Hyundai vertas dėmesio visais aspektais

2011-04-01 21:12 naudingas wrote: sumaisiau ESAB

2011-04-01 13:17 wrote: Bene vos ne visi Azijos auto gamintojai, pradejo ne nuo automobiliu savo versla.O pvz kas del elektrodu kaip minejo "naudingas" tai man hyundai visai patinka jie, siaip gana pakenciami tikrai, nes teko virint su tokiais, kad tik snargliot iseina, nepavadinsi virinimu nei per kur, tai as Hyundai elektrodus dar priskirciau prie vidutinisku, zodziu tikrai pakenciamu :) O siaip hyundai gamina daug ka, pas mane monitorius Hyundai :D Ir daugiau elektros irangos parduotuvese tenka matyt hyundai...
O del metalu suprastejimo.... Gal ne tai kad suprastejo, bet kad dauguma auto db kartoniniai... Neviena apynauja auto, teko matyt su trukusiais priekiniais langais, galiniai langai atsoka nuo kliju ir pradeda leist vandeni, durys nuseda taip, kad reguliuok spyna/duris nereguliaves, padoriai uzdaryt duru neimanoma... Zinoma, tai atsitinka del ITIN lievu keliu musu regione. pvz mano draugo tevukas, nusipirko 2007m bmw7, vaziuojant i kaima ~ 100km/h zvirkeliu, truko priekinis stiklas.....
Suprantama sakysit, ne tokiais auto i kaima vaziuot, bet prisiminkim pvz ~95m gamintus auto.. Su jais ralij gali dalyvaut, ir tokiu dalyku nebuna. As asmeniskai i auto, pagamintus po 2000m ziuriu su atsarga, kadangi man tenka ir zvyrkeliais pavazinet, ir ralio salygu pamato turimi auto, tai kazkaip nelabai ir mastau apie tas "naujas" masinas... Zinoma noretusi va tokiu kaip cia "quatriskis" ikele, bet kisene truputi per maza... O net jei ir nusipirkciau, tai tektu naudot kaip isegine auto, nes tikrai gaila butu "dralint" lietuvos keliais(vazinejau vokieciuose, tai ten net mano hyundai atrode patogi, minksta ir garso izoliacijos pakanka :D), nes pvz as normaliu keliu lietuvoi nelabai zinau, i visas puses nuo alt, keliai-linksmieji kalneliai, vaziuoji 100km/h ir kartais vos galva i stoga "neikali"....
O jei i tema dar, tai manau kad hyundai niekad ir nebuvo bloga masina, tikrai kantrus ir pigiai eksplotuojami, pvz mano hyundai vaziuoklej, pakeisti visi guoliai ir viena granata, ir apsaugines gumos, o visa kita stock'as ir dar pakankamai gyvas :D Zinoma, komforto maza, garzo izoliacija, kaip su vezimu vaziuojant(bet cia vel keliai kalti, nes asfaltas kaip zvyrum nupiltas, tai girdisi padangu uzimas), bet jei grynai ziurint i senuosius hyundai kaip i paprastus ir pigius auto, tai kad kazin ar ka geriau rast galima. Juolab kad detaliu kainos, tai is visu turetu auto maziausios, o laikymu tikrai nesiskundziu, kas buvo keista ~6metu begyje, antra kart keist neteko.... Tai vat tiek apie hyundai is mano patirties :D
O quatriskis gal pats hyundai "baronka suka" kad tokia tema cia sukure ? :D

2011-04-23 15:01 wrote: Deje, veiksmautojas neturjo galimybes isbandyti ne vieno naujos kartos"lauzo", ak kaip skaudu, tai nors pasikti ant kitu gali ir sriubus pasukineti savo kluone

2011-04-23 17:44 wrote: Niu va, ir susinervinai.Ne, ne ne NEKENCIU nauju masinu kaip ir TU!(juokauju)Pries 20 metu taip, vezem gras masinas i LT ir rusyna, kai buvo dar kokybiski mersiukai, audukes, bemsai beje ir dabar karts nuo karto liuosiai be problemu.Galima nupindet nuo tokiu forumu, kur suknistom smegenim ruKneliai megina ignoto teisybe irodinet.:beer::drink:

2011-04-23 18:45 wrote: Ačiū už asmeninę nuomonę, už Tamstos tiesų požiūrį, tik dabar matau kokio aukšto lygio pašnekovas esate.Markes ir modeliai čia niekuo dėti, o būtent BANDOS įsiutis yra beprasmis.Man asmeniškai, kaip tik kelia juoką pagyros parašuose stilium ką turiu ir ką turėjau.Niekad nesigyriau ir nesikeliu.Jokios savo teisybės neperšu, o FORUMAS butent skirtas KAD Vyktų diskusija, skirtingų požiūrių nagrinejimas.Deja, shis forumas vyksta TARSI KGB KOMSOMOLKINU BURELIS

2011-05-03 14:38 wrote: ale ot juokingas senolis pasitaike pas mumis:lol:

2011-05-03 20:18 blexamuxa wrote: OT: arasss, turiu varikli su pavaru deze nuo Scoupe, pigiai. Parasyk savo numeri ar emaila.

2011-05-03 19:43 wrote: Kai uzlinks tada ir galvosim :lol: gal surasiu toki kaip jus seip tai norm tas varikliukas jai tik suduko nepili jau pas mus 60k prasuko o kad linktu tai man ji praktiskai bus atsipirkus tad giliai dzin...

2011-05-21 18:36 wrote: As si kasikiuka pirkau ganetinai kalta tiek nosim tiek galu sumokejau kaip tada kapeikas pirkau nasaru kate maise net neimanoma buvo variklio uzvesti tada pasikninus pora sav ir sukisus kaip nekeista tik 4k atgijo ir dozesi kaip tvarkinga kasdiene transporto priemone aisu nepilu kuro is velnes zino kur tepala keiciu anksciau nei reik filtrus ir pan nesam. o kas ten jiem blogai neikada ir nesigilinau man ten viskas gerai:) visi ir fordu dyzelius keikia o ten nzn darbe turneo conektai 2 jauciu jie greiciau surudys nei nustips variklis. Galit vel gincytis bet dyz motoru resursas yra mazesnis nei benzu tai naturalu kad po 200k kai pas mus jiuos atveza jie buna laisgyviai arba beveik uzmusti. Nors jai neklystu pezuko 1, 4 dyz ejo serija kuri laikydavo apie 150k kiek teisybes nezinau bet kiek teko matyti ardyti ir po turgus trintis gera veikianti dyzeli rasti labai mazai sansu nebent jis bus apynaujis ir sumaltas su dar nekosmine rida. O ka ten tu tuose varikliuose keisti nori?

2011-05-31 08:21 wrote: Kaip vertiname Getz modeliuka?:)

2011-05-31 08:21 wrote: Kaip vertiname Getz modeliuka?:)