Mb 220 cdi (23 page) (3451)

sutinku, kad slabnokas.Ypac Kaune vazinet, kai visi nuo sviesaforu raunasi kaip isprotejeNebent yra atsparumo, ar paskutine tureta masina buvo mb W124 2.0DSiaip, jei vienam vazinet, tai butu gana ekonomiskas variantas, aisku apie dinamika galima pamirst...Zodziu, kiekvienam pagal poreikius

Senos kartos dyzeliai mažiau jautrus kuro kokybei. Girdėjau į mb W123 pildavo krosninį kurą šiek tiek atskiedę dyzeliu ir eidavo be problemų. Dyzelkos daug lengviau gauti, o vat benzo jau deficitas. Nebent jai kur pasienyje prie rusino gyveni...

Parduodu Borbet R16 5x112, tinka VW, audi, mb ir kt. tvarkingi, nemušti kaina 420LT/komplektas, galimas keitimas į R15 5x112. Taip pat turiu R16 originalius VW kalpokus R16 kaina 130LT/ komplektas http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/260833-8973.jpg

As nevazeves tik su mb audi a8 gan neblogai vazevo bet tikejausi kazko geriau. Su e38 vazeves irgi bet jis buvo zemintas ir su r19 ratais tai komforto kazkokiu nebuvo. Gal kas plauciau dar gali papasakot apie situs modelius?

Beje, pasakos apie 300C, negrynas amerikonas, dyzelinius 300C kaip ir Grand Cherokee su mb varikliu 2.7 ir 3.0 gamina visai ne USA o Europoje , Austrijos Chrysler gamykloje GRac'E šalie Vokietijos pasienio.Tiksliau gamino kai Crysler Jeep mb buvo viename aljanse, dabar mb išstojęs iš aljanso....Nors tuos eupopinius chryselrius dodge tebegamina ten pat....Jeep irgi...Taigi išųkilo toks žiauriai aktualus klausimas, news turėjqau Grand Cherokee 3.0crd 2009m supuvo geležinis dyzelio bakas ir ragas, originalaus kaina apie 4000eur, plastikinis nuo benzo netionka , net atsuktu bako kamščiu nepavažiuosi, neveikia alsuoklių vaakumų siktema benzininio plastmasinį baką uždėjus ant dyzeliona perdaryti buvo bandymų bet nekas gavosi, visvien su atsukti kamščiu važiavo.Tai ir kilo klausimas, dabar turiu progą gauti "magaryčių "2009m Cchrysler 300C dyzelį limited.Kaži ar nebus ir jame plieninis kuro bakas, nes kai prožadeda rūdyti tai gadina ir siurblį su purkštukais....Gali išmesti auto.

Sveiki, mb CLK 270 automatas Susidūriau su tokia problema. Sustojus ir pradedėjus važiuoti spaudi gazą, apsukos kyla, variklis krokia, bet mašina juda po truputį kol neužspaudi ir įsibegėja. Kas keisčiausia, kad ne kiekvieną kartą taip vyksta. Kame gali būti problema?

su bent 600 skurke susveist reikia siausti nes po 220 vaizdas bus baisus dazai nepadengs tokiu stambiu ibrezimu,
dazyti reikia plonais sluoksniais ir nenubegs, truputi papursk nereikia iskarto visko perdengti, uz keliu minuciu dar sluoksni ir taip kol perdengs

o raukia dazus nes be paruosimo dazoma ir sitie nauji dazai reguoja su senu pavirsiumi, gali meginti pilnai nusveisti senus dazus tada raukti neturetu

Nuo vibracijos(arba dielio vairavimo ir nekokybiskos kelio dangos!) ilgainiui sutrinka daug organizmo funkciju, vestibuliarinis aparatas, centrine nervu sistema, klausa, regejimas ir t.t.Jau irodyta moskliskai visa tai.dyzelio Ismetimo dujos ziauriai nuodingos, JAV yra jau seniai ribojama dyzeliu gamyba, tik krivininei ir karinei pramonei bei sunkiems dzipams palikta teise gaminti.Todel siuo metu(JAU DABAR)visame pasaulyje(o yac Europoje)taxi automobiliai specialiai iskarto gaminami ne dyzeliniai, o gamtinem dujom varomi.netiki?Spec taxi mb E ir C klases mb C CNG (car natural gas.Laikas poziuri keisti o ne sveikata remontuoti po tokiu vazinejimusi per duobes ir dyzeliais

91 patariu eiti tau i mb foruma ten jei tave domina ko laukti kokiu gedimu ateityje ten viska tau rimciau papasakos liaudis ir komkreciai nes ten parasys kurie turi ir zino, o ne kaip cia visokie kvailiai ir neismaneliai visokie pilna cia tokiu rasanciu is neturejimo ka veikti kurie kazka girdeje arba is savo benros fantazijos.Nerasinek ir neklausinek cia tu liaudies nes cia vienas kitas i tema suprantantis paraso kai kats nuo karto paskaitau. As turiu E-klases tai tau nelabai ka galiu patarti, bet apie S-klase TIK mb forume klausk. SEKMES

Jeigu po tais skriemuliais nėra kokių nors įtempėjų, nes būna ir varijantų kad atrodo paprastas škyvelis o jame dar ir guolis viduje"paslėptas", tai tik diržiukas belieka.Taip važinėjant galima ir vidines vairo traukes greičiau sudrožti nes stiprintuvas nepilna jėga veikia, panašiai kaip be jo važinėji.Tikėkimės ne paties stiprintuvo bėda ir ne dėl jo išsitampė dirželis.Man buvo su viena iš mašinų katiktai "fokusas", irgi sunkiai striginėt pradėjo vairas, ant laisvų ir stovint jautėsi net drebėjimas, vibracija, cypčiojo, net kalenimas girdėjos bet ten bendras dirželis kartu V/S-kond.-vandens pompos-genero.Pažiūrėjau tai net pats dirželis šokinėjo visai ant kitoj pusėj esančio škyvo.Numėmiau diržiuką ir paaiškėjo kad kitoj pusėj toks gudrus įtempimo guolis šalia generatoriaus numiręs, dėl jo buvo problemos.Įdedu nuotrauką, variklis 2011m mb CDI, tik t1 guol5 ventiliatoriaus sparnas uzstoja, pazymetas rodykle

O aš mačiau, bet jos cinkuotos. Iš viso, kiek žinau, tai dauguma Audi markės automobilių yra cinkuoti. Todėl jų ilgaamžiškumas yra ilgesnis kėbulo prasme. Rūdžių yra ir nemažai, bet užtat švarios arkos, dugnas ir slenksčiai, priešingai nei VW ar mb...

Taip primetus- nei viena marke neturi tiek daug skirtingu modeliu ir varikliu pasirinkimo kaip mersas, darant ratu suvedima kompas tokia galybe pasirinkimo variantu pakabos ismeta kaip niekas kitas, manau kad mb yra is vokieciu daug rimciau nei bmw ar audi..

Sveiki, ieskausi mb 124 coupe, tikrai nenoriu 2.3 ir 3.0. nes jie nera geresni uz situs mano nuomone tiek kuro sanaudomis tiek jais paciais.. Gal kas zino kokios pas tuos 2.0 ir 2.2 yra kuro sanaudos? ir kokios dazniausios problemos? Dekui.

gal ir uztekdavo 350kebului jei ramiai vaziuodavo o jei as paspausdavau mieste siekdavo ir virs 20litru tad nera ka cia kalbeti kol tu tokios neturejai.kai pirkau ta mb kalbejo tai kaip ir tu nieko jis ten nerys koky 12 litru mieste.

gal kas esat susidure su tokia problemele, mb 211 keiciau automatine deze buvo uzlinkus , ydejus kita vistiek gerai nevaziuoja tik avariniu rezimu , ko gero reik varyt pas elektrika pririst tikiuosi pades gal , ar visada jas reik pririst keiciant mersams , ... gal zinot

jo teisingai viela konfiguruoji ir ji eina kur tik ja valdai as taip atidares esu mb w210 ir civica be jokiu nuostoliu.mersui per antenos skyle , civikui pleista medini ykalem nestiprei atsirado tarpas ir su plienine viela per 5 minutes

tai va ir beda su "trinktelejimais".. BMW, mb, Jaguar ir kiti su zemo profilio padangomis kurie vazineja turi labai daug problemu su tuo.. nes tai Niujorkas - gatves tragiskos. As nepasakyciau, kad ratlankiai blogos kokybes, nes jie gamykliniai, BBS, Enkei ir panasiai.

REKOMENDUOJU paziureti ir mb kupe. jei pavyks 2.2 arba 3.2 su EFI, nes mechaninis ipurskimas padaro bedu su dujomis, nors pats vazineju senesnis, bet uz forda geresnis. kokybe, komfortas ir trauka. ypac 3.2 l duju ~ 16 valgys, trasoj kokia 12.

Nes kiek esu girdejes kad lucas, o jie ziauriai nepatvarus, mano mb 2.2 dieslis irgi su lucas siurbliu, tai jis jau i pabaiga, nu dar uzsikuria bet jau sunkiai..kartais negraziai saltas dirba visko buna, bet tikekis kad ne cia problema..

jeigu nezeminta, nesudetos kietesnes spyruokles ir uzdetos gamintojo rekomenduojamos padangos, o ne 235/40/18 ir pan, tai ganetinai minksta masina. ne taip, kaip golf3, bet aisku ir ne mb e class. siaip uz 3-4 klt nieko geriau nenupirksi.

Dėl mb svaigsti. O tie BMW žinai kiek ima? Nu tai va. VW Bora per prasta sakyčiau, nebent pirkti su PD varikliu, o dėl Toyota Avensis, tai tik ne kaip pirmą automobilį, nes antrasis bus BMW 745i arba maskaradas...

Čia taip sakant irgi medžio apdaila, tik kitokio medžio. Ir kaip jau minėjo, tai ši gražiau už tradicinę ir kiek mačiau, tai ji dar būna mb kur būna AVANATGARDE komplektacija. Šiaip mačiau žiūrinėjant keturakius, bet jaučiu būna ir kituose...

VW dyzeliniais motorais neaplenke ir neaplenks nei bmw, nei mb, nei alfu, nei tu paciu prancuzu ..... paleido 1.9tdi nuo pat pokario ir nihuja netobulina, o dabar jau ir tuo nebegamins ar jau net nebegamina.... nes vadzias pereme problemu maisas 2.0TDI....

nesuprantu kodel mersus vadina pencininku masinanu ju isvaizda solidi tokia, bet pavizdziu yra mb su orginaliu AMG tiuningu tai jau agresivesnis atrodo ir sportiskesnis nu pavizdziu sis nepasakyciau kad panasus y pencininku masina

Sveiki, sudomino mašiniukas. mb sprinter 1995m 2, 9l. 5 cilindrai rašo 90KW. Sunkiai nevežu, gal variklis ir per galingas, bet tinka, kad trumpas, krovininis. Aišku norėtusi , kad ir priekis būtų varomas, bet yra kaip yra.
Gal turite kokių pastabų apie šita auto?

sveiki, nusipirkau neperseniausiai mb masina ir pradejo uzsidegti kelinta diena priekiniam skydelyje ABS lempute kartais dega kartais ne bet kaip uzsidega ABS kartu ir ismeta ESP noreciau pasiteirauti ar cia gali buti rimta problema ar ne masina automatine pavaru deze.

Hello, kokį sintetinį variklio tepalą naudojate ir kokia nuomonė apie full syntetic Ligui-Moly Top Tec 5W-30?Kaip teigia rimti expertai, tai vienas iš tobuliausių , taip teigia ir gamintojas.Kokios šio teplao kainos Lietuvoje(man reikia 10L) ir kokia variklių, tepalų specialistų nuomonė apie būtent šį tepaliuką?Ką nulemia ši kombinacija "5W-30", niekad neteko susidurti, žinau tik tiek kad naujausiems varikliams ir visiems metu laikams tinka, atseit III kartos long life`as.Ar tiktu apynaujiems dyzeliams tdi ir cdi ridos ~45t ir 115tukst km? Štai ką rašo dylerių tinklapyje, čia tik pvz, trumpa ištrauka: "Patvirtinimai ACEA C3; BMW Longlife-04; mb-Freigabe 229, 51; "Porsche C30; VW 504 00/507 00 LIQUI MOLY rekomenduoja šį produktą transporto priemonių su šiais Specifikacijos: ACEA A3; ACEA A5; ACEA B4; ACEA B5; ACEA C2; API CF; API SM; BMW Longlife-01 FE; Fiat 9, 55535-S1; mb 229, 31; "Peugeot Citroen" (PSA) B71 2290; VW 500 00/501 01/502 00/505 00/505 01/503 00/503 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) " Taigi, kokie jo pagrindiniai ypatumai ir pranašumai, kokie trūkumai, ir kokia jo kaina LT? Parašykit kas tikrai žinote, pletkai ir kliedesiai nedomina. Ačiū!

Uz senus trantus dar ne tiek praso, klausimas gauna, ar negauna.Nemacius masinos ir jei nera jokios simpatijos tai markei, bergdzias darbas gincytis, o tuo labiau lygint masinas, tarp kuriu vos ne desimt metu evoliucijos.Toyta gera masina, bet ne salia mb jai stovet.

Indigo jai prisiminsi jų adresą būtų labai šaunu nes info tikrai ne kalnai... Dar yra VW LT-28?(bet spėju čia jau B kategorijos teisių gali nepakakti jį vairuoti) Paskui yra dar Fiat Ducato Renault Master mb 207 ir kažkas iš Toytos

Sveiki, taigi važiavau su savo motoroleriu (kiniečiu), bevažiuojan užgeso, nuemes visus plastikus pamačiau kad prie babinos nudeges laidas(įžeminimo), nežinau kaip ji galima pakeist nes jis ieina i tokia didele krūvą laidų, todel prie jo dadejau gabala kito laido, bet kibirksties nebuvo vistiek, pakeiciau babina, bet kibirkšties visitiek nera, prasukus varykli šviesos veikia ar gali del to laido nebut kibirksties? Ar žiureti cdi?

Audi 80 1.8 dujos - 180km/h (dar ne viskas buvo) Golf III + 1.8 dujos - 170km/h (max butu isbeges iki 180km/h) Mitsubishi Galant 97m, dyzel 2.0 - 200km/h (butu ejas dar, su pilnu ekipazu) mb E220 dyzelis - kolkas tik 140km/h.

Meluoji, kaip ir kliedintys, jog SSangYnGuose mb Varikliai.LICENCED BY tai dar nereiskia visavercio atitikimo.Ar verta sulyginti Mitsubishi japonišką aviacine-auto kokybę su Hyunday.Net neaisku kelintu metu nei koks Galloper variklis.O kad "gal"tiks tai paspelioti imanoma

sveiki, nusipirkau beda mb190 88m 2l bendzas-dujos 500lt, uzkaltu varikliu, vazinejo vyriskis, pramuse karteri, pakeite ir nedapyle tepalu.. variklis uzstrigo.. technikine ir draudimas dar ilgam, siaip visai tvarkingas mb.. patarkit, ka daryti ? verta kazka jam remontuot ? keist varikli ? ar tiesiog dalim papilt?

Krovininių mikroautobusų mb Sprinter Maxi nuoma.Mikroautobusai apdrausti privalomu civilinės atsakomybės bei KASKO draudimu, sumokėti kelių mokesčiai.

Krovinių skyriaus matmenys:
ilgis - 430cm.
aukštis - 195cm.
plotis - 175cm.


Nuomos kaina nuo 30 eurų.

Nuomojant automobilį paliekamas užstatas.

Galima nuoma ir su vairuotoju.

Vilnius, tel.nr.+37061286026

Technine pagalba kelyje vilnius, mb "Instenta" teikia pagalbą kelyje vilniaus mieste ir apskrityje, aiški kainodara, greitais ir kokybiškas darbas palieka laimingus visus klientus.
Susisiekite bet kuriuo paros metu +37060299725 ir suteiksime techninę pagalbą kelyje, užsukite į internetinę svetaine http://technine-kelyje.lt/
geros kelionės!

Siulau po pusvalandzio strielka Moletu plente neprivaziavus "LINK MOLETU" desineje ira dag boxu ir BRC dujos.Ten ir pakalbejis, kaip tik ten duju irnagos firmos savoinonkai mano drugai, ir visu srotiu savininkai taip pat.As atvaziuoju su mb GL 2011m juodos spalvos.Su kokia masina busi?

Sveiki, mb w204 c320. važiuojant użgęso mašina ir nebesikuria, degimas yra, bet užkurt neleidžia, diagnostika rodo A10D00 (voltage supply too low) klaidą. Ps kai užgęso mašina akumas buvo beveik visiškai iškrautas, tačiau įdėjus kitą vietiek nesikuria. Gal kas nors žino kas galėjo atsitikt???

Bmw 535i e39 1997m automatas variklis M62B35 Nusipirkau nesenai si automobili su automatine pavaru deze ir pastebejau kad kompas rodo apie 20-23l kuro sanaudas mieste begius jungineja ant 2.5k apsuku o vos vos judint kompas rodo apie 15-16l tada jungineju begiu per streptronica mazdaug apie 1.5-2k apsuku, beto uzspaudus iki kokiu 200-220 matosi labai pamazejus kuro ar taip turi buti? Automobilis pirmas nelabai dar ka nusimanau

ir dar vienas pvz, paimkim a4 1, 8t 110kw 210 sukimo momentas ir 1, 9tdi 81 kw, 235 sukimo momentas, pagal tave dyzelis turi privaluma arba bent turi but apilygiai, tai kur tu matai kazkoki tolyguma jei iki 100 8, 7s ir 10, 8s, iki 160 22, 4s ir 33, 1s....cia prakisimas i vienus vartus....o jei paimsi kokia honda, kaip pvz preliude, tai ten sukimo momento isvis nerasta, 200 AG, 220 NM

nu 2.2 motoriukas rys tiek pat kiek 2.9 td cia net merso knigutej raso o trauka tai zymiai malonesne , o 3.0 ir 3.0 turbo srebia daugiau nes papildomas stumoklis .dar galima pasidomet 2.5 turbo c klases mersu motorai bet stovi ir e klasej.siaip w210 man patinka del baubimo atrodo dyzelis bet baube viduj negarsiai bet zemu dazniu kaip mustangas.o cdi turbut dar neiseina???

sneka anas kazkokias piewas, priesingai dyzeliai lupa iskart nes zemas sukimo momento diapozonas apsuku, wat TDI ir neina is vietos reik kelt apsukas, o kiti HDI JTD bmw mb dyzeliai lupa iskart ir konkreciai. Kai aplenkt nori ka nereikia sukt iki 5000apsuku...

teh pravarau be vargo tik va man ydomu butu ar daug vargo.turiu 3.0 d be turbo matora kuris stovemo mb 300 universale 91m.koki kupini pasirinkt?ar 2.3 kur buvo ar 3 automatai buve ar mehaniniu pavaru?galvoju sau kupini mersiuka dizeliuka pasidaryt

Technine pagalba kelyje vilnius, mb "Instenta" teikia pagalbą kelyje vilniaus mieste ir apskrityje, aiški kainodara, greitais ir kokybiškas darbas palieka laimingus visus klientus. Susisiekite bet kuriuo paros metu +37060299725 ir suteiksime techninę pagalbą kelyje, užsukite į internetinę svetaine www.technine-kelyje.lt geros kelionės!

Keista kad yra balvonu kurie dar nesupranta kad geriausios auto yra vokiskos tai audi, mb, ir BMW ir negi jums negeda lyginti itala, prancuza ar japona su Vokiska auto? visa technologija yra nukopijuota is vokieciu ir visos pasaulio auto pagamintos vokisku technologiju pagrindu

https://drogenplatz.com/ is saves vaziuojant letai nors truputi nelygus kelias ir barska kai opelis pries 20 metu...nu gal opelis maziau barskejo, mb 2017 moketa 25000 o viduje plastiko pigumas baisiau negul senas opelis....ar eitu kazka padaryti kad nuslopinti nors kazkiek

kiek zinau ten daugiasvirte ir gerokai yra gale traukuciu, tas pats kaip e39 166 ir pan. Daznai gumos issidevi, ratai issiskecia. Na dar aisku priklauso kaip vazinesi tu su juo. Beje neesu ekspertas mb norejau paklaust, visos automatines?ar yra mechanniniu 3.2CDI?

jei nori mb 190 tai tik dyzeli, nes benzas per daug srebia, pats vaziavau 7m su tokiu dyzeliu, neuzmusamas, labai bijo blogu keliu, greit teks remontuot, ypač gala, priekis stiprus ir laiko, jei reikia patarimu klausk, pasakysiu apie juos nuo a iki z

pas mus nei captiviu nei ju atitikmenu nera jeep nusivaziavo su savo 3.6L varikliu, bet pakaba dar pakenciama.. perki tahoe ir dziaugiesi. nissan nebent titan, nes pathfinderis naujas jau parketinis. kaip ir ford exploreris. suparketino. mb kaip dzipai nebent G klases geri

Vat nepataikei maumai, uypač mercedesai serga ir ypač nuo 1998 iki dabartinių naujausių...Na labiausiai '98-2008m, susidūriau asmeniškai nekartą, tuoiu mb BWW forumuose.om ir BMW neatsilieka...Ir ne vien dyzeliai po 500-700k km nuvažiavę, ir benzai su mažesnėm ridom

Teke yrapavairuot abu bmw dyzeli, o chrysleri benzina 3.5, Vaziuot smagesnis bmw, bwt isvaizda isoriska man bent chrysleris grazenis, o jai reiktu rinkit viena is situ variantu, tai ikriausiai nesirinkciau nei vieno, o geriau ziuresiau mersa e320 cdi. ir grazus , salono apdailos medziagos geros, jai su gera koplektacija, ir ganetinai patikimas, dyzelio iki 10 litru su galva vaziuojant pilnai uztenka,