Dugno (3 page) (500)

zinai bmw geros masinos o mano uosvis kiausialempi turi tai as ryte i darba su voyageriu isvariau o jis pakibo ant dugno......ir kasesi poto puse val

ziurek slangutes oro wisas, patenka oro i isiurbimo sistema kazkur, patrupkes matyt bus sutrukusios.o jau kai truks wisai tai uzkils iki dugno ir i medi ilipsi

As neisivaizduoju kaip su 47kW, is kuriu buna like duok dieve 40, kaip ant lenkimo normaliai iseit kad nereiktu drost iki dugno, jeigu universalas tai isvis

Na nežinau pats važinėju su tvarkingu 620Ti 147kw ir dėl kuro vartojimo skųstis tikrai negaliu.Trasoj ramiai važiuojant 7 valgo.žinoma jei spustelsi iki dugno tai ir 37 paims

cia nieks nesirenka masinos priekabom tampyt, savaime aisku kad pakrauta masina ne taip trauks, cia betkurios masinos trauka pasikeis...be to ar daznai spaudi pedala iki dugno?

koks variklis 2 ltr .siaip mersai ant duju su reduktorium neekonomiski.beto reikia pilnu balionu vazinet nes ant likuciu kaip tu vazineji iki dugno tai daugiau ir ryja

tai jei matoras jau pagyvenes tu niekada paskutine saiba ribotuvo nepasieksi, jei 5 saibos tai 5 iki dugno neisminsi kad atmusinet pradetu... Dadejo galios ir damynei daugiau.

gali but kad ir katalizatorius uzsikimses. Paziurek jei taip bus: ant laisvu paspaudes gaza iki dugno ir ji atleides, variklis negraziai dirs kelias sekundes, tai greiciausiai uzsikimses

Vaziuojant 120km/h buna talciokas mazas ir nebevaziuoja daugiau, apsukos net nekila rodo 3000 ir viskas , spaudzian gaze iki dugno vistek neisibegeja, gal zinot kame reikalas gali buti?

arba vaziavo ant lemputes ir prietrauke to viso brudo kuris buvo ant dugno ir prikimso ta sietuka nors ka cia speliosi per atstuma varyt i serviza ir tegul tikrina

Bet kiek teko girdeti kad su automatu nepaleksi ir spausti dugno nelabai galima ypac isibegejant. Nors kai pamatau sankryzoje jei automatas tai pats pirmas isvaziuoja , palieka visus uz nugaros.

o kur jis parase kad gazavo jungdamas begi?tai tikriausiai iki dugno paspaudej, suveike "kick down", cia yra iprastas reiskinis automatui...pas mane pvz vaziuoju ramiai 90, masina 5 begi, spaudziu dugna, numeta net i 2, prie 130 perjungia i 3, prie 190 i 4, prie kokio jungia 5 kai pedalas iki dugno nezinau netikrinau....nori kad jungtu aukstesni begi, atleidi gaza ir perjungia i aukstesni......

Esu ir as uzvedes su blogai veikianciom tai gaza iki dugno laikiau pries uzvedant ir sunkiai, bet grobe is pirmo karto apsukos tik siek tiek pakilo ir uzsikure.

šiaip tai ta šlangelė būna įkišta į kitą bakelį iki dugno ir kiek antifrizo išbėga įkaitus varikliui, tiek paskui auštant sutraukia atgal, taip daroma, kad sistemoje nesusidarytų spaudimas

Sveiki, noreciau pasiteirauti. Turiu Audi a4 1.9 dyzelis 81kw, 97metu, automatas. Turiu tokia problema, Kai is vietos paspaudziu gazo pedala iki dugno, apsukos pakyla iki 3tukst apsuku ir toliau nebekyla ir po keik laiko perjungia begi. Kiek zinau tai ties 3tukst apsuku turetu tik isijungti turbo, bet as nelabai ja jauciu nes traukos 0. Ir kiek nesistengiu negaliu jos uzspausti iki dugno... Gal kas zinot kame gali buti problema?

Sveiki, noreciau pasiteirauti. Turiu Audi a4 1.9 dyzelis 81kw, 97metu, automatas. Turiu tokia problema, Kai is vietos paspaudziu gazo pedala iki dugno, apsukos pakyla iki 3tukst apsuku ir toliau nebekyla ir po keik laiko perjungia begi. Kiek zinau tai ties 3tukst apsuku turetu tik isijungti turbo, bet as nelabai ja jauciu nes traukos 0. Ir kiek nesistengiu negaliu jos uzspausti iki dugno... Gal kas zinot kame gali buti problema?

sveiki , turiu baotian 4 takti 49 kub. pradejo nervuoti gazo provalas.sukant gazo rankena nuo pradzios vienu metu pridusta ir po to paima iki dugno , , , , delko atsirado tas gazo pridusimas

jei vaziuoti nemoki, nepades nei tankas jei spaudi gaza iki dugno visko gali buti, spaudziant tarkim 2-3 begiu iki 2.5-3.0 apsuku apsisukt gali, nebet jaunas ir nepatyres vairuotojas

sveiki, kas gali buti su masina stabdziai labai kieti (vaziuojant neina nuspausti iki dugno) ir traukos nera:/ (apie masinas mazai ka nusimanau, tai jeigu paaiskinsit kuo tiksliau liksiu labai dekingas)

Sveiki, noreciau pasiteirauti. Turiu Audi a4 1.9 dyzelis 81kw, 97metu, automatas. Turiu tokia problema, Kai is vietos paspaudziu gazo pedala iki dugno, apsukos pakyla iki 3tukst apsuku ir toliau nebekyla ir po keik laiko perjungia begi. Kiek zinau tai ties 3tukst apsuku turetu tik isijungti turbo, bet as nelabai ja jauciu nes traukos 0. Ir kiek nesistengiu negaliu jos uzspausti iki dugno... Gal kas zinot kame gali buti problema?

Jeigu nemoka vazinet su zema masina ir visur kabina apacia, tai tegu perka dzipus ir problemu tiems zmonems nebus... mano masina nera auksta, bet kazkodel niekur dugno nesu kabines

siandiena variau giminaites ratus tai yra xsara hdi 2002m na nuspaude tapke iki dugno kol ribotuvas suveike bet katalizatoriaus net neziurejo ar yra nes jokio dumo nebuvo gal delto

siaip kiek girdejas garveziam negalima pilnai iswaryt wisa salera is bako, tik uzsidege lempute wsio pili kura, o ne iki pacio dugno smaugt, siuksliu pagauna, oro patraukia ir pan.

Sveiki, dingo trauka, gal nuo 2500 apsuku ji siek tiek pasireiskia. Iki dugno paspaudus gaza ziauriai meta juoda duma. Turbina yra neseniai atrestauruota. Auto: BMW E46 2.0 100 kw.

faktiskai dabar vienas te klausau, ant stipreko pas mane atskira knopke .nes visiem per garsiai .na budavo laikai kai pas fyfkas lekdavom su pacaniokais tai garsas budavo iki dugno

prie ko cia 150 kw negerai minkstai masinai .komedijos.beto automatui 150 kw jai gaza iki dugno neminsi tai nieko nereiskia.o tai kaip mersam s klases 500 kw gerai buna

aamn biski kitoke problema kai mini gaza iki dugno pradeda trukcioti, padariau degnostika sako siurblio elekronine dalis nuvariau pas dyzelista tipo jis man sutvarke ta eletronika bet vistiek trukciojo

kura visada piluosi is baku, tad sory. gal litras kitas daugiau gaunas. bet kad ir kaip bebutu, tdi trasoi neims 7. nebent iki dugno laikysi, bet tai tada neatlaikys isvis

Susidūriau su tokia bėda, sankabos pedalas nusėdęs iki dugno. Bandžiau nuorinti nieko. Bandžiau dėti kita cilindriuką (devėta) tas pats, gal jame mandžetas bus parėjęs? Gal dar kas turit kokiu minsių?

Sveiki, noreciau pasiteirauti. Turiu Audi a4 1.9 dyzelis 81kw, 97metu, automatas. Turiu tokia problema, Kai is vietos paspaudziu gazo pedala iki dugno, apsukos pakyla iki 3tukst apsuku ir toliau nebekyla ir po keik laiko perjungia begi. Kiek zinau tai ties 3tukst apsuku turetu tik isijungti turbo, bet as nelabai ja jauciu nes traukos 0. Ir kiek nesistengiu negaliu jos uzspausti iki dugno... Gal kas zinot kame gali buti problema?

dek didesi galini rata , jai aisku isvis ar variklis valioja pasimt greiti iki dugno , o gal pas tave grupes nebera , nu ziurekis ir galvok , nors 60 bega tj ir gana

Dėk tokį tik raudoną, būsi beveiks ratuotas riteris "Knight Rider". O jei rimtai - išaukit iš tų neoninių purkštukų, dugno apšvietimo laikų, ir nedarykit tokių nesamonių dar ir su grotelėmis. Tiurlingistai..

priimu kaina tokia jei masina, bent jau minimaliam stovija, o dabar tackos be dugno po 1000lt su perpuvusia vaziuokle tai nx, jau viena karta api**so mane antra karta neišdeks

ar iš dėžės galo ar netoli kairio pusašio yra tas varžtas panašiai 5-7 cm nuo dugno. dabar bijau pameluot, nes paskutinį kartą keturbėgę dėžę čiupinėjau prieš kokius 10 metų

vokietijoj pagrinde visos tokios automatai eina.as manau turi buti originali.nemanau kad zmogus vazinejantis tokia auto plius kai automatas kur tik mini iki dugno ir eina des mechana.turi buti orgas.

Kai įjungi degimą ta rodyklė rodo tepalo lygį, kiek tepalo yra variklyje, o kai užvedi, tepalo spaudimą, nukristi iki dugno neturėtų, daviklis gal tepalo spaudimo sugedęs arba variklis vos gyvas.

matau kad nė velnio nežinai.

Kai imo neatpažista rakto dėl antenos ar papuvusių kontaktų jos pajungime imanoma laikant gazą ant dugno priverst variklį kažkiek dirbt, bet nespėliokim, kol nežinomos klaidos

Yra masinoj sitoks motoras Z13DTH, o problema tokia: Kai uzkuri ir dirba ant laisvu, numini gaza iki dugno ir tik iki 4 tukst/min (rpm), neatleidi gazo ir uzgesini, laikai numynes gaza ir uzvedi, uzsiveda tada iki pataloko (6, 5-7rpm) sukyla apsukos, zodziu gerai viskas, bet atleides gazo pedala iki laisvu ir vel nuspaudes iki dugno tik iki 4rpm isisuka, daugiau niekaip.. Gal turit minciu? http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/235048-7606.jpg

Nu tai pačiam reikia spausti akseleratorių, jie nežiūri kiek ten tų apsukų prikyla, galima prisisukti ir iki mažiau. Esmė tame, kad spausti pėdalą iki dugno, o toliau jau jiems nesvarbu...

sveiki.turiu audi cupe 2.3 su dujom ir kazko bloga trauka ant benzo vaziuojant ir kaip stovi duodi gazo iki dugno tai tik iki 4pakila apsukos.gal ka nors patarsit kas gali buti?

nu ir vel tu ten dvigubas dugnas kontrobandininkai tokias anksciau naudojo kol pasieni neperkando iki kito dugno tiek kad net didelis akumas telpa, bakas ir tt salonas del to ir aukstos sedesenos

pas mus jau 2 dyzeliai parejo atliekant tech apziura..uzmyne iki dugno kad patikrinti CO ir labanaktukas... siandien nuvare draugas savo 3 guoli dyzelini net netikrino CO tipo ACIU jau 2 uzbarskejo..bijome..

ka jus cia apie du emimus gi visa laik buna gryztamas kura siurbe kur kas daugiau kad nepritruktu pvz jai tapke uzminsi iki dugno ir darbas butu sklandus .o perteklius iseina per gryztama

kas gali būt golfui 66kw pvz važiuojant 100km\h nuspaudus gazą iki dugno dingsta trauka ir auto daugiau nebetraukia.kiek suprantu turbina užsinešus, o šiaip iki 100kmh trauka lyk ir normali.gal kas esat susidūrę?

jai viskas tvarkoj taigi nebent golfe tas 81 kw ka nors reiskia realiai 103 kw nera mazai jai pas tave viskas tvarkoi visokie egr nepareja ir turbina veikia kaip nauja.beto nereikia pas automata noret traukos nebent kerti staigiai gaza iki dugno tada automatas gauna komanda vaziuot trumpom pavarom, o realiai normaliai vaziuojant automatai sunkiai rieda man sunkiai vaziavosi ir su 120 kw na isskyrus kai kirstavau gaza stagiai iki dugno tai prasidedavo kitas vaziavimas, bet taip gi kazdien nevazinesi

cia koks touranas iki 100 per 6 begejasi?galingiausias nuo 2015 metu turi 140kw ir begejasi per 8, 2....tai tikriausiai tavo tureti 220 kw visiski lavonai arba nemoki nauduodis tais 220 kw, bent jau manau kad tikriausiai automatas pas tave ir ne iki dugno pedala spaudi..jei nori kad automatas sautu, tai tik dugnan spaust, jei ne iki dugno vaziuojant kokius 70-80, iki kokios 3 pavaros numes, o jei dunas negalvodamas 2 imeta ir lieki

Sveiki, Golf 3 1.8l 66kw, mono ipurskimas, benzas/dujos. Iskilo toks nepatogumas. Pastebejau, jog vaziuojant dujomis trauka atsiranda tik atleidus pedala iki mazdaug puses nuo dugno, t.y uzspaudus pedala iki dugno traukia, bet taip sunkokai, o atleidus pedala trauka zymiai pagereja. Nesu tikras ar vaziuojant benzinu tas pats - kartais atrodo yra skirtumas, kartais ne, bet vaziuojant dujom tas skirtumas ypac jauciamas. Dujos atreguliuotas(regitra neprisikabino). Buciau dekingas jei kas susidures su tokia bedele nepatikgetu ir duotu koki patarima

Sveiki. gal zinot kas gali but, siandien pradejus vaziuot masina visiskai netraukia . vaziuoji kokiu 60 gaza isminu iki dugno ir labai letai greitis dideja, ar gali but kas nors su pavaru deze?

Isvis kas sugalvojo tokia nesamone kaip masinos remontas?!Varyk drasiai, spausk iki dugno!Nepamirsk draudimo ir nauju padangu, nes ju gali prieikt, o mes visi i tavo sekme ir sveikata

Aciu jums, galvojau, jau mano neonke pareidineja, nors kuriasi is puses abaroto, traukia gerai, dumo jokio nemeta mynk gaza kad ir iki dugno, variklis nekaista, sildymas veikia puikiai, galima afrika masinoje pasidaryti.