Dyzeliniu varikliu kuro siurbliu el. dalies remontas (54 page) (21069)

Kuro siurblys suveikia

Kuro filtra keisk

Nu paaiskinimo ieskok pas masinos konstruktorius .Esu skaites bmw, mwercedes audi bei vw vartotoju instrukcijas tiek benzininiu tiek dyzeliniu , visi raso, kad nesildyti variklio ant laisvu sukiu , o uzkurus iskart vaziuoti... Gal cia gamintoju samokslo teorija, kad masinos greiciau sugestu

manau kažkas su kuro padavimu tikriausiai, kad permažai kuro paduoda purkštukai užsikiše ar kažkas pan

tai ziurek kuro plude gal skydelis puliuoja daugiau nera kam sugest del kuro kiekio parodymu.

kW/kuro sąnaudų santykiu. 2.8 lekia kur kas smagiau nei 2.0, o kuro ima panašiai.

arba degimas, arba kuro filtras kisasi ir maza kuro del to daugiau 3000 rpm neina.

Sveiki, turiu parduoti td variklį golf su siurbliu. Variklis neatpjautas, buvo auto įvykis, tai radiatorius parėjo į tepalo filtrą, bet matoras sveikas, kuriasi. Kiek už jį galėčiau gaut? Panašiai vidurkį pasakyk, o ne kiek max

Tokie dalykai atsitinka, kai dujos kisamos bet kokia kaina, kad tik pigiau...Ai, cia jau tech. tema, kodel sauna ir ka daryti, kad nesautuIs dalies, tokiu atveju, buna kaltas pats seimininkas-vairuotojasBet kiekvienam savas pasirinkimas, peace, chebryte!

Sveiki visi, turiu beda: isvaro ausinimo skysti i ismetima (balti dumai), jau savaite predejau pilt vandeni is sulinio - tai penkiu litru uztenka ~15 km greiciausiai, tarpine skilus. Kas daugmaz galetu kainuoti toks remontas (na, nuo -- iki?) ir kas uzsiima? nuumt galva ir pats nuimsiu, uzdet irgi uzdesiu, o pats remontas?.. auto Nissan Micra K11.

na cia tikrai suda sneka, vien temos pavadinimas ka reiskia variklio kapitalinis remontas jo neardzius cia pats absordiskiausias dalykas kuris gali buti

http://www.skelbiu.lt/skelbimai/subaru-servisas-diagnostika-ir-remontas-kaune-10639153.html

Jei reiks informacijos - skambinkite, o jei suges - kreipkitės

Specializuotas Subaru Servisas

juk kalbeta perkalbeta tema simtus kartu siurblio mechanine dalis (plundžeris), remontas brangus vienintele laikina iseitis, paankstinti truputi degima, siurbli suverciant i virsu.

As galvojau apie audi a6 universala, bet sako vaziuokliu remontas brangus, kas met maziausiai 1000 lt vien ant vaziuokles. Ar cia nesamone?

nu tai vo gal ir e32 visai neblogai ir kainos ju normalios. o kaip remontas? daznai kas ten genda kaip detaliu kainos?

sveiki> ka manot apie sy varianta? ar labai brangus remontas gautusi ?http://www.autogidas.lt/opel-vectra-c-cdti-comfort-sedanas-2004-0124732963.html

Lavonai tie 2, 4 ir 2, 8. Imk geriau 2, 5tdi 110kw, važiuosi ir vargo nematysi, o jei kas netyčia sugestų, remontas tik centus tekainuoja

turiu 2004 2, 0 dyzeliuką OPC apdaila. Remontas buvo grynai po pirkimo -tą pakeisti, tą patemti. Kainos detalių normalios, tiek originalių tiek iš savartyno. Trauka gera, stabdymas geras, žiemą be problemų vedasi. Gal kiek žemoka mūsų snieguotoje šalyje, bet važiuojant su galva apsaugos vis dar vietoje Kuro sąnaudos labai protingos - vidutinės 5, 5l, gyvenu užmiestyje todėl ciklas maišytas. Vietos pakanka, sėdynės patogios... apibendrintai tai gera, taupi šeimos mašina.

Honda Acccord 2, 4l benzas 2004m Atsukus kuro bako kamsteli, visada snypscia. Kaip suprantu, kuro bake susidares slegis, taip dar papildomai eikvojasi kuro siurblio resursai. Ar cia uzsikises kuro bako alsuoklis? Kur ieskot galu? Kamstelyje mazos skylutes grezti nesinori

matuok kuro slegi

greiciausiai kuro burblys

kuro siurblio klaida

nepaduoda pakankamai kuro

taip ipatinga, tai manai kad neekologija , jog jis pakartotinai i isiurbimo kolika paleidzia ismetamasias su galutinai nesudegusiu kuru? kam vokieciui pakartotinai suodzius varyt i isiurbimo kolika, kokia to logika? apsikt kolika o tai kad turejai b4 93 su naujesniu siurbliu, gal tiesiog nezinojai, kad jis tiesiog galejo but pakeistas (idetas nuo vw ar nuo naujesniu metu b4) pasiskaitynek forumus, pasivaziniek paziurek masinas 93 ir rask bent viena su naujo tipo siurbliu. Jeigu net nuo 94 iki 06men. yra dar su seno tipo siurbliais tai ka jau kalbet apie 93. beske

Sveiki, susiduriau su problema, opel vectra b 2.2.dti iš po nakies neužsivede padariau diagnostika rode, kad su siurbliu beda, gal butu ka pasiziuresi ar iškart siubli tvarkyti. Prieš tai viskas gerai buvo vedesi lengvai trauke irgi gerai.

Sveiki.. Gal kas gali pasakyt, pagal kokius dyzelinio variklio pozymius galima but nustatyt, kad yra per ANKSTYVAS arba atvirksciai per VELYVAS degimo (ipurskimo) kampas, be jokiu prietaisu? kalba eina apie dyzeli su turbina ir mechaniniu siurbliu.. Aciu..

"degalines" speju reishkia kura ) viskas skamba labai shauniai, bet magnetas to nepakeis.. tai priklauso nuo kuro "atomizacijos" t.y. kai kurio chiurkshle tampa mazais kuro lasheliais pakibusiais ore.. ir jos magnetas negali itakoti.. atomizacija priklauso nuo purkshtuko dizaino, kuro slegio, isiurbimo sistemos temperaturos ir t.t. jei nesudeges kuras yra ishmetamas i ishmetimo vamzdi liambda zondas mato riebesni mishini ir adaptuojasi.. t.y. paliesina.. ten toliau eina kalba, kad tipo padides variklio galingumas.. bet velgi.. kuro molekuliu struktura tam mazai turi itakos.. Oktanas turi ish dalies, bet vien oktano padidinimas neprides galios.. reikia keisti ir degimo kampa.. be to.. tie magnetai nekeichia oktaninio skaichiaus taip, kad galios daugiau nebus. apie "mikrosprogimus" arba detonacija.. vel tas pats.. detonacija priklauso nuo oktano skaichiaus, degimo kampo, mishinio kokybes ir degimo temperaturos.. ir dar.. jei girdi detonacija, tai jokie magnetai tau nepades... CO ir HC sumazes tik tokiu atveju kai mishinys bus paliesintas (arba degimo kampas pakeistas).. del ko padides NOx ir degimo temperatura, ir del to padides detonacijos tikimybe.. bet nei vieno ish shitu dalyku nedaro magnetai ant kuro sistemos shlangeles.. taip, kad darykit ishvadas patys

Sveiki, gal kas zinot kaip nuorinti kuro sistema nes man nepaduoda kuro? masina bmw 318is

ai dar apie v6 tavo ismyletus.. kaip del grandiniu sokinejimu ? nuo kauno redek ant begio ir persoka grandine.. o tas papildomas tepo siurblys tiek ir padeda.. .. bet neesme v6 galios nekazka.. patvarumas tuolabiau.. kuro sanaudos negeriau nei 3.0d .. varikliu dalys ir kainos nesveikos.. o dar jaigu reiktu kazka paremontuoti tam v6 tai isvis kaina nuo 150eur prasideda.

Taip pat prikciau mk 2 el-langus, kad butu remai, varikliukas, jungtukai, na viskas kas priklauso. Vairo stiprintuva, duru apdaila, tamsios spalvos. Siulykite ivairius variantus perku spiruokles, raudonas 4vnt, tel 867306861

Nepadauoda kuro siurblys is kuro bako gal laidai blogai surinkti ar kas nors kita?

jeigu kibirkštis yra, tai gal kuro nepaduoda, jeigu variklį keitei gal nuorint kuro systemą reikia?

Nemažai kuro sąnaudas DPF regeneracija įtakoja, nes kaskart regeneracijai prasidėjus kuro sąnaudos pakyla 2l .

katalogai , , , , mano e36 tds per 10.5 , audi c5 a6 2.5tdi 9.7 , as ja paimiau , , , tie katalogai gal naujom auto tik teisybe is dalies rodo , o po 10-15 metu jau grybas gaunas , nes kiekviena auto vis kitaip eksplotuoama

auto savininkui, supranti tie 320d su 100kw yra nelabai vyke varikliai, ta visi zino ir jai zmogus iesko 320d tai jis iesko su 110kw, o su tuo varikliu parduot uz tokia suma bus sunku, nes jau daug kas atsikando siu varikliu

taip, ziema roges vasara dviratis. universaliai- pesciomobilis auto benzininiai kokiu 500k sunkiai pasiekia dyzeliniu su tokiomis ridomis parvaro is vok gana puikios bukles, rida pasuka iki 220k ir perkam ir dar cia vaziuojam iki 500k apie benzininius to sunkiai beisgirsi.

Benzina masydavau su dyzeliniu tepalu kad pekelciau variklio suslegima ir tai pagelbedavo, daug kas taip daro, pagrinde kiek pazistamu turi moto tai tik dyzelini tepala ir temaiso su benzinu, bet as dabar pilu geresni , nes labai jau tas dyzelis dumija

Tik ar apsimoka jau i dyzeli perdarinet? Perdarymas kainuos, o ir dyzelio kaina jau nebloga Tiesa mano buvusi mersiuka parduoda tik jau su 3.0 dyzeliniu. 5000 nori Is nuotrauku matau kad jau nelabai kas belike is jo

Aisku galima surast kurie uz darba paims ir 1000lt bet po perdarymo viskas bildes barskes puse el. sistemu neveiks ir pns. tai manau geriau nepagailet keliu tukstanciu bet turet tvarkinga masina.

na ziuriu daugelis cia apie bmw susidare nuomone is nuogirdu nei paremta faktais, raso kad troike bmw 1.8litro padraskant pasiima kuro kaip 3.5litro bmw, tai imt reik tada 3.5 litro geriau eina o kuro valgo kaip 1.8litro, zodziu jei jau bmw tai nereiskia kad kuro daug ima, tiek bmw tiek audi to paties litrazo ir klases valgys panasei, o pagal litraza tai galios daugiau turi bmw ne audi, net ir sportine S8 4.2 varikliu 98 metu turi tiek pat kilovatu kiek 91 metu M5 su 3.8 litro, o kad pana su bulka nuo sankryzos bemvus ima tai gal but tik tada jei bmw vairuoja senukas vaziuodamas ant kapu palaistyt geles

turejau as su 1.8RT varikliu, 2 voztuvai ant cilindro. Tragedija, 140 vaziuodama jau pradedavo taip uzt kad nesinorejo ir spaust daugiau. nu uzdrosta nebuwo, nes pirkau is norm zmogaus. motoras tokios karwes wisiskai nepavelka tik burzgia. kuro sanaudos vidutines palyginus. pliusa dideli deciau vaziavimui, komfortui, minksta vidui ir masina pati labai minksta, per gulincius net nestabdydavau

vargu kolkas neturiu, ir manau kad priziurint auto, bedu nebus. vaziokle absoliuciai paprasta, varikliai tipiskai italiski, geri tepalai(sintetika) ir juokiu problemu.filtrai nebrangus. tik dirzu pakeitimas reikalauja keitimo su visais itempejais(komplektas 260lt). kuro sanauduos pas mane 6.1 mieste, kai vairoja zmona gaunasi 5.9. salonas labai patogus. zinoma geriausiai atrast su 85kw varikliu, pas mane 77kw, bandisiu cipuot.

Pas 75 roveri dyzelinis bmw variklis yra sumazinto galingumo (85kw arba 96kw), taip kad patikimumas didesnis. Gal pas bemsus jie ir nelaiko, bet kad roveriams juos reiketu tvarkyti, na nezinau... i servisus tokios masinos kazkodel nevaziuoja Mieste su mech. deze 7-7.5 litro, trasoj laikant 110kmh 5.8l. Pakaba nera pigi, bet laiko labai ilgai (o ir restauruoti galima). Silpna ir brangi vieta - pagr. sankabos cilindriukas, bet visada rasi naudota arba zmones perdaro nuo bmw ir uzmirsta problema. Benzininiu varikliu pirkti nepatariu, nelaiko jie, o v6 varikliu remontas brangus. Siulyciau nors akimirkai atsisesti i si automobili ir suprasti kas tai per masina Koledzo maziau klausyk, ka jis girdejo apie senus roverius, tas visiskai netinka 75am modeliui.

Toks klausimas iskilo. Kuo skiriasi 2.0dti ir 2.2dti varikliai neskaitant galios ir turio? Teko girdeti, kad 2.0dti patikimesni ir taupesni, be to, masinu su tokiu varikliu pasirinkimas zymiai didesnis ir jos pigesnese. Taigi kuris variklis labiau vertas demesio, atsizvelgiant i kuro sanaudas, remontavimo kastus, patikimuma ir t.t Beje, ar uzcipavus 2.0dti varikli gausis toks pat galingumas kaip standartinio 2.2dti?

Dyzeliniais varikliais varomų automobilių trūkumus vardijantys specialistai teigia, kad surasti naudotą mašiną su geru dyzeliniu varikliu yra daug sunkiau nei benzininį. Beje, dyzeliniai automobiliai ir kainuoja brangiau, ir jų eksploatacija bei remontas kur kas brangesni. Todėl dyzelinius automobilius pasirinkusiems vairuotojams kartais tenka labai nusivilti. Dyzelinis automobilis lepesnis ir žiemą. Jam ir akumuliatoriaus galingesnio reikia, ir degalai ne bet kokie tinka. Lietuvoje nuperkami nauji automobiliai dažniausiai yra dyzeliniai. O dujų įranga montuojama į gerokai panaudotus, galingus automobilius. Šiuo metu didžiausia dujų įrangos montuotojų duona – amerikietiški automobiliai, kurie labai retai būna dyzeliniai arba negalingi benzininiai. LADĮMA valdybos pirmininkas Remigijus Jonaitis neigė mitus, kad dyzelinis variklis tarnauja ilgiau nei benzininis ir teigė, kad suskystintos automobilių dujos šių negadina. Dėl naujausios kartos dujų įrangos benzininis automobilis nepraranda galios, o dujų sąnaudos yra tos pačios kaip ir benzino. Dujų įrangos naudojimas Vakarų Europos šalyse nemažėja. Kai kuriose šalyse labai skatinama naudoti šiuos ekologiškus degalus ps citata is staripsnio

arba...kuro filtras usikiso..man toks bajeris buvo..vaziavau buka pasidare..pakeiciau kuro filtra zveris tapo...

El siurblio dalis kalta zinau.. bet kad jos atskirai nenori niekas remontuot.. mieste vaiziuot gerai tik i zvyrkeli ar per duobeta kelia pradedi vaziuot masina pradeda trukciot.. kartais net uzgesta..

A6 C4 103kw su raudona i nebuna 5 begiu, visos eina 6. Is tolo galima atskirti pagal cromuota apvada aplink soninius langus. Ir visos A6 turi priekinius el. langus standarte.

Sveiki ieskau pirkti a6 c4 2.5tdi 103kw pageidautina mechanine sedana sidabrine arba juoda visi el langai kondiske ir salonas ne kaip bociaus o normalus veliuras arba koza. moku iki 7000

Vairuotojas su nuosavu sunkvežimiu ieško darbo. Būdos ilgis-6.45, plotis- 2.30, aukštis-2.40 , telpa apie 12 palečių. Išsamesnė informacija telefonu: 860250590 el. paštas: [email protected] http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_352817/image.jpg