Ar verta keist P106 i P405?
abi i srota , ir tiketis gaut 750lt 
Tiek 106, tiek 405 turi ta pacia beda-galine pakaba.Jei parduot, tai manau 405 butu lengviau, bent jau todel, kad tokie viedrai kaip 106 pas mus nera mylimi
Man asmeniskai abi jos yra nepatrauklios, bet juk reikalas tavo
Man asmeniskai abi jos yra nepatrauklios, bet juk reikalas tavoeskorta prakisinejau puse metu 94 metu docha su nauja sankaba stabdziu sistema praktiskai nuaju generatorium ir besibaigiancia ta uz 800 uzpiso atidaviau uz 500 staigiai ir dukus sutvarkem be jokiu problem nzn butu dar koks golpas taigal dar ks ir paimtu uz tokia kaina kai site lupenos nepopuliarus tai neisivaizduoju kas gali imt toki s ta s.. 405 bent jau dizelis gal koks kaimietis paims pas karves vaziuot tu sakai neiperka o tai kaip tada kura iperka draudima
2011-02-23
23:48 wrote:
tu man paaiskink kokia priezastis lietuvoje laikyt lauzus ? kuriems jau virs 20m ? gi mazina lietuvos reputacija su tokiais lauzais.. stumt i srota gausi 400lt ir happy bus lietuvoje vienu triper maziau.
o tu pagalvok kai užp*sa su troleibusais vazineti tai jau geriau su triperiais juose bent jau hroniu ir bomzu nera, ne visi žinok tokie ubagoti
kas dabar tie 400lt?nueini i parduotuve viena karta apsiperki ir nera nx o maiselis ir tuscias tai nx, dabar triperiai ant pardavimo stovi po 1000lt uz ka jie ten kazi nori uz puvesius tokiu pinigu
priimu kaina tokia jei masina, bent jau minimaliam stovija, o dabar tackos be dugno po 1000lt su perpuvusia vaziuokle tai nx, jau viena karta api**so mane antra karta neišdeks
Your message |
|