I ekonomiskesni (705 page) (39801)

kondensatorius su generatorium nelabai turi ka bendro.. jei prigesineja lempos su kiekvienu bytu - statai stipresni generatoriu arba antra akuma.. jei bytas pagrojus pora minuciu sumazeja - statai kondensatoriu..

daug jis ryja?

pezo 106 jau parduotas snd.

Suprantu jog reik pakeist kompa, beja speju ir visa laidyna po kapotu, kartu su purskalu?

Visa tai del to, nes db dyzelis yra ateitis, o dauguma senuju vairuotoju priprate ir mate visa gyvenima tik benzus, del to ir gaunas tiek gincu beje le mans irgi valdo vien dyzeliai

Tai bulka pas tave. Neturetu brangiai atsieit. As vaziuokle perinkau kazkada uz 300lt be darbo

Sone auksciau prie pusasio tokspat warstas yra kaip ir apacioj isleidimui.

o tu pagalvok kai užp*sa su troleibusais vazineti tai jau geriau su triperiais juose bent jau hroniu ir bomzu nera, ne visi žinok tokie ubagoti

Niekas tokio daikto nera isbandes?

kad negalioja tas skelbimas

Sveiki, kaip patirinti ar luzes plunzeris ar voztuvo neatidaro? nes is niekur nieko uzsitrukciojo..

ai naudingas jau daug maz parase...

sveiki kokia duju iranga ir gal zinote kokia kaina butu ja imontuoti?

manau pamirsk tu tokias kainas, daug pigiau deda man atrodo

tinka

nebejuokink zmoniu besmegeni

kodel?manoji be teisiu bet su automatu labai neblogai rieda

Variau bet 2011 jokiu mokesciu nemokejau nes rinkausi nemokamus kelius , taip galioja tech ir draudimas bet jei zadi dirbti ir gauti nino tada varytis neverta , be to policija labai kimba prie tokiu auto menesi pasimalsi tai gali ir atimti , geriau pirk auto uk jei zadi dirbti ir gryzes galesi parduoti,

del variklio garso tai drysciau pasigincyt, siaip visada naja tepala supylus variklis siek tiek tyliau dirba negu su senais tepalais

as turiu kas man pakeis nusimanantis zmogus man svarbiausia detales kiek atsieis.... audi 1.8s 1988metu

dalbajobe ir toj savo bulkoj interneta gavai isvis..valink tu nahui ubage eik malku kapot uz duju litra tai bulkai savo

Siurblio plunzeris

www.audiodirbtuves.lt ten tikrai tau atsakys.

to bmw uz 7450 foto simtas procentu ne tos masinos, foto istrauktos is bulgarijos tinklalapio.

http://www.autogidas.lt/honda-cbr-1997-02926165.html

O nuperkate? ar tik pervezimas?

Todel, kad nieks tokia xujnia neuzsiims, nebent tu pats ko as nelabai tikiu, arba gerai uzmokesi meistrui ir tai xuj znajit kas is to gausis......speju pas tave 2.0 100kw varyklys ar klyustu???? jei tai, tai jau geriau deti 2.0 110kw naujesni.

nu nesamone ir tiek cia sugalvojai.

jei ir 2.5 su vanusu dedi visa aprengta varikli, su pravotke kompu.duslintuvo ir nuo 2.5 reikes. galini reduktoriu su pusasiais ir butu gerai pasikeisti. deze tinka nuo 2lirio. jeizinant ka daryti su parukimais 4 valandos darbo ir vazioji su 2.5

tas kazakstanietis siauteja cia

osram zinau kad tikrai gerai sviecia bet ir girdejau kad neilgai tarnauja antros negirdetos tad nieko negaliu pasakyt

Kaina galbut butu iki ~ 600 Lt Noreciau jusu pasiulymus pamatyti cia ir labai laukiu ju. Tad kas nusimanot apie garsekalbius ir t.t prasau padekit man

turiu pasa turiu viza.bet kiek zn kad jei masina paliksi daugiau taves neileis ivaziuot

300w150rms, geresnis garsas man su kondiku

Tai galvoji kad kondikas sudegino stipreka?na kaip 1400w kondikas tikrai turi tikti

Noreciau suzynot del ko kuri masina isijunge magas o po vel insjunge, kokios bedos cia galie buti?cia ar mago kalte ar masinos?

visi lietuviai vienodai gal masto ;D

nuemimas uzdejimas balansavimas uz r16atidaviau 15e veiksmas panevezy

Kvailokas klausimas... Nuo buklės priklauso gi, nuo vairavimo stiliaus. Jei pirksi nukruštą, tai ir rys kibirais. Vienu žodžiu jei jau perki bmw, nepirmos jaunystės ir su tokia kubatūra, tai ekonomijos nesitikėk. 15l drąsiai.

ohoo galvojau bus maziau bet gera naujiena vien tai kad galma

Gal granata?

Na su granata esu susidures, tai traskesys toks buna, o cia sakau, kaip metaline grandine zvangetu arba monetos saujoj svanginamos....

tik pas mane 66kw

aciu uz informacija

Kaip du pirštus ap.yžt mechaninėje je ir tiltuose, ir automate nesunku, išskyrus retus atvejus pvz ZF triptonikuose tai bjauriai keičiasi, ten papildymas ir išleidimas tik per apatinį varžtą karteryje, be spec.lenkto švirkšto niekaip nepakeistum.ir visviena viso niekaip neišleistum nes hidrokompresoriuje daugiau ar mažiau lieka.išvis nebūtina keisti, nors kažkada autodatoj teko matyt kad automatuose , jei jau kyla žnoras keisti iš sportinio intereso, o ne reikalo, tai maždaug kas 100t km.O mechankėj kam jį keisti, ar ne geriau leisti nusitovėt poto išleisti apačioj susirinkusį su nuosėdom puslitrį ir papilodyt šviežiu?

kaip nuorinti ausinimo sistema pakeiciau antifryza nebepucia silto oro

Prašė 5700 Lt, bet sumokėjau 5300 Lt, variklis lyg ir gražiai dirba, be trukdžių, važiuoklė irgi nebarška tfu tfu tfu iš kosmetinės pusės turi truputėlį pabraižymų, matosi, kad buvo pradėjas rudyti, bet patvarkyta, tikiuosi nepradės jos labai lysti lauk o iš salono pusės kokie 8-10, pora plasmasių kliba, bardačioko rankenėlė nulūžusi, bet čia mano manymu smulkmenos

Aš ir noriu dėti pilna swapa pisu lauk dvilitrinį ir vietoj jo statau 2, 8 su visais colektoriais lamda greiciu deze ir t.t. Tik vat man kyla klausima del vanuso suprantu kad kompas eis jau 2, 8 kad ir su visa pravodke tik bijau kad nesusitvarkysiu su ta pravodke nes pagalvojus neatrodo easy

km..

O kam ji keist? Ypac superstam lauzui? Kam?Gal geriau avims bandyt paaiskint , kad nusipirkus lauza ji bekieka tik damust?