Opel zafira2.2dti nerodo apsuku ,dingsta trauka (69 page) (18227)

tai gali buti ir 1.9 tdi 96kw.. bet siulau bmw vizuoliai grazesne trauka geresne o sanaudos gal bus litru dviem didesne.

Jei isjungus ir ijungus vel trauka atsigauna-greiciausiai turbinos valdymas pastriges.Na aisku dar gali buti EGR voztuvas pastriges, bet maziau tiketina

Sveiki pirkau programa su laidu, aisku bus kiniska pajungiu masina spaudziu test ismeta kad viskas ok iskyrus can not ready. Toliau spaudziu select pasirengu engine spaudziu basic seting o ten rodo tik pati pirma stulpeli rmp kitu nk nerodo arba Na kame beda?

jei varzos nerodo, jis net teoriskai negali veikti. dar vienas variantas, apkeist daviklius vietomis, tiksliau prasitempt laidus nuo kairio daviklio fyskes iki desininio daviklio ir atvirksciai. jei to paties rato klaida mes, reiskia arba blokas arba laidai, bet dazniausiai blokas buna kaltas.

snypst gerai pradeda nuo 2k apsuku kai oro pagauna iki kokiu 120km/h paskui lyg turba sustoja atleidi akseleratoriu vel uzmyni 14 vel tas pats..

esu vaikes nepadeda nuo apsuku nepriklauso važevau 3500 - 4000 apsukom ir nieko apsukos padeda kai uždega sudžiais tai padeda o čia tik prie 120 km.greičio.

kas gali nutikti jei mano benzininis varyklis ir ipiliau atrodo dizelio i baka ant mazu ir ant stipriu apsuku dabar nenori dirbti kas galetu but?

insidek sportini komutatoriu jis brangus be su juo greitis labai padideje nes tada apsuku neriboja ir ajna dauk geriau pats kaskada dejau tikrai dauka duoda

Dar vienas dalykas. Kurį laiką būdavo taip, kad prie žemų apsukų trukčiodavo. Ar namų salygom galima patikrinti peršokusį degimą? Gal yra kažkokios žymės ir panašiai?

Anksčiau gesdavo ant laisvu dabar kai važiuoji apie 2000 apsukų ir trūkčioja ir gesinėja važiuojant tada jau sunkei užsikuria arba nebeuzsikuria tik po kurio laiko.

Viskas vaziuojas tvarkingai tik norint mesti is 3 pavaros i 4 pradeda gesti motociklas neina duoti gazo neduoda apsuku gal kazkas zinot kaip tai sutvarkyti?

Sveiki, susiduriau su tokia problema kad važiuojant deže nemeta normaliai pavara, mašina buvo ilgai stovėjusi, dar daugiausia kelia tik 4k apsuku, kame problemos galėtu būti??

Sveiki. Turiu porą klausimų dėl opel omega 2l ecotec 100kw benzinas/dujos. Ankščiau norėjau keist žvakes, pamačiau, kad prie žvakių kaupias tepalas, pakeičiau dangtelio tarpinę, ta problema buvo išspręsta, bet po pakeitimo kai praėjo kokia savaitė, pastebėjau, kad per glušą meta mėlyną dūmą kai pastovi vietoj ir pradedi važiuot. Po to benzinu važiuojant iki 2.5 tukst. apsukų nėra traukos, užeina trukčioja. Beto aplamai apsukos aukščiau 4.5 tūkst. nekyla Kas do bėdos gali būt? Nuo ko pradėt žiūrėt? Ar tiesiog varyt diagnostiką? Dėkuj už atsakymus.

Pirmasis mano auto buvo opel Astra G 2.0 DTI 74kW, tai rudeles nesimate niekur, pakabos remontas irgy buvo vienas is pigiausiu, kuro rijo daugiau nei dabartinis golfukas, mieste malantis ziema imdavo 9l/100km, trasoi apie 6l/100km, o vasara mieste imdavo 7l/100km, trasoi 5l/100km. Aisku trauka buvo siek tiek geresnenei 66kW, isvaizda - skonio reikalas bet man asmeniskai golfukas geriau atrodo ir komforto kiek daugiau nei astroi (golfuke malonesnis vaziavimas, geresne garso izoliacija), astros motoras turi privaluma - grandine. Pasikartosiu, kad pakaba tiek astros tiek golfo yra viena is pigiausiu ir labiausiai tinkanciu daznai ir daug vaziuoti zvirkeliais. Cia tau ne Golf mk3 ar opel Astra F kad reiktu trintuka tarp dantu kistis zvirkeliu vaziuojant, cia normaliai viskas. Tai tiek.

Na matau teks pasidalinti patarimu, nes pilstot iš tuščio į kiaurą. Tau dėl lietuviško dyzelio kemšasi purkštukai, todėl ir trauka sumažėjusi. Jei bake apie pusę bako dyzelino, reikia įpilt 15-20l benzino, kad pukrštukai prisidirbtų ir susikalibruotų. Išvažinėjus baką, procedūrą pakartoti(vėl pusė bako dyzelio ir 15-20l benzino). Antrą baką išvažinėjus problemos neliks nė ženklo. Čia labai standartinė šių opel 74kw variklių bėda, per savaitę bent keliems klientams atliekame šią procedūrą, dar nebuvo nė vieno varianto, kad problema nedingtų.Sėkmės

Autogidas matyt turejo per daug klientu, dabar ju tures perpus maziau, kad perziuru nerodo tai dar suprasciau, bet kad senas skelbimas atnaujintas ir raso, kad skelbimas idetas siandien, nors jis jau puse metu stovi, tai cia jau yra zmoniu apgaudinejimas ir ne kitaip

sveiki, turiu vw LT 35 2000m. 2, 5tdi ir turiu neisprendziama problema, temperaturos skydelyje niekada nerodo normalios 90laipsn., del to pasekoje termostatas pakeistas 2 kartus naujas ir vistiek iseinancios is termostato slangos abidvi yra karstos, reiskia jis neveikia vistiek. kaip tokia problema ispresti?

Sveiki turiu aerox49cc. Problema ta, kad nedirba spidometre tachometras nerodo apsukas. Tai noriu paklaust kaip galima butu pajungt ta tachometra (man reikia zinoti kur jungti tos 3 laidus is tachometro? nes as juos jau isvedziau is tacho) Padekit buciau labai dekingas

jo termostata geiausia keist su dirzu.. as dar galvoju gal pasikises tas peciukas yra pie didesniu apsuku gal cirkuliacija tokia didesne , arba pompa kokia leizgyve..

jei bmw 3 serijos tai apsuku reguliaturius, kuris reguliuoja kuro srauta, uztenka ji tiktais praplauti ir kuri laika variklis dirps normaliai, randasi po isiurbimo kulektoriumi.

pamirsau pridurt kad kai kada ir ant duju nedirba ant laiswu, kai pagazuoji iki 3-4000 apsuku tada normalei, o kai kada ne nereikia.dujos paprastos

neturiu testerio patikrint negaliu, masina tik užkuri ir iškart ties 15v stovi rodykliuke ar važiuoji ar stovi ant laisvu apsuku vistiek ties 15v stovi rodykle

ant kompo sita ipurskimo sistema nieko neparodis. padariau diagnastika su lempute ismete 9 klaidas: kuro rele, visi purkstukai, laisvu apsuku voztuvas, bako ventiliacija, valdimo blokas

ebt kad beweik wisos ir taip slyksciai, as negaleciau waziuot, vos apsuku iki 1500 duodi ir jau pasipila sudas is galo... nx svalkesna tokius dumavozus...

stendas nelygu keliui mano tds ant stendo 250 isgrudo.. ir kas ant plento 225km apsuku lieka o speedas nebekyla nors tu imk ir uzmusk..

taigi zmogui ant laisvu apsuku uzgeso, o pagal tave jei dirzas persoktu, tai nesuktu starteris?pagal mane tai ziurek kazkur oro gauna, gal gofroj skyle...

mieste jis ir suvalgys tau 7 jei universal tai ir 8 litrus.gal siurblys yra nureguliuotas koky duma meta ir nuo kiek apsuku pradeda duma mesti?

sveiki, norejau paklausti kaip patikrinti ar gerai veikia turbina? kokiu stiprumu? ir ar normalu kad "pats traukimas" vyksta ties 2 tukst apsuku ant dyzelio, dekui

Sveiki, Taigi tokia problema, kad nera variklyje pastovaus slėgio... Tikrinant su monometru prie didesniu apsuku sokineja nuo 1 iki 6 atmosferu slegis, kas gali buti?

Sveiki visi, gal esat kas susidūrę su tokia problema, jog neišsijungtų ventiliatoriai net ir užgesinus variklį ir ištraukus raktelį? Skaičiau, jog gali būti kelios priežastys, tokios kaip termostato gedimas (skydelis rodo, jog temperatūra pakyla iki 80 laipsnių ant laisvų apsukų, stovint vietoj, tai kaip ir okay atrodo), ventiliatoriaus rėlių gedimas, arba temperatūros daviklio (kuris yra kažkur prie radiatoriaus ar ventiliatoriaus???) gedimas. Kuris variantas labiausiai tikėtinas? Iš pažiūros atrodo, jog abu ventiliatoriai dirba pilnu pajėgumu ir sustoja tik atjungus klemą. opel vectra b 98m 2.0d 74kw

na ziurint uz kokia kaina, bet seip variklis puikus, daug neryja, trauka gera, jai tikrai tvarkingas ir nedaug nori imk nedvejodamas

o pvz dyzelinis 3d variantas? trauka tai ta pati, bet pigiau... na zinoma ir kaina jok siek tiek didesne kol kas..

debilizmai tie filtrai, susidek tiesius vamzdzius ir bakeli i ismetimo sistema, ne tik trauka bet ir garsas pageres, ypac ant audes

Ne greiciui, max 130 autostradoj, 60 mieste. Noris, kad turetu rezervo ant lenkimo ir smagi trauka butu, nesiruosiu po griovius lakstyt.

Tevas turi bulka 1.8 benzas ir trauka tikrai gerai mazai benzo ryja tik 7l ir jokiu bedu nemato vaziuoja kuo puikiausiai

sveiki noreciau paklaust kurį varianta imti labiau apsimoka 81kw ar 85kw, kodel? pliusai/minusai? ar trauka daug skiriasi? Ačiū iš anksto

sveiki noreciau paklaust kurį varianta imti labiau apsimoka 81kw ar 85kw, kodel? pliusai/minusai? ar trauka daug skiriasi? Ačiū iš anksto

sveiki iskilo problema uzkurus salta ar darbines temp variklis pulsuoja bet trauka nedingsta . Nesu specas bet gal kaskas su kompresija blogai ??

ieskau MAZDOS 626 su dujom 2, 0 ar 1.8 tvarkingos bet ziuriu geresnes momentaliai dingsta o 1.8 pilna bent skelbimu pilna ...kuo juos blogesnes ar kas joms yra kad pilnas internetas tu 1.8 ...?galeciau moket iki 2000lt

gerai, butu, kad butu taip paprasta kaip tavo kibiriuke.. deja sitose audinese automobilio greiti matuoja ABS sistema. gana daznai modulio elektronika uzsilenkia ir dingsta greicio signalas. modulio dazniausiai nebutina keisti, tereikia susirasti kas uzsiema restauracija ju.

Po keleivio sedyne ieskok pakaitinimom zvakiu kontrolieriaus.Toks blokelis, kartais dingsta kontaktas pakanka bakstelt.Teke ir man su tais dalykais vargti kadaise, buna dar atskiras itampos valdymo blokelis bet ne visada.Jei susviles tai ir neuzvesi nes nekaitina zvakes

opel sintra ziuriu irgi labai panasi tik turbut motorai kiti, ir dyzeliu yra .bet siaip gi abudu tam paciam koncernui priklauso

Sveiki, pirkčiau originalų opel Zafiros cd ar ar šiaip kokį mp3 grotuvą, kurį galėčiau prijungti su valdymu nuo vairo. 8673 79045

sveiki, kiek kainuoja vilniuje pakeisti opel omega b 1999m pagrindini dirža? autodinoje užsipraše 1700lt su detalem ir darbais gal ka patarsit?

Sveiki reikia jusu nuomoniu padekit niekaip nepsisprendziu tarp audi 80 b4 ir opel vectra b jusu nuomone kuria vertingiau pirkti aciu

Sveiki, norejau paklaust ar tinka nuo renualt lagunos purkstukai ant opel vivaro 1.9 dti. nes ir pas jas eina tokie varikliai.

vaziuoji apie 90kmh ir spaudi is leto gaza ir masina pradeda trukciot, kas jai gali but? opel vectra 98m 2.0ltr variklis

Sveiki, na is pradziu perzejau visokias temas, galvojau kad bus kam nors kaip man... Taciau neradau ir noriu paklausti kas gali buti, kai ne is sio ne is to dingo trauka? uzkurus masina buna balti dumai ir jie eina gan ilgai (nezinau gali but del salcio) ant laisvu apsuku dirba normaliai jokio pasalinio garso, o kai pradedu vaziuoti ji netraukia ir variklio garsas yra padidejes, bet vaziuojant spaudziant gaza jokio dumo nemeta, gal esat kas su tai susidure? pakeistas kuro filtas, oro filtras pries 2000km.

Turiu problema su sava audi cuope 1992 metų 2 litrų benzinas.Neužsiveda šaltas variklis, karštas užsiveda, bet negražiai dirba ir apsukos būna nukritę iki 700-900 apsukų, beto yra dingusi trauka... Anksčiau dirbo idealiai, užsikurdavo iš pirmo karto ir šiltas ir šaltas, o apsukos būdavo lygiai 1000 traukdavo tikrai geriau.Automobilis yra stovėjęs ir nevažinetas, tačiau tik dėl to, kad buvo pilnai restauruojamas kėbulas ir važiuoklė.Beje, prieš šitą problemą, pakeičiau naujas žvakės ir žvaiklaidzius, bei pagrindinį diržą, akumuliatorius beveik naujas, tad nežinau, ką daryti.Kas tikrai nusimanot, padėkit.

turbo visa laik turi veikti jau ant laisvu apsuku ir nuo pirmo gazo paspaudimo tau viena kita arkli ideda o ant didesniu apsuku, jai tik slegis sukyla ir tada dar daugiau ciongo atsiranda.gesint staigiai vaziavus didesnem apsukom turbininiu irgi negalima nes dar turbinos ikaite guoliai prikepina tepala, jiems tektu be tepalo cirkulecijos padirbt, patikek ji ten isisuka per minutegal 20 000 kart jai neklystu.reik minute pastovet ant laisvu apsuku arba pries gesinima letai vaziuot.tokia turbininiu eksplotacija, jai nori tarnavimo laika prailgint.o del begiu persijungimu matyt taip tas tavo auto sukonstruotas