Lexus is250 kuro sanaudos (48 page) (15063)

vazineju su 2.8 dujom jau apie 4 metus. neseniai pakeiciau reduktoriu ir vel vaziuoju. sanaudos realios yra Kaune darbo dienom apie 13-14 litru, o trasoj pagal taisykles vaziuojant apie 10, netgi kartais biski maziau. o sanaudos tarp 2.0 ir 2.8 istiesu tik simbolines, skirtingai nei trauka. apie dyzeli kazkaip negalvoju.

kiek turi imt touareg su 3, 2 automatas mieste , maniskis visiskai ramiai vaziuojant 17l simtui suryja, ziema is vis virs 20 benzo sanaudos , ar ieskot ligos , ar jie tiek ir turi imt???? pvz trasoj ima 10, 5-11/100 , ivaziuoji i miesta nu ir kosmaras be 17 niekaip neina isitekt , cia normalios sanaudos ????

Visur ieskojau, neradau jokios info apie kuro siurblius, manau, sie klausimai pravers visiems. Klausimas ar ant visu masinu ijungus degima girdisi kaip sudirba kuro siurblis? Nes ant kaikuriu girdisi bet pvz omega b nesigirdi kaip sudirba kuro siurblis.

Sveiki, kaip nuorinti kuro sistema jeigu pati nenusiorina?, ar gali buti pasalinis garsas is variklio jeigu kuro sistemoje yra oro dyzelinis variklis.

Sveiki, taigi automobiliu kainos vos ne kasdien keiciasi. renkuosi tarp keliu variantu ir nezinau kuris geresnis. Variantai tokie: Bmw 525tds Passat b5 1.9tdi MB E290 DYZELIS Dar dairausi i skoda octavia ir peugeot 406 HDI. Neapsisprendziu del auto, bmw patinka del komforto ir isvaizdos bet gasdina kuro siurbliai ir kuro sanaudos. pasatas gasdina del vaziuokles. del merso isvis nieko nezinau tik girdejes kad i 29 dyzeli gali pilt ka nori. Duokit kokiu patarimu, kaip su islaikymu tie kurie tureje butent tokius automobilius. gal kas pasiulys kita automobili. jaunas esu nieko nenusimanau dar daug tad aciu uz nuomones.

taip pirma pabandyk pakeisti kuro filtra .patikrink zvakes o jei ir tas nepades tada siuliciau pastatyti adbulini vostuva ant kuro slangos pris siurbli

nu as manau , jei kuro siurblys butu sugedes tai netrauktu ar vapse nesikurtu, o apie kuro filtra reiks uzmest aki ar nupirkt nauja.

taip, kaip meistras sako, ir nesugalvok palikt to variklio kuro siurblio, nes pas tave dar is virsaus kuro stuceris, o ne is galo

greiciausiai oras į kuro paemimo sistema patenka. pasikeisk kuro filtra, kartais buna brokuoti, daznai buna tik pakeitus kuro filtra ir problemos visokios atsiranda.
O jei pašilęs mažiau dūmina, tai kuras filtre pašyla ir pasidaro skystesnis, tada lengviau praeina.

pamatuok kompresija ir zinosi ar voztuvai kalti, jei jie nesandarus tai bus zema kompresije. ziurek kuro padavima ir patikrink ar elektrinis voztuvas veikia kuris ant karbo stovi ir reguliuoje kuro kieki saltam varikliui, tau gal perpila jei vostuvas blogai veikia. karba issiplauk ir atreguliuok, o ta kita neplauta dek ir bandyk. kuro lygi karbe atreguliuok kaip priklauso, gal jame plude stringa ir nedapila kuro, del to ant laisvu dirba, o duodant gazo jau jo pritruksta, tikrink visa kuro magistrale, gal filtrukas, jei vaakuminis kuro padavimas, tikrink vakuma.

nusipirk dyzelioka, ta galia atstoja kuro sanaudas

jo tas boxas tik kuro daugiau ima

Paziurek kuro filtra, gal uzakias jau yr...

del salancio kuro ce negali buti taip?

skiresi , turbinos veikimo dazniu bei kuro padavaimu

kiek kuro naudoja? ir ar yra TA?

ar galetu buti beda su kuro siurbliu

kuro slegio reguliatorius. Speju ir checkas dega?

dėl ko gali nedirbti kuro elektro vožtuvai?

parduodu kuro siurbli isimta is passat 1997m

o trubinos ir kuro surbliai skiriasi ju

nerodo ten kuro sanaudu , nera tokios funkcijos

Prastas kuro mišinys , Mires variklis , VAŽIUOT NEMOKI .

vo tada kaip kuro siurbliai ju?

oro padavimo neitakoja. itakoja kuro padavima tikslesni

delko apsikeitei-per dideles islaidos ant kuro?

kaip su kuro sanaudom mieste ir trasoj?

Tai nauja kuro filtra tada reiktu keisti ?

ziurek kuro slegio regiuliatoriu, jame bus beda.

Tinka tik savo kuro siurbli reikia deti.

O kokia nuormali ipurskiamo kuro doze 1.9tdinui?

Filtras kuro gal? Ar oro filtrai kokie?

Kuro nusedimas. Blogas filtras, arba blogai istatytas.

paziurek ar kuro filtro tarpine gerai uzfiksuota

Pakeite kuro siurbli, kol kas viskas gerai

gal kuro filtras uzsikises, sunkiai kura praleidzia

kuro siurblys po sedynę greičiausiai nusprogęs bus

As jau kazkurioj temoj rasiau, bet kai cia tokios nesamones pilamos, noriu isiterpti. As matavau tiksliai kiek ima Fiat 1.9JtD 82KW. Kompas rodo 3.9l, ivariau spec. budu vaziuodamas net 3.4, kai pradejo rodyt 3.3 supratau, kad visiska nesamone. Toliau susinervines patikrinau taip: ipilu pilna baka iki dvieju paspaudimu. Nuvaziuoju, vel pilna. Imu kuro ceki, ten yra tikslus litrai iki simtuju daliu. Dalinu is kilometrazo kompe iki desintuju daliu (kuris tikrai manau tikslus, nes padangos rekomenduotos gamintojo uzdetos). Ir ka gaunu? Cia vaziavau trasoje Kaunas - Klaipeda ir ne viena karta. Taigi kuro sanaudos yra tarp 5.6 ir 6 l priklausomai nuo oro salygu, kelio dangos ir dar ko nors. Dar vaziavom i Talina ir atgal - kuro sanaudos 6l/100km kaip ikalta. Sorry, bet pavarysiu - baikit tas nesamones su 5l ar dar giedot 3.9l, nes po to zmones kurie nezino patiki ir apsigauna. Tokiais tempais jus auto 2.5v6 tuoj 1l/100km ims, nes "kompas taip parode". Ir apskritai i Menuli ir atgal tik tepalus ir kaladeles keisit.... Kaip cia zinomas veikejas rase )) Juokas ima ir tiek. Aciu uz demesi . Taika.

na is principo platesnis vamzdelis uztikrina geresni kuro pralaiduma bei slegio stabiluma, bet ar ne paprasciau buvo tiesiog kuro slegio reguliatoriu kokiu 5-6bar isidet? o tu ka nors su kuro pompa dares ar vis dar stokine stovi?

siaip uzmeciau nes man atrodo grazios tos 735 i. o dujas tik taskines kad tos sanaudos butu panasios kaip dvilitriu su reduktoriais.

Drugauja labai normaliai, turejau 2.0 varikliu, tai labai normaliai sutardavo, tik sanaudos tai nemazos mieste12-15lrt/100km. uzmiestyje apie 10-12lrt/100km

Ligu dideliu nera.Variklis neuzmusamas.srote teko pirkt sumokejau 200lt.kuro sanaudos tik didesnes nei 1, 4dizeliuko.smagiai lakstyttiesa tiltas galinis trciometrinis susedus tenka keist 450lt kainuoja

sveiki, nusprendziau pasimt e30, kuri geriau dyzelini ar bendzinini? Kiek girdejau duzeliniai 2.4 visiskai netraukia? ir gal esat tureje kokios sanaudos dizelionio?

pusė limono Lietuvoj bėgusios visos, ne tame bėda. Pakeitus tų astrų vairuotojus, atitinkamai pasikeistų ir sąnaudos kažkur pro šoną nubėga

cia normalios sanaudos mano giminaitis ligiai tokiapat masina turi jam vidutiniskai 8 litrus duju jama nes pas ji su varikliu viskas tvarkoj

1. Variklio kompresija. Tik nereikia maišyt kompresijos su suspaudimo laipsniu, kurį galima rast bet kokiame kataloge ar vartotojo žinyne. 2. Starterio sukimo momentas - kuo lėčiau sukamas variklis, tuo startas sunkesnis. 3. Kuro sistemos sandarumas - bet koks kuro nusėdimas ar oro siurbimas, bei kuro lašėjimas visada apsunkins dyzelio startą. 4. Velenų tiksli padėtis ir degimo kampas - labai svarbus dalykas. 5. Slėgis kuro sistemoje. Taip pat kuro praeinamumas (filtrai, grubaus valymo sietukai, vamzdynas) 6. Kuro purkštukų tvarkingas veikimas 7. Elektros sistema kaip užvedimo spynelės kontaktai, kuro uždarymo vožtuvai, rėlės. Jei prie variklio nagų nekišai o iki toliai viskas buvo TIKRAI gerai su juo atkreipk dėmesį į 3, 5 ir 7 punktus.

as patarciau E39 530D malonesnis vaziavimas, trauka smagesne, aisku sanaudos skirsis mieste gali pagalvot ir apie BMW E46 320D

sveiki idomomu delei noreciau paklaust zmoniu, kurie vairuoja masinas su dujom, yaigi kokia auto vairuojat, koks variklis ir kokios duju sanaudos?

Pats turiu 325i benza automata, mieste 13-14, užmiesti 7-8 realios benzino sąnaudos, beje parduodamas yra autogide kaina 3šmotai galutinė.

nesinervuok man tos sanaudos bisky juokingos is tikro.nes nauja visada daugiau ima.beto nera pas mus tokiu greiciu.iki 100 visi vaziuoja.