliais neskraidant sanaudos 4.7 ltr 100 km katalogai duoda berods virs penkiu litru gal 5.3 . taigi 6 litrai 1.9 td vasaros metu tai jau droziant arba pusiau mieto .arba miesto be kamsciu o ziema po vilniaus senamiescio objektus darbo reikalais varinedavau per kamscius 8.5 bet cia grubiai is akies

nebuk toks isitikines.jai diskai lengvinti neplatus pvz 7 coliu .padanga legva koks michelinas .tai gali ir nepadidet sanaudos .pvz elektromobilimas daro kuo lengvesniu ratus ir kieteses nesmengancias padangas kad lengviau riedietu , kietas daiktas geriau rieda. ant r17 buna daznai ekonominiai rastai pvz platus isilginiai grioviai sumazina lietimasi gumos prie atsfalto.viskas priklauso ka uzdesi.jai uzdesi jolacka (lietaus rastas)kokia sunkia volai 10 coliu pastorinti pasunkinti tai aisku ekonomijos nebus

visai normaliai ėda tokiomis sąlygomis, šitie varikliai visai neekonomiški, mūsiškis 1, 6 dochas 10 rydavo vos daugiau paspaudus, na senelis mano į 8 vasara tilpdavo, o šis dar silpnesnis masė tokia pat db žiema keliai nevalyti, šalta, na jai ir yra kažkoks gedimas tai po jo sutvarkymo max pora litru mažiau valgys ir tai nelabai įmanoma pagal katalogą 8 litrai vidutines benzino sąnaudos dadėk įjunktas šviesas, sniegą, žiemines padangas, šaltį ....

siule man vienas ant keitimo 735 su slanginem dujom, sake graziai 90 trasoj laikant 12ltr duju mieste(marijampoleje) 16ltr. noreciau paziuret kiek bus prisuktas kraneli, kad isipaisytu i 9 ltr duju. trauka su tom slanginem dujom apgailetina, 530 m30 varikliu su slanginem buvo pastatytas i vieta nuo tds o sanaudos irgi nedideliam mieste 16ltr duju. jei salerkos gauni tai pasiziurek geriau dyzeli arba bent jau 2, 5 plyta su tiesioginem dujom.

Aš nesuprantu kame čia prikolas, suprantu, kad mašina yra sena, tačiau naujesnei neturiu lėšų šiuo metu. Visos tokių metų mašinos yra panašiai užvaikytos, o kad a6 1.9 yra kiek brangesnės nei kitos, tik parodo, kad jos yra geresnės. Išvis temą kūriau ne apie tai, tik norėjau išsiaiškinti ar tiesa, jog 1.9 sąnaudos panašios kaip 2.5, o ar pavyks man mašiną gauti ir kokio stovio, čia jau mano reikalas.

Kolegos, ko jus čia mastu****bojatės dėl to litro vieno ar kito? Dabartinės mano auto sąnaudos: VW Passat 1.8 (benznas) 118 kW 2011 - deklaruojamas 6, 9 - realiai 9; Ford C-Max 1.6TDCI (dyzelis) 2004 80kW - deklaruojamas 4, 9 - realiai 7, 5-8 Ford Maverick 2, 7 (dizelis) 1996 74 kW - deklaruojamas 10, 1 - į 14 nelabai telpu Dar nebuvo, kad tilpčiau į gamintojų normas. Ir tikrai nesuprantu ko čia myžčiot dėl litro vieno kito

Na masinos svoris yra o tu kregzdei priklauso jau 2.0 variklis, o ant 5 bmw tai turi imti 2.5 nes tu smaugsi ta 2.0 ir tikrai bus negerai nei varikliui nei kuro atzvilgiu, o dar plius su dujom tu imsi.