Kiek tepalo eina i varikli (63 page) (63877)

yra raseiniuose , nuo tos audi kur varikli pirkau , idealus buferis , ledas tiesiog , 450lt tai nu nafig galvoju , pist i kokia sniego pusni, ir va tavo 450lt+dazymas , galvoju gal apie taivana , trigubai pigesnis

na is tikruju tai gali reiketi kompo. 100 proc nesu garintuotas. juk kai pirksi varikli pirk su visais motoro laidais ir kompu, tada problemu maziau turesi su pajungimu. jei nori klausk i PM

Turiu toki Variklis ar su turba ar be isides be problemu, cia ne ta masina, kad butu vargo. Mano taip pat sena, bet nesurudyjusi visiskai, dabar planuoju 2, 5tdi varikli i ja kisti

Sveiki forumieciai, pasatas b5 galvoju keisti varikli i 1, 8 92kw dabar stovi 2, 3 125kw, kokie varijantai ir ar cia per sudetinga butu?laukiu patarimu tik is rimtu ir susidurusiu su siais dalykais forumieciu,

Sveiki. Pas mane automobilyje įtrūko priekinis stiklas, kol kas nedaug, bet įtrūkimas eina toliau. girdėjau, kad tokius galima remontuoti, kad toliau netrūkinėtų. Gal kas žino, kas vilniuje galėtu atlikti kokybiškai tai. P.S Dar kiek maždaug tai galėtų kainuoti. Dėkoju

na tiesa pasakius pasportuot megdavo motirukas kai reikalas, zinau kad su dujom nerokemenduojama mint per apsukas, tai va ir pasekmes dabar. Motoras eina saibom, tiesa, jau su dujom prasukau apie 100 tukstaniu ))) kiek kainuotu mazdaug pasatui motoras toks nenukrustas labai?

Drysciau stipriai suabejoti kad 2.7 chargeriui per silpnas. Vazineju su intrepidu '04 metu , tas pats 2.7 variklis automatas. Traukos per akis ir zmoniu pasakos apie sudina 2.7 varikli man kazkokie vejai, penkti metai eina kaip ji eksplotuoju ir apart tepalu filtru keitimo pinigu y jy neydeta. Vienintelis minusas - kuro sanaudos, labai stipriai keiciasi nuo pedalo padeties.

Kalba eina apie b4, ne c4 sita tema.

dar viena beda jiem buna kompai saibom eina

iki 2001, nors komplektai berods vienodi eina svirciu

pagal specifikacijas, tai 1.6 golfas eina 168km/h

kalba eina ne apie fanus, o apie ligonius

o savanoriuos eina pasirinkt kur nori savanoriaut?

103kw eina tik 6 begiuir automatai 4begiu.

Letai tie kinai, 49kubiku eina 90 peugeot speedfight

tai antra kaip suprantu ir eina su pulteliu

o kokio assas modelio toyotos eina iki 7k?

neturetu tikti, nes visai kitas kebulas jau eina

nieks tau nekeis CO , yra nurodyta gamintojo ir tiek, o ne kiek realiai yra, yra skaiciuokles ir tiek, tiesiog jei varoma dujom eina mazesnis mokestis uz benza..jei esi savininkas tai pakeisti tech pasa galima be mokesciu, nes automobilio valdininkas nesikeicia

sveiki norejau paklausti kaip isilaikyti 49cc teisias , kiek skaičiau komentarus jos nbrangiai kainuoja, man tik idomi viskas kas eina savo eilia, man idomu tik regitroje reikia laikyti teorijos egzamina ir viskas? ar dar ir pravaziavima . Labai ačiū , kas suteiksite informacijos

Tik tirkai netiks ausys ir kardano sujungimas. Bet kaip visad galima viska perdaryti padaryti ausis pagal sena varikli ir kardana konctruoti zodziu pazaidi bet va turi jau naujesni varikli. Be to keiciant i toki varikli turi ziureti ar tiks smegenines tavam senajai kregzdei jei ne pasikonsultuok su elektriku tau pasakys ar imanoma perprogramuoti ir pritaikyti senas nes prie to naujesnio variklio kitaip neverta uzsiimti nes tau netiks nei purkstuku paleidimo ir kuro dozavimo programa nei kitka zodziu idet idesi bet nevaziuos tau ji.

pabandyk i pompeduza papilstyt susiau sintetinius tepalus... ne del neturejimo kur det pinig, u sitie varikliai reikalauja gero tepalo "LL" (long life) i pompeduza pildamas paprasta tepala suvarysi purkstuko nuspaudejus aisku ne is karto bet pildamas bet koki tepala sitam varikliui pildamas paprasta tepala pjauni saka ant kurios sedi.

tai jei ora gaudo ir geras filtras, tai gali but kad trukus kazkuri is slanguciu kur eina i siurbli, nes jei ant laisvu gaudytu tai filtras butu kaltas, o kai apkrova gauna ir eina oras tai gali but slangutes kaltos tavo vietoj jas ir ziureciau pirma. ir ten patarciau nieko neximycint su tuo filtru det toki koks priklauso

tu cia nepisk nes audi tai ne koks citroenas kai gali prakises drata is vidaus atrakint kai uzrakinta. net su kabliu ar replem nesistrauksi to uzrakto aukstyn eina tik raktu arba pulteliu ir parasiau paprasta buda ir 100 procentu turetu veikt nes pliusinis laidas nuo straterio eina tiesiai i akumo klema o minusa prie bloko kabini ir rakini pulteliu

Sveiki... Pasiulikyte kokia turbina statyti i ford sierra 2.0 doch ir mazdaug kiek ji kainoja. Is anksto aciu.

temk ta bmv i lauzyna kiek jam 20metu?bent 300lt gausi dvirati nusipirksi ir dar ant alaus liks

kiek perdarymas is orines i spyruokles? Maciau komplektai ebay netgi buvo pardavinejami ir tipo TA nesikabineja del pakeitimu

bet tarkim idejo turba dyzelinio auto i benzinini ir pradejo dumint melynai o dyzeliniame variklyje nedumino ne kiek

Sveiki, vaziavau ir pasigirdo kazkoks girgzdesis is stiprintuvo siurblio, atidariau kapota o ten is stiprintuvo tepalo bakelio isbeges tepalas (matyt kad su nemazu spaudimu beges nes virs bakelio jo net yra) Gal tik salnykas parejo siurblio ? Ar manot jau ir siurbliui bus kapec ? Tada dar ar ten ipresuojami guoliai ? ar sunku ji taisyt ? O gal isvis neapsimoka ? Bei kiek kainuoja siprintuvo tepalo vienas litras ? Bei kokios kainos ju ? Ir nuo kokiu auto tiktu ? Varyklis 1.9tdi, siurbli suka atskiras mazas dirzelis.

Norint pamatyt nuo ko radėti reikia skirt finansu kaip minimum išleisti kiek išeina tepalo, nuimti automato"karterį", filtrą.Jau vien tepalas daug pasakys.Matuojant gali rodyti skaidrų tepalo atspalvį, o išleidus gali paaiškėt kad ten smala susidarius, kad filtrui nekas ir t.t.Net filtrai būna keletos tipų(tankumo)bent man yra pasitaike.Kažkada su MB G klasse 3, 0 diesel trijų pavarų automate buvo tokių pasiožiavimų, tai su jais nuvažiavome virš 60k toki ir atidavem turguje.Gal keistas sutapimas, bet dyzeliu aut.dezese dazniau visokiu smulkmenu bun.

pries turbina jungias tas per kuri nesipucia (slegio nuleidimui), i wastegate jungiasi tas is kurio eina oras kai puti (kai atsidarines solenoidas, dalis to oro, kuris turetu eiti i wastegate "nutekes" atgal i turbos isiurbima), o metalinis nipelis jungiasi prie sraiges (slegio signalas - auksciausias visoj turbo sistemoj.. ties kolektorium jis buna krites kazkiek).

Bmw 530d kalena variklis atidarius kamsti tepalo, tepalas normoje nedumija, trauka gera numetu video

speju alsuoklis uzsalo, atsidaryk tepalo ipylimo dangtuka ir pazek ar nera ant jo majonezo

96kw yra naujos kartos motoras.1litras tepalo 50lt.masina gali nusipirkti, bet nereikia pamirsti islaikymo.

neblogos jos. bet kaip ir kiekvienai reikia geresnio tepalo. bet is esmes - nera problemines

Tepalo filtra pasikeisk.. man taip pat budavo su benz golfu.. pasikeiciau ir baiges viskas

issivalyk visa oro sistema ir tada bandyk.
seip tepalo neturejo sumazeti, nebent turba bloga.

Nereik tu drasiai cia, pats ir vazinejau su a6 2.8 ir lenktyniavau pries tokia, pradziai panasiai, bet paskui eina bmw i prieki o tu kalbi apie 2.0 su maziau ag ir nm

su senu tai jo, bet naujesni jau daugiau kaip luxury eina.. 7 sedimos vietos ir daug pribambasu, o senas excursion buvo panasesnis i F150 pikapa su uzdengtu galu ir sedynem vietoj pikapo

Taip pas mane golfas buvo, kad nereiktu vesti i servisa ir tikrinti ar eina pajungt pirmiausia paziurejau su degimu ar palaiko sia funkcija. Degima ijungi nu ir laikai nuspasuta nunulinima koky 10min

fiestininkas ten gers tegu eina galvot kaip halogena isimt....

Na jo, bet kai eina tai ir noris palauzyt.

jau manau neber jo su tokias numeriais eina masinos

Niekaip neikertu, apie ka sneka eina? net idomu pasidare..

nes kai uzvedi salta eina melyni dumai is kamino

ir ar a3 taip pat tos pacios dezes eina?

sveiki. gal zinote kokios kainos eina BMW 523 varikliu?

gali buti kad traukes, nes naujesniu troseliai jau eina

man golfui trukciojo taj elektrine pakeiciau kaip bite eina

Ar eina su VAG-COM programa sukelti kilovatus dyzeliui?