Lexus is 250 (646 page) (35621)

geri tie warikliukai, draugas turi 318IS 103KW tai prie sedynes labai smagiai traukia, bet siulyciau geriau gal 320 110KW wisdelto 6 cilindrai tai manau yra skirtumas akiwaizdus

Na tik tau spresti ka pirkti ka ne mes tik galime DRAUGISKAI patarti ir isreiksti SAWO NUOMONES, bet as asmeniskai sau imciau 320, 1.jie 3kartus maziau bijo drozimo(patikrinta) 2.trauka skiriasi akywaizdziai.3kuro sanaudos nelabai skiriasi, bet jei gauni minimuma zinoma jusis

Tai gal Astro buvo pas svediska pensininka kuris vazinejo tik i baznycia ir i soda. Ir laike kambaryje prie lovos

jei patinka tai ir pirk 318IS..rinkciaus 325

Nespesi pilt i tuos 6 kausus benzino ar duju ...

kebula sutvarkysi, bet jau 6 cilindru tai nepirksiu tikrai, kaip ir dizelis 2, 5 bmw 6 kausu iki 10ltr suvalgo, mano 1.8tds suvalgo max 7 ltr

300-400 svaru, nu blin online perziurek, pilna skelbimu

manau kad kai jam pasako kaina jis jos ir nebepraso o neria per duris nes nepiguma cia

o kame cia apgaule niekaip nesuprantu?? ir pirkimo-pardavimo sutarti turbut nurodyta koks tukstantis litu bus.. as bent jau kada sau masina perku tai visada rasau tokia suma kiek moku, o kai parduodu tai kapeikas uzrasau ir ramu

na jei advokata pasimsi ir liudininku turi tai ymanoma bet labai sunkei.zodziu del tokiu pinigu tikrai buvo neverta kainuos labai daug +laikas ir nervai.o ka butumete dariusi jei butumete ant rimto pirikupo kokiam kauno turguje uzsisokus sumokejus koky 15eur k ir pasirodo po kiek laiko kad ji lipdyda arba skendusi? nes tokie pardavejei jau turi pasiruose atsakomiems veiksmams po viso to pardavimo akto ir mato kam gali parduoti o kam pradeda mygti kad nieko gero neiseis.cia pacaniukas manau pasimes nuvykes pas mentus ir grazins savo noru

as ir galiu israsyt uz 50

svieki iskilo toks klausimas gal kas susidurete ir zinote zodziu yra auto su dujom bet ant dokumentu tik bendzinas kaip butu ymanoma je perrasyt

Valcavimas nepades ratai islinde apie4cm bet dabar uzdejas kitus zieminius lietus o valcavimas padeda iki 2cm istemt jei skarda sveika neruosta

Mna irgi idomu kaip cia yra su tom kainom

jis turejo omeny kad butent tokiu metu, palyginus, automobilis dar idealios bukles

nejuokink del cilindro. jei keiti stimokli visada ir pirstas keicesi, jei keiti alkunini ir dar tiek daliu vadinasi varikliukas padirbejo be tepelo arba su netinkamu ir dalys negavo tepimo, taip gali buti likes geras cilindras. jau ir jis bus idevatas, elipse bus, ir visas bus veidrodinis del pastarosios priezasties labai greitai uzkalss.

o kur dar alkuninio kaina???? perkant dalis ir surinkus visa moto pjukla tai kokius 4 kart brangiau pjuklas kainuotu nei ciela pardeje nusipirkus

Bet turėk omeny kaip jie siunčia ir kokia forma bendrauja!Laišką siuntė pusmetį, jame psichologiškai prigrąsinta atvira forma dirba kaip piemenys, jei nesumoki per dieną tai suma esą didėja. Kaip aš galiu sumokėti būdamas tarnyboje kitoje ( trečiojoje šalyje, ne LT)per dieną, jei laiškas atsiūstas į LT? Kur logika?Beje, esu legalus asmuo visa info apie mane vieša ir apie mano pareigas taipogi ne paslaptis.Vaikas google susirastų. Aš net nekeliu klausimo, tačiau kaip sumokėti, beto minėjau kad kelissyk mokėjau iš specialios kortelės kuri ne mano vardu ir jie turbūt nė nemato to fakto.Kelionė buvo vidurvasarį o jie knisa protą prieš Naujuosius?! Man atrodo jiems kralikai galvose prieš šventes tvatinasi... Dabar pereinu prie kito stulbinančio niuanso. Na kai kurių dalykų aš neitin galiu sužinot nes artimieji paskaitė laišką ir skambino, aš pats net ne LT šiuo momentu esu, sakė tiek, kad biuras Malmėje(SE) o nuskaičiuota už NO kelius, matyt todėl kad SE mažiau mokamų kelių, tunelių ir tiltų, bet juokingiausia kad ta pati kontora kai kuriuose SE didemiesčiuose renka mokesčius ir už parkingą...Man keista kad ta kontora kuri vadinasi (rašau tik didžiąsias raides E.P. pirmas žodis atitinka geografinį kontinentą o antras manau aiškus)kai kuriuose didmiesčiuose duodasi kaip cirkiniai pudeliai nuo 9 val iki teoriškai 17val.(realiai iki 15.30)būriais kaip pasiutę gaudo nespėjusius ir pamiršusius susimokėt už parkavimą.Apmokestintos net aikštelės paeežerėse, pajūryje, ir būtent sostinėje tai aktualiausia.Įdomu ar ta patim kontora ir UK turi skyrių ar ten kita chebra?Kas man įdomiausia, kokius tris -keturis kart man už valytuvų kvitukų-čekių su ale "baudom" prikišo, tie pirmieji kartai buvo prieš beveik 2 metus tačiau jokie raštai šiuo klausimu iš neatėjo .Nežinau ar sutapimas ar neturi ką veikti kad pastaruoju metu staiga pradėjo kibt dėl nesąmoningų dalykų, gal pamatė kad neturi dėl ko prisiknist, tai ieško būdų.Ar ne juokinga, išrašė kažkokią nesamonę už pusę su viršum tūkst.kr. kad mano tr.priemonės ilgis pernelyg didelis negu leistina(ištiesų, jos ilgis beveik 6 metrai), tik kiti kažkodėl neužkliūva o būtent maniškis, ir aplink pilna tokių gabaritų auto, tačiau lenda tik prie mano.o šį penktadienį užkišo kad kvitas blogai padėtas ir jie atseit neįžiūri datos ir laiko tai dvigubą kvitą įkišo už valytuvų.Sakau gal jie pasiuto šventėms artėjant ar rudens depresija apsirgo, nutariau nuo rytdienos daugiau nestatyti į mokamas vietas, tačiau nemokamos vietos tėra tik prie parduotuvių bet ne ilgiau berods 3 valandų ir savaitgaliai, švenčių dienos nemokami, bei vakarais, naktimis nemokamas parkavimas.Įdomu kaip kitur užsienyje teisingiau parkuotis, gal kas turit pavyzdžių.Nedaug man ten liko darbuotis, bet nežinau ar išvežti į LT mašiną ar pakentėti, ar neprikibs į kokį keltą važiuojant, neįsivaizduoju ką daryt.O šiaip dienai bilietukas kainuoja apie 40 litu!Perkant mėnesinį bilietą žinoma pigiau, bet visviena kažką manau reikia sugalvoti, gal išsinuomoti kokį požeminį garažą, nes bilietų į keltą jokių šansų iki Sausio mėn.vidurio.Neturiu laiko terliotis bet nesiruošiu šiuo atveju nė cento pervedinėt nes aš neprivalau ten jokių mokesčių mokėti, kadangi ne tai šaliai dirbu, mokesčius moku LT o auto ten net neregistruotas kadangi turiu teisę jo neregistrit arba registrut kur man patogiau.

Bukai bendrauja, gal nemoka kitaip.Štai kas man nepatyinka. Pasididinkit dok.foto kurią prisegu, jei įdomu.Ten jau vos ne spaudimą sudaro, mužikišku tonu su klientais bendrauja, beje, maumai, parkingo kompanija, ne kas kitas...Bet toliau-dar žiauriau... Šiuo atveju nurodytas būtent automobilio įmokos bylos numeris, t, y.REFERENS ir nesvarbu is kokios saskaitos apmokėsi.Jei nenurodytum bylos numerio tai tada kiltų nesusipratimų. Pervaedžiau, tik keletyą dienų pavėlavau nes jie opatys vėlokai atsiuntė.kol persiuntė perfaksavo tai va... Tik man žinai kas nepatinka, jų bendravimo tonas, kaip piemenys stūgauja, ir dar [ažiūrėk kur prisegu foto, grąsina nuo pat pirmų žingsnių, atseit jei turite daugiau "pazeidimu" arba "baudu"atsius kita menesi. O juodziausia man tai stai kas.Kitame lape raso kur mokestis uz kelius, kiek uz ka konkreciau, ir jau irasytra grafoje: "PAŽEIDIMAS"... Sakyčiau žiauriai neobjektyviai ir nekorektiškai bendrauja, čia jau net ne moralumo klausimą galėčiau kelti bet kitaip su jais pabendraut jei tik norėčiau užsiimti. Kalba su žmonėm kaip su vergais, ufonautai nelaimingi Koks velniop dar pažeidimas jei tai kelių mokestis, ką kolegos? Faktiškai apmokėdamas tokią sčskaitą, pasirtašai nuosprendį sau už nieką, kad tuų esi "ALE POTENCIALUS KAŽKOKIOS MISTIKOS PAŽEIDĖJAS" Vnz , aš manau, stuobriai totalūs, taip ir stumia žmonėms kad nevažiuokit turistauti nes traktuosim jus kaip nusikaltėlius http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_350441/image.jpg

Bukai bendrauja, gal nemoka kitaip. Tokio lygio šneka kaip susireikšminę piemenys. Štai kas man nepatinka. Pasididinkit dok.foto kurią prisegu, jei įdomu.Ten jau vos ne spaudimą sudaro, mužikišku tonu su klientais bendrauja, beje, maumai, parkingo kompanija, ne kas kitas...Bet toliau-dar žiauriau... Šiuo atveju nurodytas būtent automobilio įmokos bylos numeris, t, y.REFERENS ir nesvarbu is kokios saskaitos apmokėsi.Jei nenurodytum bylos numerio tai tada kiltų nesusipratimų. Pervedžiau, tik keletą dienų pavėlavau nes jie patys vėlokai atsiuntė.kol persiuntė perfaksavo man... Tik man žinai kas nepatinka, jų bendravimo tonas, kaip forumo urlaganiški troliai stūgauja, ir dar [ažiūrėk kur prisegu foto, grąsina nuo pat pirmų žingsnių, atseit jei turite daugiau "pazeidimų" arba "baudų"atsiūs kitą menesį. (nebuvo nei pažeidimų, nei nusižengimų) O juodziausia man tai stai kas.Kitame lape raso kur mokestis uz kelius, kiek uz ka konkreciau, ir jau irasytra grafoje: "PAŽEIDIMAS"... Sakyčiau žiauriai neobjektyviai ir nekorektiškai bendrauja, čia jau net ne moralumo klausimą galėčiau kelti bet kitaip su jais pabendraut jei tik norėčiau užsiimti. Kalba su žmonėm kaip su vergais, ufonautai nelaimingi Koks velniop dar pažeidimas jei tai kelių mokestis, ką kolegos? Faktiškai apmokėdamas tokią sčskaitą, pasirtašai nuosprendį sau už nieką, kad tuų esi "ALE POTENCIALUS KAŽKOKIOS MISTIKOS PAŽEIDĖJAS" Vnz , aš manau, stuobriai totalūs, taip ir atstumia žmones kad gal jus nevažiuokit turistauti nes traktuosim kaip nusikaltėlius

aš keičiau roveriui 620 , jokių ten kodų nereikėjo, forsunkių irgi nekeičiau, siurblys su trosu ir gazo pedalu kainavo 200 lt. pusdienis darbo ir viskas, trauka nepakito, tik variklis lygiai dirba, o prieš tai pulsavo

Turiu dabar ms 181. Bet norėčiau atgaivint sena.

2005M Pjūklas darbo matęs nepasakyčiau, kad labai greit suvargsta. Iki šiol niekas nedaryta.

Ar tinka nuo audi b4, į b3: 1. Buferiai ir jų prisukimas ar reikia kažką chimičit. 2. Kapotas ar tinka norml. 3. Priekinei žibintai, bei galinei. 4. Vairas.

Sveiki, noriu paklausti kokiu kyla bedu keiciant (bmw e39 535 173kw) automatine deze i mechanine. girdejau kad reikia keisti ir pagrindini kompa, ar cia tiesa? ir ar buna taip kad automatiniu masinu kebulai siek tiek skiriasi nuo mechaniniu, nes vienas mechanikas sako kad gali buti jog reikia lankstyti kebula kad tilptu mechanine deze. aciu uz informacija

KIEK DUOTUMET UZ AUDI A6 C4 UNIVERSALAS 2.6 BENZINAS?

o sildo labai gerai, karsta net

patikrinau bagazine, pakelus jos dangti pilna vandens. o ka dabar daryt? masina tikrai vadinasi nera tvarkinga. kaip servise tikrino kad nemate. dabar tikrai nezinau ka daryt, ir i ka kreiptis

Sveiki turiu dabar derbi senda 17.5carb , 50cc orginali grupe, gainnelli enduro duslintuvas. Planuoju keist i airsal 70cc sport (aliumini, vienžiedi). Ar reikia keisti alkunini velena i sportini ar užtenka stockinio?

Visiskai pritariu, skelbimuose begale klaidu, daznai sumaisyta kuro tipas reliai benzinas dujos, o skelbime benzinas, kebulo tipas nuotrauk universalas, skelbime sedanas ir is kur paskui zinot ar nuotraukose to automobilio nuotraukos ar kaimyno. Paskambini pasidomet apie auto papasakoje masina vos ne kaip nauja ledas, o kai nuvaziuoja, kad butu ledas reiktu dar tiek idet kiek uz masina sumoketum ir tai masinos apie 10metu senumo, suprasciau, kad butu apie 90m gamybos, vienetai pardaveju pasako visus deektus, pries pora metu pirkau bmw kupe tai pardavejas pasake tiek defektu, kad reliai puses ju net neradau , zinoma cia tik vienetai tokiu pasitaiko . Butent tie kur parduoda ``leda`` paskui kai iesko sau masinos tai prisipisa prie bet ko, kalpoku ar valytuvo idjotizmas

Neapsimoka jo pirkti vien dėl to, kad kaina per daug užlenkta, o už tokią kainą jau gali nusipirkti ne tik kad galingesnį, bet jau nebe ir kiniečių gamybos keturratį motociklą. Suprantu, kad naudoto nesinori pirkti, bet jeigu tvarkingas, yra dokumentai, tai kodėl gi ne? Juk jie drožimui skirti, o ne ramiems pasivažinėjimams ar nuvykimams iš taško A į tašką B. Nors būna visko. Realiai tai čia pilnas kinų gamybos kratinys, tik sakoma, kad japoniškas variklis, nors taip tikrai nėra. Už tokią kainą galėčiau pasiūlyti savo žvėrį, bet pas mane 300 cc, 2007 m. ir su pilnais dokumentais (VN, TA ir draudimas). Aišku dydžio su tavo nurodytu net nelyginu, nes ten būtų kaip žaisliukas...

Nuraso automobili nebutinai del geumetrijos "pabegimo" ar tt..is paziuros sveika masina, bet nurasyta..o esme yra detaliu kainose..tarkim, bamperis koks 700 euru, lempa koks 700.euru, kapotas koks 500.euru...jau vos ne.2000 euru...700+700+500..dar paskaiciavo kokias detales ir turi rezultata..kaip tarkim mano atveju..R.line komplektacija..2013m..keisti kapota priekini, duris sonines abidvi, bamperi priekini ir lempa priekine..durys koks 800.euru, bamperis 700.euru, lempa 700 euru, kapota isvis rado apie.800 euru orginalas svarus.. plius darbai, dazymad.ir tt.remontas koks 5000 euru..o jie pasiule 3000...draudimas..nesutikai, labanakt .nurase...tipo draudimas dave tiek..reikejo.sutikti kai.nurase.dave tada jau 6500 euru, bet masina i lauzyna.pagal juos..nors tik skardas pakeisti reik..

sapnai tu sapnai, skaiciau kad vienas is nedaugelio dar cia normaliai kalbantis, bet ziuriu vejus visiskus rasai galines svirtis kazkur po 70 litu jai reikia pakeiti ir pamirsti nebent sulankstai ar ka padarai jom, jai kalba eina apie prieki virsutines sakes restauracija apie 110 lt ir atrestauravus 40000 laiko be vargo, aisku gali pirkinet tas naujas dar uzsuk i pirma pasitaikiuse krautuve tai ir virs 300lt uz ja palikt gali jai dar seis laikais nemoki google naudotis ir pasieskot uz normaliai kaina daliu. o jai priziuri kaip priklauso o ne kaip antra golfa tai vazuoja ir vazuoja tai nesekam cia pasaku, o nepriziureta masina kuri vazuotu dar neisrasta jai zinai tokia saskyk iskart pats nusipirksiu.

Jei nuo A iki Z tai nepirk iki 10K tai tikrai, ipac jei darbinio tau reik... Pirmiausiai tai geriausia 1.9TDI ir tik si varykli ziuret. Tada ziurek jau kad masinos kebulas butu lengvas, tai rasi su neuzdroztu varykliu tikrai. Pvz tas pats GOLF III, paieskojes uz 4k ar uz 5k jau nupirks tikrai gana nebloga auto, . Pigesniu TDI uz 4k yra, bet zinok tikrai po kokiu keliu tukst.km pamatysi kdl jie pigesni kai keisi viska is eiles, o gal ir pati varykli ir tt. Pigiu masinu yra, bet pigiu ir geru tai jau retas atvejis. Kaip sakau jei TDI zvalgysies tai tik nuo 4k ir nepigesnius, o jau uz 5k rasi tikrai puiku.

Va zmogus tiesa sako, o ir seip reik imt ekonomiska. Nes patikek tu manim, nusibos tau pilti degalus po 4 su virsum litu.. ir po 10 litru 100km.. tai skaiciok jei uzmiestyje kokie 30km gyveni, tai i miesta ir atgal nuvaryt ir ten apsisukt jau tau ~50LT kainuos. Tai kas is tokios masinos jei ji stoves po langais ar garaze ? Pirk dyzelini koki GOLF III 1.9 TDI ir traukos turesi daug, ir masina gera, pigiai taisoma ir patvari, o kebulo defektu turi tie golfai bet masina ne nauja. B4 isvis sudas, paprasta bulka.. galiniai ratai isvis sudinai sudeti ne toj vietoj kur reik... o kieta tai kaip ir pats golfas (lyginant standartines pakabas)

Kolektyvas, asmeniskai labai gerbiu SAAB, kaip ir nedievinu savo kibiro b4 2.0 66kw(ne 1.6, nes 1.6 turi tik penkiasdesimt kelis kw)Bet tik nereikia lialia, kad saab'o islaikymas nenes rupesciu, nes kiekvienas sudniekis vers lekt per svieta jo ieskant, tam reikia tureti aibes laiko, apie pinigus mokamus uz naujas detales, tai net nekalbu, nes temos autoriui tai sukeltu shokaO tokiam triperiui kaip b4, svogeris man tilta perrinko ir 280lt tepaeme su detalemisRask tu ka pigiauMasina vaziuoja kiekviena diena min 100km...Jei idomu, nesu audi maniakas, ir sekanti mano masina tikrai nebus tos keturios baronkos-tikrai yra geriau.O tarp senu kibiru, visos markes turi savu niuansu.Pvz. Mitsubishi pasitaiko kopiuteriu uzlinkimu-isbega elektrolitas is kondensatoriu...

Blt laukiu nesulaukiu rezultatuPrisidesiu prie tos dezes viskioDarytojai, zvengiu kas dienaReikejo senam visureigiui pakeist sankaba.LT nerado niekas, atveze is PL, kainavo 185eur.Cia buvo baikos.Kelt dvi dezes lauk-nesiryzom vien del svorio.Nes nebuvo tinkamu nuleidimo mechanizmu.Isemem...varikli.Gerai kai dusle nauja buvo pakeista pries metus, tai bent tam plane kazkiek lengviau.Tris dienas dirbo zmogus, kuris oi kiek varikliu pakeites per savo gyvenima.Kiek varztu nulauze jau neskaiciavau, tik pirkau graztus ka pasake.Uzteko ispudziu, net kai yra 20 metu patirties.Ka jus cia virinsit, entuziasmas baigsis, kai baigsis pinigai.Tie 3keur ciulpinukams, jiems isleist yra bent 20 geresniu budu, nei vieno vidurius kist i kito, veziot ta frankensteina po ekspertizes, ar be jos pasivezint tik palei garaza

pigumas ir patvarumas siu motociklu ira panasus, aisku kaip pries tai buvo eksplotuojama ir panasiai. apie siuos du modelius ka galiu pasakyti rinkis kas tau arciau sirdies.sankaba sugedo neligu sugedimui jei tik sankabos disku su spiruoklem tai kaina butu apie 300-400lt grandine pirkti ir zvaigzdes atskirai neapsimoka, pirkti reikia komplekta, komplekto kaina tarp 300-500lt, degimo rytė kazkur iki 100lt, zvake nuo 25iki 50 na ir panasiai.yamaha ira geriau tuo kad orginalia detale gausi per 3 dienas, kawasaki minimum savaite ar kitu. o dalis visu panasiai sakykim duosiu pavyzdi apie krosinius motociklus yamaha yzf svaistiklis brangesnis keliasdesimtcia litu nei crf, bet crf zvake kainuoja ne 25lt kaip yzf o 100litu, tai is esmes kainos nesiskiria.svarbiausia sekmes nusipirkti gera.

esamoniu nerasyk gerai.sitoje aiksteleje anksciau buvo gerai , dabar kainos yra didesnes net nei rinkos kainos, gali nusipirkti masina cia bet viskas isdraskyta buna ir kuro bakai ir paneles ir taip toliau.daug auto be raktu.geri variantai iskart buna parduoti.+ dar dasidejo kazkokia nesamone su savo automobiliais is olandijos.teko ganyt masina viena kol nukainuos.stovejo konfiskuota su nerealiais ratlankias, po kiek laiko atlekiu i aikstute masina ta pati aikstute ta pati o ratlankiai jau skardiniai su plikom padangomis : ) netikit nuvaziuokit i sita aikstute pamatysit kainas stovi ir tas olandiskas auto.dar plius esme : pirkimo dokumentai bus suforminti ant jusu ir pateikti mokesciams.tai kaip sakoma pigia mesa sunys eda, o pigiu ten nera.deja varau kas ryta ko nors tikedamasis naujo pigaus bet deja.....

sedi ir vaziuoji i ta rgitra tik dairykis kai vaziuoji i reida nepapulk..arba jei turi dekis bet kokius lt numerius su lipduku technikines ir vaziuok pagal taisykles..nuvaziuoji apsidairai nusiimi i tase ir rukai atsibutes ..litaip niekaip... o del sukio pareigunu : tai jie pasiteisina: ju emblema AMSIUS jie atsiranda is niekur prisiminkim ta ju protesta kai lipdukai buvo kad valstybe atima ir panasiai o toliau isijung farus ir paziurek ju teisiguma kartais buna iskirpta kur tipo pasipriesino kazkas jiems nedave buckio ir panasiai...ziauru uztai nelipu i ju automobili kai liepia nes tai mano teise.... po pernai kaune nenori normaliai bus ofiacialiai galiu pasakyt kad ne tiek es nutole nuo 1940-uju

tu nepyk bet apie sp2 peze tu visiska nesamone parasei. kiek tu ju turejai? as 4 o draugelis du tai jie visi kaip vienas sudini 1.nestabilus nes abu ratai is vienos sakes.2. visi bandyti buvo 100cc tai 80km max ir turi buti pavejuj (kai runneris 50cc 100km eina ir nesunkiai)3 su detaliu kaina ir pasiula dideles problemos.4 jis dvitaktis ir atskiras bakelis tepalui kuri maiso su kuru tai tas maisymas pisasi ir uzkalt varikli gali vinas kelias maisyt benza su tepalu ir pilt i baka.mano tureti 4 ir draugelio 2 buvo visi 100cc ir visi nuo 2006 metu su max rida iki 4000km krc totalus gaidys nepirda visa tai angluose patyriau

viena astra 1.7 turejau iskarto po elektrines dalies remonto buves seimininkas sutvarkes buvo tai as lekiau tai perplesiau kazkaip greiciu deze ja pakeiciau kartu su sankaba poto vaziavau gal 20.000km ir truko dirzas susitvarkiau ta dirza tarpines per kokius 3 vasaros menesius nebuvo laiko tai masina stovejo kai jau sutvarkiau linko siurblio mehanine dalis nuo stovejimo nes purske 3 o ne keturi is siurblio tai vel sutvarke uz 550lt ir po gal 50.000km vel truko dirzas nu persoko dirzas tai as ja nahui pardaviau uz 1200lt poto sakiau nahui labai nelaiminga jiman buvo bet vel turejau 2litre astra tai irgi pralekiau gal 30.000 per kelis menesius tai prastumiau olandui tokiam su ta neturejau bedu

istikro ka tau ir pasakyti cia labai skirtingi mocai raptoriui kiek kubu jis bebutu jei draskysiesi vaziuoti jie tarkim moki tai suesi greiciu deze pirmiau nei pati varikli bet tam vaziavimui priklauso vienkes saules sokinejimai greitis ir sankabos naudojims.. tai jei tu taip vaziuoti moki tai su kawa tu prapulsi nes kava daug didesnis griosdiskesnis ir dar automatas nu visiskai nesulyginams su raptorium.. o jei ziureti kad vazinesi kaip zmogus be didesniu pontu tai kawa geriau del dydzio ( nes as is nemazuju tai kai uzlipo daznai juokingai atrodai nes nebekazkas lieka tarp koju) tiesa kawa dvigubai daugiau ryja nei raptorius bet vaziuoji kaip su traktorium kur nori ir ant kiek nori o raptorius yra sportinis ir ramiai niekaip nepavazinesi...

ne tame esme..gi jie skiriasi vizualiai..jeigu meisteriui tam kur TA tikrina kils itarimas, kad variklis stovi ne toks kaip yra dokumentuose, tada prisiknis prie taves..as dabar nepamenu tiksliai kaip ten buna, ar mazesnio nei yra pagal; dokumentus, ar galingesnio registruot nereik.bent jau taip anksciau budavo..nes zinai jie irgi ne durni yra..raso dokumentuos 1, 6 variklis yra, atidaro kapota o ten...zveris pakavotas..nu kaip pavyzdi pasakiau tau..nes reik ziuret ar isvaizda tu varikliu nesiskiria..bendrai paemus..su oro filtru dezemis ir tt..nes bent menkiausias pakeitimas butu, ten filtro deze ne tokia ar dar kas, nu matos is karto kai dirbi toki darba, kur koks variklis, kils itarimas, pravys lauk ir bus taskas tada..

tai tu blet apsispresk zmogau...ko tu nori?? ar suda malt apie tuos durnius is vasaros5 AR apie masinas bazarint?? bet kai tu uzlankstei...nu koroce...as tau dar karta sakau..nu nepainok tu durniu i savo durnus juokelius ir buis viskas ok...ir tada nereikes cia vartytis su savo durnais isvedziojimais..patikek as be taves ir be auto gido galiu pragyvent, o va tavo atveju, panasu kad ne...nu tu blet vos ne zapaske pasikeist tau jau reik pagalbos...o ka sneket apie rimtus gedimus....taip kad..daryk isvadas zmogau...nuleisk bangas ijunk durniu ir buk savo vietoj..nes greit tokiu asilu gali pasirodyt...patikek ant taves neturiu nieko pikto...ASMENISKAI... sekmes tau cia bazarinant...

buves as dragu paziuret ir seip esu dragines tai daug kas nuo vairuotojo priklauso .buna tokiu kad is nevilties specialiai pralaimi nes sustartavo nesekmingai.dar galiu pasakyt naudoti automobiliai tai sivis tos galios pasikeitusios pas viena eina kaip gamykliskai pas kita jau kazkas ne to.pvz zmonos peugeot 206 pagal katalogus turejo geriau eit nes lengvesnis, nei dabartinis mb a .bet sedi ir jauti kad tas mersiuks eina geriau nors pagal katalogus turetu atsilikt .nu kazkur matyt pas peugeota arkliai pradinege. arba citrina turejau 1.8 atsisedau iki kita analoga man jis kaip bolidas pasirode nors viskas tai pat, variklis geras ziedai sveiki, bet gal koks susiktas lemdo zondas, ar sudas koks knisa prota ir trauka truputi mazesne

KADANGI galima savo nuomone reiksti bandysim, ziurint kad ir sena bet kiek esi pasiruoses investuot, jei min, koki beimsi nieko gero, patrulis neblogas variantas bet diesel yra viena problema, be to 3.0l suprantu tokiam zveriui nera daug, bet galima ir ekonomiskiau, nr-1 TOYOTA -SURF HILLUX ne europa tektu investuot vairo perkelimui, nr-2 nisan-terano, nr-3 pajero, nr-4 isuzu, jei idomu mini jeep motorai 660--1, 1L, , taip pat yra super variantu 4wd, ne ES-IQ, ES-Pin, ne ES-SUZUKI-JIMI, ES-Samurai, MITSUBISHI-JR, IR T.T. yra visu foto. ridos 60-120t.km abs/be rudziu, kaina aukstesne nei lt.jei kam idomu.nes cia foto kai kam nepatinka, reiskia is pavydo priekaistus.

jo dalis tinka nuo mx6 pagrinde beveik viskas is vaziuokles, variklis irgi beveik vienodas, del imobilaizerio vaziuoji uzblokuoja uzgesina varikly ir po to neduoda uskurt bet praina kokios penkios minutes ir vel viskas buna gerai jei taijp tai pas mane taijp buvo bet po to pameciau raktus tai teko tempt masina pas meistrus ilgai jie ten vargo kol atjunge dar gasdino kad gali ir neiseit nes tipo ne fuflekas o gamyklinis tai sunku rast ten, bet po dvieju dienu kaskur iseme o tvarkimas tai neturetu dauk ten kainuot arba isimk 100lt atjungimas db gal maziau.o simas tu ten maziau visur reiskis nes tu nieko neismanai tik bele vejus cia sneki ajk su vaikais pasnekesi.

Techniskai masinos vienodos. Turiu audine a4 tdi 81kw, vairaves ir passata b5 tdi (bet su 66 kw). Na man asmeniskai audine labiau prie sirdies. Audines salonas kur kas grazesnis uz passato. VW salonas yra paprastas ir greitai atsibodantis. Kas del traukos, tai paemus identiskus variklius 81 kw, tai audine trauks siek tiek geriau. Passato pliusai - erdvesnis salonas, didesne bagazine, na ir geros bukles Passata lengviau bus rasti, ju turguose yra daugiau negu Audi A4. Is praktikos patarsiu, vaziuok i Kauno turgu ir ziurek abiejus variantus. Apejes visa turgu issirink geriausius variantus ir spresk jau. Tik ziurek kad variklis butu TDI paprastas, ne PD.
Va taip turi atrodyti. http://passat3b.vw-style.net/passat_bilder/VW_Passat_3b_TDi_Motor.jpg