Kokie geriausi volkswagen 2,5tdi varikliai (63 page) (10078)

Sveiki , kokie kurio pliusai ir minusai ir , kuris butu geriausias variantas tiek komforto , tiek remonto atzvilgiu , labai reikalingos man jusu nuomones . Kuri automobili rinktumetes jus ?

Sveiki, norėčiau paklausti kas yra turejes „Rover 75“ dyzelis / 2l / 85kw ar verta pirkti kaip traukia kokie yra minusai pliusai ir t.t iš anksto ačiū

sveiki reikia pagalbos volkswagen passat b6 2007m 1.9 77kw. uzsyla iki 90 isijungia ventiliatorius kompas automatiskai didesnes samaudas rodo gali buti del kondiskes kad nera freono ar kazkas panasaus , nes realiai stovi tik vienas ventiliatorius. tiesa nukritus temperaturai iki 70 vistiek sukasi na neistisai bet protarpiais isijungineja.

senam auto del dumingumo jei per daug tai ant 20ltr dyzelio 5ltr bendzo bet su tokiu misiniu minimum pora bet nedaugiau 10km vaziuokit, geriausi iki ta stoties liko apie pora km ikali 5ltr bendzo pavaziuji kad ten pasiplaktu viskas patikrina ismetima isvarai su libdukais ir bagazinei turet reikia bent 20ltr saliaros ir uzpili tada jau dzin.

oi neprideda entuziazmo tie 2.0 16v ir 2.3 varikliai, jie nera blogi, jie turi specifines mech. kuro ipursk. sistemas, nera detaliu, naujos- neikandamos...

kam tau tas 1.3 dyzelis?Del dinamikos, tai skonio reikalas, bet jis tikrai parodys dantis.Todel, kad mazalitraziai varikliai nera ilgaamziai, tuo labiau dyzeliai.

Na as imciau WV passat Delfina, (jej iseitu, o jej ka pasitaupyciau) Arba III Golf. Varikliai tikrai patvarus 66kw, ir traukos pakankamai daug.

turiu kupe jau 2metus, tik 1.6... problemu su pakaba neturejau, varikliai tikrai sitiek 2.0 16V smagiai traukia. o sanaudos maziau 10 nesitikek mieste

problema su vokieciais kad is ten eina wisos su rida didele, ypac dyzeliai, ir varikliai dazniausiai buna neipatingos bukles, tepalus ryja ir tt

nematau skirtumo jei ativirai.. varikliai tie patys.. pakaba ta pati.. salonai panasus. aisku ziurint kuriu metu.. bet po 2000 tai jie beveik identiski

As irgi uz golfa 4 Islaikymas pigus, mazai rija nu ir dyzeliniai varikliai tikrai geri, jai gera paimsi tai vaziuosi ir vaziuosi.

Na kiek girdejau sie varikliai labai geri ir vaziuokle gan neblogai laiko, daznai jos remontuoti nereikia Tai dabar noriu isitikinti ar tai tiesa.

tds 105 kw, o 96kw td, skirtumas tas tik kad tds turi intercooleri ir kilovatu daugiau o siaip varikliai ir siurbliai tokie pat

Kas geriau butu leon mk1 dyzelis ar ibiza mk3 dyzelis, niekaip negaliu apsispresti ir niekur negaunu pakankamai informacijos. Kaip varikliai, kebulas ir t.t.

sveiki, ar ant volvo s80 2002 ejo jau naujos kartos varikliai? nes kiek skaiciau tai nuo 2004 pradejo eiti tie 2.4d jei neklystu.

ieskau 125- 250cc variklio pilno komplekto su karbais ir t.t. + el instaliacija. domintu tik nekiniski varikliai. su siulymais ir modeliais rasykite i cia.

Sveiki forumieciai. Atejo laikas ir man nusipirkti savo pirmaji automobili, tai noreciau is patyrusiu truputeli pagalbos ir patarimu. Automobilio ieskau iki 12000LT. Isvaizda nera labai didelis kriterijus, nors prie sirdies vokiski automobiliai.Betkokiu atveju svarbiausia, kad butu tvarkinga ir gerai vaziuotu. Kaip toki automobili rasti ir kur geriausia ziuret? kokie modeliai patikimiausi ir kokie realus mano variantai uz tokia kaina? Dekui uz pagalba.

nu vat kad pas tas wv audi.. labai suprastejo varikliai .. padare ten tu kw sukimo momenta bet uztat labai sumazejo patikimumas.. bmw tai dar su 6cil.. ir siaip daug laiko buvo geriausias metu variklis ir tikrai isbandytas laiko matosi kad jis patvarus.. o is vw per laika pasimate kad suprastejo tie varikliai stipriai.. gaila man audi wv fanu

brangus islaikymas nes ryja pagal savo kw....ar kuo tu laikai islaikymu?as pvz taves visiskai nesuprantu, visos masinos yra brangiai islaikomos, tik vienas 525 tds vienas pigiausiu...audine 2, 5tdi kosmosas, kitos kosmosas, 530 kosmosas....nu blet vienintele 525 tds pigiausias islaikymas ir tik 7 ima vidurkis...padaro 525 benza, nu tiesiog masina-stebuklas

gesinimo sklendes kazkoks daviklis 01282 , o 00736-suodziu filtro kazkoks aktuatoriaus potenciometras G144.Gesinimo sklendziu srote turi buti, su suodziu filtru jau blogiau, gali tekti pjauti lauki ir isprogramuoti.Bet cia ne 100proc, reikia pas zmoniska elektrika uzsukt.Abi klaidos neturetu buti retai sutinkamos. https://errors-codes.jimdofree.com/volkswagen/

Sveiki, idomu suzinot ar sie varikliai geriau, laiko, ar yra naujesni nei seno modelio, ar geriau nepirkti masinos su 1.6, nes seni labai nepatvarus

Nelygus palyginimai su 944 nedomina. Kaip eksploatacija varikliai vaziuokles, pats vaziavimas? Butu puiku jei pasisakytu toki modeli tureje (924S, ir 924 turbo taip pat)

Idomu kaip sitos audi mono ipurskimas, kaip varikliai tarnauja, kaip ju remontas, nebuna jokiu problemu vazinejant ant duju, zodziu idomu jo pliusai bei minusai

prie tos pacios temos, noreciau paklausti, gal kas ka zinot apie benza 2, 2 106kw. yra tie varikliai kuom pranasesni uz 2, 0 100kw ar nelabai..?

Nereik det tokios fotkes , kai volvo neturejes, ir as pries volvas nieko blogo neturiu, esu jas tvarkes gan gerai padaryti varikliai tik priejimai sunki.

bmw del to kad.. audi varikliai visi lavonai.. gaut normalaus be sansu. bmwu varikliu pilna ir visi traukia 1mln km.. tai ka geriau rinktis ?

O kaip del to, kad po 2003 metu audi 2.5 varikliai jau laiko gerai? Nes vieni raso, kad tiesa, o kiti raso, kad ne.

jei is golf4 benzo tai tik 1, 8l nes kiti benzai lievi varikliai , geriau tada arba 1, 9 tdi, neuzmusama varikli, tik tepalus reik keisti laiku

nu kad lievas variantas 2, 5tdi tai jo, bet garsas sukant vairą tai ne variklio bėda. Pradžiai pasikeist reikia vairo stiprintuvo skystį, pilti TIK tokį, koks priklauso(kodo nežinau, nepamenu, bet jis žalias), jokiu būdu nepilti universalaus raudono. Dažnai skysčio pakeitimas išsprendžią šią bėdą, bet jei jau ilgai taip važinėta, gali teks keisti patį stiprintuvo siurblį

ALCA MOBIL amortizatoriai yra patikimi ir gaminami pagal griežtus kokybės reikalavimus: · Originalūs aukštos kokybės japoniški NOK guoliai ! · Pakuotėje rasite visas montavimo detales! · Kokybiški guminiai komponentai ! · Amortizatoriai padengti antikoroziniu sluoksniu! · Maksimali apkrova Siūlome aukštos kokybės amortizatorius šiems automobilių modeliams: OPEL TIGRA galinis amortizatorius 840060 76.00 Lt, - BMW 5 klasei galinis amortizatorius 840040 120.00 Lt, - FORD GALAXY, FORD KA priekinis amortizatorius 840090 150.00 Lt, - BMW 5 ir 7 klasėms priekinis amortizatorius 840110 142.00 Lt, - BMW 5 ir 7 klasėms priekinis amortizatorius 840120 142.00 Lt, - OPEL OMEGA A ir B CARAVAN galinis amortizatorius 840130 120.00 Lt, - VOLKSWAGEN BORA ir GOLF 4 priekinis amortizatorius 840140 138.00 Lt, - VOLKSWAGEN T4 TRANSPORTER priekinis amortizatorius 840180 76.00 Lt, - OPEL OMEGA B priekinis amortizatorius 840210 183.00 Lt, - BMW 5 klasės (E39) priekinis amortizatorius 840220 177.00 Lt, - MERCEDES- BENZ 124 (E klasės) priekinis amortizatorius 840280 167.00 Lt, - VOLKSWAGEN CORRADO, GOLF 2, GOLF 3 galinis amort. 840260 104.00 Lt, - BMW 3 klasės (E36) galinis amortizatorius 840270 108.00 Lt, - VOLKSWAGEN T4 TRANSPORTER galinis amortizatorius 840380 89.00 Lt, - Esame Kaune, galime tartis pristatyti ir kituose miestuose. Daugiau informacijos rasite mūsų tinklalapyje: http://www.citreum.lt/lt/prekes/ amortizatoriai_automobiliams arba susisiekę Tel.: +5, +370 37 328124, [email protected], skype- citreum1

ALCA MOBIL amortizatoriai yra patikimi ir gaminami pagal griežtus kokybės reikalavimus: • Originalūs aukštos kokybės japoniški NOK guoliai ! • Pakuotėje rasite visas montavimo detales! • Kokybiški guminiai komponentai ! • Amortizatoriai padengti antikoroziniu sluoksniu! • Maksimali apkrova Siūlome aukštos kokybės amortizatorius šiems automobilių modeliams: OPEL TIGRA galinis amortizatorius 840060 76.00 Lt, - BMW 5 klasei galinis amortizatorius 840040 120.00 Lt, - FORD GALAXY, FORD KA priekinis amortizatorius 840090 150.00 Lt, - BMW 5 ir 7 klasėms priekinis amortizatorius 840110 142.00 Lt, - BMW 5 ir 7 klasėms priekinis amortizatorius 840120 142.00 Lt, - OPEL OMEGA A ir B CARAVAN galinis amortizatorius 840130 120.00 Lt, - VOLKSWAGEN BORA ir GOLF 4 priekinis amortizatorius 840140 138.00 Lt, - VOLKSWAGEN T4 TRANSPORTER priekinis amortizatorius 840180 76.00 Lt, - OPEL OMEGA B priekinis amortizatorius 840210 183.00 Lt, - BMW 5 klasės (E39) priekinis amortizatorius 840220 177.00 Lt, - MERCEDES- BENZ 124 (E klasės) priekinis amortizatorius 840280 167.00 Lt, - VOLKSWAGEN CORRADO, GOLF 2, GOLF 3 galinis amort. 840260 104.00 Lt, - BMW 3 klasės (E36) galinis amortizatorius 840270 108.00 Lt, - VOLKSWAGEN T4 TRANSPORTER galinis amortizatorius 840380 89.00 Lt, - Esame Kaune, galime tartis pristatyti ir kituose miestuose. Daugiau informacijos rasite mūsų tinklalapyje: http://www.citreum.lt/lt/prekes/ amortizatoriai_automobiliams arba susisiekę Tel.: +5 , +370 37 328124 , [email protected], skype- citreum1

ALCA MOBIL amortizatoriai yra patikimi ir gaminami pagal griežtus kokybės reikalavimus: • Originalūs aukštos kokybės japoniški NOK guoliai ! • Pakuotėje rasite visas montavimo detales! • Kokybiški guminiai komponentai ! • Amortizatoriai padengti antikoroziniu sluoksniu! • Maksimali apkrova Siūlome aukštos kokybės amortizatorius šiems automobilių modeliams: OPEL TIGRA galinis amortizatorius 840060 76.00 Lt, - BMW 5 klasei galinis amortizatorius 840040 120.00 Lt, - FORD GALAXY, FORD KA priekinis amortizatorius 840090 150.00 Lt, - BMW 5 ir 7 klasėms priekinis amortizatorius 840110 142.00 Lt, - BMW 5 ir 7 klasėms priekinis amortizatorius 840120 142.00 Lt, - OPEL OMEGA A ir B CARAVAN galinis amortizatorius 840130 120.00 Lt, - VOLKSWAGEN BORA ir GOLF 4 priekinis amortizatorius 840140 138.00 Lt, - VOLKSWAGEN T4 TRANSPORTER priekinis amortizatorius 840180 76.00 Lt, - OPEL OMEGA B priekinis amortizatorius 840210 183.00 Lt, - BMW 5 klasės (E39) priekinis amortizatorius 840220 177.00 Lt, - MERCEDES- BENZ 124 (E klasės) priekinis amortizatorius 840280 167.00 Lt, - VOLKSWAGEN CORRADO, GOLF 2, GOLF 3 galinis amort. 840260 104.00 Lt, - BMW 3 klasės (E36) galinis amortizatorius 840270 108.00 Lt, - VOLKSWAGEN T4 TRANSPORTER galinis amortizatorius 840380 89.00 Lt, - Esame Kaune, galime tartis pristatyti ir kituose miestuose. Daugiau informacijos rasite mūsų tinklalapyje: http://www.citreum.lt/lt/prekes/ amortizatoriai_automobiliams arba susisiekę Tel.: +5 , +370 37 328124 , [email protected], skype- citreum1

sveiki ruosiuosi pirkti concorda noreciau suzinoti kaip ju islaikymas kokie dazniausi gedimai i ka reiketu atkreipti demesi perkant concorda . dekui

Omega juk galu varomas ... prie tokio Lietuvos klimato abejoju ar butu geras pasirinkimas ... Omegu juk tie patys 2, 5 BMW TDS varikliai su siurbliu bedomis ...

dar jei pirksi 1.8 varikliu ziurek kad butu 66kW nes dar buna 55kw ir 44kw tai tie silpnesni varikliai netraukia na tas 66kW geriau

nea, kad kainele tokia buvo jau nemaza. Zinau, kad ju tas 1, 9tdi varikliai geri. Bet kai pagalvoji, kiek atliekamu LT lieka, jei perki Omega...

varikliai gan geri, kebulus reik pirkt priziuretus mk7 trapus bamperiai, o siaip visai grazus ir geri modeliai protingai eksplotuojant laikys ir laikys dar ilgai.

bmw 525 ipac opus ira siurbliai, poto galvos, o galiausiai ir patys varikliai nepatvarus.na dar viska lemia kaip vazineji?koki saliara pili.patvarus 3ltr motorai

sveiki, gal galit patarti kaip nustatyti perkant auto ar dar gyvas jo variklis? konkreciai i audi b4, delfinus ir golfus statomi 1.9 TDI varikliai.

Zarachai, kiek suprantu tu esi turejas butent toki kaip aplamai laiko varikliai ? Dabar nuvarem pas meistrus sako kuo toliau nuo tokiu bmw.Kiek tiesos cia ?

m3 yra atmosferikas.. isikirsk i galva.. jis yra geresnis.. negu 3.5.. tik kad gauna malku ant drago.. 3.5 nuo keliu ratu ziede sprogsta varikliai..

ju varikliai tai neblogi, net keista, bet puna tai ziauriai, zinau kas turejo toki, tai tilta pamete po to i srota nuvare, lb supuves?

tai tame ir esme ziuriu automatu yra graziu uz padoria kaina, dar automato varikliai geresni juk netokie nudrozti buna kazin kiek toks malonumas kainuotu ?

nepilnos komlektacijos, nera tramplioriaus purkstuku ir taip keletos smulkmenu, nera laiko nueit iki garazo ir padaryt keleta foto bet sia savaite idesiu jau. jis guli jau kokie metai, reiktu jam pakeisti tarpine po galva, nekeiciau nieko nedariau kai pagedo tai kita turejau ir pakeiciau varikli o sitas taip ir liko, db nei corolos neturiu tai kaip ir nereikalingas. kaina siulykit patys nes nzn as ju kainu tik zinau kad galingas dar tikrai geras butu jei truputi rankas kas pridetu ir zitau tai kad retenybe jau sitie 4age varikliai, kas supranta paims kas seip tai nesivarginkit.

cia smulkmenos, svarbiausia kad nebutu sulipdytas is keliu....cia panasu kebulo geometrija liko sveika...dazu stori pamatut geriau ant stoikiu, kad isitikint kad nebuvo stoikes ar stogas keistas, kad priekis dazytas tai dzin....o tai kokia rida?tiesiog jei jau kokie 400 tai pats turetum suprast be investiciju daug nenuleksi, tarpines ir visos gumos jau bus atgyvene ir lauktu kapitalinis....srote kokiom kainom varikliai?su deze kaip ir aisku, jei meto graziai ant silto salto, tiesiog tepalus keiti ir lakstai...dujos desi ar daug km nevaziuoji kad apsimoketu

nupirktum jei jis butu su drakoniskais bamperiais, aliuminiais kilimais ir drugeliu nakleikom ant buferiu, poto dar neonus isimestum su kitaiskom liustrom.
Patykek jo nuomones geriau neklausk
nes jis tau tokius variantus siulys nebent
http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-universalas-1998-0124139753.html

Ligos tik siurbliai, jeigu pareis tai ilgai ir nuobodziai ieskosi, toliau viskas px, imk kur daugiau Kw, smagiau vaziuosi. Dirza keist nu xz senesniai c4 kebule gal kokie 500, naujesniai kokie 1500 su originaliom detalem kaune girdejau, su neoriginaliom apie 1000 su darbu. O turbina tai dieve apsaugok... Todel niekad nepirksiu dyzelio... O del passat b4 tai 81 kw, nerandu prasmes imti 66kw

Gal kas esate isbande?Malonu butu suzinot ispudzius, eksploatacijos ypatumus.Zinau, kad buvo naudojami vageno seni oru ausinami varikliai, bet zinio tuo ir uzsibaigia.Maloniai prasom pasisakyt

buna ir b4 toks 74kw 1.6 varikliai, tai cia jau EFI-lietuviskai "pilnas purskalas"...Pas b4 deforsuotas variklis su 8.9(!) suspaudimu, labai kantrus, tik letas...

nereikia vazineti su nusprogusiais varikliais. tempia viska normaliai. bet pats asmeniskai rinkciausi 2, 2 litraza. tie 2, 0 varikliai nera skirti draskymui, labiau kasdienis naudojimas ramiu vaziavimu.