Lexus is250 kuro sanaudos (46 page) (15063)

Spirito pripilk - surudys kuro sistema

Kokiu principu jis sumazina kuro sanaudas?

m50b25 ir vaziuoja ir kuro normaliai

Greiciausiai tokiu atveju butu kuro siurblys.

noreciau nedidelio, mazai kuro ryjancio auto

pasizižiūrek kuro filtrą. Man taip buvo.

Kuro filtra kada keitei paskutini karta?

o kaip paciam kuro padavima susireguliuoti?

rasta beda buvo parejas kuro siurblys

transmisijos el gedimas , kuro sistemos gedimas

Tas kur yra ant kuro filtro

Taip benzo kuro siurblio slegi matavau

sakyciau bedos reiktu pradet ieskot nuo kuro padavimo , galimas variantas vandes kuro bake gali but susikaupe, kuro filtras pasikimses, nesandarios zarneles, kazkur ora gaudo jei visa tai tvarkoi galima pereit prie elektronikos patikros. su sventem visus

Sveiki, Gal kas nors zinote ar draugauja duju iranga su Subaru 2.0 boxer varikliu, ar nenukenčia variklio patikimumas? Sako, kad nauja gera duju iranga ne tik nesutrumpina variklio tarnavimo laiko, bet ir kuro sanaudos beveik nepadidėja, o galia beveik nesumazeja? Kai pasiskaiciuoji kiek gali sutaupyti pinigu kiekviena menesi, tai norim nenorom tenka susimastyti apie dujas: www.autoasas.lt/skaiciuoti-duju-iranga?gcons=11&gkm=700 Vaidas

Sveiki, noreciau isgirsti daugiau apie sita varikli, is mechanines puses viskas aisku, varikliai geri kaip ir 3.0, taciau labiau domintu realios kuro sanaudos MECHANIKOS sedano? Vazinesiu Vilniuje, kamsciuose nestoviu praktiskai. Beje, kaip traukia sitie varikliai, uztenka galios? Apskritai dairausi tarp siu variantu (tik mechanika ir tik sedanai): Bmw 530d 142kw, Bmw 525d 120 kw, Bmw 320d 110 kw, 330d 135 kw, Volvo S60 d5 120kw.

Pastebėjau, jog būna ir pigesnių minivenų. Man kaip tik tokio reiktų. Važinėčiau nedaug, bet reiktų, kad vis tiek važiuotų. Daug skaičiau forumuose, klausinėjau dėl Renault espace, tai susidariau įspūdį, jog geriau jei galima nepirkti espace, tai ir nepirkti. Pažiūrėjau Mitstubishi space wagon, - kūro sąnaudos kaip mikroautobusiuko, ko gero. Panašiai ir Crysler voyager, bet tas nors didesnis. Iš pigesnių nelabai daugiau ką yra rinktis. Ką patarumėt?

Sanaudos tai labai normalios, bet ar purkstukai kalena tai galima suabejoti, nes turetu kalenti ir laisvais sukiais dirbant stovint masinai.Siu varikliu problema -kuro siurblio dirzelio itempejas, kuris yra hidraulinis ir su roliku, kai jis nusilpsta, pasitaiko kas persoka siurblio dirziukas ir prasideda nesamoningas variklio darbas.Itempejas , hidraul.prispaudejas , dirzelis ir ju pakeitimas apie 500-700 litu jei daryti pas gera garazini dyzelista, o jei geram servise tai dar brangiau.

As turiu 2002 focusiuka hecbeka. vienu zodziu variklis kad ir 66 kw traukia kaip benzas , snirem ant asfalto apie 15m liuosei nuskrendu, daugiausia skridau 180 bet ce ne dugnas, padangos pas mane prastos ir issigandau kad neissimontuotu, vaziuokle nebuvo ne karto tvarkyta, idealiai laiko. kuro sanaudos apie 5-6l, ziurint kaip vaziuosi. vienu zodziu sio aprato nekeisciau i joki golfa ar audine pakratuske.

Zarachai , kas tau nutiko , galvą susitrenkei , ar kas tau čia.Kalbiesi čia su savimi , užduodi sau klausimus ir pats atsakai. Tu aplamai esi turėjęs "rover" markes, automobili , kad taip keiki jį..
rover75 , prabangi rover klasė , eksploatacija nera brangi , kuro sanaudos :
Mieste 11 ltr benzinas / 13ltr duju
Greitkelyje 6 ltr benzinas /7-8 ltr duju.

Asmeniškai nesu tūrejęs , bet teka pasivažinėt pora valandų, yspudi paliko.

Sekmės perkant.

NA AS NEESU NEI AUDI, NEI BMW SALININKAS, BET ESU TUREJES TIEK E39TDS, TIEK A6 103KW 2, 5TDI. TAI GALIU PASAKYTI KAS LIECIA REMONTA, TRAUKA IR KURO SANAUDOS, TAI AUDI KUR KAS PRANASESNE.. NA O BMW SIUO ATVEJU SIULYCIAU, JEIGU NORI DIDESNIO KOMFORTO, NES 2, 5TDS MOTORAS NIEKAM TIKES, SIURBLIAI SILPNI, ABS BLOKAI IR DAVIKLIAI NELAIKO, KAI SUGENDA BMW HIDRAULIKA GALE IRGI TENKA KISENE PLACIAI ATVERTI

Sveiki taigi vis dar žvalgausi sau automobilio ir iškilo problemėlė užsimaniau ko nors sportiškesnio Gal žvalgyčiausi i siulyta 406 Coupe bet prancūzas nelabai prie širdies gal ka nors pasiulytumete? kaip ir rašiau kuro sanaudos nesvarbios ir duju tikrai nesidečiau na aisku turetu buti su mechanine dėze priekinhiai ar galiniai varomi nera svarbu su automobiliu gal butu kada ir sporte sudalyvauta Kaina butu iki 9 tukstanciu

Pasidomejus TPMS sistema.Yra galimybe suprogramuoti du komplektus davikliu.Taip kad keiciant sezonui ratu komplektus nereikia nieko daryt.Bent kol veikia davikliu baterijos.Pas lexus RX yra jungiklis daiktadezej-komplektas "1" ir komplektas"2" nu ar kazkaip panasiaiVolvo gudriau-nieko nereikia junginetieskot ir svaigt.Karta padarius-mazdaug desimt metu ramuTiek gali gyvent davikliu baterijos.

Kuras iki kuro o filtro neateina

per daug oro gauna.reguliuok kuro misini

o kuro filtra kada nors keitei

tai kaip sutvarkyt ta sistema kuro ?

Kuro turbut nepaduoda... Arba kompresija maza.

Garsas geresnis , ir sumažina kuro sanaudas

Gal bnw. Bet irgi kuro ryklys..

ir dar kad kuro daug rija?

kuro, oro filtrai, ziema.. rusiska salerka..

koks kuro variantas geriausias opel vectrai?

honda9rrx, nebenusisvaik su savo kuro sąnaudom

kuro filtrą, oro filtrą keisti bandei?

o kiek kolegos bmw valge kuro?

dyzelio sėkmingas startas būna kai visi punktai būna tvarkoje:

1. Variklio kompresija. Tik nereikia maišyt kompresijos su suspaudimo laipsniu, kurį galima rast bet kokiame kataloge ar vartotojo žinyne.
2. Starterio sūkimo momentas - kuo lėčiau sukamas variklis, tuo startas sunkesnis.
3. Kuro sistemos sandarumas - bet koks kuro nusėdimas ar oro siurbimas bei kuro lašėjimas visada apsunkins dyzelio startą.
4. Velenų tiksli padėtis ir degimo kampas - labai svarbus dalykas.
5. Slėgis kuro sistemoje. Taip pat kuro praeinamumas (filtrai, grubaus valymo sietukai, vamzdynas), kuro klampumas ir kuro sudėtis.
6. Šaltu metu pakaitinimo žvakių būklė ir jų veikimas, nors tavo senasis TD ir vasarą nesikurs, jei neveiks pakaitinimo žvakės
7. Kuro purkštukų tvarkingas veikimas
8. Kuro dozavimas starto metu (tai priklauso nuo 2, 3, 5, 7 punktų)
9. Išmetimo sistema (kaip pavyzdys užsikišęs katalizatorius) ir isiurbimo sistema (kaip pavyzdys užsikimšęs oro filtras)
10. Elektros sistema kaip užvedimo spynelės kontaktai, kuro uždarymo vožtuvai, rėlės.

lexus irgi manau sunku rast nes brangios jos o bmw tiesiog ir pinigu per mazai ir benzininiu labai mazai ju cia lietuvoje parduoda tad rinktis beveik ner is ko tuolabiau kai suma apribota o jau su legacy viskas tvarkoj ju benzininiu daug ir iki 6 k euru tikrai galima isirinkti gera

1.lexus pavadinai "loxus"(jau viskas aisku) 2.tas naujesnis beetle kibiras neturi nieko bendro su kaefer, tas pats golfas ir tiek, plastmasinis tikrai neiskirtinis kibiras. 3.tik pidaras vazines su tuo ubagu beetle, cia masina tik bobai, joks VYRAS nepirks tokios hujnios. Apibendrinus.... cia tu esi Budulio Etalonas. Baigta.

nanezinau kas ir kaip spaudzia, bet as asmeniskai turiu C4(A6) su 1, 9 tdi 66 kw. bet pacipuota iki 80 kw. tai vazinejant net 160 km/h daugiau kaip 7 nera suvalgius, o va vakar kaip tik vel kura teko pilti, tai zmona tik po miesta ir vazinejo su 55 litrais nuvaziavo 860 km. tai galit daryt isvsdas, prabegus jau 465000 km. kai masina tvarkinga ir priziureta tai kuro sanaudos tikrai nedideles, o pats vazineju su 2, 5 tdi irgi C4 (A6), tai irgi perputes programa pakelta nuo 103 iki 131 kw, aisku siurbliai paspausti ir toj is sitoj, tai sanaudos trasoj greitis jei iki 140 km/h 6 ltr. , o jei mieste tai 7ltr. ir ne daugiau , na pries savaite paemiau naujesne su 2, 7 ir perpuciau programele nuo 3, 0 , tai vaziavimo dinamika pakito ziaurei, penktadieni ant stendo pilaitej pas sportsmenus buvau uzmetes, tai sukimo momentas zymiai geresnis , kuro sanaudu kol kas negaliu tiksliai pasakyti, nes dar kol kas prie siurblio nelindau, laiko nera, bet jau pravaziavau vrs 1000, o kompas rodo mieste 6, 7 ltr. o trasoj 5, 4 ltr. Cia ne del pasigyrimo rasau, o del to kad sako kazkas kad kure daug valgo, reikai ir siurblius tvarkingus turet, ir purkstukus, aisku ir degimo kampai, nuo ko priklauso ir kuro sanaudos , o ir greitai vaziuojant daug kas priklauso nuo vaziavimo stiliaus, galima vaziuoti greit, bet nereikia visa laiko tapke uzmynus laikyti

Problema greiciausia yra su kuro siurbliu. Dar reikia pasiziureti degima ir kuro norma.Jei viskas vietoj, tai panasu, kad flundzeris i pabaiga.

Nieko nenutiko kad sumaišiau bet mašina per kapitalinio neužsikuria pompa nepaduoda kuro kažkodėl, dėl to vieno laido ir neatrenka kuro

jei cia del 530d tai nebent automatas o mechanine visai kitos sanaudos palei 2ltr kaip minimum maziau. grubiai 6-10ltr.

Jamant Vectra - kokios sąnaudos dyzelio, pvz žiūrėjau 2, 2 dyzelių didelė pasiūla 2000-2001 už 7, 5-8k. Kurie variantai verti dėmesio?

kokia nuomone apie volvo s 80 variklis 2.5tdi 103kw mehanine deze.kokios sanaudos normalei trasoj vaziuojant nu kas tokia turejas parasykit

Na man taip pat tokios sąnaudos pasirodė neįtikinamos Realiai mišriu protingu važiavimu pilnu baku 1250 nuvažiuoju. Tau irgi

neturiu zinok foto dabar jos penktadieni nufotkinsiu, duju sanaudos tikrai tikros 10l duju nei tiek gal nepaima, paima tiek kiek sakau

nes sedanai ejo nuo 1991m , o touringai tik nuo 1997m berods , todel ir kaina tokia , sanaudos aisku skiresi , bet tikrai nezymiai

na yra teke pora dienu pavazinet su tokiu.. 330d tai sanaudos mieste buvo 7-8l trasoj 7l dyzelio prie 130km/h

vaziuot per akis uztenka, traukos skirtumo mieste nepajutau tarp 1.8 ir 2.0, greitkelyje su 2.0 jau smagiau vaziavo. sanaudos tokios pat

nera dideles tos sanaudos, pas mane buvo 1.8 92kw, gerai labai trauke. benzo 7-8, o duju apie 9-10 imdavo.