Maza kompresija (29 page) (2217)

o sita ziurek sakai nekinta trauka.bet as kai augau turejau parpli tai ant to parplio prisikonstruodavau traktorini toky magneta is rus traktoriu gal esi girdejes kai prisikonstruodavau kibirksti kaldavo tai tokia kad maza nepasirodydavo o trauka tapdavo ne be parplio o panasiai kaip minks moco gaila kad ilgai variklis neislaikydavo daugiau nieko nedarydavau tik ta magneta uzdedavau ir kartu degima atreguliuoti reikedavo tikslei

Sveiki. gal kas esat apie tai girdeja? butu geriau kad butumet dare tai. ydomu butu kainos tokio remonto. nes turiu beda. garazinis elektrikas subingalvis bande uzdaryt kapota uzspausdamas su rankom o kapotas tai su amortikais ir labai kieta spyruokle tai siektiek sulankste. aisku tai maza beda bet paciam pro saly einan negrazei atrodo bandziau su pusle tarp profilio ikises istiesint bet net nepajudejo.

Slegio daviklis stovi prie stakano , maza kvadratine dezute, pajungta fiske su trim laidais.O slangute is to daviklio nueina i kolektoriu pajungta is apacios ties antru cilindru.Ten viska praplauni praputi su oru atsargiai ir viskas.Visa kita gali nejungti jokiu slanguciu, daugiau nieko nereikia.Tas egr vakumas kur stovi ant kolektoriaus priekyje, ten nieko nereikia jungti, tegul jis buna uzdarytas, be jo vaziuos.

Sveiki turiu viena problema nesikuria motociklas tiek stumiant tiek ant kojeles ir nezinau kas yra gal gilite padeti? vienu zodziu buvo taip nuvriau užsipilti benzo. užsipyliau ir krc tik stumiant antra pavara užsikuria nei ant starterio nei ant kojeles nesikuria dbr ydejau nauja karba tj stumiant nori kurtis bet nesikuria saudo buvau išsukes žvake lygtais atrodo maža kibirkštis tai ka daryti?

Nzn kas tau patinka labiau ar benzinas ar dyzelis . Taciau supratau kad nori maza litrazio auto uz 7k LT mazdaug . Tai jei maza litrazis tave traukia tai vienareiksmiskai imk Benzina nebus vargo nei su siurbleis nei turbina nei purkstukais nes kaip kad minejai nori kad pigus remontas butu . PS uz toki biudzeta orentuokis auto iki 2000m jeigu nori kad butu gero stovio ir i ji nereiktu merkti dar pinigu nes virs 2000 buk tikras nusipirkes nesvarbu ar dyzeli ar benza buk pasiruoses dar ideti i remonta . Patarciau imti patikrintas auto kaip kad minejo audi ar vw imi benzina ir vargo nematai ju varikliai gan patvarus geriausias variantas tai butu 1.8 variklis nes tikrai rasi detaliu tokiam variantui nes 1.6 ir 1.4 gali tekti pavargti ieskant tam tikru daliu .

nu nzn ji yra tikrai ne seimos auto, nes maza joje vietos, o man vienam pilnai jos uztenka ir nezadu vezioti haremos kur reikia as ten nuvaziuoju, galas lengvas tai kiti ir suka saules su 1.8 varikliu ir jaucias mandri, man uztenka per akis 2.5 ir nei duju neturiu nei ka, ir islaikau ir technine bukle gera ir viskas yra

Lancia Lybra 2.4JTD 1. 2000-02 2.172000 3.190000 4.oro srauto matuokle, tepalai filtrai. 5.miestas vid.9/100km, uzmiestis 5.5/100km 6.nera 7.bose aparatura, DVD, dvieju zonu klima, alkantara pilnas el.pak. ir t.t. 8.Greiciu deze, smagratis, galiniai langai, turbina. 9.Beabejones taip. nuvertejimas 10% 10. malonu vairuoti, greita ekonomiska, patogi, minksta, paprasta pakaba, komplektacija, maza kaina.

Jai svarbu sutaupyti pinigai tai maza masinyte dyzeline su nedideliu varikliu ir baltarusiskas dyzelis audi A2 1, 2 TDi 3-4 litrai dyzlo. Jai dar patinka idomesni galingesni motorai sportiskesnis vaziavimas tada ieskai benzo kuo didesnio su dujom arba kokios 2.0 turbo arba kompresorines. masinos su dujom, jai perki atmosferini benzina su dujom tada nelogiska nei sportiskas nei taupus, geriau taupesnis TDI variantas.

Sveiki, gal kas zinot nuo kokiu motoroleriu tiktu ant peugeot v-clic priekinis purvasaugis ir priekine apacioje maza lempute? Nuo kinkio lempute tikrai tinka, ta zinau. Jei kas turit tinkanti priekini purvasaugi ir ta lempute susisiekit, nupirksiu. Jei zinot kas dalim parduoda dar pigiai kinki pasakykit, busiu labai dekingas skype: vygantasbutkus labas: +3706 90 95 661

nu supranti, elektrikas kuris dabar tikrino, nera ant moto specialistas, bet suprantantis tikrai nemazai, jam schema parodziau, atseke laidus, ir sako, arba generatorius, arba komutatorius, tikrino generatoriu su testeriu, kontaktas kaip ir yra, tad liko sita maza supista dezute bandysiu ziuret kur pigiau, jei uzsakyt brangu, skambinsiu kur padevetas, paliksiu kazkiek litu, ir pasimsiu dali patikrinimuj, jei viskas ok, tada bus zasibys.

ziurint ko tu nori?galios ekonomijos didelia maza masina?o del opel tai 2, 0 74kw tai taip variklei tik geri kebulas papus lt 2 3 metus pz jiam neliks ne arku ne slenksciu....kit gali sakit ka nori.Astra nu ka biski geresne kebulu bet vistiek opel mano manimu neverta imt aaisku kiek vieno zmogaus nuomone.. pagalvok apie AUDI VOLVO IR VW

Tai kad apie jokius rankpinigius nera net snekama cia. Butu perkama tik tokia salyga kad atvaziuoju, patikrinu servise ar viskas ok ar kas blogai ? Ir iskarto perku arba ne. Nes apie joki siuntima pinigu ar dar kazka cia nera net kalbama.Cia tik mane domina kad kaina mazesne. Todel ir domiuosi gal kas ziurejo jau gyvai?? Ar numano kas galetu buti kodel kaina maza

Tai cia 17-iniai, kaina aukstoka, bet kaip 17, tai normaliai, 300lt vnt.Kam atrodo per brangu, tai reiketu atsiminti, kad jokie deveti ratai neatrodys geriau, nei nauji.Nes vazinejant kad ir atsargiai, nelaipant per bordiurus, vistiek nuo smelio, dulkiu, atsitiktiniu akmenuku, ratlankiai nukencia, todel po kokiu triju sezonu, jau kaip ir reikia arba tvarkyt, arba keistNebent masina yra savaitgaline-pramogine, su itin maza rida...

lengvas patarimas jei nelakstai akis isvertes ir nenori daznai kopota kelti..i 1, 9 tdi, td neziurek , o nusiprk 1, 9 d 50kw "paprastas dyzeliuka" viskas mechnin. jokios elektron. patsosas rankinis , zvirkeliu neatsikrato niekas , , , gal but traukos maza bet patikimas ir ekonomiskas bet to pigus islaikimas ...tiesa pries tai turjau 1, 9td nuvyle , o apie tdi geruma biloja temu gausa del gedimu"autogide"

yra teke apie pusmeti paciupinet e 60 tik benzinini, tai prieziura nera labai brangi. aisku einamieji remontai tokiu metu auto kiekvienam kainuos apvalias sumeles (t.y. kalades, tepalai ir t.t.). aisku tas e60 tikrai nebuvo uzvaikytas ir su labai maza rida. na o del kraislerio tai nera teke nei vairuot nei sedet tokiame taigi komentaru is mano puses nebus. sekmes renkantis

Butu paprasta visi , pas ka C uzlinko siurbliai susimete butu 124motorus , bet turbut neeina jis ten , o pervirinti , kad tiktu nelabai iseina turbut nesidomejau , bet negirdeti , kad butu pardavime bent vieans su 124motoru , is 124 Coupe benzinini gali i ji imest Dyzelini 124. Girdejau apie situs C siurblius , maza to , kad sunkiai gaut gali tai dar pagal skaicius kazkokius sunkiai atitinka.

Tai kol kas matau audi 2.5tdi 7000lt ir Tuaregas 10Klt... Man is sportinio intereso idomu, nes yra toks variantas kaip subaru dyzelis, kurio vien plikas variklis kainuoja 10klt, tai man idomu ar atsirastu brangesnis variklis ant Lietuvos? maza to, neviskas remontuojasi ir nevisas detales gali nupirkt (kad ir brangiai), nes pvz. variklio bloko atskirai gamintojas nepardavineja. Naudoto variklio irgi baisus deficitas...

Sveiki, man prisireike busiuko darbui , tik dbr nzn koky cia geriau pirkt , gal kas vazinejat ar is praktikos galit patart koky rekomenduotumet modely ar fiat, reanalt, peageo, opel ar mercedes? ir kokiu varikliu as linkes y dyzelinius, pinigu suma max 11000lt. As ieskau mikroautobusiuko keleivinio iki 3.5t.ir kad butu paaukstintas ir ilgesnis. "transporteris t4(caravele)" netinka per maza.

Kiek zmoniu tiek ir nuomoniu daug skirtingu ir teisingu ir klaidingu . Tie mazi automobiliukai turi savu pliusu ir minusu kaip ir dideles masinos. Saugumo atveju maza masinyte tikrai nekas, bet mieste del kuro ekonomijos ir parkavimo, o ypac moterims merginoms ka tik teises issilaikius sakyciau pats tas kaip pradedanciam vairuotojui, o paskui tai jau skonio ir finansu reikalas ir ko norima is automobilio.

sveiki.gal galit ka patarti.yra tokia beda vargstu su golf3 1.9 GTD pucia kompresija i ausinimo sistema -as pirma nusiemiau galva patikrinom lyg tais gera tai uzdejau nauja tarpine vel surinkau , taspats, vel nuemiau galva , nutariau ja pakeisti -nupirkau kita nuslifavau , dejau vel nauja tarpine naujus varztus surinkau , ir vel tas pats, perziurejau visas slangas viskas veikia, nebezinau ko griebtis.uzkart dekui uz patarimus

gal tas 2.0 110 kw jau mires yra, gal tik 80 kw like. Pasidaryk diagnostika pirmiausia, ar kokiu klaidu nemeta. Paskui pasimatuok kompresija (tik ne pas sudarankius, kurie nrmaliai matuot nemoka). Is tikruju tai pati oro srauto matuokle, jei yra parejusi, mazina galia. Kaip supratau, tu nuemei oro filtra? Tai turetu buti pzda oro srauto matuoklei, nes ji paprasciausiai uzsiterse.

Benzo pranasumai yra tokie, kad ziema niekada nera problemos uzvedant, benzina tik uzvedes is karto gali vaziuoti, dyzeli reikia pasildyt butinai jei nenori kenkti varikliui, degimo zvakiu ir pakaitinimo kainu skirtumai, tokiu metu a3 jau bus ir siurblys beveik nusibaiges, tikrai reiks remontuoti anksciau ar veliau, ne paslaptis, kad min.be 1000lt neissiversi. O ir tie dyzeliai is uzsienio atvaziuoja daug km nuleke, nes dyzelius perkasi tie, kam itin daug tenka vavazineti. O tai reiskia, kad ir kompresija bus zymiai pamazejusi ir greitai gali tekti kapitalini variklio daryti, kad galetum ji be vargo uzvesti. O benzininiam varikliui pamazejusi kompresija tiek daug itakos nedaro kaip dyzeliui. O ir dyzelio purkstukai yra brangus, jautrus kuro kokybei, o Lietuvoje geros kokybes dyzelio nebent statoil isipilsi. Jei pilsi kura nekokybiska tai velgi ir tam paciam siurbliui pakenksi.

sveiki turiu beda kurios neina issprest .. blogas ismetimas hc .. vienu zodziu zvakes naujos , liambda nauja , filtras naujas , babinos geros , , benzo siurbia maziausiai 15ltr be duju , , atjungus kuro slegio reguliatoriu . uzkisus skyle kad netrauktu oro benzo eda 25ltr .. kompas nemato nieko variau jau pas kokius 5diagnostikus visi trauko peciais, kompresija yra , , , ar gali buti oro srauto matuokle gal kas susiduret , , dekui

dėl traukos tai kaip sutokia kompresija eina tikrai gerai trauka gera, uzvedus salta apsipila baltais dumais, ir pagazavus uzgesta arba pradeda purtytis variklis apsipyles baltais dūmais purtosi kol prasidirba ir tada viskas gerai jeigu uzgeso bandant vesti toks jausmas kad nebutu kompresijos starteris varilki suka labai laisvai o vaziuojnat kelyje paspauds gazo apsipila juodais dumų kamuoliais. visi filtrai keisti sekmadieni kuras nenusėda

Slangas tai visas ar ta duju kur is reduktoriaus i maisituva eina ? kompresija reiks patikrinti, o kas liecia tokius dalykus, tai ant golfuko 1.4 buvo taip, kad uzejo netrauke, dujos dujas ryjo, o pasirodo kai maisituvas duju buvo uzdetas ir kai yra prisuktas vamzdelis toks prie to maisituvo jis kabejo ant vieno varsto tik, tai labai dziaugiaus, kad i ora neislekiau...

Girdejau, kad kai buna uzkepe tepaliniai ziedai kompresija gali but uzkilusi O jeigu preikepe tepaliniai ziedai kaip juos galima 'atmirkyt'? Maciau yra specialus wynn priedai i tepala, kad atmirko prikepusius ziedus, isvalo visus nuodegulius ir t.t Taciau po tokios proceduros reikia keist tepalus ir filtra. Siek tiek brangokai gaunas kai nesi tikras ar tikrai jie prikepe ir ar taokia procedura pades

Sveiki. Ar dėl oro filtro prasto pralaidumo gali vėluoti trauka? Galvojau, kad OSM grybauja, bet idejau kita- tas pats visvien . Filtras pakeistas tiek kuro, tiek oro neseniai. Viskas ištikrinta ( turbina, vakuumai ir ju voztuvai, EGR, purkštukai, kompresija, degimas) ir visvien nerandama, kodel automobilis nuspaudus akseleratoriu "nesoka" i prieki kaip kiti analogiski automobiliai. Gal pastebejimu kokiu turite ar patarimu? Golf IV 1.9tdi

sveki nu nejuokink, kad a8 4, 3 padedi su 5ltr senu simaku juk pas audi 4vd tai pas ja zymiai geresnis razgonas , gaunas o kas liece del kw pvz bmw 7 200kw a8 220kw aisku pas jas nera tiek bet kokia masina pavazineta paimk juk varikliai dyla kompresija seda tai ir logiska, kad arkliai mazeja.kol naujos masinos tol yra tu kw kiek raso.

turi ir tas bet paaiskink prikola su visu mylimu pasatu TDI su dvie raudonom ten tas pumpiduzas ar kaip jis ten, pirma numire vienas purkstukas nupirko naujus visus po pusmecio lygiai tame paciame cilindre usilenke vel kompresija visur vienoda su elektra viskas nor isuko viena is senos kolekcijos db vel jau ... toks vaizdas kad jis ten sukepa bet niekas neisivaizduoja del ko ...

Ventiliatorius valdo variklio kompas.Pajungus diagnostika galima aktivuoti isejimo testa, patikrinti ar veikia jie ar ne.Jei yra problema diagnostika rodo.Taip pat ir variklio temperatura pasitikrinti ar teisingai rodo skydelije ir varyklije.Reikia ziureti ar ausinimo srautas i tolygiai cirkuliuoja i radiatoriu, ar i issipletimo bakeli.Jei srove trukcioja tai vienas is variantu, kad negerai kazkas ausinimo sistemoj, tarpine, galva, zodziu patenka kompresija i sistema.

sveiki.gal galit ka patarti.yra tokia beda vargstu su golf3 1.9 GTD pucia kompresija i ausinimo sistema -as pirma nusiemiau galva patikrinom lyg tais gera tai uzdejau nauja tarpine vel surinkau , taspats, vel nuemiau galva , nutariau ja pakeisti -nupirkau kita nuslifavau , dejau vel nauja tarpine naujus varztus surinkau , ir vel tas pats, perziurejau visas slangas viskas veikia, nebezinau ko griebtis.uzkart dekui uz patarimus

Sveiki. Ar dėl oro filtro prasto pralaidumo gali vėluoti trauka? Galvojau, kad OSM grybauja, bet idejau kita- tas pats visvien . Filtras pakeistas tiek kuro, tiek oro neseniai. Viskas ištikrinta ( turbina, vakuumai ir ju voztuvai, EGR, purkštukai, kompresija, degimas) ir visvien nerandama, kodel automobilis nuspaudus akseleratoriu "nesoka" i prieki kaip kiti analogiski automobiliai. Gal pastebejimu kokiu turite ar patarimu? Golf IV 1.9tdi

sveiki norejau paklausti gal kas zino kas gali buti audi coupe 2, 3 benzinas dujos ant salto labai labai sunkiai kuresi ant benzino ant duju kuresi s pol abarota o ant benzino nelabai kaip isila tada kuresi jau gerai ant benzino kas gali buti??? ir dar trauka nelabai yra traukia kaip ant 2, 0litru kas gali buti? kompresija gera. aciu uz atsakymus

Sveiki , planuoju pirkt tokiu metu dyzeli , bet anksciau su dyzelinu masinom nesu susidures , visos buvo bendzinas/dujos , o dabar butinai reikia dyzelio, esu girdejas jog reikia patikrinti kompresija , bet pats jos gi nepatikrinsi , dar girdejau kad galima paziuret tepala paciupinet , kad pirstai neliptu (del medaus). Patarkit , ka daryt apziurinejant dyzeliniu varikliu varoma masina, kaip nusipirkti kuo imanoma geriau islaikyta varikli ?

Viskas tvarkoje su kompresija, starteris lengvai suka varikli, Pastebejau jog variklis ikaista nuo duslintuvo kuris iseina is cilindro, salta varikli uzkurus per 10-20s ikaista tiek, jog uzsspjovus cirskia.... o kaip uzgesini is duslintuvo eina dumai. gali buti nuo kuro misinio? (liesas ar riebus). Dabar ieskau info ar turi itakos pats duslintuvas, nes pas mane nera viduriu tai lb garsiai dirba.

tai jei kuro oro mišinį į karterį įtraukia , tai kad paskui jis šiaip ar taip į degimo kamerą paklius, jei nėra kompresijos tai jo ir neįtraukia normaliai, o kaip ten višutinėje fazėje kompresija yra, o apatinėje ne ir pakeitus žiedus reikia laiko, kad jie prisidirbtų, o dvitakčių variklių darbo principas vienodas, skiriasi kuro padavimo sistema, juk buvo ir dyzelinių dvitakčių variklių

Pritariu, masina paprasta remonto islaidos nedideles, variklis patikimas, nezinau vienas minusas bent jau man kad biski kieta pasirode, kiek teko vaziuot. O vienas is didziausiu pliusu mano nuomone audi, greit nepraranda savo vertes zinoma jei ja uzlaikai .As nekalbu apie tuos kur tipo gera masina bet kaina maza. sesk ir vaziuok . Geras daiktas turi kainuot nepigiai. Taiva sekmes perkant si modeli

nezinau...variantas butu kad suzinotum regitroj, ar gali su tuo popieriu paskui atsipurtyt tos masinos...tada ciurka isvaro, tu nuleki i regitra, nurasai nuo saves, atsipurtai jos ir tegul usipisa grabais tas ciurka..svarbu oficialiai ji nekabo ant taves...nes sakau maza ka tas ciurka privaidins...jeigu ka tu seimininkas pagal dokumentus...kad nepradetu galu ieskoti..uz baudas ar dar kazka...

ne keli rys pas mane maziau sakyk ka nori. cia tokiam parpalui kely dugnais vazinet , kad 9 imtu.jai su 316 tvarkingu imanoma ant 7, 5-8 buvo vaziuot .beto labai emi maza skirtuma tarp miesto ir plento kiek mieste prarandi nuriedeto atstumo prie sviesaforo ir isibegejimams.nebent tu emi kokia vln gelezinio vilko gatve sestadieniais kai tai visai kaimo rezimas o ne miesto

nesuprantu ka tu zadi "ISSZAISTI" su sankaba, jei tau nuo aukstu sukiu suks priekinius ratus, nuo zemu neisgausi reikiamu arkliu i ratus, nebent turi launch control kvatrinei px ar sukiai maximalus ar ne, su 128 ant sauso plento su gerom padangom labai maza tikimybe kad ratus prasuksi, todel tavo FWD bent kuri laika tiesojoj ziures i uzrasa QUATTRO. pabreziu, BENT KURI LAIKA.

Patys naujausi tikrai atsilieka nefantazuoju pasiimk duomenis ir palygink. Kalbu apie cia mineta maza kubatura anksciau buvau net savo avataro apacioje irases 250nm ir 450nm.mobilias texnogies isrado seniau irgi ne tie kurie dabar gamina su geriausiom charakteristikom mobilius kt sakant nebutinai dyzelinio variklio isradejo gimtineje visada geriausius diesel gamina.Geriau spekit koks cia kabrioletas nuotraukoje netikiu kad atspesite

Opel Zafira irgi yra aukstesne masina kompaktiska nei per didele nei per maza. pusiau kaip minivenas.. tik netoks didelis.. ir vaziuokles opeliu yra labai patvarios varikliai irgi geri ir dyzeliai ir benzai. aisku visi savo minusu turi bet palygin su sharanu opelis praktiskai ju neturi.. Sharanu vazineja daug metu 3m maziausiai priziuri masinas tikrai ir remontuoja taip daznai... opelis nepraso tiek daug investiciju ..

tai cia visur taip ir cia kalti pirkejai kurie nori 10 metu senumo masina PIGIAI ir mazai begusia as niekad i rida neziuriu nes tirkai ten nesamones , kai pirkau masina irgi rida buvo 175k net netikejau ir meldziausi kad butu bent iki 400k po to kai pajungem rimta kompa su programa dilerine pasirode tik 313k kuom ir pasidziaugiau nes cia rida tirkai maza

sveiki, sharanui issiemiau siurbli nes leido dyzeli pro visus galus, pakeiciau visas tarpines gumites, ar sutapo ar ka netaip padariau, kura paduoda bet nesiveda, neatidaro purkstuku matyt slegio maza, nuveziau pas dizelistus sako siurblys geras viskas ok. statau ji atgal tapati situacija kura iki lubu purskia o nesiveda, gal yra minciu.dirbu servize man ne naujiena toks siurblys tik si kart pavede

Pavyko išsiaiškinti jog X5-o BMW ratus galima uždėti ant 5kl o atirkščiai-n euždėtum, nes per maža centrinė skylė......Bet kalbame jiuk apie ATSARGINĮ RATĄ, tai pasirodo kad E60 atsarginis ratas turi žymiai didesnį "centrą"nei įprasti kiti ratlanikiai.Kaip manote, ar X-o didesni stabdiai netrukdys uždėti , zapaskė iš pažiūros tokia siauresnė už ratus, bet nėra visiška"TABLETĖ".ką manot?

na nebutinai galia priklauso nuo cilindru skaiciaus sakyciau ir su 318is tikrai nepadesi 320, aisku jei nebus sudroztas.o is italijos nepatariu rinktis nes ten kalnuoti keliai ir varikli gera mazai tikimybes nupirkt, geriau parudijusi pasilopyt nei ledini su nudroztu varikliu.is italu daznai buna kad rida maza bet traukos neber, zinau tokiu atveju keleta..aisku gali pasitaikyt ir geru variantu bet ir kaina bus gera tada..

320 smagus auto, taciau jame labai maza erdves. neseniai toki pardaviau.esu 194 ugio, atsisest siaip taip iseina, bet uz manes jau tik 2 metu vaikas tilptu ir keliai ausis uzgula bet tau tai nesvarbu, esi neaukstas, sis auto is ties smagus. 525 nesiulyciau del daznai pasitaikanciu siurbliu gedimu, geriau tada pataupyt ir 530 imt. o 307 HDI neblogas variantas manau....kazkokiu ypatingu minusu neturi

Grazus tikrai. Pagal mane idealus pasirinkimas butu. Grazi masina tiek vidum tiek isore. Nei per didele nei per maza. Nedaug ryja kaip toks variklis. Trauka tikrai gera. Dar nusideretum zinoma. Aisku nesakau kad butent sita imk. Bet seip is savo puses patariu Volvo S60. Patvarios masinos. Brangios detales, bet jei mylesi ir priziuresi tai tau ji laikys daugiau nei 2 3 ar net 4 metus.

nieks negamins tau pora masina is simto tukstanciu prasciau pagamintu surinktu ar su blogesniu plastiku jos tokios pat kaip normaliose tik viena skirtumas kad masinos laimetos buvo bazines komplektacijos pacios paprasciausios komplektacijos ten kaikuriuose net kondiskes gali nebuti todel ir kaina tokia maza bet naujas automobilis yra naujas tuolabiau uz 30k lt tikrai verta toki imti vazinesi bent 5 metus be problemu o poto parduosi uz 20k

vis del to tepalas dingsta, nepastebejau, nes neseniai vairuoju ji, ir vienas cilindras sunkiau dirba, pamatavus kompresija, visuose 8-10, o pirmame -6 bar tik, tai kas gali but? ziedai nudile? prikepe ? ar voztuvas praleidzia ? , uzgazvus iki raudonu apsuku kartais papilda baltai melsva duma, bet ne visiskai balta, labiau melsvas sakyciau. masina buvo pries mane nepastoviai vazineta, ar gali but kad ziedai prikepe ?