Kuo skiriasi lemputes h7 (53 page) (6695)

Sveiki, norėjau paklausti, kuom šie varikliai skiriasi ir kuris iš jų geresnis jeigu paėmus kartu su turbo. Žinoma gamybos metų ir charakteristikų man rašyt nereikia, domina tik tokie atsakymai kaip : patvarumas, kainos ir defektai. Ačiū

Sveikas. Žiūrint su kuo lyginsi. Jeigu su kitais tokių metų automobiliais, tai sakyčiau netgi viena iš pigiausių. Tai tegul peza, svarbu neįrodinėtų, kad taip ir yra...

koks skirtumas kas ka pagalvos ar negalvos... gal isvaziuok toliau lieutveles, pamatysi, kad su vabalais ar dar su kuo ne vientik moterys vazineja... ir visiem poc..hui...

na del sito tj joa bet nesakyk brangokas malonumas o siais lajkajs dauguma nori kuo pigiau vaziuot..suprantu kad malonu su ja vaziuot...bet tikraj ner pigu

apacioja faros yra laikikliai, ten stovi po varzta, vienas varztas sunkiai matosi, kampe kur sueina telikas ir sparnas yra skyle, pasviesk su kuo nors ir pamatysi varzta

gal gali paaiskinti kuo vaziuoti geriau nei vietoj sildyti? logiskai galvojant indeklams blogiau kai ir tepimas blogas ir apkrova is dezes yra.. ypac vaziuojant mazais variklio greiciais.

folija apklijuok, ar plionke koke, ziurau kuo toliau tuo labiau spanksti, sakyk kam tau auto, darbas, pasirodyti, pasimokyti taisyti, sakyk nesigedyk gal ka nors kito isiulisim, a?

jai imi bmw. tai nuo 2.0l imk kuo galingesnis.. nes kuro srebs.. tikrai praktiskai tapati.. tai 2.8 minimum imi.. 1L sanaudos gali skirtis isbandyta ir patvirtinta praktikoje

na, ten is forumu prisiskaiciau, kad oro srauto matuoklis su juo susijes - o pasiulymai butu kokie nors, nes as cia maziausiai galiu pasakyti kas su kuo susijes

jei taip tai kuo greičiau pasibarstyk galvą pelenais ir parduok man tą mašiną, sumokėsiu net iki 50% jos vertės, vis geriau nei žūti kelyje dėl blogų numerių

Sveiki, žadu pirkti audi a4 b5 avant. Dyzelis 1, 9. Noriu sužinoti kuris variantas man tiktu labiausiai ieškau kuo paprastesnio, nebūtų lepi saliarkai. Taip pat bėdu su smagračių.

o is vis jai uz galinio tilto traukes mokejai skirtingas kainas ir uz ilgesne ar trumpesne dvigubai daugiau sumokejai, tai reiskias tave apmove gerai nes visad ju kainos buna vienodos nes ir skiriasi tik ilgiu ant 3, 5cm.

Prašau, kas galit, patarkite, ar vertas dėmesio VW GOLF IV 1998 m., benzinas, variklis - 1, 8, mechaninė pavarų dėžė. Ka tik iš Vokietijos. Kaina - apie 13000 lt. Ar kiek nors skiriasi 1998 m. ir 2001 m. modeliai? Dėkui!

O kaip manai, ar atmosferinio nuo turbininio motoro skiriasi variklio bloko liejinio sudetis? Arba alkuninio veleno liejinys? Ar visa esme stumokliu is svaistikliu bei indeklu lydinio sudetis yra esminis skirtumas (neskaitant to kas aplink motora, purkstukai, siurblys..)?

Reikes programiskai truputi pakeitimu padaryti , degs visokie praslydimai, netinka imobilaizeris, kuri aisku galima atjungti.Masinu komplektacija skiriasi gali islisti visokiu smulkmenu.Masinos automatai, mechanika? Pats jei su elektra nedirbi reikes papildomai moketi uz suprogramavima ir visas tas elektrines smulkmenas.

galiu pasakyt kad zalias kuras(bent jau pas mus) yra lb nevalytas, gal del to ir skiriasi trauka. gal dahuja svino yra... bet netame esme, o tame kad kad nevisiem vienodai tas kuras reguoja su varikliais

turiu dvi tokias pat, skiriasi kaip diena ir naktis, viena vaziuoja, kita buka kaip aulas, tai tik del to idomu paieskoti slieku apie kazkokius norus is tokio motoro tai nekalbu, tiesiog turi ne taip vaziuoti ir tiek

AR SKIRIASI NUMERIAI, T/A LIPD.KELEIVINIO NUO KROVININIO?Iskilo klausimas skubus kas gal zinote ar skiriasi valst.numeriai komercinio auto nuo keleivinio ir tech.apziuros lipdukai?Ta prasme ar gali pagal tai matyti agurkelis(VIZUALIAI AYTSKIRTI KAD TAI KROVININIS PAGAL NUMERIUS) ir knistis del keliu mokesciu ir t.t.NES ISTATYTAS GROTAS IS SALONO GALVOJU ISIMTI IR SUDETI SEDYNES NES TURIU NUO KT VISUREIGIO?Pasiule gera varijant Peza 4x4 2010m bet be galiniu sedyniu ir t/a tuoj baigsis JIS REG.KAIP KROVININIS.Aciu uz info

sarnyrai taip pat 2 varstais tvirtinasi, stakanai irgi senesnese b3 ejo tokie kaip ir b2 veliau is dvieju daliu. i b3 tai pat galima isideti 2.2t, tik kebulas skiriasi o siaip daug maz viskas tas pats

Nu perdedi juodai, tu arba nusiimk tuos savo Rožinius akinius, arba išslysk i dienos šviesą. Bet šiaip tai peace kas su kuo nori tas su tuo važinieja.

Blokam sokejui ir kiau.iai maiso, tai esi nedurnas ir galva naudojies tai nera skirtumo su kuo vaziuosi ar su4rw, priekiu ar galu, na buna kai ziema pasvaisto gala.

sunku pasakyt per kiek laiko sukieteja, kuo naujesnis reduktorius tuo ilgiau laikys, man leido visur isskyrus reduktoriu, nes kazkada pirkau viena is brangiausiu, bet laukiu ir jo eiles.

na gali slangute leisti o gali jau but tarpines siurbli pramuse ir viena diena bus kajuk, kuo toliau tuo blogiau reikia vaziuot pas siurbliu meistra, kad perrinktu siurbli

Kad ir kiaurai pragresi nieko baisaus, tik daugiau laiko sugaisi, nes reiks issausinti cilindra kad galetum issiurbt drozles, aisku reik turet su kuo tai padaryt arba pasitelkti fentazija

sveiki, koks motoroleris yra geriausias pradedanciajam? gal galit pasiulyt ka nors (kad butu kuo arciau panevezio, kad kaina butu iki 1500lt ir kad nebutu krosinis)? aciu uz atsakymus

Benzininiam varikliam itakoja traukia sitie dalykai:oro srauto matuoklis, is dalies lemda zonda, purkstukai, kuro siurblys bake, elektros gedimai, kompresija ir panasiai kuo nasijesne auto tuo daugiau yra niuansu.

Pagal tokius klounus, kaip tu, aš esu daugiau negu pusė viso forumo dalyvių Kaip sako, kuo pats smirda, tuo kitus tepa, ar ne taip, Idaliau-saulinske-buldoge?

jai palaiko darbine temperatura vaziuojant. tai viskas cia normaliai pvz kitose auto pastoviai sukasi ventiliatorius per termomova kuri perduoda sukimo galia ventiliatoriui. kuo siltesnis motoras tuo labiau vesina.

nieko cia mandraus apsitraukt pradziai meginau mazas dalis, pora kart neisejo gerai vel meginau ir kuo puikiausiai isejo nieks negime ismokes smulkias dalis patariu ir kitiems patiems trauktis

Visų kvatruškių ir awd vnz visu varanciuju aparatu iskaikymas gerokai brangesnis, skiriasi nuo FWD kuro sanaudos gerokai, didesne mase, taciau smagesnis ir saugesnis vaziavimas ypac ziema.Ypac ziurek varikli pirkdamas nes daug sansu kad bus labiau nukankintas nei fwd

pradek nuo teorijos http://intern.asu.lt/RRduomenys/MGRT-lab.pdf principie kazkur nuo 20psl apie ivores, defektus ir t.t. esme, kad ne lengviesiems cia, bet principe vidaus degimo variklis visur vienodas, ale kai kurie niuansai tik skiriasi, tad tikiuosi pades

o dabar dar biski apie guolius;D kiek ketvirtukui kainuotu priekine vaziuokle pakeist? ir dar turiu klausima: hecbeko ir universalo galiniai amortikai skiriasi? Jei taip, kaip reguotu masina (hecbekas), jei jam sudet universalo amortikus? Butu minkstesne ar kietesne?

O USA skiriasi? LT Iki 3, 5T Idomus dalykas, neseniai kolega parsisiunte Yukon Denali 2500 2010m tai ten vos ne 4t o pvz Denali 1500 is paziuros 1:1 taciau mase iki 3, 5T.

o kas ten pas volvą idiotiška, kad remontuot nereikia kas savaitė, gale visai paprasta, priekyje vienas šarnyras ir du sailenblokai, kartą pakeitei ir pamiršai, pas audi nieko panašaus nemačiau, ir varikliai tik panašūs, o šiaip daug kas skiriasi

turetu pasidaryt jos baze juk ta pati apdaila tik skiriasi, manau viskas tiks jei keisi ir sparnus ir kapota ir buferi ir faras, dar priekinis televizorius gali kitoks but bet kaip supratau ji juk irgi keisi.

zodziu kai saltas motoras kuo labiau isiles tuo maziau, bet ten niekas negali buti apart nesudegusio kuro. kuo didesnis minusas tuo labiau ir ilgiau dumina, tiesiogiai proporcinga kai kazkiek pasyla sumazeja stipriai ir palieka melsvas labiau prie 40-50c ant laisvu nebedumija, o pagazavus kad visai nedumytu tai koks 80-90 turi buti Nu pabandysiu padaryti kaip sakot tik nelabai tikiu kad praeis, bet pabandysiu dekui

plaunant varikli rizika visada yra.Ir jos tuo daugiau, kuo svariau stengiamasi nuplaut ir kuo modernesnis variklis.Per savo gyvenima ne karto nesu ploves variklio.Tiesiog nemaciau niekada tam reikalo.Blogiausiu atveju galima su skudureliu ir pvz benzu pavalyt ar tik siaip nusluostyt.Dabar kai plaunama po spaudimu, tai isvis yra problemu ieskojimas.Paklius kuri fiske ir kukuok.Vasara gali isdziut per kelias valandas, o ziema?Pavasari?Isore plaut reikia, butina, bet varikli....

gerbiamieji, jūs ieškot kuo pigiau bet kai reik gaut išmoką tada galvojat kaip čia gaut kuo daugiau, geriau ne pigesnį draudimą o kokybiškesnį rinktis, pvz NORDICIA nepatariu niekam, nes sumokėjau nedaug o įvykus įvykiui išmokos teko ilgai ir nuobodžiai laukt, beje kol bartis į pagrindinį ofisą nenuėjom net neturėjo minčių išmokėti. Kartais geriau sumokėti keliais litas daugiau bet būt užtikrintam kad tikrai nebūsite apgauti.

maumai deje sabai kuo toliau tuo labiau nusikonstuoja i lanikas kuo naujesni perki tuo prastesni gauni. Na seip apie konkretu saab vien is nuotrauku dauk ko pasakyt negaliu(kazkas panasaus kaip internetu zinant kad dega CE lempute pasakyt kas negerai varikliui), nebent buciau gyvai mates. Seip dauguma kur pardavineje 900 ukus po 3000-4000lt stumia lavonus kurie pies pusmeti ar metus nebutu verti net 2000lt.

mcoupe is dalies pritariu, bet gaila kad realiam gyvenime zmones susitaupe kapeiku stengiasi pakirsti kuo naujesniou metu ir kuo mazesne rida tacke- neverta, kam, del prestizo? Seni triperiai zymiai patikimesni, jie maziau byra kaip kortu namelis Anksciau ir nemcai, japonai, italai daleiskim dar dare masinas kad jos vaziuotu, o dabar daro tik kad parduoti nauja salone, jin nei puses metu neatlaikys be apsilankymo servise prie intensyvaus vaziavimo..

Sveiki nutiko taip, kad kartais mano SAABAS 93 2.2 tid (2003 metu) nesiveda, tiesiog nesuka starteris, tik girdisi kaip relė klaksi. Pas elektriką nuvaryt neišeis, nes užtempus automobilį ant virvės jis kurį laiką vėl kuriasi kuo puikiausiai, kol viena diena vėl nesugalvoja sudurniuot. Arba pastovėjęs keletą valandų vėl kuriasi kuo puikiausiai. Gal galit patart, kur problema galėtu but mazdaug? Kai rėlė klaksi, starterį užtrumpinus, jis suka.

kuo jaunesnis vairuotojas-tuo brangiau, kuo galingesne masina ir ypac bmw-tuo brangiau, kuo didesnis miestas-brangiau, ir galu gale menesiui gerokai brangiau, nei 12menesiu, t.y. metams.Jei neturi vairuotojo pazymejimo, nera ko sukt galva apie draudima, nes negali vairuot, o tureti masina gali, istatymas to nedraudzia, kaip ir garbaus amziaus mociutei...Savininkas gali palikt draudima parduodamas masina, bet tai nereiskia, kad neturi kreiptis i draudika ir parrasyti savo vardu polisa ir aisku primoketi, jei reikia.Kelias dienas gali pasimakaluoti be draudimo, draudzia mot. trans.priemoniu biuras, jei gerai prisimenu, bet cia yra tam, kad galetum nusipirkes masina namo parvaziuot, o ne mergas vezintAtrodo viska surasiau...Klausk dar, jei ka.

Tau protingi žmonės ir pataria o tu negirdi: turint tokį biudžetą Imk kuo paprastesni/pigesni vokietį ar japona, kad kuo mažiau nesąmonių būtų. Važiuot dar nemoki, tad Auto bus apibraizytas/apdaužytas ar visai sudaužytas garantuotai! O tai reiškia kad uz 1000€ perk Auto kurio rinkos kaina vos ne perpus mažesnė, tada šansas bus kad nupirksi kažkiek tvarkingesne Auto. bus minimaliai gedimų ir nesugesi kur vidury miškų.

Sveiki, automobilių fanatikai, turiu nelengvą galvosūkį tiek sau, tiek Jums. Vasarą išsilaikiau teises ir iki šiol dar neturiu mašinos. Na, nelabai skubu pirkti. Ir paprasčiausiai neišsirenku. Norisi kad automobilis būtų kuo ekonomiškesnis (dyzelis, dujos?), komfortabilus ir, būtų malonu, kad pagamintas bent jau šiame tūkstantmetyje, nors kuo naujesnis - tuo geriau. Tam skirtas biudžetas maždaug iki 6000lt. Tad galvosūkis išties neblogas, ar ne? Galbūt turite pasiūlymų?

Mokejau tai 5stukas 97m, is vokieciu, 4x el langal, kondiske, klima, autopilotas, o del nuotrauku tai stovi kitoj gatves pusej, bet neturiu su kuo nufotkint siuo momentu.

su tuo sankabos kapojimu nieko neislosi, tik sankaba edi. tik isitikinimas, kad kuo labiau kerta per nugara tai jau valit pas kitus isvis net kapojant pridusta variklis

Nerealu pas jus tokios bedos kaip sakant greitai bus gedimai pagal tos dienos orus , nes kuo naujesne masina tuo daugiau nesamoniu buna, gaila negaliu padeti siuo klausimu

Nėra ką žiūrėt. ;D Šlanga nuo oro filtro kuri eina, kad orą paimt susirask. ;D Ir ją nukreipk kuo toliau nuo reduktoriaus arba išvis nafik išimk. ;D

Gal sitas? Radau parases google. http://www.vaistai.lt/anotacija/daktarin-20mg-g-valgomasis-gelis-40g-mat-šaukšt.html jei taip tai kuo jis susijas su auto forumu?

Bmw 318 tds vaziavo ideliai o vakar po vaziavimo pastovejus 5min nebeuzsikure tarsi butu akumuliatorius issikroves. degimas yra visa elektra veikia kuo puikiausiai. Kur gali but problema?