Isuzu variklis (98 page) (13912)

dek nuo panasios kubaturos ir nieko daugiau daugiau nereikia perdaryti tik pajunkti kas priklauso turbinai kad veiktu esam deja i probe 2l 95m ir puikei veike be jokiu ipurskimo perdarymu ir nekaista joks variklis

tai vat, nauja diena nauja beda is ryto nesikuria nu zodziu pastovi kokias 6valandas ir suki starteri gal 5minutes kol uzkuri bando kurtis bet neuzsikuria ruksta is duslo juodas dumas, zvakes geros variklis 1, 6

Sveiki. gal galit paaiskinti kas nutiko? Fordas 94, 1, 8 doch automtas. kai saltas variklis pavaru deze veikia gerai, na bet kai susyla tai atbuline pavara stovi duodu gazo tada ivyksta suolis ir ji vaziuoja.

Tai kiek suprantu tavo ta kregzdute kai reikalas yra padrozta ir byra per visus galus, varikles jau saibom isejes kompensatoriai negyvi, dabar variklis vandens nelaiko, kebulas ir pavarges, tai nusipirkai tikrai jau gaidi dideli.

man panasiai e39 tds sankaba daugiau pamaigai ir pradeda purtitis variklis pagazuoji issiligina ir taip jau 30tukst km. jei sankabos nedaug naudoju galiu nuvaziuoti daug km arba mieste kokia valanda ir pradeda purtitis.

Pati webasta (tas variklis ar kaip ten ji pavadint su duslintuvu , slangom) , dvi knygutes (instrukcija ir dar kazkokia , db nepamenu) , benzino siurbliukas , taimeris , pultelis , laidai , slangiukai . Kiek pamenu tiek , rytoj galesiu pasitikslint , padaryt nuotrauku .

negalima pykti ant kvailu, o jeirimtai tai jei tavo audi variklis pavarges tai nieko blogo nenutiks( blogiau nei yra ) bet jei geras tai gerau nupilk, geriau nepilnai iki tepalo visutines normos negu virs normos

na nepasakyciau kad jau jie nieko visiskaj verti...siaip geras variklis tik nepasizymi lb gera trauka ir ekonomija...dar jaj 90 audi tj gana bet jaj kokia c 4 tj totaliai mazaj tokio variklio

tai kai variklis siltas normaliai suka, o pvz is ryto kai kuri tai tai is pradziu atrodo kad kazkas prasisuka, tai kazkiek priverziau generatoriaus dirza bet vistiek kazkiek kazkas prasisuka ir nzn ka daryt

2.2TID yra opelio variklis, labai patvarus, litrazas normalus dyzeliui, kitas krastas galios jis turi tikrai daugiau nei 1.9TDI, neziurek tu i tuos kw, ne tame esme dyzelyje. Nieko ten nera brangaus, vectros senesnes vaziuokle.

tas variklis yra probleminis. chryselris net i teisma yra paduotas del labai daug uzkalusiu situ varikiu. pagrindines priezastys - blogas grandines itempejas ir bloga variklio ventiliacija.. tiesa tai daugiau tinka varikliam kurie pagaminti iki 2002.

As tai geriau su 1.6 kregzde vaziuociau nei su 1.8 bulka, man labiau bwai patinka, nesvarbu kad silpniausias variklis, man pati masina rimciau atrodo, ir graziau, kiek teko vazinet su tokiom tai vairuot maloniau

Nepirkit Jeep Cherokee 2000m. iš Ignalinos!!!!!!!! Maža to kad yra daužtas(galinis sparnas) labiau nei parodyta nuotraukoje yra stipriai parudyjas, gali but kad buvęs skenduolis, variklis yra perkaitintas, tepalą varo į vandenį! Parduoda melagis!!!!!!!!!!!!

prie to paties ir as paklausiu, kad nauja tema nekurt. kuris audi variklis maziausiai probleminis ir geriau sutaria su slanginem dujom, 2, 0 85kw 5 kausu, ar 2, 0 85kw keturkausis, ar senas bulkinis 2, 0 83kw?

niekaip nepavyskta rast leonardui variklio, tai galvoju apie kokio kito motoro pritaikyma. Koks mazdaug variklis butu tinkamesnis? galvoju det ~250cc. Bet jei kas nors pasiulytu ir 125-150 butu neblogai, bet tik leonardo motora.

Taigi norėjau paklaust apie dizelines fronteras apie 97-98m, kuris variklis geresnis 2, 3 ar 2, 5tds? ar tds siurbliai ožiuojasi kaip ir bmw tds automobilių? kaip dėl kuro sąnaudų ir patvarumo? kuris iš jų pranašesnis?

nu tai tu sakyk ar variklis purtosi ar vibracija buna. sustok lygoj vietoj, ijunk 3 begi, ir tampyk varikli jei labai vaiksto tada pagalves. o jei pats mororas purtosi tada purkstukai arba siurblio el.dalis.

Sveiki, gal kas is patirties galetu pasakyti ar i toki varikli imetus chipa pasijaustu stiprus skirtumas ant traukos ir kaip i tai reaguotu variklis atsizvelgiant i sanaudas?

tepalas ne kose tik ant danktelio kaip margarinu istepta tepala pilu pusiau sintetiny gi ne zigulys kad kamaziny koki pilt jau 3m toki naudoju manau kad cia kad variklis nespeja apsilt.tap gal ir bus

VW Passat b5 1.6L UZVEDIMO PROBLEMOS SILTAS VARIKLIS KARTAIS NEUZSIKURIA atveses kuo puikiausiai uzsiveda . Kas cia galetu buti ? Ar uzdegimo rite ar alkuninio veleno daviklis ? Kai nesikuria kibirksties nera zvakese o zvakes sausos grazios.

Cia dar reksniams.. kur netiki kad 135i deda i vieta m3 e92 ... /watch?v=d8yq3spqC84 .. pripazystu kad m3 yra geriau.. bet sakau tiesa kad 135 variklis su savo NM daro savo. tik ner patvarus

Cia dar reksniams.. kur netiki kad 135i deda i vieta m3 e92 ... /watch?v=d8yq3spqC84 .. pripazystu kad m3 yra geriau.. bet sakau tiesa kad 135 variklis su savo NM daro savo. tik ner patvarus

zodziu turiu beda dar kolkas masina vazuoja viskas normalei tik kai pradedu vazuoti nuo 2 stuku apsuku persoka iki 3 variklis reumoja o masina greiceu nevazuoja cia gal greicio deze aina nafik ar degimas ??

Noreciau suzinot biski infromacijos apie si modeli. variklis 2.7 dizelis *kokios kuro sanaudos (automatas) daug kur randu kad parasyta kad ekonomiska. *pagrindiniai gedimai. *remonto kainos *kaip reikalai su elektronika? su deze ir kitais mazgais?

dar ziurėkit pastebėjaugaraze ziurinėdamas kai pagazuoji kazkas pradeda šnybšti prie variklio, dar pastebėjau kad apsukas laikan 2000 nuspaudus stabdy variklis prislopsta beveik iki 1000 apsuku kas cia yra gal cia susije kazkas su stbadziais?

aš pirmiausia variklio pagalves žiūrėčiau, teko matyt kadaise, kad variklis net be pagalvės buvo prisuktas, pridėta vietoj jos kažkokių šaibų ir prisukta kietai, tai ant laisvų apsukų ir nemaža vibracija buvo, o važiuojant nieko

bet turejau c3 variklis tas pats faktiskai ten viskas gerai buvo atsukus propke tik apsukos sukildavo bet negesdavo o ir prie c4 kitos zejau atsukus dirba graziai ir sako kad ryja tik apie 9

Dar neteko keisti variklio bet taip gavos jog teks tai daryti. Nuo ko pradeti ka daryti pirmiausia? Kas svarbiausia? I ka atkreipti demesi kad nepridaryti nesamoniu? busimas variklis 2.0l plyta 1 vanuso. Auto 93m.

Ta valikli padaviau tiesiai i kolektoriu isiurbimo, kai uzkuri variklis pasiekia 2.5k abarotu gali kuriantis tiek kiek nori, bet kai nuimi abrotus purpsena ir uzgesta, matavau kompresija mano kompresimatras rodo 22 ir visi vienodai.

na variklis tikrai geras ir pilnai pritariu "bmwfanass" o sau asmeniskai tai 3.5 mechanine pasieskociau, kuro rys aisku truputi daugiau, greitkelyja kokiu 1litru, mieste 3-4litrais, bet v8 galia viska kompensuoja

Sveiki, apie dyzelius nenutuokiu beveik nieko, tiksliau labai mazai, norejau pasiteiraut, uzkliuvo akis uz B4 td, suprantu tiek, kad kw maziau, bet kaip pats variklis patikimumo atzvilgiu, eksploatacijos atzvilgiu, pasidalinkit mintimis, dekoju

Gal galeciau pasiulyti MB W124 2, 5D? Sedanas, ka tik is Austrijos, tvarkingas, variklis dirba kaip laikrodukas. Kaina 1200e. Bet zinoma negalutine. Ryt grys i Lietuva. Dar turesiu Fiat marea 98m 1, 9JTD. universala.

Vat deja ne taip yra, nes kai pompa parejus yra tai normaliai vaziuojant nieko, tik i koki kamsti pakliuvus tai amen, ir pas tave turetu padoriai vaziuojant iki vidurio nepasilti variklis taip?

Jau buvo apie tai kalbeta temoje kuris variklis geriausias vazineti dujomis, cia audi skyriujeJei trumpai, tai karbiuratorius 1.8, 1.9.Mechaniniai ipursk. 2.0 ir 2.3 nelabai toleruoja iranga, saudo, veliau isvis nedirba benzinu...

sveiki gal kam reikia civiko daliu, nes civiko kebulas jau galas vos laikosi tai galvoju parduoti dalimis, variklis kaip laikrodis, deze ir funkcionuoja be problemu, vazuokle tvarkinga, mano nr 865317596 kainos sutartines!

visi zino kad audi v 6 tdi nekox variklis..bet vistiek daugkas perka..gal zmoguj tiesiog patinka tj ir perka nesukdamas galvos... nors irgi geria daug tie varikliukaj...o nieko naglo ner..

Tikrai nepatikėsiu, kad starteris naujas.Naujas jis gal tik tau, o kiek jis prieš tai atidirbęs.O daugiau nelabai kas begali būti, nebent tepalai labai vasariniai, ar variklis užgnybtas, dar variklio masės laidą žiūrėk

Tau reikia sugaudyt 3 mietkes.Paskirstymo velenėlio žyma yra iš vidinės pusės įpjovimas, alkūninio veleno -ant škyvo ir smagračio, paskirstytojo-ant korpuso įkirtimas.Vožtuvų šis variklis nelanksto, kibirkštis nuo mietkių nepriklauso, be jos niekur.

visos masinos genda net ir naujos.zmogus pernai varesi nauja dzipa mercedes benz ML320 is salono is Vln ir nuvaziaves 150km pradejo kalt variklis (dyzelinis) taj gerai kad garantinis pakeite.vat jum ir pavyzdys.

megane03 , kaip ecotecas tarnauja , , as turejau vectra 1.8 ecoteca , labai greit variklis uztarskejo ir prasuko indeklus , kita ydejus , irgi truputi pavaikius saltas pradejo barsket , tj ir y marces vectruke , taip tai smagi

Pasikeisk pagrindini stabdziu cilindra. Man ant audi 100q 85m budavo, mieste pavazineji viskas pakaista ir stabdo ratus ratai net karsti budavo vos variklis trauke, pasikeiciau pagrindini stabdziu cilindra visos bedos ir pasibaige.

imk 1, 6benza be duju, tj smagiai aina kai pamaciau, iki tol netikejau kad taip gali ait, mat dujos buvo tik idetos ir variklis dar nebuvo uzsisikes, tj ant benzo aidavo 4 sniurais

eik pasiskaityk informacijos apie turbu veikimo principus. maksimaliai gali pusti iki kol nusprogrs variklis arba ji pati.. ir slegis nera pagrindinis turbinos parametras. svarbiau kiek oro ji gali perpompuoti ir kaip efektyviai

Manau kad problema gali but tame ir ne, ir ar pries ati kai variklis uzisldavi iki 90 laipsniu ar eme daugiau ar ne, nes cia gali but ir bogai sureguliuotas duju kiekis

Taip.tik nelygu kuriose salyse, kiek metu auto, kox variklis ir daugybe kitu salygu .Pvz gali kiek nori ivaziuot-isvaziuot ir buti uzsienyje.Arba vienoje uzsienio salyje neribotai.Mano konkreciai virs 3 menesiu ir ilgiau.

nuotrauka nebent veliau. ta iki 2013/07, draudimo turbut nepalikciau, ziemines geros hankook padangos, metu laiko akumuliatorius stiklai sveiki netruke, buvo pavirsutiniu rudziu nusveistos nudazytos, vaziuokle gera, variklis irgi geras, uzsiveda puikiai.

Aciu jums, galvojau, jau mano neonke pareidineja, nors kuriasi is puses abaroto, traukia gerai, dumo jokio nemeta mynk gaza kad ir iki dugno, variklis nekaista, sildymas veikia puikiai, galima afrika masinoje pasidaryti.

Sveiki, gal kas susidure su tokia problema? pulsiuoja variklis, biski pasyla dingsta pulsavimas arba pulsuoja lbj mazai. ir silta pasukt ilgiau reikia, bet kartais nereikia is puse abaroto vedasi. kas galetu but?

i audi a6 2.5 tdi nuo 98m papilk BY saliaros is servizu neišeisi BY dyzelis gerai kur variklis neturi jokiu ten turbinu tai i toki gali pilk ka nori nors atrabotke

tai LEV atsakingas kai masina stovi uz laisvas apsukas kad butu vienuodos apsukos o cia zmogui pulsuoja variklis tai gal ne taip kas isaiskinta ? bet tai du skirtingi dalykai ar as klystu ?