Duju balionas
Sveiki, gal ka sudomintu varke tokia. Pas mane masinoj duju balionas 50 litru, tai gal kas noretu keist i zapaskini baliona?
Koks tikslas?Norisi tureti toroidini baliona?O zinai kiek kainuos perdejimas, ne tik tau, bet ir tam , kas keisis
Kolega pasidomek kokie dabartiniai naujausi balionai ats.rato ertmeje buna.Darbineje masinoje maniskeje 80L "toroidinis"o greit parsivesiu jei pasiseks visureigi Ford Excirsion V10 300kw 2003m tai jame balionas vietoj zapaskes apie 140 litru.50L yra atgyvenes reikalas, bet kai maza masina tai geriau tegu jis buna bagazineje o zapaske savo vietoje.Jei pakeisi tai turesi sukt galva kur kisti atsargini rata.Arba tokia varke Tavo neaiski, gudrauji kazka
2012-12-01
22:53 wrote:
Kolega pasidomek kokie dabartiniai naujausi balionai ats.rato ertmeje buna.Darbineje masinoje maniskeje 80L "toroidinis"o greit parsivesiu jei pasiseks visureigi Ford Excirsion V10 300kw 2003m tai jame balionas vietoj zapaskes apie 140 litru.50L yra atgyvenes reikalas, bet kai maza masina tai geriau tegu jis buna bagazineje o zapaske savo vietoje.Jei pakeisi tai turesi sukt galva kur kisti atsargini rata.Arba tokia varke Tavo neaiski, gudrauji kazka:beer:
excursion atsarginis ratas montuojasi grandine po kebulu.. atviras sniegui, purvui ir prie pat ismetimo vamzdzio.. sekmes ten montuojant 140 litru propano
2012-12-01
22:53 wrote:
Kolega pasidomek kokie dabartiniai naujausi balionai ats.rato ertmeje buna.Darbineje masinoje maniskeje 80L "toroidinis"o greit parsivesiu jei pasiseks visureigi Ford Excirsion V10 300kw 2003m tai jame balionas vietoj zapaskes apie 140 litru.50L yra atgyvenes reikalas, bet kai maza masina tai geriau tegu jis buna bagazineje o zapaske savo vietoje.Jei pakeisi tai turesi sukt galva kur kisti atsargini rata.Arba tokia varke Tavo neaiski, gudrauji kazka:beer:
2012-12-01
23:05 wrote:
excursion atsarginis ratas montuojasi grandine po kebulu.. atviras sniegui, purvui ir prie pat ismetimo vamzdzio.. sekmes ten montuojant 140 litru propano:thumbup:
Labai geras sprendimas ta rata tokioj vietoj apgyvendint
Nuimciau ir imesciau i bagazine
Nuimciau ir imesciau i bagazine
2012-12-01
23:05 wrote:
excursion atsarginis ratas montuojasi grandine po kebulu.. atviras sniegui, purvui ir prie pat ismetimo vamzdzio.. sekmes ten montuojant 140 litru propano:thumbup:
2012-12-01
23:07 maumas wrote:
Labai geras sprendimas ta rata tokioj vietoj apgyvendint:shocking:Nuimciau ir imesciau i bagazine:lol:
2012-12-01
23:09 wrote:
bagazine jame svari - kilimukais klota.. priklausomai nuo komplektacijos zinoma.
Turint tokia barza, reiktu visas griovius brist tiesiai, kokie ten kilimukai ir svaraNebent su chrominiais ratais po NY ar LA makaluotis...
Nebent su chrominiais ratais po NY ar LA makaluotis...
2012-12-01
23:07 maumas wrote:
Labai geras sprendimas ta rata tokioj vietoj apgyvendint:shocking:Nuimciau ir imesciau i bagazine:lol:
2012-12-01
23:09 wrote:
bagazine jame svari - kilimukais klota.. priklausomai nuo komplektacijos zinoma.
2012-12-01
23:12 maumas wrote:
Turint tokia barza, reiktu visas griovius brist tiesiai, kokie ten kilimukai ir svara:lol:Nebent su chrominiais ratais po NY ar LA makaluotis...
su senu tai jo, bet naujesni jau daugiau kaip luxury eina.. 7 sedimos vietos ir daug pribambasu, o senas excursion buvo panasesnis i F150 pikapa su uzdengtu galu ir sedynem vietoj pikapo
2012-12-01
23:09 wrote:
bagazine jame svari - kilimukais klota.. priklausomai nuo komplektacijos zinoma.
2012-12-01
23:12 maumas wrote:
Turint tokia barza, reiktu visas griovius brist tiesiai, kokie ten kilimukai ir svara:lol:Nebent su chrominiais ratais po NY ar LA makaluotis...
2012-12-01
23:15 wrote:
su senu tai jo, bet naujesni jau daugiau kaip luxury eina.. 7 sedimos vietos ir daug pribambasu, o senas excursion buvo panasesnis i F150 pikapa su uzdengtu galu ir sedynem vietoj pikapo:lol:
Kam mieste 4wd 3 tonu svorio luxury, tai galima crown victoria paimt, irgi nesulauzoma, tik kazin kaip su patogumais?Man amerikoj visko perdaug, bet automobiliai kai kurie tai akis drasko, tokie ekskursionai, tundros
Man amerikoj visko perdaug, bet automobiliai kai kurie tai akis drasko, tokie ekskursionai, tundros
2012-12-01
23:12 maumas wrote:
Turint tokia barza, reiktu visas griovius brist tiesiai, kokie ten kilimukai ir svara:lol:Nebent su chrominiais ratais po NY ar LA makaluotis...
2012-12-01
23:15 wrote:
su senu tai jo, bet naujesni jau daugiau kaip luxury eina.. 7 sedimos vietos ir daug pribambasu, o senas excursion buvo panasesnis i F150 pikapa su uzdengtu galu ir sedynem vietoj pikapo:lol:
2012-12-01
23:22 maumas wrote:
Kam mieste 4wd 3 tonu svorio luxury, tai galima crown victoria paimt, irgi nesulauzoma, tik kazin kaip su patogumais?:lol:Man amerikoj visko perdaug, bet automobiliai kai kurie tai akis drasko, tokie ekskursionai, tundros:lol:
mieste jo, dideli SUV nepraktiska.. daugiausiai del to, kad nevisur juos ikisi parkuotis.. turint galvoje, kad beveik visur reikia paralelei parkuotis tai pasidaro problematiska ikisti juos.. nes buna vieta kur paprasta lengvaja ikistum be problemu, o dideliam suv vietos nebera.
crown vic tai gana problematiska masina, jei atvirai.. tiesiog jos remontas nera brangus.
apskritai amerikoniskos neziba patvarumu.. dabar tik fordas gana neblogai atsinaujines ir nauji ju aparatai gana idomus, tik kazi ar laikys gerai.
nesenai isbandziau Lincoln MKT, tai buvau nustebintas - salonas labai patogus, traukos irgi per akis (3.5L twin turbo variklis). ir nera jis didelis.
o crown vic, nuo siu metu atrodo baigia gamyba. ji turetu pakeisti arba ford taurus naujas arba lincoln mks.. idomu su kuo taksistai vazines NYC.. nors ir dabar jau nemazai persede i kitus modelius - Ford Escape, Toyota Sienna.. Priusu irgi yra siek tiek..
crown vic tai gana problematiska masina, jei atvirai.. tiesiog jos remontas nera brangus.
apskritai amerikoniskos neziba patvarumu.. dabar tik fordas gana neblogai atsinaujines ir nauji ju aparatai gana idomus, tik kazi ar laikys gerai.
nesenai isbandziau Lincoln MKT, tai buvau nustebintas - salonas labai patogus, traukos irgi per akis (3.5L twin turbo variklis). ir nera jis didelis.
o crown vic, nuo siu metu atrodo baigia gamyba. ji turetu pakeisti arba ford taurus naujas arba lincoln mks.. idomu su kuo taksistai vazines NYC.. nors ir dabar jau nemazai persede i kitus modelius - Ford Escape, Toyota Sienna.. Priusu irgi yra siek tiek..
2012-12-01
22:53 wrote:
Kolega pasidomek kokie dabartiniai naujausi balionai ats.rato ertmeje buna.Darbineje masinoje maniskeje 80L "toroidinis"o greit parsivesiu jei pasiseks visureigi Ford Excirsion V10 300kw 2003m tai jame balionas vietoj zapaskes apie 140 litru.50L yra atgyvenes reikalas, bet kai maza masina tai geriau tegu jis buna bagazineje o zapaske savo vietoje.Jei pakeisi tai turesi sukt galva kur kisti atsargini rata.Arba tokia varke Tavo neaiski, gudrauji kazka:beer:
2012-12-01
23:05 wrote:
excursion atsarginis ratas montuojasi grandine po kebulu.. atviras sniegui, purvui ir prie pat ismetimo vamzdzio.. sekmes ten montuojant 140 litru propano:thumbup:
Ech...suamerikonejai viai kolega su savo propagandiniais palinkejimais.Turbut USA apskritai nezino kas tos LPG
Skandinavai, Olandai daro dar kitaip.perdaro originalu benzo baka( tarkim ford exc.166L i dujini paliekant benzo dali 20L)ir dar antra baliona vietoj atsarginio rato, excursion tokio savo akim nemaciau tikiuosi greit apjodinet bet TLC 100 4, 7 is olandijois turejau taip perdaryta:dujos ir benzo bako vietoje ir atsarginio rato vietoje o ats ratas bagazineje prisegtas sone.Gal zmogus klysta, nors nemanau kad pedantiskieji danai nusikalbetu, snekejom siandien telefonu pasake aiskiai LPG tank 135 liters.Beje, kadiase Vilniuje sukiojosi toks Patrol su dideliu pailgu kaip torpeda balionu uz galio bagazines dangcio ant atlenkiamo remo...Vaizdelis neitin malonus.Na o del Fordo tai nesutikciau, Excursionas nuo seniausiu laiku ir dabar , mano poziouriu zymiai istvermingesnis uz dabartinius T.L.Cruiserius vien del neuzmusamos priekines pakabos, istisinio tilto, nes daugelyje TLC nuo 98m tai virto ju degradavimo pradzia, silpnos granatos, sudyla pusasiu ir pr.red.slicai ir t.t.Ir prie ko cia miestas?Miestui yra automobiliu nuomos klubai, dviraciai ir pan.Kaip kazkas sakt"barzos" ne miestui skirtos o tarpmiestinems kelionems arba dykumoms.
Skandinavai, Olandai daro dar kitaip.perdaro originalu benzo baka( tarkim ford exc.166L i dujini paliekant benzo dali 20L)ir dar antra baliona vietoj atsarginio rato, excursion tokio savo akim nemaciau tikiuosi greit apjodinet bet TLC 100 4, 7 is olandijois turejau taip perdaryta:dujos ir benzo bako vietoje ir atsarginio rato vietoje o ats ratas bagazineje prisegtas sone.Gal zmogus klysta, nors nemanau kad pedantiskieji danai nusikalbetu, snekejom siandien telefonu pasake aiskiai LPG tank 135 liters.Beje, kadiase Vilniuje sukiojosi toks Patrol su dideliu pailgu kaip torpeda balionu uz galio bagazines dangcio ant atlenkiamo remo...Vaizdelis neitin malonus.Na o del Fordo tai nesutikciau, Excursionas nuo seniausiu laiku ir dabar , mano poziouriu zymiai istvermingesnis uz dabartinius T.L.Cruiserius vien del neuzmusamos priekines pakabos, istisinio tilto, nes daugelyje TLC nuo 98m tai virto ju degradavimo pradzia, silpnos granatos, sudyla pusasiu ir pr.red.slicai ir t.t.Ir prie ko cia miestas?Miestui yra automobiliu nuomos klubai, dviraciai ir pan.Kaip kazkas sakt"barzos" ne miestui skirtos o tarpmiestinems kelionems arba dykumoms.
2012-12-01
23:05 wrote:
excursion atsarginis ratas montuojasi grandine po kebulu.. atviras sniegui, purvui ir prie pat ismetimo vamzdzio.. sekmes ten montuojant 140 litru propano:thumbup:
2012-12-01
23:44 wrote:
Ech...suamerikonejai viai kolega su savo propagandiniais palinkejimais.Turbut USA apskritai nezino kas tos LPG:)Skandinavai, Olandai daro dar kitaip.perdaro originalu benzo baka( tarkim ford exc.166L i dujini paliekant benzo dali 20L)ir dar antra baliona vietoj atsarginio rato, excursion tokio savo akim nemaciau tikiuosi greit apjodinet bet TLC 100 4, 7 is olandijois turejau taip perdaryta:dujos ir benzo bako vietoje ir atsarginio rato vietoje o ats ratas bagazineje prisegtas sone.Gal zmogus klysta, nors nemanau kad pedantiskieji danai nusikalbetu, snekejom siandien telefonu pasake aiskiai LPG tank 135 liters.Beje, kadiase Vilniuje sukiojosi toks Patrol su dideliu pailgu kaip torpeda balionu uz galio bagazines dangcio ant atlenkiamo remo...Vaizdelis neitin malonus.Na o del Fordo tai nesutikciau, Excursionas nuo seniausiu laiku ir dabar , mano poziouriu zymiai istvermingesnis uz dabartinius T.L.Cruiserius vien del neuzmusamos priekines pakabos, istisinio tilto, nes daugelyje TLC nuo 98m tai virto ju degradavimo pradzia, silpnos granatos, sudyla pusasiu ir pr.red.slicai ir t.t.Ir prie ko cia miestas?Miestui yra automobiliu nuomos klubai, dviraciai ir pan.Kaip kazkas sakt"barzos" ne miestui skirtos o tarpmiestinems kelionems arba dykumoms.
2012-12-02
00:05 wrote:
kam mum dujos, kai benzinas pigus.
senesni fordai yra vieni prasciausiu is amerikonu. dabar GM perima po biski ju vieta.
as jau neskaiciuoju kiek deziu ir varikliu esam pakeite fordam ir lincolnam sunkiem palyginus su GM.. ir keitimas daug sudetingesnis, nes ju V yra 90 laipsniu, o GM 60.. jau nekalbu apie kitas nesamones.
kai reikia varikli keisti tada jau buna px kieno pakaba tvirtesne.. ir ar tvirtesne as nelabai sutikciau, nes pagal tai kaip daznai reikia keisti amortizatorius ir ball jointus, tai fordas musa visus rekordus..
senesni fordai yra vieni prasciausiu is amerikonu. dabar GM perima po biski ju vieta.
as jau neskaiciuoju kiek deziu ir varikliu esam pakeite fordam ir lincolnam sunkiem palyginus su GM.. ir keitimas daug sudetingesnis, nes ju V yra 90 laipsniu, o GM 60.. jau nekalbu apie kitas nesamones.
kai reikia varikli keisti tada jau buna px kieno pakaba tvirtesne.. ir ar tvirtesne as nelabai sutikciau, nes pagal tai kaip daznai reikia keisti amortizatorius ir ball jointus, tai fordas musa visus rekordus..
Man asmeniskai (gal kazkam kitaip)visas grozis paprastume, kai pvz Land Cruiseriai pradejo kisti nepriklausoma priekine pakaba su eile trapiu mazgu, kai 100-niui keiciau granatas, pusasius ir visviena liko isdile reduktoriaus dantukai tai norejosi trenkti ji i praraja, nes perjungiant pavaras isliko nesmagus bildejimas.Man patinka kai istisinis tiltas, lengviau liftinti ir ne taip luzta.Tiek TLC 60, 80 tiek 100 tas apcioje esantis ratas tikrai kliuna uz sniego kai jo daug.O del Excursiono tai stai kaip atrodo europine versija "zapaske" bagazineje dar perklausiau dano tikrai sako daugiau kaip 100L.Gal klysta zmogus?
Your message |
|