Koki tepala (79 page) (9479)

Nera prasmes tamsinti prasta plevele labai pablogina matomuma is vidaus, blogos technines harakteristikos. Kas liecia kaina tai nemanau kad apsimoka sutaupyti koki 150 litu ir sugaisti pusdieni paciam nervuojantis su ta plevele. O kas liecia galini stikla tai is vieno gabalo graziai nepadarysi niekaip.

Dar ieskau info kur skubiau uzsisakyti spoileriukus ant variklio dangcio ir galinius dedamus stogo gale.Vilniuje yra viena vieta kur buna patiems populiariausiems visureigiams, ta prasme tai turi, berods daro LT ir veza is RU , jei nesunku imeskit info jei kasnors zinote koki saita ar konktaktus.

Sveiki. Taigi kaip supratot is temos pavadinimo, renkuos pirma masina.. Kaina butu iki 4tukst. litu. Ka patartumet? Nereikia stebuklingos isvaizdos, ar didziausio variklio.. Tad galvoju galbut Honda Accord V 2.0 koki dujinuka... Ka manot? Na taip, jos rudija, ir kiek girdejau komforto neabai yra.

Sveiki, ruosiuosi pirkti vectra 2002-2003m dyzelina, bet maciau kad yra ir vectra b tokiam paciam kebule, koki tarp ju skirtumai? gal kokiu patarimu turi renkantis sio modelio automobili? i ka atkreipt demesi ir t.t, 2.2l ar 2.0 varikliai geresni? ir kaip ju vaziuokles?

tai gal tik degimas nusimuse.. nuvaryk pas meistra koki normalu kad degima ir kuro misini pareguliuotu.. turetu uztekt.. Pas mane panasiai irgi budavo.. kad silta ilgiau pasukt reikdavo.. tai degimas nusimuses buvo ir kuro pyle pakankamai daug... pareguliavo viskas ciki.. 2-4sekundes ir uzsikures..

Mhmm kokius atstumus važiuoji ir kur, mieste ar kelyje ir kiek laiko. Šiaip tokių metu laikų sunkiau kila temp. Užsikišk kokį kardoną už radiatoriaus. Taip pat ar termostatas naujas ar iš šroto. Vandens pompos sparneniai prasisuke gal, nors abejoju, kad temp dėl to nekiltu.

Kokį neutralų kvapą siūlytumėte naudoti automobilyje? Nesu išbandęs daug skirtingų kvapų, bet kiek uostinėjau ne specializuotose parduotuvėse, tai labai nedžiugino manęs kvapai. Norėčiau, kad ir kažko brangesnio, svarbu, kad neerzintu tas kvapas. namų kvapai ar automobilių kvapai, viskas tinka... Pasidalinkite savo patirtimi, ką labiausiai mėgstate

na kas del duju nezinau, pats turiu 156SW 2.0 ltr 2000 metu pirkau uz pakankamai normalia suma ledini aparata kuris nuvaziavo 50 000km, nemanau, kad toki vokieti aplamai gali rasti, del to ir ieskojau italo, pavazineti dar norejau o ne remontuoti istisai :-) kas liecia kuro sanaudos tai nezinau kas ir is kur istrauke, kad galima tilpti po miesta su 10 ltr na nebent po kokius Trakus ar Elektrenus vazinejant :-) Vlt 11 ltr kaip minimum, bandziau dirbti su ja bet paprasciau koki golfa paimt ir nudrozk kol nenumirs, pigiau bus :-) trasa 7.5 ltr, bet dar turiu pastebeti LT kuras prastesnis uz vakarietiska ispanijoje 6.8 ltr REPSOLinio ir tai ne atsitikimas, gyvenau ten metus. Kas liecia patikimuma Vilnius - Malaga 4000 km, Malaga - London - Malaga 5000 km, Malaga - Vilnius 4000 km, o kur dar vietoje :-) tik tepala ir filtrus keiciau. Na su "made in Germani" vargu ar rizciausi tokiai avantiurai nebent toks pats sveikas butu, bet toki rast jauciu tik salone galima

Taigi niekaip neapsisprendžiu kokį automobilį išsirinkti. Labiausiai domintų tai džipai, tačiau jų išlaikymas yra labai brangus, o norisi komfortiško automobilio. Sąnaudos turėtų būti jei dujos iki 13l mieste, jei dyzelis iki 8l mieste, būtinai su mechanine pavarų dėže, nesupuvęs kėbulas, turėti ne buką variklį, kad ant lenkimo traukos nepritrūktų, na ir kėbulo tipas universalas arba sedanas. Biudžetas 5000-6000 litų. Dabar dairausi į: Audi a4 b5 Audi c4 (100 arba a6) passatas b5 bmw e34 opel vectra ~2000 metų Volvo nuo 1996 metų, o modelis nesvarbus nes visi panašūs Tad išreikšite nuomonę apie mano žiūrimus variantus arba pasiūlykite kokį savo.

Gal gali paaiskinti, kaip atskirti tepala nuo keramikos? nes as nelabai suprantu, kas cia tai yra alfose, parvaryta yra alfa, lietuvoj nevazineta realiai, tai va, o 3, 0 ltr benzas/dujos, nebus problemu su elektriniu ipurskimu ir ar nereikes kiekviena karta is naujo du duju reguliuoti? nes sakau, pazistami is serviso juodai nugasdino, kad ateiciau i prota ir nebegalvociau apie ta alfa, o man visai nieko is tikruju masina, noreciau keisti, bet vis bijau

chrysler 300 yra europietis - variklis, deze, reduktorius, vaziuokle yra mersedeso. salonas tik jo gana pigus, vaziuokle nera patvari, reduktorius megsta tepala leisti. su varikliu nesusiduriau, nes amerikoje dyzeliniu 300 nera, del to nieko labai nepasakysiu.. nesakau, kad kiti geresni pasirinkimai, bet sitas butu tikrai prastas. sitame sarase jis netinka, nes yra ne tos klases. crysler 300 stovi ant E klases bazes. visi kiti sio saraso automobiliai turetu lygiuotis su S klase, o ne E

Eigu jau vairas cipia tai ir ieskok bedu vaire.Greiciausiai bus vairo stiprintuvo siurbliukas, kai pasuki vaira jis gauna didesni apkrovima ir girgzda, reikia restauruot.Dar pasitikrink tepala vairo ar neisvare Juoks cia ne generatorius tiesiog stovi salia ir atrodo kad cia gena Pas mane irgi buvo tai nuvariau pas elektrika tai sako kad duodu 200% kad cia generatorius as jau sako ta balsa mintynai zinau'nu tai va tai tuo paciu pasidariau dar ir gena

Apie varikli tik tiek kad koki paimsi toki ir vairuosi. Nera nei tas 1.9 blogas nei 2.4 blogas. 1.9 silpnokas sakyciau. 2.4 manau geresnis variantas, bet jeigu trauka nerupi imk 1.9 visgi 1 cilindru maziau. čia kaip audiwagenu 2.5tdi ir 1.9 : žiurek 2.5 visi mėšlu laisto peikia traidalioja kad blogas motoras ir ka? ogi pilnos gatves ju ir tie kurie klausinejo koki pirkti jiems sake neimk 2.5vistiek su juo rieda Vieniems jie byra, kitiem ne. Nepirk tik dėl variklio, ziurek ir pakaba ir kebula gal bus geras 2.4 o kebulas stoga gaves kreivas lempos kinietiškos ir salonas sutrintas ...

o tu isiskaityk i mano pastaraji posta ir paaiskes. koki varikli turi omenyje, kokiam kebule? Is a4 tdi 55kw galima, perprogramuojant kompa, arba ji pakeitus is a4 su 66kw. jei kalbi apie b4 td tai ne. ten net kompo nera kuri perprogramuot, ten tik mechanika.

turejau 124 grazu ir db dar skelbimo neisemiau nes el pasta paveliau dedamas (paziurek jei nori kelme 6000lt) nieko toks buvo tai kito db noreciau. tai va db uzsieni esu ir nzn gryzes galvoju gal ciupti koki normalesni keturaki zinoti daug tikrai nebus blogai

Nu si ziema, tai didziajai daliai izdivonas, nes seda visi ir galas ir priekis ir visi varantys, vienas sukibimo neturi, kitas ant pilvo atsigula, mieste dar mieste, bet kieme pamatai sniego bortus 10-25cm ir uzsimanai koki dzipa ar auksta lenkgvaja su awd nusipirkti.

tai jai zmones perka po 20 k tai gerai. nusiperki 2000 metu golfa koki dyzeli uz 8000 lt nuvarai provincijon duodi auksarankiui 3000 lt o uz 5 penkis tai garantuotai padarytu lelka kaip ledine ir varai turgun uz 20 000 lt lieka 9 , 7 gabalai

i koki modeli jis konkreciai ejo? nes 5.7L buvo ir LT variklis ir senas geras Small Block. Pagal kW, turbut bus small block, nes LT tiek mazai neturejo.. bet jei zinociau modeli, tai tiksliai pasakyciau Small Block'am daliu labai platus pasirinkimas. LT varikliam kiek mazesnis..

Taigi, man biski neaisku kaip pajungti sitoi audinei euro fiske, anksciau melyna geltona ir raudona sujungdavausu raudonu ir geraibudavo, na o sitoi masinoi ya tokie laidai: baltas, rudas, dryzuoti: melynas-raudonas, melynas-baltas, zydras-baltas. tai koki laida kur jungt? ant laidu nieko nerasoma

o nu cia ne 1997 skaitosi jei ka, pats daryk projekta, kam jos reik, seniena geriau uz tokius pinginus koki 1989 pitiorka nupirkt, jei sakai nuo 1 kavalko prasideda, tai dek kokius 3 kavalkus o kas pusmeti po 500 lt nuleisi. gal kas pajams

tai kodel tokios masinos gaminamos moterims ? kompaktiskos su stilium neuzimancios daug vietos daugumai moteru tokios masinos yra grazios , o ka tu siulai? kadilaka sena koki nusipirkt jai ? maciau kretingoj stundente su cadillac deville i paskaitas vazinejancia su klevo lapu dar ant stiklo

Daugiausia nužiurinėju Aprilia rs, norėčiau išgirsti ir apie šiuos motociklus ka žinote, galvojate apie juos kaip su tepalais, kuro sanaudom, maišymu į benzina ir panašiai, dar būtu gerai kad pasiūlytumet koki nedaug deginanti ant 100km motocikla kuo daugiau variantu tuo geriau mokėwiau iki 4000lt

kokia tu turejai?kiek anksciau sakei, tai bmw su nesureguliuotom dujom turejai..as su bulka ir paprastom dujom pravariau 240tkm ir jokiu bedu, kaimynas turejo 2, 0 85kw c3 su paprastom dujom, pravaziavo dar daugiau, ir jokiu bedu....pravaziavus koki 80tkm pasikeisk reduktoriu ir toliau vaziuok

sankryza ozo .g kur prie akropolio firma LAPINAS teko detis pas juos visa aparatura tai idejo ir patare ka pirkt ka det likau patenkintas arba bet koks serviziukas kur turi koki elektrika o kiek kainavo nepamenu nes laidai , kolonkes, magas, stiprintuvas , plius darbas

kad matai volvo geros, saugios auto, bet jei sugenda kas nors tai irgi eksplotacija buna nepigi, draugas turi volvo, tik nepamenu koki modeli (bet ne is naujesniu) tai sako kol vaziuoji tol vaziuoji, a kai kas nors gesti pradeda tai kaip sakoma laikyk kardana

sparnuote turi ausinti radijatoriu.. nuorinti varikli reikia keleta kartu.. kai uzpili ir kai pasiekia darbine temperatura.. nes termostatas nepraleidzia ant salto variklio.. tai visko nenuorinai.. dar koki litra kita tikrai dapilsi antifrizo ir ziurek ar neleidzia niekur antifrizo.. ventiliatorius turi uzti garsiai..viskas gerai

Idomu pats kokiam mesle sedi, jei butum normalus tokiu pievu nerasinetum.Ar esi labai kietas specialistas, kad visus masinu tipus labai gerai ismanai.Noreciau pamatyti tave ir tavo sugebejimus, per minute butu aisku kas tu per specas.Kai padirbsi koki 20 metu tada galesi kazka parasyti daugiau.

Volvo V40 98m., 2.0 103kW. Problema tokia, kad dideles kuro sanaudos, nera traukos, kai masina isyla. Perjungus ant duju pradeda labai tirstai, baltai dumint (antifryzas ir tepalas nedingsta). Kur pradet ieskot bedos? Ar gal kas zinote koki padoru diagnostikos specialista, kad masina apziuretu Vilniuje?

Esme , kiekvienam auto skirtinga talpa ir paleidimo srove , vieniem daugiau reikia , kitiem maziau...Tik nesuprantu kam tau to reikia? Jei striuka su kapeikom , vasarai pasiimk , kad ir deveta , bet toki koki nurodo gamintojas, o jei nenori ziema bedu turet ciupk nauja ir nesuk sau kiausiniu!

O kokį matai skirtumą? Ar Yamaha R1 ar Kawasaki ZX6R, vis tiek "britva", ar ne? Aš tai turiu omeny, o ne apie svorio centrus, trauką ar dar kažką... Tai išmok skaityti, tada rasi ne tik savo apgailėtinus, bet ir mano realius įrodymus...

Tai elektroninė tik diagnostika buvo ir turbinos tikrinimas, visą kitą kaip ir priklauso, o čia paaiškinai viską taip kaip kokį anekdotą arba kaip kokiam darželinukui, nežinau net, ar tu čia rimtai taip apie mane galvoji, ar kaip yra. Nors kažkam vis tiek pravers, neprapuls...

Na paimti galima, išsiurbti, nuplauti užklijuoti kokį lipduką nuvažiuoti 100 km ir paskui parduoti 100 lt. užsidėjus ir sakyti koks geras auto buvo ir kaip gaila parduoti buvo. O tu nupirkęs pabandyk prasukti bent 10 tūkst. km. ir tada galimės kalbėti kokia tai mašina buvo...

na seip tikraj negali but ten jau virs normos, jei ten koki 1litra daugiau esi pripiles tai zinok biski negeraj tai tada gali greit pramust tarpine, o jei ten keleis mll tai nieko baisaus, o visu geriaiausi pilk maax

Uz bet koki 525 daug kas greiciau vaziuoja. Kaip ir uz 540 e39. Sudas ten o ne astunke :-D su 2.3l saabu darau as juos kaip stovincius. Be to jei rasi toki su veikianciu atbuliniu tai būsi vos ne loterija laimejes, nes dezes ju kraupios.

Bet kaip tokį bajeriozą suprast, kad po 5 val rodo 150% tepalio, o po nakties 40% ir amžinai iš vienos pusės šiupo daugiau, iš kitos mažiau. Db net nežinau ar nuleisti tą perteklių ar ne. Nuleisiu, kokį kartą tikrinsiu vėl per mažai rodys

Gerai sakai Kubiliaus mintis zmonems duodame 1200 o nafik ka man daryti jeigu tera tik 600??????gal nueiti ir pasisikolint i koki paskolu biura manau tada butu visiska krize tureciau veliau paskitnius triusikus atiduot kad tik i kalejima nepasodintu, nu ir kiap gyvent???kuom begyvent??

jau tik nereikia tokiu veju sneket tas 318tds vaziuoja tai pat kaip tos tavo beskes ar guoliai. draugui 318 valgo apie 6litrus plius minus ten kur vaziuosi ziurint. seip siulyciau 325tds traukos per akis pas juos aisku koki litra daugiau pylsi nei i 318.

Roveris tai yra Honda o jus man pasakykit ar Honda bloga masina?? Ir aplamai, zarachai, suvarai masina, paieskai kokios dalies, kadangi ta dalis brangesne uz makroflekso spoilerius ir buferius tai iskeiti i kita suda kuriam lt isleisi ne kad masina pasitvarkyti o spoileri koki uzsidet

Dar vienas. Pats bent supratai ko paklausei? Ka reiskia masina savaitgaliui? Dzipas bekelei, "laivas", kabrioletas, gal pasidraskymui koks bnv, is kur mums zinot? Dar ir iki 1500, pfff, juokas ima. Imk bet koki patinkanti lavona uz shtuka ir draskyk savaitgaliais. Vpizdu, durnynas o ne forumas...

Bandysiu varyt i nesildoma garaza gal vistiek bus silciau, o jai nesikurs, tai po paros laiko, ijunksiu koki sildytuva, tai gal atsils, laukiau ketvirtadienio pranese silumos Bet dabar paziurejau kad silumos nebepranasauja. Kad gyvenciau didmestyje nutemciau i pozemine krautuves aikstele ir lai stovi.

taip, kad ziurek pats kas tau priimtiniau ar taisyt brangiai ar simtui km. nepagailet puse litro dyzelio, o is uzsienio nusipirkus masina tai kaip loterijoj nezinai koki katina maise gausi , taip , kad pirkdamas atkreik demesi ar neslapia turbina, nes nuo jos viskas ir prasideda

Kaip vieną iš varijantų galima pažiūrėti kokį Mitsubishi ar Nissan vienatūrį, neatmesčiau ir Renault Espace ar Scenik.Jei apsisręndi, ko reikia, tai lengviau rinktis, negendančių automobilių nėra, ką benusipirktum teks pasitvarkyti laiks nuo laiko.Jei reikia rimtos ūkiškos mašinos, galima pasižiūrėti ir Nissan Patrol GR 2, 8TD.

Nepatingėkit ir pasidalinkit žiniomis, kame problema, kai užmiesčio kelyje, daugiau paspaudo gazo, norint aplenkti kokį kitą automobilį, dingsta trauka? Net nežinau, kaip tai paaiškint detaliau, tiesiog jauti, kai mašina netenka traukos, apsukos nukrenta ir tu tiesiog riedi toliau. Užgesinus ir užvedus iš naujo, viskas gerai.

Sveiki, turiu peugeot 607 2002 m. ir jame yra originali JBL aparatura su stiprintuvu originaliu ir didziuoju ekranu (RT2) Taigi yra toks klausimas ar iseitu prie to stiprintuvo pajungti koki nors siaip negalinga suba be jokiu perdarymu ir t.t.. Gal kas esat taip pasidare?

Pries 3 men. susiradau darba zavode uz 350 eur/men, givendamas silainiuose pas tevus biski sutaupiau fanes ir dabar jau noriu orei giventi, koki automobili man reiketu vairuoti kad visi zinotu kad orei givenu: BMW X5 BMW 5 serija BMW 7 serija Audi A8 Lexus ??

Kas del tokios sumos tvarkinga sumkiai rasi tikrai bus arba kebulas pavarges arba vidus skurdziausias . Patarciau prideti dar koki 1 k euru tada tikrai rasi is ko issirinkti nes uz tiek nupirkti tai nupirksi bet kad gera labai maza tikimybe nebent praktiskai plika visom prasmem

Siaip nukstanti auto jau bent jau vokietijoj sunku rasti, kad butu butent 66 arba 81 kW, bet uz tvarkingesni koki 1800 euru teks moketi.. Aisku jie visi buna daug nuvaziave, bet variklis patikimas jeigu bus nubeges tik kokius 300 tukstanciu km, vaziuosi dar labai ilgai..

Nuvaryk I normalu specializiota servisa kuris turi geras programas rimtus kompus gerus specialistus su patirtim jei tiek problemu yra ir sutvarkys per pusdieni paliksi koki simta ar pusantro euru bet isvaziuosi su tvarkingu aparatu matau kad kazkokiem megejam davei todel ir rezultatu nera

Sveiki, specialistai

Turiu 3k su trupučiu euro ir noriu pirkti mašiną.

Gal kas pasiūlys kokį protingą variantą? Kasdieniam naudojimui, važinėjimui po miestą ir pan. Domina tik SEDANAI IR AUTOMATAI, benzas/dujos arba dyzelis,

P.S Audinės ir bemwai jau atsibodę, todėl norėtusi pakeisti mašinos modelį

Ne ne ne turiu omeny aplamai nemegejas kai kiti pvz laksto greit...Ir siaip kai turesu auto nelakstysiu mieste...Senai cia jau taip uzsisikes...I Lietuva gryztu Rugpjucio pradzioj ...Tete savo Mazda 5 2006m atiduot gali arba pirktis koki kibira 1990m Passat b3