Galvos tarpinės keitimas (19 page) (5943)

tiesa geriausias galios sukelimas yra kitas motoras didesnes kubaturos , arba dar geriau pirkti kita aparota ir galvos nesukti

turiu varikli be galvos jai pas tave su galva viskas gerai tai dedi savo variklio galva ir vaziuoji

sveiki man vienas galvos skausmas yra del saab 95 sid. kur ji galima butu susitvarkyti kiek mazdaug kainuotu?

Chuj snym pili pilna bana salerkos ir nesuki galvos , nuo tiek nieko nebus dar geriau prasivalys biski viskas...

siulyciau tokio cirko kaip paprastos dujs i 1.8 turbo net nebandyti ir toke minti is savo galvos istrinti

buna specialus reagentas.Jis keicia spalva, jei tosole yra degimo produktu.Jei testas neigiamas, nekaista-nera ko sukt galvos.

slangas pucia tik del galvos tarpiniu, o trukciojimas greiciausiai del paskirstytojo, nes cia didziausia liga situ varikliu.

plonas laidas gali perdegt, pajunginek kaip turi but ir nesuk sau galvos , nieko tau neiskrovines, :P

tokioj lietuvoj tik ir verslaut tai ir tepu pizdas nes cia jokiom maklem is sudo galvos neiskelsi.

Galvos šlifavimas iki protingos ribos tikrai duotų daugiau naudos, nei filtras ir išmetimas sykiu paėmus

Flanšas, tik parduotuvėj pasakyk kuris, t.y esantis galvos gale, o kainuoja jis centus, gal iki 10 lt.

turejau daug is tikro, siuo metu su fiat panda 1.3 dyzelis. darbas duoda, nera ko galvos sukt....

del galvos tai tiesa.. yra tokiu kurie virs 20 metu gyvena ir vos gala su galu suduria..

Galvos tarpinė realiausia kaput. Nedūmina baltai? O jai dapili į karštą variklį tosolą tai ir galvą sutrukdysi.

Prisipilk vandens ir vazinek pusiau atsukes isispletimo dangtelio probke, turetu skyscio neisvaryti jeigu galvos tarpine nera pradegus.

Sveiki ieškau Volvo 960 2, 9 150kw benzininio variklio. Šiaip gali būti su galvos defektu nes reikalingas blokas.

As lygiai taip pat turiu silpnybe bmw, bet esme buvo tavo pasakymas apie keitimas savo e39 i bet kokia priekiu varoma masina, tai tiek.

Pirma nukelk galva ir suzinok del ko butent tepala varo i tosola.Jei tik tarpine, tai nekainuos tukstanciu.O variklio keitimas nepigiai atsieis, ir dar neaisku ka isidesi

galas keturakio (W211). priekis S klases (W220) konkreciai dazniausia beda yra stabilizatoriaus traukes priekyje. kartais sarnyrai. gale sakiu gumos nelaiko ir keitimas gana sudetingas kai kuriu.

Neradom niekur skelbimuose Jusu GrandEur CRDi, gal domintu keitimas i SantaFE 2006m naujesni modeli arba iX4x4 2007m abu benzininiai, is USA bet jau registruoti LT, benzininiai?

Viskas jusu automobiliui . Kebulo poliravimas, salono cheminis valymas Smalu salynimas, stiklu keitimas. Prieinamomis kainomis nei pas kaimyna Privatus asmuo. 867735937

tai jis per pusmeti 40k prasuko tai jai kas 60k dirzus keisti ir keitimas kaip pas koki vagena bl tai tada vargas ir iseiginem ir istraukt

jeigu nuolat vazinejama trumpais atstumais irgi susidaro vadinama varske, cia nuo kondensato nes variklis neikaista iki reikiamos temperaturos o del tarpines tai arba jai galas arba ne. kaip gali but i pabaiga

trupmai tai, kad per visus galus gali pradėti bėgti (per tarpines, riebokšlius), variklis pradės juos "valgyti" (apsineš stūmokliai, vožtuvai, gali eiti pro kaminą mėlynas dūmas, nes degins variklis alyvą) ir t. t. ...

dar gali traukt per kokia nesandaria slanga ora .jai slangu nepucia nepulk laupyt galvos viska reik issiaiskint .

balamute tu jobanas, shalava pasliedna gryzk tu i savo gta ir neberodyk tos savo ryzos galvos cia

arba tiesiog prilaiste alyvos nuimdami galva i antifriza... pirma paziurek, ar jo nedaugeja, jei ne, nesuk galvos.

galvos geometrija turi būti išsiderinus, kad tokiom apsukom važinėt, dabar jau net per TA iki tiek negazuoja

nedarasiau biski, gerai kad pas dujininkus nepalikau ir neprimale man ten beleko. reik arklius ruost ziemai, laukia tolima kelione. sekandis atapas kaladeliu keitimas db bus

Dėl tarpinės nemanau ar kas būtų. Nebent ištisai užpila būtent to cilindro žvakę ir nedirba. Pats irgi galvoju, kad kompas. Beje, pataisysiu, visų cilindrų kompresija nebūtinai turi būti vienoda, svarbiausia būtų darbinė

Nu blyn... Nu suvesk googlej "BMW grandinės keitimas" ir rasi išsamią temą kas kur kaip keičiasi, su visom iliustracijom ir lietuvių kalba. Kam uždavinėt durnus klausimus??

Mano Polo taip pat 99 m., tai teko keisti plaukiojantį smagratį. Taip pat buvo drebėjimas, barškėjimas. keitimas, nepigus malonumas detalė 400-500 plius darbas apie 400.

tepalo daviklis, jei nevienas yra.Pasikeisk visus.Ieskok aplink tepalo filtra, plius pas gofus buna is galvos galo, virs greiciu dezes.

Sveiki reikia galvos ir nzn ar tinka manajam 2.5 3, 0 galva. kad atvirksciai deda(2.5galva ant 3.0) tai zinau...

Tiesa, del DOHC galvos. Tapati galva buvo dedama i europini accent gt, bet del veleneliu as nzn... Accent'as-atmosferikas...

imk honduke ir nesuk sau galvos, beje nelabai apsimoka i civica deti dujas, nes jis ir taip mazai ryja

Nerasi nieko gero tik galvos skausma. Turesi pinigu tepalam tiek variklio tiek greiciu dezes? Einamom islaidom? Ir kodel avtomatas?

geriausiai palikti ta pacia jeigu tvarkinga yra, maziau galvos skausmo, nervu ir islaidu tiek nesutaupysi kiek isleisi pinigu keitimui

gal reike kam nors sito keturacio reike naujos galvos atiduociau uz 300lt http://www.autogidas.lt/loncin-kitas-2008-021070567.html

audi a4 netepa galvos ka daryt , pakeiciau tepalo pompa vistiek netepa , gal yra kita kokia beda , gal zinot , dekui

Tai va va.. O portai, sakau, jie atrodo is gamyklos gana gerai. Net ivores voztuvu neissikisusios kaip dazniausiai buna.. neveltui sako, kad naujesnes galvos flowina geriau nei senesniu varikliu.. Senesniu velenai tik agresyvesni.. As juos kaip tik ir desiu. Nes galvos beveik identiskos, neskaitant portu ir voztuvu..

tarpines isdziuvusios nuo karcio, reikia nedaug i tepala dist.vandesn ipilt koky 100ml ir palaikyt uzkurus pagazuojant. Tarpine prisisotins vandens ir pabrinks.nemesk pinigu naujai, nes servise visvien vandens dapils ir sakys kad nauja idejo

hebra pastovejo patvory pasitare ir nusprende parduot, bet kodel uz galvos susieme neaisku

atvaryk i kauna triochala tu, ar duju neturi? balamute tu jobanas, shalava pasliedna neberodyk tos savo ryzos galvos cia

sweiki turiu opel astra 99m.1.7 dyzelis 50kw leidzia truputi tepala tarp galvos ir bloko ar tai didele beda?

Paprasta priežastis.Tau nepasisekė.Nusipirkai dyzelinę svajonę, kurią dabar turi mest iš galvos, ir parduoti kol galutinai neišpūtė santaupų iš piniginės.

kebulo remonto paslaugos : bamperiu remontas, ivairiu plasmasiu litavimas, kebulo remontas, surudijusiu, ispuvusiu skardu tvarkymas, spakliavimas, kebulo paruosimo dazymui darbai, skardiniu detaliu keitimas is skardos i stiklopluosto detatales, kebulo daliu kopijavimas, kebulu remontas po avariju, sparnu arku putimas, duju irangos remontas: keiciu reduktorius, ju tvarkymas, reguliavimas, duju baliono keitimas. taip pat galiu somontuoti duju iranga i jusu automobili. krepkites, tel. nr. 869203772

araba galinio dangcio valytuvas ten pritaikytas.aisku kad nevaikscios ir ant geltonos nevaiksto siulau palikt du valituvus ir nekvarsint galvos

del bmw , pasikeisk tepalus ir mink nesukes galvos , del mitsubischiko , lemputes ziurejai , kontaktai kaip , paziurek su testeriu ar + ateina ,

nu jo aisku gerai pilsiu kaip visada ir neparinsiu sau galvos tik pamirsau kiek reikia pilti 700gr ar 800?