Audi a6 2.5TDI 132kw quattro
sveiki,
http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-tdi-quattro-universalas-1999-0124845367.html gal numanot kiek kainuotu pakeitimas siu defektu isvardintu ir kokia jusu nuomone, ar apsimoka uz tokia kaina? pats audi neturejes gyvenime tai apie eksploatacijas nelabai ka zinau, todel noreciau paklaust jusu nuomones apie sita automobili konkreciai, ir preliminaria tvarkymo kaina, isanksto dekoju.
http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-tdi-quattro-universalas-1999-0124845367.html gal numanot kiek kainuotu pakeitimas siu defektu isvardintu ir kokia jusu nuomone, ar apsimoka uz tokia kaina? pats audi neturejes gyvenime tai apie eksploatacijas nelabai ka zinau, todel noreciau paklaust jusu nuomones apie sita automobili konkreciai, ir preliminaria tvarkymo kaina, isanksto dekoju.
2013-04-05
21:13 wrote:
sveiki,
http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-tdi-quattro-universalas-1999-0124845367.html gal numanot kiek kainuotu pakeitimas siu defektu isvardintu ir kokia jusu nuomone, ar apsimoka uz tokia kaina? pats audi neturejes gyvenime tai apie eksploatacijas nelabai ka zinau, todel noreciau paklaust jusu nuomones apie sita automobili konkreciai, ir preliminaria tvarkymo kaina, isanksto dekoju. ;)
http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-tdi-quattro-universalas-1999-0124845367.html gal numanot kiek kainuotu pakeitimas siu defektu isvardintu ir kokia jusu nuomone, ar apsimoka uz tokia kaina? pats audi neturejes gyvenime tai apie eksploatacijas nelabai ka zinau, todel noreciau paklaust jusu nuomones apie sita automobili konkreciai, ir preliminaria tvarkymo kaina, isanksto dekoju. ;)
2013-04-05
21:16 wrote:
Gan pigiai man jis atrodo ta prasme kaina maza, gal jam kazkas blogo jai dar neparduotas, pats po 9000lt minimum imu bet tikrai tvarkingus o cia jau pigiena ir dar nenupirkta chm..
tai va as sita jau stebiu gal trecia savaite, pries pora savaiciu buvo uz 8200, praita savaite 7800, o va siandien parasyta 7000 ir jau defektai darasyti, tai man butu idomu kiek tie defektai tvarkyt atsieitu, o jau uzdrozta ar ne, tai nuvaziavus paziuret tektu, is skelbimo labai daug ko ir nepasakysi, dabar man kol neapziurejau tai aktualu suzinot mazdaug kainas tvarkymu, kad zinociau ar apsimoka man iki jos vaziuot bent 
va idomu kas ten tam vairo stiprintuvuj blogiausia gali but? 
va idomu kas ten tam vairo stiprintuvuj blogiausia gali but?
2013-04-05
21:13 wrote:
sveiki,
http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-tdi-quattro-universalas-1999-0124845367.html gal numanot kiek kainuotu pakeitimas siu defektu isvardintu ir kokia jusu nuomone, ar apsimoka uz tokia kaina? pats audi neturejes gyvenime tai apie eksploatacijas nelabai ka zinau, todel noreciau paklaust jusu nuomones apie sita automobili konkreciai, ir preliminaria tvarkymo kaina, isanksto dekoju. ;)
http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-tdi-quattro-universalas-1999-0124845367.html gal numanot kiek kainuotu pakeitimas siu defektu isvardintu ir kokia jusu nuomone, ar apsimoka uz tokia kaina? pats audi neturejes gyvenime tai apie eksploatacijas nelabai ka zinau, todel noreciau paklaust jusu nuomones apie sita automobili konkreciai, ir preliminaria tvarkymo kaina, isanksto dekoju. ;)
2013-04-05
21:21 wrote:
Blemba pigiai siaip, tokia pcia tik pries pora savaiciu vienas karpis uz 2850 euru pardave, tik ta 2000 metu. Siaip ten irgi tokia uzgrezta buvo is belgu grzus, bet puslavonis grynai.
2013-04-05
21:23 Eimoauto wrote:
Melynas salonas ju niekas nenori, ovairo stiprintuvas manyciau nera is pigiuju tai ir kaina visai normali
salonas tai zinai, kiekvienam pagal skoni mane tai tenkina, ziurisi kazkaip man, bet va tie defektai nerima kelia 
mane tai tenkina, ziurisi kazkaip man, bet va tie defektai nerima kelia
2013-04-05
22:07 wrote:
Jei tu nori sau tvrakyti tikrai neverta tokiu investiciju.Reikia keisti visus dirzus, nes pvz genero dirzas trukes palenda po pagrindiniu ir misios.Stiprius su kolonele , siurbliu stipriaus vieni is brangiausiu detaliu tiek restauruojant tiek perkant naudotas.Vienintelis privalumas(arba trukumas gali but labiau sudroztas motoras)-mechanas.
2013-04-05
22:09 wrote:
www.mobile.de
2013-04-05
22:15 wrote:
mobile.de, autoscaut.it, blocket.se tos paties modelio kaina gali skirtis dvigubai ir daugiau nes ten tiek neapipisineja kaip pas mus.Kai yra rimtu ar brangiai taisomu dalyku tai net perpardavinetojai (aikstutes)paraso skelbime arba neslepia.
gerai, dekui visiems tada uz atsakymus-ziuresim, visu prasau nuomone savo isreikst, dar pora savaiciu gal pakentesiu, o tada jei situacija tokia, reiks pas vokiecius kazka paziuret ir varytis, gal bus geriau ir neapsisausiu
2013-04-05
22:02 wrote:
o tai kaip tada del vairo stiprintuvo kaip manot? kas ten gali but, kolonele, siurblys koks kas dar?
2013-04-05
22:07 wrote:
Jei tu nori sau tvrakyti tikrai neverta tokiu investiciju.Reikia keisti visus dirzus, nes pvz genero dirzas trukes palenda po pagrindiniu ir misios.Stiprius su kolonele , siurbliu stipriaus vieni is brangiausiu detaliu tiek restauruojant tiek perkant naudotas.Vienintelis privalumas(arba trukumas gali but labiau sudroztas motoras)-mechanas.
siaip ziurinejuos masina sau, bet esu studentas, tai kazkaip nutuokiu kad ji nepigiai eksplotuojama, bet nusipirksu kokius 3000 galeciau skirt sokiam tokiam aptvarkymui kad ramia galva vazineciau bent kazkiek (tai dirzam, gal siurbliui restauruot ir pns) zinau su siom masinom tai beda tas 2.5tdi.. jei labai priziureciau gal ten blogai labai nebutu.. kol pats nepabandysiu nesuzinosiu, nes dabar situacija tokia kad vieniem gerai kitiem labai blogai, tai gal savu kailiu isitikinsiu ir ateiti bus rami galva
2013-04-05
22:02 wrote:
o tai kaip tada del vairo stiprintuvo kaip manot? kas ten gali but, kolonele, siurblys koks kas dar?
2013-04-05
22:07 wrote:
Jei tu nori sau tvrakyti tikrai neverta tokiu investiciju.Reikia keisti visus dirzus, nes pvz genero dirzas trukes palenda po pagrindiniu ir misios.Stiprius su kolonele , siurbliu stipriaus vieni is brangiausiu detaliu tiek restauruojant tiek perkant naudotas.Vienintelis privalumas(arba trukumas gali but labiau sudroztas motoras)-mechanas.
2013-04-06
01:09 wrote:
siaip ziurinejuos masina sau, bet esu studentas, tai kazkaip nutuokiu kad ji nepigiai eksplotuojama, bet nusipirksu kokius 3000 galeciau skirt sokiam tokiam aptvarkymui kad ramia galva vazineciau bent kazkiek (tai dirzam, gal siurbliui restauruot ir pns) zinau su siom masinom tai beda tas 2.5tdi.. jei labai priziureciau gal ten blogai labai nebutu.. kol pats nepabandysiu nesuzinosiu, nes dabar situacija tokia kad vieniem gerai kitiem labai blogai, tai gal savu kailiu isitikinsiu ir ateiti bus rami galva ;)
turiu tvarkinga kur lt kist nereikia, jai nori imk as nusipirku dzipa, tai kaip ir nereikia.
2013-04-05
22:02 wrote:
o tai kaip tada del vairo stiprintuvo kaip manot? kas ten gali but, kolonele, siurblys koks kas dar?
2013-04-05
22:07 wrote:
Jei tu nori sau tvrakyti tikrai neverta tokiu investiciju.Reikia keisti visus dirzus, nes pvz genero dirzas trukes palenda po pagrindiniu ir misios.Stiprius su kolonele , siurbliu stipriaus vieni is brangiausiu detaliu tiek restauruojant tiek perkant naudotas.Vienintelis privalumas(arba trukumas gali but labiau sudroztas motoras)-mechanas.
jo, jo, brangus daiktas-visas 150 piniguDD
dirzas arba lenda arba ne...
nepamirsk, kad stovi aliumine apsauga(roliku padas) kuris beveik visada apsaugo nuo to...
aisku, buna visokiu stebuklu, vienas kentas masina remontuodamas sugebejo varsta imest, kuris papuole tarp dirzo ir alkuninio to dantyto ratukoDD
pasekmes-papildomi keli simtai uz voztuvus, karomislus, tarpine ir dirza.
DDdirzas arba lenda arba ne...
nepamirsk, kad stovi aliumine apsauga(roliku padas) kuris beveik visada apsaugo nuo to...
aisku, buna visokiu stebuklu, vienas kentas masina remontuodamas sugebejo varsta imest, kuris papuole tarp dirzo ir alkuninio to dantyto ratuko
DDpasekmes-papildomi keli simtai uz voztuvus, karomislus, tarpine ir dirza.
Your message |
|