Kodel sukasi starteris (80 page) (6510)

Sveiki turiu keturaty ir jam prarmusa zvakes bei lemputes sprogineja noreciau suzinot kodel nuo ko priklauso elektros ytampa kas ja reguliuoja? As galvoju jog vienas is situ( fotkes) bet noreciau suzinot jusu nuomone. Gal kalta babina nes ten masinine ideta taciau 1 metus su ta babina vaziavau ir viskas buvo gerai.

Taigi pats turiu minčių pirkti tokį automobilį, ir kiek žiūrinėju video, ir kiek realiai teko matyt tokių volvo, dauguma jų smarkokai meta juodą dūmą, taigi mane domina kodėl? čia jų liga ar kas jom yra? Perkant baidytis iš toli dūminančios? ar nieko ten baisaus? kaip paskui per TA bus su tuo dumingumu? žodžiu domina viskas apie tai

tai paimk rusija, ten lyg norejo ivest kad kiekvienoj masinoj turi but videoregistratorius, o kad tu nematei tai tikrai nieko nepasako...o pries sakydamas apie reklama kurioj turetu but sakoma apie iraso panaudojima teisme, tai pats bent prota savo ijunk, jei toki turi....kodel degalinese, parduotuvese vaizdo irasas yra irodymas, o videoregistratorius nieko vertas?susimastyk pries rasinedamas

Sveikas nepatariu imti ne vienos is isvardintu kodel? todel kad audi pakaba aliuminis , varikliai 1.8 t geriau apeik nes problematiski volvo beveik viskas nuo renuo isskirus pakaba japonas ir seip kiek teko susidurti nelabai ypac sitas modelis apie alfa, pakaba brangi ir nelabai laiko varikliai tai irgi pvz twin spark nieko gero tai tiek jei ko nepasakiau pataisikit

reiktu pradeti paieskas kodel nepareina srove i saugikli jei turi pareiti, idomu kitoje puseje nera kontaktas koks paluzes ar oksidavesis, o saugiklis turi gauti pliusa jei ne vadinasi nuo reles nepaduoda, atsiskambink laidus nuo saugiklio iki reles ir rasi kuri rele, gal netinkamai veikia, ar koks kitas reikalas jei rele veikia turetu ateiti srove i saugikli pasukus degima

kodel tu manai kad e30 su 141kw rys benzo kibirais ? jis yra 300-5000kg lengvesnis nei e36 ar e34 . svoris mazas galios daug. spaut nereik jis vaziuos. dujoteki tiesiogini susidet dar galima ir puikiai vaziuos.. zinau kas daug metu su dujom vazineja ir be jokiu problemu svarbu prieziura.. o as siaip asmeniskai e30 3.0d daryt mastau

o tai kaip manai, kodėl servisai deda tokius filmukus, ne viskas taip paprasta, kaip atrodo, reikalingi spec. įrankiai, kad tiesiai išgręžt, o tavo atveju , kiek supratau, žvakė ne nulūžo, bet prasisuko sriegyje ir neišsisuka, tam yra toks raktas, kuriuo traukdamas išsuki tą žvakę, bet sriegio jau nelikę, reikia gręžt didesnę skylę, prasriegti ir įsukti įvorę, įvorių irgi yra pirkt

Patikrink kur laida nuo ventiliatoriaus eina. Jei prie termostato tai tada gal jis nesamones daro. O jei kur perdaryti ir padaryti kad kai srove paleidzia isijungtu tada jau teks tau minusa jungti prie temperaturos daviklio kuris praleidzia srove prie tam tikru temperaturu tik.

sveiki turiu vectra 2, 2dti esand daugiau nei -22c nesikuria automobilis tiksliau kuriasi bet reikia labai ilgai kurti , , ta prasme ispradziu suka starteris ir nekabina, , po daugiau bandymu automobilis rodos jau pradeda kurtis. bet tik kratosi ir viskas ..tai galiausiai issikrauna akumuliatoriu, , tada pasiimu kita isidedu ir vel is naujo , po ilgo starterio bruzinimo rodos jau ir kuriasi bet, vius ne tai dar taip pakankinus, , vargais negalais uzsiveda... siaip galvojau, kad galejo kuro filtras uzsalti..bet ar tada isvis uzsikurtu? ir beje kai salciai nesiekia -kokio tai -20c kuriasi kuo lengviausiai..

tai ir bus tas saugiklis, sakau, man irgi lempute uzgesdavo 3 golfuj tik ijungus degima, po 2 sek kokiu, nekaitindavo visai ir t.t, testa kaitinimo rodo viska gerai ir t.t o neveikia nors tu ka, reles keiciau, zvakes , varza tikrinau. jei spinele prota pistu degimo ar visai starteris nesuktu sakau ziurek ta saugikli jis ten pasleptas 3 golfe yra, uz tos dezes kur visi saugikliai aukstai ten, atsigult teks kad ji pamatyt , ar ta deze saugikliu zemyn per jega pastumt ir matysi. saugikli ta pakeitus viskas susitvarke, ir kuresi prie -30 pernai ziema.

starteris jei suka ir nesiveda itarciau paskirstytoja (vadinama tramplioriu) labai dazna mazdu nesikurimo beda ypac 2, 0 litram, pats ir keiciau, nes simptomai lyg imtu bet nepaimdavo, kartais net uzsikurdavo bet max pora sekundziu ir uzgesta, siaip viskas atrode graziai ta prasme viska darinejo elektra tik vat pastebejau kad skierka buvo per maza, pakeitus ir nustacius kampa iskart uzkuriau ir jinai jau 5 metai gal daugiau vazineja netoli manes. Siaip pasitikrink begunoka, tramplioriu. Daugiau ieskok google yra temu mazda klube kurta apie sita beda, zinoma jei cia sita beda

Sveiki nupirkau toyota colora verso 2006 metu 2.2 100kw variklis , pardavejas aiskino kad variklis uzsikirtes jok keisti i kita reikia...... nors kai atsiveziau su traliuku automobili pasiziurejau kad su varikliu viskas gerai yra kompresija traukiant ir t.t. esme tokia kad ijungus degima isvis nekuria nieko nedaro ...... pabandzius pasijungto sokia tokia diagnoatika ir tada pabandzius kurti lyg ir klaksti starteris o vel atjungus diangostika bieko nedaro uzsidega prietaisu skydelis kas galetu cia buti ? Dar beje sokineja lemputes visokios kaip ausinimo anyifrizas tepalo dar .... gal kazkas buvo susidure ar girdeja kazka ? Labai buciau dekingas

sveiki, pas mane starteris po truputeli lenkiasi..gal kas patarimu kokiu duosit? zodziu saltapakaitinu zvakes, suku ir daro taip czzz, czzz, nu neuzkabina kazko ten, o paskui jau uzkuriu seip ne teip pradeda po biski griebt..o vkr tai vapse sukant rakteli jokiu gyvybes zenklu nerode, tai lupau apsauga psitelejau su kujeliu per starteri ir atsigavo.. tai va, kokios cia bedos gali buti? itariu bendekso nebeatmeta? imanoma paciam susitavrkyti? ir ar imanoma ta starteri be duobes nuimti, nes is virsas as nelb jo ir matau, tik palindus po masina..

jauciu, kad ir pas mane kazkas panasaus gali buti (1, 9TDI).o tau lengvai uzsitempdavo ar reikedavo normalei patempti kad pakurti?ir uztepus uzgesinus is karto kurdavosi ar ne?ir kai kurdavai ar griebdavo ar tik sausai starteris sukdavo? nes pas mane suka sausai net negriebia, tempiat uzsikuria bet kartais uztenka biski patyst o kartais kelis km..iskaro uzgesinus ir kuriant is karto kartais uzsikuria, kartais sausai suka..bet uztempus kokia savaite lyg normaliai dirba o paskui pyst nei sio nei to nebesiuria.. ir kaip ta pliusa vedei nuo spyneles iki siurbliuko?nauja laida tiesei?

Zodziu toks reikalas, nu koks ce reikalas, ce blecva, esme tokia, kai sukant rakciuka, starteris lb grubiai sugirgzda, na toks grkscc, nzn kaip apibudint, bet lb skaudziai ir taip pastoviai kai noriu uzvesti auto, kai seniau gumikes pas viena lopa keiciau tai jam sakau sutvarkyk starteri, nu tai nuveze ta starteri i kauna, ten toki suda pakeite (foto imesiu), bet revance tas pac, ka verta daryt toliau ar tvarkyt esama ar lekt i srotus ir imt deveta (kokios mazdaug kainos devetu)... http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/235934-7659.jpg

Zodziu toks reikalas, nu koks ce reikalas, ce blecva, esme tokia, kai sukant rakciuka, starteris lb grubiai sugirgzda, na toks grkscc, nzn kaip apibudint, bet lb skaudziai ir taip pastoviai kai noriu uzvesti auto, pas viena tvarkiau starteri, nu tai nuveze ta starteri i kauna, ten toki suda pakeite (foto imesiu), bet revance tas pac, ka verta daryt toliau ar tvarkyt esama ar lekt i srotus ir imt deveta (kokios mazdaug kainos devetu)... P.S. kartais is pirmo neuzsiveda, nes ciudnai td starteri suka

Sveiki taigi iškilo bėda turiu vw golf 2 1.6TD jeme yra sena signalizacije užkuri ir užsirakina važiuoju ir pyst atsirakino praėjo 10s ir užges bandau kurti dingo degimas lemputes nebeusidega o starteris suka praėjo minutė atsigavo atsirado degimas ir užkūriau važevau apie 10min ir vėl taspats tik jau nebeatsiranda degimas ir neina užkurti nujėmiau klema vėl uždėjau bet nepadeda daba durelės tik 3usirakina su pulteliu o vairuotojo nei su pulteliu nei su rakteliu nei užspausti neina ir nž ką daryti nebeina užkurti bet ijungus degima lemputės nedega valituvai veikia.

sveiki iakilo beda, per nakti palikau masina lauke ir maniau, kad uzalo, nes nebesikure, tampiau kokius 5 km, niekas nepadejao, yvariau y sildoma garaza atsilo, vel tampiau, bet ir nepadejo, lyg bando gyvybe parodyt, bet ir tik lieka bandymu, nuvariau pas elektriku, maniau jog tai elektrine siurblio dalis, paziurerjo, pasake viskas gerai. patare paziuret gal degimas pabeges, bet juk ten grandine, kur ji galejo pabegt. gal kas galit duot koki patarima kam tai buvo nutoke?starteris sukas gerai, lyg uzsikure bet vel tuoj uzgest, kas tai galetu but? aciu uz info

turiu p12 2002 2.2dyzeli.pirma pradejo streikuoti apsuku spidometras ant laisvu kartais rodydavo nuli, per naujo uzvedus 4000.po menesio sustreikavo variklis, karstas kuriasi ir iskart gesta, nors starteris suka smagiai, uzvedem tik pastumus.per salcius vedesi be problemu.pries pora dienu pakeiciau kuro filtra.nuvaziavau apie 20km kai pajutau truktelejima, masina pradejo stoti, akseleratoriaus kaip nebutu, teko jungt mazesne pavara ir iskar variklis uzgeso.uzves pavyko, trukciodama gryzau namo.kita diena, tas pats buvau nuziavus 20-30km, jungiant antra pavara variklis uzgeso, raktu bebeuzsivede tik is buksyro ir tai sunkiai.gal kas susidure su tokia problema, ir gali pasakyti kame problema?

va paskaityk jei moki anglu. http://forums.vwvortex.com/showthread.php?6912766-Scirocco-MK2-1-8T-20v-Flashback-4Motion-from-Belarus cia scirocco bet jei naudosi ne sinchro golfo kebula tai manau lygiai taip pat uzsiknisi daryt. tunelis galas visas reiks ispjaut nes golfo sincro bagazines dugnas gerokai auksciau nei standartinio fwd. jei eisi su standartiniu motoru reiks pereimo 6 begiu greiciu dezei dar aisku smagratis netiks starteris pusasiai visi per ilgi bus nu zodziu kur nepaziuresi vien konstravimas ir derinimas. geriau sinchro daryk gal kiek lengiau bus arba pigiau nusipirkt paieskojus.

Sveiki, padekit kas galit. Audi A3 1.9 TDI....neuzsiveda. Pradejo durniuoti pries 3 menesius, is ryto uzsikuriu kuo puikiausei davaziuoju iki degalines uzgesinu isipilu kuro bandau kurti nesikuria, starteris suka bet jausmas kad ant tusciu, 2min palaukiu vel kuriu, uzsiveda kuo puikiausei..ir taip i menesi po 1-2 kartus.bet dabar net laukimas nepadeda.Patikrinau zvakes geros, su testeriu patikrinau ar ateina srove iki kuro voztuvelio, jos ten nera, zvakiu laiduose taip pat.pajemus metra laido prijungus tiesei nuo akumo prie voztuvelio uzkuri kuo puikiausei, visi saugikliai sveiki, tik del reliu nezinau.....is anksto dekui uz info.

Sitam kataloge yra tokiu detaliu, kuriu kitur rast neiseinaPvz. stabdziu suporto tvirtinimo pirstai, ar kaip jie ten vadinasiBeda tame, kad einant koki 100-120 ir staigiai stabdant, yra vibracija.Mieste visai nesijaucia...Ilgokai aiskinausi kame saknys, pasirodo tie pirstai issidevi ir reikia keist kartu su tuo remeliu, kur sukasi prie amortiko kolonos.Kai sioje grandyje yra laisvumas, tada ir pasireiskia drebejimasLauzyne nepavyko rast gero, nors pardavejai prisiekinejo, kad "viskas ciki", su naujais tai isvis idomu, nelabai pardavejai ir supranta kas tai yra, vis siulo stabdziu suporta pirktTai va, o sitoj kontoroj tai kainuoja 162ltBrangu?Bet yra!

turiu beda gal kas gali padeti turiu audi a6 1995m 2, 5 103kw snd pamaciau kad tepalas dingsta ant dobes uzwariau ziuriu kaip eina filtras tepalo wirs jo yra tas kur filtras ant jo sukasi ir po to i bloka kur prisisuka tai wa nzn kas jis yra sori kad iki galo nepaaiskinu ne koks meistras is manes tai noriu suzinot kur beda ar ten gumele ar tarpine dedas i koki tarpa nes snd nusiwaliau wiska uzkuriau auto ziuriu sunkiasi wirs tepalo filtro tepalai bet ne pro pati filtra dekuj jej kas suprasit ka parasiau ir pagelbesit

O tai kai uzlinko stock siurblys, kodel nedejai walbro, o isimetei vel stock ? Sau as coil'us tai randu.... berods andyautosport.com, ar panasioj svetainej anksciau buvau rades. Dar galima uzsisakyt tiesiai pas gamintoja, uz scoupe coil'us, vienas bachuriukas, is vokietijos, 2007m, gamintojui sumokejo €1300, o gamintojas berods h&k. Kai pasiskaiciau, noras praejo Tokie pinigai pas lietuvius nesimeto, nekiekvienas uz tokia suma auto vairuoja Tiesa pasakius, sitas scoupe, jau truputi nervint pradejo, nieko as jam negaliu gauti, nesamone. O kodel I saab'a coil'u nedejai? Manau pas jus ten, lengviau toki dalyka ipirkt, beto, tavo saab'ui, jauciu nereiktu gamintojo prasyt, kad pagamintu Cia idomumo deliai: Ka esi savo saab'ui keites-konstraves-isemes-perdares ir t.t performance prasme ? Na man idomu, ar didelius kalnus teko nuversti, kad pasiekti tuos ~200kw ?

Kodėl aš turiu daryti tai, ką tu įvaldęs? Man juk neįdomu tokie pyderiški žaidimukai ir t.t., suauk. Žmonės čia ateina ne grožėtis, kaip kokie laido riteriai šokinėja prieš kitus ir vaidina, kas kiek ir ko turėję, jiems reikia pagalbos, informacijos, žinių, bet tikrai ne tokių. Nesuprantu, kaip taip neįmanoma suprasti tokių elementarių dalykų. Kraupus vaizdelis pažiūrėjus į tamstos postus...

prisipirkit korteliu kitu .beto kiti deda zodziu paraso suma didesne bet tada aisku daug nesuprantanciu, apuoku kaimieciu perekupu reiks aiskintis kodel kaina didesne nei nurodyta(is patirties dar galit det i auto bonus" ten nemokamai ir rusai ir belarusai tai netgi randa tuos skelbimus nes jie tiesiog per google varto kas papuola , bet ietuviu per toki mazai zinoma tinklalapi mazas sansas sulaukti

Kamazini, o Tu nusipirk ir pavazinek nors tris menesius SsangYongu ir viska suprasi.Visu pirma, MB varikliai originalai buvo tik pirmuosiuose ...nguose.Veliau originali liko tik vandens pompa, variklis tapo LICENCED BY MERCEDES BENZ.Varikliai gaminami pagal licenzija, jokiu agregatu Mersiniu tenai nebuvo daugiau ir nera, tik kopija.Pavaru dezes ne tik netobulos, bet tragiskai baisios, nesigilinsiu kodel, sakau, nusipirk , pavazinek ir isitikinsi "kokybe"

girdejau ir apie detales :P bet nieko nesuprantu tikiuosi Jus apie seksa daugiau suprant negu apie as apie detales as kodel ta tema uzvedziau, man idomu, negi tikrai kapotas susilanksto jeigu ant jo mylesiesi ? Nes mano vaikinas kazkoks keistas.. jam ne seksas galvoja buvo.. o pirmi zodziai : negalima !!! kapotas susilankstys Jus visi taip galvojat ? Aisku cia ne siemet taip buvo

jei pas tave gazo pedalas su trosu - gali su laiku ji nutraukti, jei gazo pedalas yra potenciometras - be troselio(drive-by-wire), tai gali labai nesunkiai ji sulauzyti jei issukai per daug ir mygsi dugna per stipriai. tai nera ribotuvas.. tai reguliuojama atrama, apsaugoti anksciau isvardintas dalis. kodel jis buvo auksciau - geras klausimas.. gal bymeris buves anglas ir perkeliant pedalus niekas nesigilino.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-calibra-coupe-1992-0121016525.html Dabar jus man padekit, sita sau nusiziurejau, pasiskambinau, rytoj prakratysiu piespirkimine apziura. kodel? Nes tingiu taupyt ant geresnes, reikia greito pirkinio, standartai pasirinkimo buvo juoda, coupe, 2duru, geru motoru, nebrangi, nenupista, kad nereiktu belstis i kita Lietuvos gala pirkti geros ieskant- pasonej.. Parasykit jei netingit viska ka apie ta opeli manot. Aciu

kodel imanoma, 8 000 km per metus, jau turkas nagus dakiso arba , vakarykste tema, tokia maciau- eile prie masinos prosome rezervuoti, tik 200 jevro nu jei viskas gerai, tai tada paprasom is pardavejo, kad pagal dokumentus, pasiziuretu ir tech apziuros lapa pateiktu arba pagal vin nr baciam bmw atstovybej patikrinti ir bus aisku su ta rida

Kodel nusisneku ? Paziurek , motoras 1, 8 ėjo nuo kokiu 80m ir passatus tiksliau b2 85 nes pas b3 kitaip statosi, bet iš esmes tie patys motorai, pasikeisk kolektoriu, jei netinka, nes įpurškimo pilno ir monoįpurškimo klektoriai skiriasi, o variklio blokas toks pat. Mano pazystamas i simtine 85m dejo golfo 3 varikli, tik kolektorius pakete ir jokių problemu.

Kodel sakote kad kinai nelaiko ? 3 metus atvazinejau su botian 125cc nieko netvarkiau pirkau dauzta su 1832km rida.. nu vazinejau be plastmasiu nu ir ka ? 3 susede 90 imdavom o mes tikrai ne plonuciai .. detales laiko , pagreitis geras .. nei vienas pegoutas 100cc nepaiimdavo as ir patarciau geriau imt naudota ir ciut ciut senesni kina iki 2006 metu patvaresni

As apie tai ir kalbu kad pasidraskyt benzu. o vazinet dujomis. iranga 1, 2 kartos, nesupratote klausimo. as skaiciau kad kas istato dujas, automobilis su laiku negali ant benzo vaziuot. kodel? tai jej dujos istatytos. perjungiu i benza. ir tada laisvai galima pasidraskyt? nekalbant apie zala varikliui. pinigu yra. norisi suzinot gal galima ir sutaupyt. Ir gal kitiem zmonem pravers si tema.

Gal kas turi kokiu variantu: kodel dingsta trauka paspaudus normaliai, masina vazioja, taciau jaucias, kad zymiai silpniau vaziuoja. Isjungus varikli ir vel ijungus viskas gerai, vaziuoja gerai, taciau vel paspaudus dinga ir taip kartojas. Buvau autoservise, padare diagnostika. Pasake, kad kompo klaida, pakeite i kita kompa, vistiek tas pats. Paklasiau ar turbina negali buti kalta, pasake gerai su turbina viskas...

Kiek supratau pas tave isuzinis mataras. kodel buvo remontuojama svaistikline grupe? Tavo vietoj patikrinciau forsunkes ir siurbli, jei cia tvarka, tai del viso pikto prasiplauciau interkuleri, ar bent pasitkrinciau slanga uz interkulerio ( gali but pilna tepalu), na ir dar reiktu atidziai apziuret vakuumines slangutes. P.S. kada keitei kuro filtra? (pas mane, kai uzsinese kuro filtras, tai antru begiu vos iki garazo davaziavau)

Sveiki. Ar dėl oro filtro prasto pralaidumo gali vėluoti trauka? Galvojau, kad OSM grybauja, bet idejau kita- tas pats visvien . Filtras pakeistas tiek kuro, tiek oro neseniai. Viskas ištikrinta ( turbina, vakuumai ir ju voztuvai, EGR, purkštukai, kompresija, degimas) ir visvien nerandama, kodel automobilis nuspaudus akseleratoriu "nesoka" i prieki kaip kiti analogiski automobiliai. Gal pastebejimu kokiu turite ar patarimu? Golf IV 1.9tdi

kad as jau 100 km pravaziaves . motoras nekaista peciukas sildo gerai . tik kad neramu kodel ta antifriza lauk stumia, ispirmo pagalvojau kad galvai bus amen bet buvau pas meistriuka sako turi nusiorint :/ sako vazinekj ramiai ir nusiorins pats :/ bet nesiorina kasko :/ gali but kad nesiorina deto kad cirkuliacinis vostuvas neveikia ?/ bet manau jis cia nie prieko gal daugiau jis cia vebastai .

Reikalas, aisku, tavo, bet reiketu atsiminti, kad tai gana retas auto ir "navarotu" jam netruksta.Plius solidus amziusVisa tai rodo, kad gali tekti susidurti su nemazai kainuojanciais remontais ir detaliu nebuvimu, nebent esi pakankamai $ pajegus zmogus, ar turi auksines rankas...Dar vienas klausimas, kodel esamas seimininkas tokia auto parduoda, ar nebus nudragintas jaunuolio zaislas?...Ir siaip, dujofikuoti v8 nebus kapeikininis biznis...

overboosted klausima turiu.gal teke susidurti su dezemis automatinemis? audi A4.kodel jos byra visos? kazkas nedadaryta buna ar kaip? kiek teke ziureti skelbimuose vokietijoje, ar tai 100tukst km ar tai 300tukst km nera skirtumo, visos automatines pavaru dezes pabire buna.pazystamas tokia masina noretu ir butent automata, bet neranda niekaip sveiko.variklis irgi nesvarbu, ar benzinas 1, 6-2, 6 (2, 8) ar tai dyzelis..visos pabirusiomis dezemis

o kodel tipo pasatas geresnis vaziuokle a? jeigu ju tokia pati vaziuokle kaip audi a4 iki 1999m ar net 2001 m kol nepradejo gaminti tos naujos audi b6...nes ju niekas nesikeicia ar tu 1995m ar 2000m audi a4.viduje yra pakeitimu truputy, klimos valdymas kitoks, vairo isvaizda skiriasi, rankeneles duru isores truputi kitoks dizainas, bet esme cia ta pati bulka 1995m..

Sunku ir isivaizduoti, nes automato niekados nepirkciau, bent jau sau pora klausimu: kodelgi pasirinkai automata ir dyzelini automobili? I kita klausima atsakysiu taip : pardawejas nori kuo greiciau parduoti(manau logiska) taigi kodel neleisti patikrinti automobilio serwise jei zinai kad jam tikrai wiskas gerai, jei neleidzia manau ne wiskas jau taip gerai kaip dazniausiai sako CE TIK MANO ASMENINE NUOMONE

Va cia dar scoupe, pats tiuningas man kazkaip nlb, bet kai ratai ismesti i lauka, man kazkodel graziai ziurisi Aisku cia gal skonio reikalas.... Pvz jei tu tiuniguoji normalu varikli turinti auto, tai kodel gi ne, jei skoningai pasirenki, bet kai pradeda tiunint tuos pirdalietus kur 10-11-12s-100km/h, tai juokingai man kazkaip gaunasi...

tiek to - nesiginčysim kuris gudresnis. Žinau kodėl nutyla.

katalogus aš irgi skaityt moku.

Žinau ką gamintojas yra parašęs, tačiau visų be išimties vairo stiprintuvų siurblių veikimo principas tas pats, sandara irgi analogiška. Tik vieni gamintojai sudaro sutartis su vienu gamintoju kiti su kitu gamintoju ir gaunasi tos rekomendacijos kataloguose, o jei siurblys slėgio nebesudaro, tai tik laikinas dalykas tepalų pakeitimas

As apie tai ir kalbu kad pasidraskyt benzu. o vazinet dujomis. iranga 1, 2 kartos, nesupratote klausimo. as skaiciau kad kas istato dujas, automobilis su laiku negali ant benzo vaziuot. kodel? tai jej dujos istatytos. perjungiu i benza. ir tada laisvai galima pasidraskyt? nekalbant apie zala varikliui. pinigu yra. norisi suzinot gal galima ir sutaupyt. Ir gal kitiem zmonem pravers si tema.

gal jus su tuo 4, 2audine pailsekit.. legendine audi.. kur serviso aptarnavimas kainuoja ach. pinigus.. jai audi siulai 4, 2.. tai kodel gi ne bmw 4, 4 v8 ? srebe tapati abudu.. trauka ir manau nesiskundzia 7. o 15-20duju + kazkiek benzino manau taspats kas 10-13 dyzelio. beto jai perki 7 ar a8 tai perki tolimiem marsrutam o ne po kaimus ar po miesta belstis..

Tu gudragalvi, jei nezinai tai ir nekomentuok.Paaiskink kodel visas lengvasias is Italijos kurios buvo perdarytos i krovinines latviai priregistruoja kaip keleivines o lietuvos regitra ne.Taip pat zmones veza tralais is tu paciu danu visokias corolas verso ir visa kita registruoja Latvijoje ir jokiu problemu.Taip pat is Norvegijos su tech pasu kopijomis be orginalo jokiu problemu priregistruoti Latvijoje, o Lietuvoje jokiu sansu.

Sveiki, taigi ieškau problemos, bet nerandu seniau man nerodė apsuku ant skydelio, bet suradau problema, kita problema iškilo ir negaliu jos išspręsti, kodėl kai užkuriu mašina man rodo virš 6000 apsuku nors taip nėra paduodu daugiau apsuku pakyla iki 4000apsuku ir vėl padidėja iki 7000 apsuku, ir vėl permeta kokia problema gali būt? Pas mane Audi 80 B3 1.6 dyzelis

X5 ir kt bmw dyzeliuose siaip apacioj ne bake po masina zemo slegio siurbelius o Range Rover dyzeliuose kuro bake.Auksto slegio siurblys prie variklio.Tai skirtingi dalykai, nepainiokim su tinkleliu kuris bake.Ir su benzais.Teko "reguliuoti"tiek X5-tuose tiek reindzuose .Niekad nebuvo uzsikises tinkliukas.Bet as neteigiu kad jis negali usinesti, gali kodel ne.Man nepasitaike ir tiek.O benzuose tai buvo kelissyk ir tinkliukas buvo uzsikises.

ieskau informacijos.cia ziurinejau temas ir neradau konkreciai kad butu y mano klausimus atsakyti tai noriu paklausti, kodel audi a8 3.7 pigesnes uz audi su 4.2 matoru?y ka atkreipti demesi variklio ar pavaru dezes perkant tokia audi su 3.7 varikliu?kuro sanaudos 3.7 variklio kokios su benzinu?ir gal yra koks tokiuose audi koks defektas kur pamacius begti ko toliau nuo tokios audi?