Iki 1000 euru (17 page) (22141)

siaip kiek zinau tai 3.0d vaziuoja labai gerai, o remontas visu dyzeliu brangus... deze jei susiknis automatas tai kazkur apie stuka euru, mechanines nezinau, bet pigiau turetu buti.

Niekaip neišsirenku imti pusbritve ar enduro 50cc.?mačiau is pusbritviu pagrinde tzr gpr rs ir gal rs2 tai net nežinau kuris geriausias, mačiau pora gražiu aprilia rs bet jie po 1300 tai per brangu man, O is enduro tai derbi senda xtreme maciau visai nieko ir yamaha dt ar xt nepamenu. Pirkciau max iki 1k euru. Gal ka galit patart kas geriau ir padet issirinkt?

Atsakau.Pavasari teko buti pas dyzelistus, tai is smalsumo pasiklausiau kiek mano audei a3 2.0tdi 103kw pompaduzinis variklis kainuoja purkstuku tvarkymas.Atsakingai pranesu, kad 180 euru vienetas, plius isemimas ir idejimas.

kokiu numeriu isemimas?? jeigu apie vokiska tranzitinius sneki? tai jie kainuoja 100 euru numeriai..galioja 5 paras..geltonos spalvos..i ta suma ieina numeriai ir draudimas kartu..tam laikotarpiui..

giminaitis toks vienas veza sitas padevetas is uzsienio, tai sake nupirko toki vabala. Uz 2600 euru atiduos, 2.0 benzas, tai reiks paziuret. Man ir nepatinka, mazas, ir nerimtai atrodo.

tai ir veza su defektais ir dauztas. pasiziurek kiek vokieciuose kainuoja geros nedauztos auto su servisais, stuka euru ar daugiau brangesnes nei lietuvoj. sneki cia beleka, svarbu kad sneket...

aaa ok dekui uz paprotinima leksiu ir as pas koki dujini pasiziuret tegul pereina visus galus o tai vokietys kaip uzmes slnga ant dusles tai reik turbut kruva euru palikt

Nu jau taip kainuotu apie 1000 sitas tiuningas, bet isdalies dabar taip pradesi krapstyti tai ir bus tai sita tai ana sutvarkyti reiks gausis sumele ir nemaza

gereiciausiai du varikliai su dviem dezem. vienas riekyje kitas gale. Pikes Peak Celica buvo tokia su virs 1000 arkliu. buvo ir daugiau, bet ji buvo viena pirmuju

maladec daro zmones aukleja .pardavinedavau saziningai tai blin neperka tingi ten kokia granata pasikeist uzdedi dar 1000 lt nuplauni varikli pasakai kad granata gera ir perka tik spek pardavinet

Sveiki, planuoju pirkti atomobilį iki 5000 Lt, kita 1000 pasilieku rezervui. Svarbiausia, kad būtų dyzelinis ir 5 durų. iki šiol važinėjau su senu kietu vw. Dabar norėčiau kažko komfortiškesnio, bet nesu išrankus, viskas ko noriu tik jausti, kad vairuoju automobilį o ne vežimą. Kitas dalykas, tai norėčiau saliginai pigios eksplotacijos (tai nereiškia, kad dalys turi kainuoti pora litų, kuriuos reikia keisti kas pora mėnesių) Taip pat nesu susidaręs jokių išankstinių nusistatymų prieš nevokiškus automobilius. Vienintelis prašymas: argumentuoti patarimai, ir jokių bereikalingų "peštynių" Dėkui iš anksto

sveiki, sakykit gal kas zinot, turiu audi a6 2, 5tdi 110 kw automata, kai pradedu vaziuoti kazkas dreba ir tarska po varikliu ten kur yra vidines granatos ir greiciu deze tai buna tada kai apsukos yra 1000-1200, ir kai vaziuoju stacia nuokalne kyla apsukos iki 2500-3000 taipogi tarska buna kad vaziuoji 30 km/h paspaudi gazo ir pradeda trukcioti kol apsisukimai nepadideja iki 2800-3000 tas pats buna ant posukiu, didesniu greiciu vaziuojant nera jokiu pasaliniu garsu, ar tai galetu buti granata ar greiciu deze???? ACIU.

kam jus kisat tuos savo japoskes. taip, jos geros masinos, bet ir dalys brangesnes. jei zmogus nori pirkt masina uz 1000 tai nemanau kad nores brangaus remonto

Tai kaip supratau dar reikia papildomai 1000 lt tureti rezerve remonto darbams. Į ką reiketu atkreipti demesi pries perkant? Kokios pagrindines golfu bedos, kurias pataisyt brangiai kainuoja?

na jaj 900jau surinkaj tj koky 1000 tikraj be problemu dar gausi nes atrodo nieko ner bet tokien sudniekiai po 10 lt po 20 daug ka sudaro

tris menesius, pasiziurek zalia kortaberots 180 dienu?arba puse metu bet draudimas laabai brangus, kaskur 1000 lt.arba 3 menesius atbuni ir varai namo, poto vel tris,

Per 7000 km litra surijo.Normalu, kai masinai 20 metu, dar jei megsta padrozt.Pagal gamintojo manuala maximalus tepalo sunaudojimas 1, 5 litro 1000 km, jei daugiau-variklio remontas.Nebloga norma

e46 uz 7 tau bus geras???? klysti tex da kaip nieko ikist 1000-2000lt garantas...ir jej 2l 100kw tai gaidys motoras

man ir tas pats vyrai patarkit apsukos sokineja saltas dyrba ant 800-700 apsuku o siltas anet 900 ir ijungiu sviesas apsukos pakyla 1000 DEKUI UZ PAGALBA

čia ir bėda, nežinau važiuoklės kaštų, kas dažniausiai sugenda, tarkim investuot į važiuoklę galečiau iki 400 eurų per metus.kalbant apie variklį 1.9 87, teoriškai galios pakaktų ir atrodo kad ne kibirais rytų, važinėju tik asfaltais, per mėnesį kažin ar 1000km prasuku, dabar vairuoju peugeot 406, važiuoklė atrodo durna prieš sharan audi a3 ar c4 tačiau pasitvarkius ji laiko ir ant kelio stabili, o kaip su bmw?

Gal kas nori susikalt Volvo vs Saab dvikovos inasas minimum 1000 euro.Kalsimes subinem kieno daugiau links, tas pralosia.Beje, turiu tik keleta Saabu siuo metu, sarvuociai ne mano kisenei

Jei pirkdamas uz 4000 masina, turek bent 1000 remontui, tai dirzu keitimas, pakabos tvarkymas ir t.t. A4 geriau net neziuret, nes tai auto reikalaujanti ir reikalaujanti investiciju

na neinau sake lyg kad ten tdi yra. bet vistiek patikimas zmogus (mano dede) ir manau apsimoka pirkt uz 600 euru (kaip ir dykai) bamperi tik tvarkyt reikia

olanduose apziurinejau 525tds touring tiek isore tiek salonas ir visa technine bukle idealus, skydelis 640k km jau skaiciuoja o viskas veikia puikiai kaina juokinga 800 euru

grizau 2 savaitem is airijos darbo visciuku fabrike po metu sutaupes sutaupes 500 euru galvoju i palanga su draugais nulekti degtines papludimije isgerti merginu pakalbinti padekit issirinkti automobili kuris patiktu merginoms ir sukurtu prasimususio babkes pakeliancio bico gangsterio dielavaro ivaizdi ivaizdi su draugais metames visi ant masinos biudzetas mazdaug 1700 euru butu gerai kad neritu daug duju: bmw 728 -1997 m. bmw 530 ~1997 m. audi a6 ~1998 m.

O ten berods tarashkinas fanuose turi kompa gal pabandik su juo pakalbet privaziuotum pajungtu fiske ir nereiktu sukt galvos nes tas n75 nera toks pigus pas mano pazistama vw multivan durniuoja jis tai kiek ziurejo apie 250-300lt naujas... maks iki 3k kelk letai ir ziurek i sklende nejudes pabandik biski staigiau pagazuot o turbinos nesigirdi? Nes pas mane nuo 1000 kazkur pradeda svilpt

Pasatas W8 naujos varikliu eros pradinikas, ju isleido maziau nei 1000 su 4, 0 W8 varikliu(zr.foto)tuomet pagamino Phaetonui W12 o dar veliau ji idejo i Audi, dar yra Veyrunuose, ir naujausiame Supesporte W16 twinturbo 1200Ag.4, 0 W8 noreciau paturbint bet vietos variklio skyriuje nersta, nesugalvoju kaip ikompuonuoti.Ir be turbos idomiai vaziuoja, nuo 80km/h iki 180km/h nepraranda isibegejimo, pagreicio.

arba pili skysti arba vaziuoji salint FAP ir isprogramuot EGR kaina mazdaug apie 180 euru pridaves filtra puse sumos turetum atsiimt , priklauso nuo filtro svorio ir tauriuju metalu kiekio

Detales brangios tik muzikam su pasratais...Jiem 15 euru uz detale(nekalbu jau apie originala) baisus pinigai... Ciupk ta 406 , tai dar liks ir anr remonto, vaziuosi be vargo...

Ju tikrai mazai isleisti ir kainos kaip minejo yra tikrai dideles... Manau ji lietuvoje nusipirkti tikrai labai sunku turetu buti... Esu mates pora kartu tokiu skelbimuose po 6k 7k euru...

Tai, kad B5 uz 3500-4500 laisvai gali nusipirkt ir yra dar is ko pasirinkt, benzina sedana po stuka euru tik iskist jau eina universala dar po 4 gaut imanoma

Blemba pigiai siaip, tokia pcia tik pries pora savaiciu vienas karpis uz 2850 euru pardave, tik ta 2000 metu. Siaip ten irgi tokia uzgrezta buvo is belgu grzus, bet puslavonis grynai.

nu gali paimt ta 4 ir uz tiek, gal ten daugiau kokiais 500 ar 1000 bet masina tikrai bus geresne, o su tom sdi tai labiau moterim vazinet))

1.9tdi tai kokie 800-1000 jei ne pd, galima rast, o benziniai gal per pus pigesni manyciau, bet ce valstybes nustatytu kainu nera po kiek gauni po tiek ir perki))

na ir kas kad 2003 metu, o rida koke tikra? kainos tau niekas tiksliai nepasakys nes tik isardes zinosi ka kaip keisti bet prasides nuo 1000 , poto dirzai tepalai .

Tai dar žiūrint kiek km nuvažiuoti reiks per mėnesį, jei žvyrkeliais, tai reikia atidžiai pasiskaičiuot. Plius pasidomek, ar tas 1000 LT su mokesčiais ar be. naturoj gal ne 700 negausi

.

Taip cia problema butent su ziedais. Duosiu aš tau protingą patarimą, kuris visada veikia. Užkurk mašiną, apsukas netoli ribotuvo laikyk ir per oro filtrą pilk vandenį(geriausia tiesiai iš vandentiekio šlangą atsitempk ir varyk). Nuo litro iki triju. Vanduo atlaisvins žiedus ir kompresija bus beveik kaip naujo variklio. Bet aisku gali varyt i servisa ir ten palikt 50+ euru ir daugiau. Sprest tau. Sekmes.

Tai kad už centus nori paimti būlką ir dar kad su TA būtų. Nu tai bus leisgyvė, mirusi arba likęs tik pavadinimas. Aš irgi ieškau būlkos, bet iki 1000 litų ir su dyzeliniu varikliu, būklė nesvarbu, gali būti dešinėje vairas, daužta ar virtus, jokio skirtumo, nes perkama ant dalių ir dėl variklio, kuris turi būti geros būklės. Aišku būtų neprošal ir TA, kad nebūtų baisu parsivaryti...

o tai kas?tipo kaip butinai reik auto ir uzirbi 1000 lt, kanors gali geriau pasiuliti, a?va pirkit mazus kibirus tai iskart 5 metais autoparkas atjaunes

paprastas dujas gali deti tada kai nori pasigaminti bomba o sjp tai i turbinini motora eina taskines dujos, manau koki 1, 5tks kainuos.restauracija turbinu prasideda turbut nuo 1000-1200lt.

PUIKU! aS TAU NIEKO IR NESAKAU! eSME , KAD DYZELIAI NUJOTI, I LT CI AVEZAMI TIK LAVONAI! Netiki ? Galiu idet nuotrauku is kokiu padaromas"ledas" del to jos pigios! Supranti ka as tai paaiskint? Jei yra galimybe mynk pats i vokiecius ir ieskos, bet pats tikrai nerasi..O kas liecia cia susirunkusius mazvaikius jie tau pasiulys .... Vienam vienaip grabas vaziavo , kitam kitaip... Bet neduok die pavadinsi supersta bulka grabu... Kaip? Nesamone ..ji tik 200000 nubegus ir kainavi 1000 euru... Jei nesupratai ka norejau parasyt , tiek to nesigilink....Bet kokiu atveju sekmes! Esme imk pigiau , kad uztektu remontui! Bent zinosi kas negerai!

T/A nebutina.. kad gauti tranzitinius numerius vokietijoje.tada isduoda geltonus numerius jie galioja 5 paras pilnai to pakanka kad gryzti i lietuva.T/A reik jei nori gauti raudonu sonu numerius tie galioja menesi. bet ir kaina atitinkama. geltoni apie 80 euru. cia numeriai plius draudimas viska i bendra priskaiciuoja ir kartu isduoda o tie raudoni net nezinau gal 300 euru but, ar verta tiek metyt kad tik gryst i lietuva...

http://www.autotrader.co.uk/classified/advert/263/sort/priceasc/usedcars/price-from/1000/fuel-type/diesel/maximum-age/up_to_10_years_old/model/vectra/make/vauxhall/page/6/postcode/s62rz/radius/1500?logcode=p

koks skirtumas koks? puse litro ant 1000 km, yra nenormalu ir nesvarbu koks variklis! arba skerdi varikli arba keiti, nes neuzilgo bus ir litras. bed beda jau rimta

pats toks, jei su 70 litru benzo 1000 km pravaziuoji tai kokios sanaudos?tai ten 66 kw, o a4 74kw, galingesnis truputi, aisku jei prikrautas tai aisku nelabai vaziuos...

bl tu pats ziuriu atsilupes, taigi ne mentai baudas israse, o i teisma vaziavau.. plius be numeriu dokai aisku buvo.. su 125cc prilauso 1000, bet jai nepilnametis 500lt duoda

Cia siauliu turguj , juokas paeme is pardavejo, Stovi Ketvirtas Golfas Universalas kaina 4222 Euru , ir pardavejas isisiepes , pasitikintis galvoja kad kas pirks uztokia kaina.... Nebent kosmose ateiviai nupirks DD

ok, aciu uz atsakyma. durys ir sparnas neliesti. Tik yra didelis ibrezimas salia arkos ir pati arka ilenkta. Dar galinis bamperis nubrozdintas. Manai, uz visa sita 100 euru uzteks???

sveiki norejau pasidometi zadu pirkti Taivane pagamintus ratlankius (http://www.aludiski.com/designs2/Z1095MB.JPG). gal kas gali info kokia apie juos gal perkalbes nepirkti ju... nes kaina eina apie 80 euru