Masinu varymas baltarusija (29 page) (2653)

eik tu savo need for speedo žaist, ten daug mašinų turi ir visos geros, aplipdytos lipdukais ir šudukais aš žiūriu pigaus, tiek ekspotacijos tiek kuro sąnaudų prasme , nesenų metų darbinio arkliuko, Jei turi kažką geresnio už 5-6 tūkst. kainą ir metus 97-2000, tai prašom, pasakyk, pasidalink išmintim

tai ko tada tauzyji pats nežinodamas ir nežinodamas ką lazdavoji. Mano duona mašinų remontas, bet užknisa, kai nori viską žmonės gaut ant lėkštutės nepateikdami kuo išsamesnės informacijos kas nutikę konkrečiai ir t.t. Esu jau ne kartą susidūręs kai žmonės nutyli kažką ką pridirbę, o paskui išsiaiškini, kad bandei padėt be tikslo

tai tame ir esmeZibintas yra suprojektuotas darbui su tam tikra lempute.Tam yra skaiciuojamas ir stiklas ir reflektorius.Jei blogai sviecia, tai gal reflektorius pasenes, stiklas subraizytas smelio del amziaus...Siaip, senesniu masinu, tai visu nekokios sviesos.Net tu kur po 10metu amziaus, sviesos zymei efektyvesnes.Todel, kaip kazkas rase, reikia keist sena gelda

jau kalbejom sita tema, daug masinu geru yra, ir tos vokiskos geros, bet kainos kokios. Dabar kadangi sunku isgyventi is mazu algu tai norisi kuo pigiau taip taip ir gaunasi nuomones. man ne vien italai patinka. Svedu masinos geros, opeliai nauji geri. BMW pakenciamai geros, bet va ju remontai tikrai kosminiai.

ten buvo kazkur tema lb issami apie audi su Q ir subaru, matai skiriasi siu dvieju masinu svorio centrai kas velgi turi itakos vaziavimui, jei yra galimybes, isbandyk tiek normalia ceske tiek subaru jei tinka tau 4 varomi, tada ziurek kuris geriau vaziuoja, bet ir vel ceskej tas prakeiktas V6...

ne nu bet tu idomus, kaip atrodys, kaip atrodys, pilnas miestas masinu, pilnas internetas nuotrauku, skelbimu, tai imk ir pasiziurek, kaip atrodo su R17, kaip su R18, a kaime gyveni, kur nors cia atrodo, kad koki Ferari nupirkai ir nera kur paziuret, juk prisikta tu E39 pilnas miestas..

Tai cia buvo tokia liutis birzelio menesi, tai pilna masinu kaune paskendusiu matesi, netik man taip nutiko..Siaip pas a4 durnas tas oro paemimas, tas vamzdis nuo oro filtro isvestas i prieki ir kai atlekiau ant greicio tiesiai banga atejo i morda, net numeris nuskrido..Taiva per glusuma kas buna

Pagal oficialias charkteristikas 1, 7 dyzelis smagiausiai vaziuoja ir taupiausias, jei tiketi mieste 5, 2L-100km trasoj 4 su 4wd neitiketina.Subaru boxerdiesel irgi gyre 2, 0 110kw iki 8L realybeje 13L mieste o rezultatas- nauju masinu luztantys varikliai ir sankabos, smagraciai, pavaru dezes -visi gendantys pirmus 10k.km.Irgi teko nauju vaziuot apie 30 min.Nieko ispudingo.

Seip jei pergevyni del egr uglusinimo, tai se tau pavyzdys buvo t4 2.5tdi 2001m. ir niekaip negalejo dumingumo praeit Ir ka tu galvoji buvo egr pakibes - ji uglusinus duminguma parode 1.88, kai norma 3. Cia medziaga apmastymas zmonems kurie net arti nestovejo prie masinu ir nezinantiems ju veikimo principo

klausiau ar 4 golfas nera toks barskalas kaip 3, bet taip ir negavau atsakymo. o negali sakyt normaliu golfu, jei 8/10 jie yra numire, kai reikia ieskot pas ka puse gyvenimo golfas garaze stovejo. man esme ne kad kokia masina sukuria, o kokia ji tampa po ilgo naudojimo, pvz mano coltas, kad ir sena masina bet dureles graziai uzsidaro, pavaros jungiasi idealiai, o ant golf tikrai nebe taip. zodziu neesme. vistiek niekas man atsakymo nepasako. bet turbut vistiek kazka mastysiu is japonisku masinu. galbut ir toki pati colta tik 1.8gti, nes nauju masinu detales jau nebesamoningos. tevo toyota avensis 2007 metu dyzeliui nusprogo forsunkes 2, tai uz tas dvi sumokejo 3500lt

Patikek kas uzsiemineja masinu pardavimu dar ne tokiu fokusu padaro Cia tik Lietuvis vazineja su masina 15m senumo ir su 200k rida Norvegijoje masinu kainos mums neadekvacios, nors aisku galima rast ir geru variantu, kaip pries kelis metus pamates ukininko kieme aapleista Caravele t4, paklause ar neparduodi, tai atsake jai nori pasiimk uz 2000nok su salyga, kad ta visa bruda kas yra salone issivesi.Zmogus nupirkes ta t4 salone rado naujus New hollando filtrus dar visokius slangus, tai uzh vienas tas dalis gavo 1500lt, o i multivano remonta sukiso apie 2k lt ir pardave uz 11K Lt, zinoma NO butu gaves dvigubai.Nors as asmeniskai nepirkciau masinos is NO, ipac is siaures.O svergei galima tikrai geru variantu paiimt su mazais defektais.

ziurekit, gal kas esat susidure, kaip su masinu pardavimu, kurios buna jau priregistruotos lt, bet pargabentos is jav, kaip i tai ziuri pirkejai. Turiu minty nusipirkt auto is jav, yra neblogas variantas, as ji imsiu sau, bet vis tiek neilgiau, kaip kokiem metam, po to parduosiu, tai ar nebus paskui kazkokiu keblumu?

As ne uz audi, as apie rinkaO kur randa lietuviai tokiu pigiu masinu Vokietijoje?Kai atsiverti mobile.de, pasiurpsti kokios kainosJei kam neaisku, aiskinu:turejau galvoje, kad gera, tvarkinga masina ir LT ir D kainuoja ne 500eur, kam kokios reik, tas tokia ir perka.O kad kazka naujesniu metu paciupsi, tai kazin kiek to dziaugsmo bus

Nu nezinau, dar ir dar skaitau ka parasei, bet...Virsutinis slangas saltas-gerai, juk termostatas uzdarytas, apatinis-tuo labiau...Trumpojo kelio zarna turi buti karsta pavazinejus...Bakelis saltas, na, priklausomai kaip sistema sukonstruota, bet daugumai masinu, tai yra norm. pakol termostatas uzdarytas...Nematau nieko blogo, nebent sistema prasiplaut.Kita kalba, jei kaistu, burbuliuotu...

jei tu turi invalido pazimeima tai gali drasiai rusu eile lekt nezinau kokio lygio tas invalidumas turi buti tik kad daznai ta eile nepirmauja o is sovetsko puses tai kaip buna daug masinu reikia vaziuot i nakapitieliu nu zopa ten bet iki kaledu per 3 menesius 2kartus ten buvau po kokias 6h investavau

pa mane omega B tai plasmasinis bakas, metaliniu tai nezinau ar buna pas omegu, o pas kitu masinu kai buna metaliniai bakai tai tai perpjauna ir yvirina juosta kad didesnis butu, arba pucia su kompresorium. o pas mane tai plasmasinis tai ydomu ar eina plasmasiny padidinti, kazka esu girdejes bet tikslei nezinau.?

Priekiniu svirciu priekines ivores galvos skausmas, trukineja spyruokles amortiku katrais, ypac galines, kitkas panasiai kaip visu masinu. Tik sita tikrai lenkia konkurentus vaziavimo kokybe Apie varikli, vaziuosi apibeges tepalais, metysi dumus startuodamas, jei jau taip nori kad pasakytu kas kad genda siurbliai, tai genda, bet gali jei pasiseks ir nesusidurti su tuo dalyku

Kad Audi slamstas tai nenugincyjamas faktas, o hyundai(netgi visureigis) pelne ne syki rimciausius apdovanojimus ir metu auto titula, jei kazkam papuole sena modelis ir dar nuvaziaves 450tukst.km tai uzjauciu, turejau 00-2006m mirusiu voikisku masinu tiek, kad atsibodo gulet po jomis, baimes dideles akys, mokantiems automobilius priziureti tik skuduriuku ir pliauksti

del pakabos tai nera tokia tragiska, kaip daugelis isivaizduoja...sakai tevas atvazinejo, as su a8 jau 6 metai vazineju, ir tikrai gan patvari, ir pakaba kaip nekeista gerai laiko...o siaip del naujesniu masinu nespeliuok, nes nemanau kad turejai kokia....kai turesi galimybe pirkt nauja is salono, tada manau tikrai kitaip burbetum

kol dar teisiu neturejau tai norejau dvieju masinu pirmoji bmw 525i 141kw antroji audi c4 su 2.3 100kw.sakiau niekada neimsiu dyzelio bet kai isilaikiau teises pinigu nebuvo tai reikejo ekonomiskos masinos beto man patinka dideles erdvios masinos, nu tai nusipirkau dyzely salerkos po 2lt gaunu tai man pigiai yra vaziuoti

Mitsubishi Evo VII, su lengvais patobulinimais buvo 290km/h Mb sl 65Amg atidarytu stogu 315km/h nuo kauno link kryzkalnio autostradoje anksti ryte labai, kai masinu mazai Mb s420 260 km/h Mitsusbishi galant 1.8 nuo didelio kalno 215 km/h ikasiau Daugiau isimintinesniu neatsimenu PSbaisiausia buvo su galantu)

vargu ar imanoma kazka padaryt...pries kelis metus prisimenu draugelis norejo a8 nupirkt, paziurejus skelbimus iki 15 stuku gal apie 20 masinu buvo, nu pagalvojo realiai paimt, tai kai pradejo skambinet, ar kaina didesne, ar jau nera ar dar kazka, ir is visu 20 skelbimu nei vienos nebuvo...va tokia realybe

Turiu kelis magus, kaina nuo 160 iki 500. 863024931 skambink ir manau susitarsim. Vieni magai isimti is vokieciu parvarytu masinu, kiti pirkti nauji, parduodami su dezutemis. As niekada nesiulyciau pirkti naujo mago, nes tai, ka perki is parduotuves, gali skelbimuose rasti dvigubai pigiau, tik reikia ziureti, jog visai sudroztas nebutu.

nesu nusiteikęs važinėt kas kart po kelis šimtus km, kad pamatyt lavonus. Jau seniai sotus esu nuo nupasakotų ledinių mašinų, o kai nuvažiuoji į vietą, būna, kad net išlipt iš mašinos nebesinori. Dirbu su auto prekyba ir kas pardavinėja švarias mašinas visi ir VIN parašo ir net dokumentų kopijas atsiunčia. sėkmės

Cia tokt tipo tiuningas Jei rimtai tai dedamas nuo to kad akmenukai kapoto nedauzytu ir i stikla kad netrenktu nuo kitu masinu, keicia oro srauto krypti, pakelia labiau ji. Labai populiarus tarp baltarusu, ten pas juos visi su tokiais vazineja. 20doleriu ten kainuoja. lietuvoje nemates kur pirkt net toki...

Tai cia ant visu masinu raso.Pvz CL visada bus skurdi komplektacija, mazesnis variklis, prastos medziagos sedynes, GL jau geriau, GT dar geriau.Kartais pridedam variklio turi, pvz. audi 2.3, 2.0, 1.8."E" reiskia vokiskai "ipurskimas"."S"-kaip ir karbiuratoriusPastebejau, kad opelio zymejimas CD, zada pagerinta komforta, kaip el. langus, veliura, cia senuose opeliuose...

is mechanines puses, reno kaip ir neturi labai dideliu trukumu, ko negalima pasakyti apie ju elektros sistemas.Man asmeniskai uztenka pasiziuret i kitu zmoniu nuotykius su grybaujancia reno elektra-nebutina paciam pirkt.Beda tame, kad kazkodel ju nemegsta, kurie masinu elektra tvarko.Jiems matyt geriau zinotNa ir man reno dizainas kazkoks netinkamas

baisu tame, kad nemazai masinu stovi autogide po tris menesius ir kaina pamazejo tukstanti litu kitoms ir daugiau, ir vistiek neperkaBenzinines isvis subnkiai nuperka, nors per savaite nunese outback 2002m. uz 3.3keur be vargo.Taip, kad jei kam bus idomu, nupirks.15metu duzeline masina LT nera paklausi, jei tai ne VAG produktas

nu tai ziurek auto gide ar kur..nezinia kas tave domina..pasatai sako neuzmusami buna..B4 tie nuo 93 iki 95m TDI ka dar cia tokio? pasiulius..konkreciu modeliu ar net masinu tikrai abejoju ar kas tau pasiulys cia..nebent minty pakistu va tarkim pasiziurek toki modeli ar kitoki ir tiek..

tai kad dyzeliai brangesni jau 17-20 metu senumo.o va ziurinejausi masinu 2002 metu tai vien dyzeliai parvaryti 10 dyzeliu 2 benzai ir tu benzu kaina kaip dyzeliu o jai su taskinem dujom tai ir uz dyzeli brangiau.nebeperka zmones tu benzu tai ir nebeveza .matyt prkeiviai nerizikuoja zenytis su benzu

Tu nepamirsk kad siu masinu skiriasi aerodinamika, svoris, pavaru deziu konstruksija, be to 324 yra per sunkus tokiam varikliui jam pats tas tik 80kw o chuliganui tai per daug be to chligano kitoks litrazas, tai manau tu lygink tos pacios markes masinas bent jau su vienodais varikliais nes gaunasi akivaizdi nesamone

Klasutum kuris baisesnis tai lengviau butu atsakyti.Brangus ir ziauriai komplikuotas kaip tokiu masinu ieskotojams variklio aptarnavimas.Pvz č, č ERG-o uzblokuoti neimanoma, tenka ji keisti nauju dar yra brangus atskiras jo el.daviklis, dvilitrio siurbliai nudusinejo kai masinom budavo tik 2-3 metai tai ko tikiesi is nuvaziavusiu 350-400 tukst.km?

As del masinu esu buves kedainiuose o tu negali atsokt del masinos i Kauna? Juk netoli ir be to Kaune issirinksi kazka geresnio. Juk autiko bilietas apie 15lt tekainuoja. Ar gaila tiek isleist ir pirkt kdn koki graba ir kyst lt daugiau nei kad butu buve parsivaryt ta bmw is Kauno?

pasiziurek is kiek bmw uzgeso trasoje is 39 masinu buvo koky 20 bmw maziau nei 9 paseke finisa tai cia skaitosi labai gera masina?nors visiems vienodi pasiruosimo kriterijai yra.o tas bled arturas su lexus ant galo isvis nebespaude todel ir padare 2.0L dyzelis bmw bet siam bmw pilotui respect

o tu zinai kainas?Kaimiskas masinu dazymas ne brangesnis bet baisesnis, cia kaip turkai arba ciurkos vokietijoje, belgijoje.Neduok dieve nezinantis jiems atiduoda masina pigiai, "be cekio" paremontuoti, tai poto tenka viska darytis paciam is naujo arba is naujo tvarko normalus autoservisas tik penkis kart brangiau.

Su automobiliniu net stipresniu užima laiko kol priputi vienam ratui gaišti po 5 minutes.Dviračio ratų pūst nemėginom, vargu ar pajėdtų iki 5 bar TB primpumpuoti.O garsi vandens plovyklų ir valymo mašinų firma KARCHER oro kompresorių, deja, negamina.Galvojau nusipirkt kerherį iškart viskas viename, tačiau paaiškėjo kad nėr tokių...Reiks pasidairyti Vilniuje...

nebutinai kad pigesni jiems reikia detaliu nusiperka su gerais varikliais su salonais yra patikek kokiu bodeliu priarde su saules batarkiu stogu buvo 2005metu na visokiu navarotu jie randa jiems kaina aisku svarbi kad kuo pigiau bet daug masinu jies reikia pagal laika vagona uzgrauti tai jei pigiu neranda perka beleka kad tik issiust

sukirtineja!! draugas laike krc vaziavo is salutinio kelio ir turejo sukti i desine instruktoriu kale ant stabdziu tipo reikejo jam sustoti nors zenklo nebuvo stop nei linijos tik salutinio kelio zenklas masinu nei vienos nebuvo as ir dar keli zmones mate instruktoriu islipes is masinos juokiasi ir sako gal antra karta pasiseks

Nu kad kuriasi ir vaziuoja cia ne rodiklis, su citroenu toli nenuvaziuosi, man atrodo pats ta zinai. Zmogus 2000lt turi, iseina jau daugmaz px tacka Tik as nesuprantu negi taip sunku issirinkti? As tai labai greit ka nors sau pasiimciau cia nesamoniu nerasinejes, pilna masinu cia yra. aisku gelda teiseina, bet px

Tu kaip tokiu pigiu masinu pardavejas pasakyk kiek dar galima gauti uz fiesta 1.8 diesel, balta, lieti ratai, signalke, siaip gerai vaziuoja, tik nera ta, parudijus siek tiek ir rankinis neveikia. Buvo zmonos, bet jau va metus stovi kieme tik vieta uziima..? Ar ji dar ko verta ar jau i metalo lauza atiduoti?

Tučios kalbos čia Kazkas su eglutes logo minejo kad w210 negarzus, nu tai as galiu pasakyti, kad man citronai negrazus, cia skonio reikalas, tad nereikia taip kategoriskai teigti. Bet aisku w210 tikrai ne boboms , nes tai yra viena is rimtesniu masinu, kaip ir e39 ne joms. Man asmeniskai jis grazus, bent jau maniskis.

tu toki gudru cia sitam forume vaidini, visus mokai, masinu tipo turejes belekiek, achujiena cia primeti, apsitriochines sitam forume iki ausu, pats uzdavineji klausimus pats atsakineji, klaunu tave bent puse cia rasanciu laiko, o tu vistiek savo atejes varai. toks tipo gudrus esi o apie kazkokias lempas atejes ciesini. beviltiskas tu kvatrini.

uzauk pirma po to man pasakok , nes kiek masinu turejes tai tu gal iki pencijos gal ir turesi o be to draugelis kaimynystej serviza turi tai ne tau man pasakot savo vaikiskas istorija kad c5 vaziuokle kazdien vaziuojant dar zvirkeliu 2metus laiko nebent nuo duriu iki sikinyko vaziuoji ir tai pusiaukelej islipi

IS garso gali atskirti gali purtytis jai dyzekis gan smarkiai . Purkstuku namie nepatikrinsi, katalizatoriu gali pjaut lauk nes is jo isvis nera jokios naudos. Nebent tau gamta rupi as kiek turejau masinu visom pjoviau lauk, aisku pas tave gali dar nebuti katalizatoriaus nes jau ant furos viriukai istraukia juos lauk net nesimato kaip

Kaip hapugos pila betkokius tepalus, arba keicia neaisku kada tai ir nusproksta greit matorai, bet tokiu kainu neber daliu kokios kaskada buvo dabar pilna srotuose tu masinu and daliu paberta su dalim bedu nebera.O tepalus i dizeliukus reik pilt CASTROL 5W-30 kad butu kitoja puseja parasyta specifikacijos ACEA C3 VW 504.00/507.00

kito, vienareiksmiskai.Pvz toks tucsan, priekis pastoviai, galas-per mova nuo abs davikliu.Vaziuokle-elantros.Dugnas ausciau, islaikymo kastai tikrai mazesni.Tik kad varikliai megsta gerus tepalus ir laiku, ir nemaugti be proto.Aisku geriausiai patrulis ar teranas, bet cia jau mazochizmasYra aibe tu masinu pavaziuoti per balute ir karves kaka nemetant beprotisku pinigu ir nervu i gelezi

Dauk masinų yra nuperkama iki 5 tukstanciu litų, ir pagrinde tokias perka tik išsilaikiusieji teises.Ir jie renkasi geriausia varianta- paraso dauk kam, po to derisi, domisi...Aisku užknisa tie sms, bet ka padarysi- kartais atsiperka.Juk siais laikais nera lengva parduot masinaBet ir nupirkt gera ne ką lengviau.Visi gi ieskom pigiu ir geru

aisku 1.9 geraui.bet as dizeliu neturejas ir nieko nezinau.zinau kad kuro sanaudos mazesnes, kita galvojiu pirkti a6 2.5.visi keikia tos variklius, bet jiu vazineja daug, jei man patinka a6 as ja perku, nes mes perkam devetas auto ir nezinom kas priestai vazinejo, bus defektu remontosiu.jiuk visas masinu turgus beveik visi lavonai.

vajezau iskur tu cia toks atsiradai su tokiais paprastais klausimais? apziurejimui pasiimk zmogu kuris raukia apie masinu skardas apziuresit dauzyta taisyta skersa ar spalvuota o paskui lek i koki pazystamu servisa apsiziuresi dugna vaziuokle varikli deze tiltus ir spresi su savo meistriukais ar apsimoka tiek kazkiek moketi ar ne ir visa matematika.

nereikia issidirbinet is masinu.yra masinu techniniai duomenys, kur rasoma kokie ratai galima deti ir t.t., aisku 18 ratai su rastavkem, magas su subu ir poto verkiam, akumas nelaiko, guoliai , pakaba irgi o dar ir kuro ryja 2 litrais daugiau, tai ir yra posakis toks, kad durnius ir baznycioj musa