Mb 220 cdi (21 page) (3451)

su quattro reikalas tas kad tai yra dvi vaziuokles, tas pats ir AWD. as tavo vietoj pasiziureciau koki mb 190, ar ta 124 kebulu, 2, 0 dyzeliuka, vaziuoja jie ekonomiskai, galios uztenka ir sjp gana patogus.

Kolega gerbiamas , nuvažiuok į artimiausią mb servisą su mašina arba jei nesikuria pirma dviračiu nulėk jei reikia išanksto užsirašyti, ir susitark . Ar bėda kad manai perbrangu gerame servise sutvarkyt?

cia reik irasyt paprasta audio cd nes mp3 jis stopodovai neskaito. senai tokio dalyko nedariau, bet lyg ir budavo galima su windows media playeriu irasyt ir kompaktas turi but paprastas cd-r max 700 mb.

Sveiki kolegos, norėčiau sužinot nuomones, kuris mb yra geriausias varijantas iki 2500eu? Galvoju apie c220, bet matau, kad juos greitai skriaudžia korozija. Nenoriu to seno keturakio, kažką pasiūlysit? Kokie motorai geriausi ir panašiai. Dėkuj

Nerealiai traukia JTD Alfų ir CDi Mersai, pacituosiu specialiai Alfai 166("In 1997 use of the common rail system was extended to passenger cars and used in the Alfa Romeo 156 and then the Mercedes-Benz C 220 CDI. In more recent times the common rail system has been used in trains, boats, and even submarines. The common rail system works by storing a reservoir of high pressure fuel in a high pressure pump; when the fuel injectors are activated, a hydraulic valve is opened and fuel is sprayed into the cylinders at high pressure by the common rail. However, generating the pressure and injecting it are two separate occurrences; the high pressure pump creates pressure in the rail independently of the engine speed and the quantity of fuel that is being injected. The fuel is then fed through pipes to the injectors which in turn injects the required amount of fuel into the combustion chambers").Nors daug yra variklių, kurie ant popieriaus turi daugiau kilowatų ir didesnį sukimo momentą, būtent Commonrailas +gerai apskaičiuta tranmisija, perdavimai, Alfos JTD 2, 4 100kw važiuoja smagiau nei Audi V6 132kwtdi, 2, 2CDI mersiukai net su automatu bent jau man žymiai smagesni už 2, 5 ir 3, 0 bemvus dyzelius, tai išvis nesulyginami dalykai, pvz Alfa betkuria pavara gerai ima apsukas, bemvai-iki 3 pavaros buki....

nu ble sakytum tas sustras golfas nuo 00 metu su 110 kw tai dar kazka pasakytum , o pvz bemvas nuo 98 metu 2 litru 100 kw nuo 00 metu 125 kw alfa 98 m 100 kw mersai cdi 2.2 nuo 98 metu 143 arkliai(apie 108 kw) nekalbu galingesnius ir visi kiti.

i sita varikli geriau nedet duju.Kaip ir i visus senus mb ir ford.Na, fordai jau supuve ir pamirsti, o va mb dar yra.Pagrindine ju beda, sedantys voztuvai.Priezastis-galvutes lydynys.Pravaziuosi kokius 30-50tkm ir ismesi.Jau nekalbu apie saudyma.Nesamone yra kisti pinigus i tokia masina.Nebent tas mersas turetu 2.0 16v, 2.2 16v, ar 3.2 24v variklius.Tada taip, dedi ketvirta karta ir vaziuoji.Cia nuo kokiu 93m.Visi senesni kaip 2.0 90kw, 2.3 100kw, 3.0 24v ?kw-NE.Aisku, tavo reikalas kur deti pinigus, bet reali situacija tokia.

Teko turėti mb 300CE-24 162kW sportline, išties smagus auto, malonu būdavo sukt iki 7000 apsukų ( tik tada redline'as prasideda), gerai traukė ir valdėsi. Blogai yra kad daug benzo ima ir net nežiūrėk į modelius su dujom, nes su jom nedraugauja. Bet yra tekę važinėt su E320 coupe 164kW, tai galiu pasakyt geriau traukia (del gerokai didesnio sukimo momento), mažiau benzo ima ir jau stovi elektoninis įpurškimas, o CE300-24 krabas. Todėl siūlyčiau geriau imt 320 mb nors gera ir 3l variklis.

na jo 220 1.9 tdi tai nejuokink nu pas mane cia yra kalnas kad ant laisvo gali 6km nuriedet, tai gal ir spidometro neuztektu jai spaust dugnais, bet tada jau bus nesvarbu ar 1.1 ar 2.8. o a6 2.5tdi ir golfa 1.9tdi ner ka lygint, nes mase skirias nemazai.uztat golfas tikrai daug smagesnis. aisku a6 1.9tdi jau per silpna

kaip gali buti ne tarsklas, kadeto palikuonis?Svoris, baze daro savo.Cia ne BMW5 ir ne mb E.Vienintelis kas ten gali buti paguodziantis, tai galingas patikimas variklis, kuo ekotek nelabai pasizymejo.Kaip biudzetinis variantas gal ir nieko

nesu NE VIENOJ masinoj girdejes gerai grojant originalios technikos.Isimtis-Lexus LSBet ten ir kainininkas kitas.Netgi A klases mb 2014m. garsas tragiskas-nuo boso ausis geliaIs pradziu gal ir nieko, bet po valandos kelio ziauriai erzina...

Brabus ne kokia galingas.lt, viskas sertifikuota ir legalu, nekalbant apie normalius dokumentus, kur viskas suforminta.Paziurek, is DE ateina masina su buferiais, dusle, farom pakeistom ir tai daznai buna sertifikatai, nes kitaip TA Vokietijoj tai tikrai nepraeitum...Aisku, koks mulkis turkas galejo pamest tokius dokus, bet tai cia galimybe tokia maza, juk cia yra papildomi pinigai parduodant toki mb...Miegok ramiai, iki Brabus'u eiliniams LT pilieciams yra toli.Nebent zarachas padetu svajones igyvendintNepyk megane03, as nieko pries tave neturiu, o apie mb-"UZ"

realiai, kai atstatineja geras dauzytas masinas, tai ir originalai varztai su, mb pvz., logotipu turi kaina, nes kaikurie pirkejai yra smalsus be galo, nesidrovi net veidrodeli kur reikia ikistnu bet cia ne tas atvejis, ane?

Geras 6-karves, man taip pat Italijoj vienas aferiuga savininkas mb-600, 92m. klausiu kiek valgo, atsako 8-9litr\100, perklausiau kad stovedama tiek valgo as zinau, o kiek vaziuojant

Sveiki, norejau paklaust ar normaliai skambetu muzika idejus i mb Vito zemu dazniu kolonele? Ta kolonke gaunu uz dyka tik apie ja zinoma kad yra Kenwood 600w, neaisku kiek rms ir ar gera forma vadinamos "backa"?

pirmas accordas buvo tai 10 ramiai vaziuojant rydavo. tai nekas budavo, o tai kaip tas mb c su dujom draugauja tas senesnis? va toks? http://www.autogidas.lt/skelbimai/mercedes-benz-c-280-amg-sedanas-1993-0121317742.html

Suradau visai gražų automobiliuką, (čia nuoroda) https://www.labaigerai.lt/26621-mb-a170-2001m-longas/ bet pravažiavau, pasirodė įtartinas vairas. Kas galėtų būti, kai duodi gazo, vairo stiprintuvas nustoja veikti ir atvirkščiai ant laisvų apsukų, vairas lengvas. Ačiū

pas mane is 220 parplauke su visa aparatura kas gali buti tas yra joje tv taipat rodo lt kanalus nuo vietoves net ir 6 kanalus labai gerai ir jokiu gliucijimu nera su alektronika nors ir -30 gali buti bet ysijungia ka pasakai.as nesu ten kises pirstu tai nieko negaliu padeti.pas tave ant start kuriasi?ir nera valdymo viso?

na supratau arba meluoja arba paty ten jy apgavo nors jis kerta kazkiek apie technika nes jis californijoj pries savaite pirko tai cia stumia jis man tada.klausiu nes nebeuvau girdejes kad mb draugauja su cadilac

kokiam cia mieste 9ltr valgo...? tai cia viena ekonomiskiausiu benzininiu masinu.paprasta ceske mb w202 2.0 kaune 10-11 ltr, 1.8-9-10ltr.o pas tave ir mase didesne ir variklis kompresorinis, kazin ar i 11-12ltr telpi

sveiki norejau paklausti gal kam teko susidurti su mb w202 elektronika nes man kazko isktauna akuma dega, srs, abs ir akumas ligos nerandu padekit kas gali buti do per problema gal kas susiduret pasidalinkit savo mintimis

pas mus rusai dauguma mb, BMW perka, kitu nelabai mato

griztant prie Mazdaspeed3 kur idejai. pas ji tik 1 bakelis visam ismetime? centrinis? kaip garsas? As dabar kaip tik planuoju kaip geriau man ismetima pasidaryti..

sakau mes baldus vezdavome su ilguoju aukstuoju sprinteriu ir dar priekaba su tentu 4metru prisikabindavome tai vokieciuose ar danuose tas sprinteris tik buvo uzgesnamas o visa savaite su juo vazinedavom nebudavo uzgesinamas tas matoras geras tikrai yra salerka bet kokia pildavom.aisku jo remontas yra brangesnis uz 2.2 nebent cdi uz jy brangesnis

ziobaras tai gerulis sako daug kist reik bet keicia i savo ledini bemsa jei jau i 3.5l neuzpili o su dujom wazineji tai is kur tu turesi ta mb twarkyt uz ka

Sveiki. Turiu siokia tokio problemele su mb 190 2.0 dyzeliu, man nepucia silto oro salone, gal kas yra susidures su sita problema, o gal net zinot ar stovi kokia sklende ir mazdaug kokioj vietoj ji stovi .

Jis bus reikalingas vaziuot i skandinavija ir veztis darbuotojus. kaina apie 10 euru kazkur + kad turetu sveikatos priekaba temptis. Galvoju tarp mb Sprinter ir kazkuri is VW t5. Ka patartumet, kas patikimesnis, pigesnis taisymas ir pan.

mb w203 cia c klase ??? del komplekto kainos reik skambinti jieskot nes va dabar teranui jieskojau komplekto visur kaina buvo 2500 , 2000 lt ir netycia paskambinau vienam geram zmogui kuris man komplekta uz 700 lt pardave

Oliver dekui p.s. tau kaip mb savininkui ar tiesa kad E 96`-99` nelabai draugauja su korozija? kokiu bedu turejai kokios sanaudos ? Nes paziurejau visai nieko tie mersiukai tik kad ziema plitu i bagazine teks kraut

Kilo klausimas, kiek BAR PŪSTI Į minivenų-visureigių padangas? Pvz į VW Multivan 2012m 4motion Arba i mb Vito 2011m 4matic Arba Land Cruiser 120 2006m? Patarkit, specai, nes info nėra niekur, mašinų manuale užsipisom ieškoti.

patariu į šį mb nežiūrėti. Visų pirma bus daug bėdų su generatoriumi - jis atviras ir praktiškai po varikliu, todėl visada renka purvą, vandenį ir oksiduojasi , sugenda, o remontas jo brangus, . Bet o jei reikia kažką keisti, kas yra už variklio ar po juo (sankaba, pavarų dėžė), tenka kelti ir pastumti variklį. Servise numaus paskutines kelnes. Meistrai labai nemėgsta šitos mašinos, nes viskas joje sugrūsta. Dyzelis 1, 7 cdi gal ir gerai eina pagal kubatūrą, bet purkštukai ilgai nelaiko kaip ir aukšto slėgio siurblys. kadangi jau Merso kaip ir nenori, visi tau rekomenduoja gerus variantus. Jei ji nori gražaus automobilio, su kiek aukštesne sedėsena, paieškok jai Pontiac Vibe (man jis gražus). Įmontuotas Honda variklis. Dalių kainos žmoniškos, konstrukcija paprastesnė. variantas - Suzuki Liana, Mazda Demio, Mazda 121, 323, Nissan Almera, Bmw3 kompaktas, Audi A3, Honda Civic.

Apie keitimaAtvaro naujasis rusas i mb salona ir klausia-Turite toki Mersa, va kaip tas, rodo stovinti uz lango S klase.Bet juk jus pries kelias dienas toki pirkot, nustemba pardavejas.Taip, bet matot, jo pelenine jau prisipilde!

na tikrai dyzeliu varikliai nera vienodi, ir daug gali buti priezasciu .juk gal pas ji koks commonrail'as stovi su kokiais delphiniais purkstukais, ir jeigu purkstukai prie mirties ir kuriasi sunkiau. o beje mb 190 dangcio galinio neturiu

keiciu siuos ratus r22 y r19 tinkancius taipat mb 5 skyliu zinoma siektiek jei damokate pagal jusu ratu stovi nuspresime.rasykite cia savo kontaktus susisieksiu iskarta ymeskite kur nuoroda pamatyti jusu ratus.

Audi a6 tdi 103kw dirzu komplekta gali nupirkti grubiai uz 400lt.Neseniai teko kaimynui keist, tai viska nauja keitem, nors imanoma ir pataupyti, zodziu keiti ka reikia keist, bet kad ramiau butu keiti naujai viska... 1.9 tdi 66kw, komplektas skf 220 kazkur.Nzn kiek ima meistrai bet nemanau kad daugiau nei 200 lt, tai is kur tu tuos 2 gabalus trauki?

jei kalbam apie a6 nuo 1997, vertingesnis ir geresnis pasirinmimas bmw e39 butu, pakaba geresne kaina panasi, variklis 3.0d tuo metu apart mb dizeliu neturejio didesniu konkurentu, ir siaip neveltui daugybe apdovanojimu ir pripazinimo gaves modelis

Krc net mersus e klases nuo siol kinijoj gamins. pize kur ritasi pasaulis, net jei tokias masinas kaip mb kinieciai jau gamins, nu y nx!

http://www.balsas.lt/naujiena/572857/mercedes-benz-eksportuos-automobilius-is-kinijos-foto

na vel pradedam tarp skirtingu klasiu automobilius lygint....is isvardintu auksciausiai klasei priklauso bmw ir mb, i kiti klase zemiau eina, tai kaip galima jas sulygint?nepradekim gal komfortu lygint mersa a klases ir s klases

Suradau visai gražų automobiliuką, (čia nuoroda) http://www.labaigerai.lt/26621-mb-a170-2001m-longas/ bet pravažiavau, pasirodė įtartinas vairas. Kas galėtų būti, kai duodi gazo, vairo stiprintuvas nustoja veikti ir atvirkščiai ant laisvų apsukų, vairas lengvas. Ačiū

Roveris seip neblogas auto, ekonomiskas. Bet tik kad rudyja... Ir jei pradedi remontuot, taj tuoj pat kazkas vel atsiranda... sakau is patirties Dabar nebenoriu roveriu Seip geros auto yra BMW Audi mb Opel ir VW.

cdi nezinau , bet zmona vazineja su benzu tai patvarus motoras jau antri metai dar lyst nereikejo o rida 300 000 km del taisymu tai jo reiktu motora isimt jai noretum kokius dirzus pasikeist todel perkant ziurek ar dirzai geribet siaip konstrukcija paprasta nera tiek dauk detaliu kaip paskokius japonus ar prancuzus ta prasme variklio skyriuj.

sveiki, planuoju pirk auto tik nezinau keria rinktis ir kuria bus patvaresne, maziau luz.Domina tik dizeliai, planoju pilt baltarusiska, nes pigiai gaunu, ir domina su mechanine deze, kaina iki 14k parasykit + ir - autu, arba patarkit kokia nors kita is solidesniu, aciu is anksto. automobiliai: bmw e38 3d e46 2 arba 3 mers c220 w203/2 CDI 2.1ar 2.2

man teko sedet keleivio vietoj naujam mb ml auto nauja tik is salono , su vadybininku drozem darbdavio mersa tai isspaudem 230 o gamykla davinejo 215km/h, o apribojimai greicio yra iki 250 pvz mersam cia tiek nepasiekem.

mano rekordas 1100 km is brandenburgo, tris kartus variau be miego, apie 20 val riedejau, o masina buvo mb 308(plaktukas) 3.0l papr. dyzelis. bet po tokios keliones jau velniukai akyse soka, tai geriau sustoti keliom valandukem...

Atsidaryk SsangYongo kapota ir isitikinsi , iskalta didelem raidem-LICENCED BY mb(pagaminta pagal licenzija)MDE IN GERMANY tik vandens pompa.O kad makaronus kabina visi, kurie nori atsikratyti tranto, akivaizdu, gal kazkuri dalis tiesiog suklaidinti ir nezino faktu

nu tiksliai gerai pas scenicus grybo pripjauta skelbimuose nuo mersu cdi iki vw tdi. o tikroviskai tai renuske gali but zymima d , dt, dti, dci raidele i" reiskia tiesiogini ipurskima reiskia rys maziau dar gali but dti be interkulerio bus maziau galios .o dt tai tas ir bus 66 kw paprastas dyzelis su turbuna

kad butu kvatriskiui ramiau-apsirikau, ipyliau castrol magnatec professional OE 5W40.API SM/CF;ACEA C3;mb 229.31 ir t.t.Kaina 105lt 4ltr banke, parde-UAB Nomera, prie stoties, Taurage, on line kazkiek pigiau, bet deliveris nulups savo...

jai antikvaru tj ji yra dar vertingesne nei koks mb ar lexus , , , , , , , , , antikvarai juo metai bega juo ju kaina kyla , ne taip kaip su musiskem kasdieninem , jom kiekviena diena reiske kad nedaug beliko iki sroto ar metalyno

subyra "viduriai" jo.. jo dizainas visai kitoks nei pvz mb kompresoriu. ten reikalingi labai tikslus atstumai tarp dirbanciu daliu.. ir kai isisdevi mechanines dalys, tie atstumai sumazeja iki tokio lygio kad dalys pradeda dilti, uzstringa arba subyra

scooter79: Tu pats kokia auto vairuoji? Ar esi kandęs mb?? Aš pats 1, 9 dyzelinius variklius eksplotuoju 6 metai, prieš, tai buvo 1, 6D ir dar seniau benzininė viena auto. Žinau pagrindines bėdas šių variklių esu su jomis susidūręs, nors iš tikrųjų ne daug jų ir esu turėjęs kas liečia motorą, va todėl ir užsiciklinęs aš prie jo. Tikrai nesakau, kad prastas tas 2, 5 variklis, tik toks įsitikinimas yra, ir prisirišimas prie šitų 1, 9 variklių. Na ir ne vienas perekūpas pasakęs yra, kad mb už 3k eu gyvo nenupirksiu.

Sveiki, žinau, kad E46 yra skirtas labiau sportiškam važiavimui, o mb W211 labiau komfortiškesnis ir visa kita, bet esmė ne tame, norėjau paklausti kaip jų išlaikymas/eksplotacija? Ar daug skiriasi? Nes ištikruju turiu išsirinkęs šitus du variantus, bet W211 biški gazdinančiai atrodo kai pasižiuri detalių kainas, nors E46 irgi pigiomis detalėmis negali pasigirti tai klausimas būtų ar daug skiriasi šių dviejų automobilių išlaikymas? E46 maždaug žiurėčiau nuo 2002 ir tikriausiai 3l dyzeliuką, o mb 211 nuo 2004, 3.2l, Avantgarde. Ačiū iš anksto už normalius atsakymus