Keistas variklio garsas (59 page) (12643)

jis netrukdo, tik per ji variklio nesigirdi, tai ir pradedi prisitylint kas kazkiek laiko o bosas tai juokingas pas maneDDDD

O tai neina b4 variklio paimt ir idet? Be jokiu velenelio perdejiu ir pan? Kazkaip nelabai kazka perdarinet noriu...

na visko imanoma rasti siame pasaulyje ziurint kokio tu tikiesi to gero?na naujo nerasi variklio, kokia tave kubatura domina?

tai apacia tiks ir nuo 85kw variklio ir nuo 66kw beskes variklio.Skirtuma jau pasakojau tau, del ko ir galia didesne

tai jei peciukas sildo tai su juo viskas tvarkoj, gal termostatas koks prirudijes ir stringa.o kaip variklio temperatura?normali buna?

tavo vietoj imčiau honda cbr, vien dėl 4takčio variklio, to pasekoje, mažos kuro sanaudos, ypač dabar, kai benzino tokios kainos.

seip pagal metus masina sena mano manimu tai neverta.nebent labai senas registracijos liudijimas kur apie variklio duomenis nieko ner parasyta

geras klausimas nu sujuokinai tai ziauriai tai atglusink, tegul tada bega dyzelis ant variklio

dalys pigios, kai kurios tinka is senesniu, ne varliaakiu. pagrinde skorpam varleakiam bedos su elektra ir dar kartais variklio galva

nuo 620 roverio tinka tiek variklio tiek vazuokles dalis pas mane pati ant accordo uzdeti roverio galiniai stabdziu supotrai

Tikiu draugas turi audi c4 2, 3e quattro 13 mieste benzino srebia nevalina , tik variklio garasas uz sirdies griebia

Sveiki, iškilo klausimas kiek šitam varikliui gali būti kilovatų? Variklio darbinis tūris 1.6l. http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/0_1016968127_n.jpg

Gal kiek keistokas klausimas. Bet kiek mazdaug daugiau kainuoja variklio skyriaus remontas nuo 1.9 tdi 66kw lyginant su 2.5tdi 103kw?

Ar isemus ribotuvu nesupisiu variklio? As tik is variatoriausisimciau ta ziedeli ar kaip jis ten kur neleidzia pilnai susispausti bugnams?

vienoj variklio padėty sureguliavai purkštukų nuspaudimą iki prisilietimo ir minus 180 ar kiekviename darbo takte tą darei, kai purkštuko nespaudžia?

Sveiki.kas gali pasakyt kokia turi but 2 litru variklio darbine temperatura? Kiek laipsniu turi but daviklis radiatoriui kuris ijungia vintoliatoriu?

Tai kaip suprantu visa sistema reiks pasitikrint nuo bako iki variklio, visas tas slangutes, gal tos varines kur bus papuvusios

galima deti.nu pvz audi ane yra variklis 2.3 tai 2.8 galima dar deti nes jis nevirsija 30% seno variklio galios

Gal variklio pagalvės sudilę? Aš esu keitęs, situacija pagerėjo. Jeigu važiuojant jaučiasi vibracija ir vairas dreba, tada greičiausia padangos kaltos.

Sveiki, gal kam taip buvo WV Polo dingo trauka. Dega variklio simbolis mirkcioja pakaitinimo zvakiu lempute. Diagnostika meta klaida P003F

Ar pas tave starteris bent veikia???garsas jo yra kad sukasi???gali but kad pas tave dantratukas neisijungia , Jei starteris sukasi pats bet variklio nesuka tada beda aiski, vienu zodziu issimk starteri ir ziurek nieko daugiau tau neimanoma padet juk forumo dalyviai tau jo nesutaisys be to cia gedimas aiskus kazkas su starteriu cia komentarais nepataisysi , net ir taip galima pasakyt kad be reikalo klausei kame problema jeigu ir taip jau aisku kad jis neveikia , tau jau teks ji tvarkyt juk cia ne servisas parasius moto nesusiremontuos , kad ir kiek zmoniu komentuotu, realu kartais pasukt galva o ne viska kitiems uzleist nes tada kiti gyvens tavo gyvenima

naujas siurblys bosch 686lt, topran 370lt...Ir dar neaisku ar tikrai toks, cia 115ag varikliui, aisku dar reiktu variklio kodo....

turiu 2.5 automata kabrio , bet nesiskundziu nei variklio nei dezes darbu, o 2.4 variklis eina kartais ar ne nuo 2000m

stai imesiu savo variklio foto kelias jei gali parodyt kur mazdauk ieskot tos slangutes nes variklis skirias nuo ano pavaizduoto

Jei jau radijos neina idet tai bek nuo tos masinos kuo toliau, ir gink Dieve, nekurk variklio ir nespaudyk pedalu!!!

Lygink nelygines, - variklio litrazas ir kw skiriasi lygink tokios pat kubaturos ir galios, benzina ir dyzeli tai pamatysi realius skirtumus

tai jeigu atjungi oro srauto matuokle ant uzvesto auto, turi pasikeisti variklio darbas. jeigu nepasikeicia niekas, vadinasi jin kalta

pasimatuok autoservise, tepalo spaudimą ir taps viskas aišku o to pačiu ir pečiuką sutvarkys, jeigu nenuliudins žinai apie variklio buklę

Gal variklio pagalvės sudilę? Aš esu keitęs, situacija pagerėjo. Jeigu važiuojant jaučiasi vibracija ir vairas dreba, tada greičiausia padangos kaltos.

Sveiki turiu toki klausimeli ar tiktu turbina nuo 66kw variklio ? ar dar galima kaip nors ka nors isburt is golfuko ?

Noriu paklausti , ar yra kas keites vojadzerem 3.3 variklio automatine i mehanine , jai taip tai nuo kokios masinos ji tiktu.

as jauciu imciau 318is ji nuo seno vadina ubagu eMke. 320 tui daugiau jegos, bet nepamirskit, kad jis sunkesnis. o 318is ir maziau prieziuris reikalaus. O jei desi duj uipuskima tai is'ui kainuos 2000Lt, o 320 2700lt o trauka masinos praktiskai ta pati.Tik 320 garsas malonesnis.

tikrai nepirk sito s... pirma per jy y varikly tau pritrauks dulkiu , antra garsas stipriai padides , trecia atrodo sudinai , jo pacio kokybe labai prasta ... nu aisku , nebent an qq desi , tai tada jau nera skirtumo

siaip tikrai nepatariu det


p.s. uzdejus dar ir karbiuratoriu reikes perreguliuot

xl, tu teisus - efektas dar geresnis.. del to ant draginiu mashinu deda voztuvus i ishmetimo vamzdi, kuri atidarius po turbinos ishmetimo (arba po kelniu, jei neturbine) dujos isheina ishkarto i ishore. tik garsas nezmonishkas, bet draguose niekam tai nerupi.. nebent specialus dragai - muffled. bet dauguma unmuffled..

Zodziu kazkokia nesamone pasdare toks reikals yr su priekinio mortiko viena spyruokle, tarkim kokioj aikstelej vaira uzsuku iki galo man spragtelna spyruokle, kame cia reikals ir taip pastoviai pradejo darytis, kai tik vaira reik iki galo uzsukt ir atsuk atgal, garsas toks tvynnnnn!!!!!! ar kazkas tokio.

Sveiki.Turiu si keturrati, tik kazkas yra su begiais.Automatas.Imetus i atbulini begi uzstringa ir neina imesti i neutrala (laisva), tad reikia uzgesint.Uzgesinus imeti i neutrala.O kai uzkuri ant neutralo sunkiai isimeta begis i prieki.Toks garsas buna, lyg masina mechanine jungtum begius be sankabos.Gal zinot kas gali buti?

Daug kas čia mėgsta ir nusišnekėti, nera jie tokie ir baisūs, jei žmonės važinėja su jais tai reiškia įmanoma važinėti. Su kėbulo bėdom tai sutinku, o dėl variklio ir važiuoklės ne. Važiuoklės nėra jau tokios ir skystos jei venksi duobių viskas bus gerai, o dėl variklio, kokį nusipirksi toki ir turėsi.

girdejau ir apie detales :P bet nieko nesuprantu tikiuosi Jus apie seksa daugiau suprant negu apie as apie detales as kodel ta tema uzvedziau, man idomu, negi tikrai kapotas susilanksto jeigu ant jo mylesiesi ? Nes mano vaikinas kazkoks keistas.. jam ne seksas galvoja buvo.. o pirmi zodziai : negalima !!! kapotas susilankstys Jus visi taip galvojat ? Aisku cia ne siemet taip buvo

tai aisku, kad nesugeba, net ir pasilenke jie nezinotu i ka ziuri. o be to, kam eiliniam zmogui to reikia? jis zino, kad jo mechanikas jam pasakys visas auto problemas tada kai jis atvarys ja eiliniam tepalo keitimui jei gamintojas parase keisti tepala kas 6000 myliu, o variklis uzkale, nors ir tepalas keistas buvo tada kada parasyta, tai kaltas gamintojas, o ne savininkas.

draugas dejo tiesu vamzdi tai po savaites vistiek montavo viena bakeli viduri, sake neimanoma vazuot Dabar garsas grazus, bet tik tam kartui ir tam tikrom apsukom ilgesneje kelioneje labai erzina, pvz nesenai vaziavom autostradoj 140, tai susisneet nebeimanoma, o pats jau irgi masto apie stock'o dejima

Beveik100 proc.kad kompensatoriai į pabaigą.Tų pačių nepareguliuosi, reikėtų keisti.Vieno kaina apie 30 lt.o keisti reikėtų visus.Nors šiaip jei garsas prapuola, nėra dar labai blogai, gali drąsiai važinėti.O tepalus siūlyčiau pusiau sintetinius 10w40 nes 5w30 senam varikliui per skysti, pradeda sunktis per salnikus, ir kompensatoriuose gali nesudaryti spaudimo.

Sveiki visi, gal žinote del ko kadi cypsėti vairo stiprintuvas, ar dar kas nors, bet ant laisvų apsuku, šiltas motoras jei nelieti vairo tai cypia, o kai pasukineji, varyklio apsukos bisky nukrinta, ir tada girdis vairo stiprintuvo garsas, o kai paleidi vairą, vel cypia. kame čia bėda?

Šiaip kai servise 4 kartus nuėmę ratą žiūrėjo, tai sakė viskas gerai su suportais. Bet tik juos ir liko pakeisti, kad viskas būtų pakeista... Daugiau nematau variantų. O tas garsas tikrai nemalonus, tai jau geriau kišti kokius 500lt naujiems suportams, negu ateinančius visus metus taip važinėti...

Rexton 2005m 2.7xdi automatas, atsirado duslus užimas tuo momentu kai atleidžiu akseleratorių, stovinčiai ir važiuojančiai tas pats. Kai spaudi nutyla ir ant laisvos pavaros nutyla, atleidimo momentu stiprus duslus garsas net per nugara eina Kas čia per bėda gali buti? Tepalus keičiau nesenai dėžei ir varikliui..

Lemda zodas yra labai svarbi detale, skirta ne tik degalu taupyme, bet ir tolygiam variklio darbui.Man tai pat jis buvo sugedes, variklio apsukos tai kilo, tai nukrito iki 500 apsuku, ypac tai jautesi, kai sankryzose sustoji, kartais variklis uzgesta.Paketus nauju lemda zonda, viskas susitvarke kaip ir turi buti.

Klausimas toks.. visi žinote golf'a 3, 2 arba jetta šiuo atveju jetta, bet variklio tvirtinimosi taškai tokie pat, taigi, norėčiau paklausti ar man tiktų wv passat 2 litrų variklis? jis kitaip žinomas kaip petarda. kad jau elektrą reiks imt iš passato žinau, bet ar reiktų keist variklio tvirtinimo taškus?

Smagus aparatai coupe. Smagiau su DOCH varikliu 20v + q tai ajejai kaip smagu tikrai ne puvekai + nuostabus 5cil. garsas. Smulkmena, bet man lb graziai atrodo dureles (kaip atidarai stikla) be remu, liux. jei imt tik nuo 2.3l. Man sita patrauklesne uz raudona coupe

Japoniskos masinos visada man patiko ir patiks dar ilgai vien todel kad varikliai patvarus , sukiu daug , o tas garsas neapsakomas , v6 turbininiai varikliai patvarus jezuliau ) pasaka ne masinoss sakau noreciau Volvo s80 2.4D kasdienai ir Honda civic 2000 hb vtech soch + T ir ITB nu nesveika raketa butu kaip daily car..

Sveiki, ramiai važiuojant mieste antru bėgiu, apie 30km/h, (bmw e36, 2.8.) pasigirdo kažkoks garsas ir dingo visi bėgiai, tiek ant užvestos tiek ant išjungtos nėra jokio bėgio, visiškai laisvas ričiagas, , nei atbulinis, joks bėgis neveikia, t.y net neįsijungia, užvedus ir pradėjus važiuot toks jausmas, jog ant kokio 5 bėgio.

Nelabai turiu galimybę, pirma mano mašina, žalias dar tokiuose dalykuose. Iš pradžių cypė ne taip smarkiai, nuvežiau į servisą ir pakeitė škyvą, paskui vėl atsirado šioks toks garsas. Tada draugas kažkokiu purškalu papurškė diržą, ir po dienos pradėjo dar labiau cypti, taip, kaip video. Ar galėjo tas purškalas tai įtakoti?