Dingo trauka audi a6 (143 page) (40470)

Parduodu R17 ratus su vasarinem padangoms, padangos dar gan neblogos. kaina butu 600 lt su padangom ratai yra universalus turi 10 skyliu ir tinka daugumai modeliu audi vw opel ir t.t http://www.autogidas.lt/kitas-opel-audi-vw-r17-11678808.html

man va idomu kokie varikliai eina i audi A3 bent isvaizda nepanasus i iprastus audi tarkim 1, 6 ar 1, 8 .gal ten kokie golfu varikliai buna?ta prasme 4 golfo.ar tik ismetimo isiurbimo kolektoriai kitokie uzdeti buna o siap varikliai tie patys?

sveiki norejau paklausti kaip audi b4 2.0 benzinas 85kw draugauja su dujom, ar saudo ar ne, ir audi c4 2.0 benzas 85kw ir 2.0 74kw kaip jie draugauja su dujom, ruosiuosi kaskury varijanta pirkti todel duomiuosi apie dujas.dekui uz info

"sakyk ledas ir tiek" as jau prisiskaites tokiu sudu kaip tarkim BMWfanas stumia ant audi, o audi ant bmw. Tai man tokiu nuomoniu nereikia, kad jis ledas na sunku parasyt tai sunku jei kam nesunku parasykit ko klausiau jei ne apseisiu

Pagrysk kuom audi pigiau ?? kuom bmw brangiau.. praktiskai ant visko audi yra brangiau.. ta galiu garantuoti.. beto aliuminis kebulas nera pliusas. jis oksiduojasi ir yra blogiau negu rudys.. ir ivykio metu remontas nezmoniskas.. tai.. toliau tavo argumentai kodel bmw brangiau islaikyti ?

tu "veiksmautojui" tai paaiškink, nes jis forume rašė, kad dujos varikli suėda tokių kadrų, kur su užsuktom dujom važinėja, tai pas mane garaže dauk pasirodo, ir tie giriasi, kad o čia taupus variklis... o apie trauka tai patyliu....

Jei masinoje yra klimatronikas tai kondiske veikia visalaika. Kai tik uzkuri masina. o kad tai pastebeti ir suprasti, reikia paspausti ECON mygtuka ir pamatysit kad trauka geresne nesvarbu salta lauke ar silta, nes tada isjungia AC kompresoriaus magnetine mova.

geriau 4.0i 210kw. o 2.8 bus pakankamas bet neekonomiskas.. 3.0d nesunkiai cipuojas varikliu daug daliu daug pigiau islaikyt ir eknomika tikrai geresne... trauka na dyzelis visada daugiau nm turi atrodys kad geriau traukia.. isesmes 7bmw nedel raukos perki gi

pas mane mazesne masina 85 kw, ir isedus dviem zmonem trauka iskart pasikeicia tad 150 kg daug ka reiskia ypac tokiem varikliam, kai galia didesne tai ir svoris nesijaucia, bet kuo galia mazesne tuo sworis turi daugiau itakos

gal kas busit susidure su tokia beda kad varikis netraukia, jungi pirma begi pridusus vaziuoja, o kai turbina paleidzia atsigauna trauka, jungi antra begi vel tas pats pridusimas ir po turbo suveikimo pradeda traukti.. masina jeep cheroky 1988m 2.1td

pasiekus apie 2, 5 tūkst apsukų kompas ijungia avarini rėžima, todėl ir netraukia, užgesinus varikli trauka atsigauna, bet tik iki 2, 2 -2, 5 apsukų, žinau, nes draugo passatui tas pats buvo, bet jis davė angliu ir kol kas turbo išsikosijo.

sakė čia su varikliu bėdos neįpučia galios ar kažką panašaus suvėlė paskutinis Realiai tai man cia panasu i turba , o siaip tai pasiklausinek forume , kas daro normalia diagnostika, nes tokiem meistram kaip dabar parasei tai tik kaladeles duot keist ir tai dar gerai pagalvojus...

Sveiki, gal kas yra susidūręs su tokio automobilio (Audi A6 2000m 2.5 tdi 132kw multitronic) traukos dingimu? Iš pradžių galvojau, kad su dėže kažkas nes labai sunkiai bėgius jungia ir vos kruta, bet buvau keliose vietose pas meistrus važinėjo jie, darė diagnostiką, sakė čia su varikliu bėdos neįpučia galios ar kažką panašaus suvėlė paskutinis, tai dirba lyg ir avariniu rėžimu. Nu žodžiu niekas nenustato kas yra tam varikliui, sakė dar gali būti katalizatorius užsikišęs. Visada atrodo lyg važiuočiau į kalną, taip sunkiai, o jeigu užminu gazą pilnai tai tik dūmą mest juoda pradeda ir vistiek netraukia. Gal galit ką patarti ar parekomeduoti rimtus meistrus kurie turėtų nustatyti kas čia yra, Marijampolė arba Kaune, man patarė tas meistras, kur diagnostiką darė, kad važiuočiau į Birštoną, ten tipo geri dyzelistai. Ką manot?

Cia paskaiciau, kad daznai uzsikisa EGR voztuvas, dingsta trauka... reikia ji pravalyti.... butent man taip dabar ir yra - masina trukcioja, tai dingsta, tai vel atsiranda trauka. dariau diagnostika - nieko blogo nerodo, viskas veikia, voztuvas uzsidaro, atsidaro, nera jokiu negeru lempuciu skydelyje. ar gali but kad pas mane tas EGR uzsineses suodziais ir to kompas nerodo? galvoju ji isardyti ir praplauti. niekad nesu to dares, tai klausimas butu, ar atsukus 4 laikancius varztus nepabirs kokios spyruokles ar mazos detalytes? ar yra kokie sudetingesni niuansai su juo?

baik kliedesius, kad del siurblio trauka dingsta... o del to purtymosi tai pas mane irgi purtos, pas kayminka, taip pat, bet trauka tai tik pas mane dingsta. ir kiek domejaus tai jis purtosi del to kad leguske ant stabdziu pakimba(stringa). ten dvi leguskes viena ant stopu, o kita paduoda signala kad jei ka dingus stabdziam ir spaudzian stabdyti variklio galia butu mazesne, kad lengviau galima butu sustabdyt. gali atjungt ta liguske ir dirbs graziausiai nesipurtys, ir nereik i jokia utena varyt ir siurbliu keist

Sveiki niekur nerandu informacijos kas galetu buti.Problema tokia buna vaziuojant nesvarbu kuriuo begiu dingsta trauka mini iki dugno nieko vos velkasi automobilis VW Golf 4 85kw tdi buvo nesenai pas meistra keite viena purkstuka.Ir kai dingsta trauka atrodo kad turbina atsijungia bet po keliu minuciu ar grieciau viskas atsitato ir vel traukia gerai pavaziavus vel tas pats ir nezinai kada vel dings tj va noreciau isgirst jusu nuomones kas galetu buti kur ieskot bedos ar cia kalta oro srauto matuokle ar turbina ar dar kazkaslaukiu nuomoniu Dekui

neesu is tu kurie lauzo masinas , man uztenka ir tu 74kw, bet uz tai problemu neturiu su dujom , vaziuoju sau ramiai, o su tuo 74kw varikliuku parveztu is vokieciu , tai a6 85 kw benzynka eina padeti pavesi...

Sveiki, norėjau pasikalbėti apie problemėlę.. Turiu A6 C4. Kažkas iškrauna akumą nors ir magė centrinis ir panašiai išjungta... Centrinio blokas parėjo tai išimiau.. O subas su mage išjungta.. Ir nesuprantu kas iškrovinėja akumą gal kas ka patartumėt?

ziurejau video kai maskvoi vyko varzybas audi rs6 evotech 750 ph pries bmw m6 630 ph Tai bemwas ta audi pastate i vieta nors galia skiriasi ant 120 phva cia tau ir gaalas varomas ir blogai trauke nes sunki

Kad didzioji lietuvos dalis vazineja su audi bmw bei vagenais , as nepulsiu taip pat daryt tad turiu savo nuomone o i servisa tai manau daugiau atvaro audi ir bmw nei lancia ir t.t. jas dazniau ten gali pamatyt tai vat neprisipisinek

Kaip galima ją paimt gerą, jei is vis Lanciujų gerų nera Tik nesvaik, kad su Lancia Lybra jauciamas komfortas geresnis uz Audi A4, kai geresnių nebenadęs, tai nesakyk:P O del eksplotacijos ir patvarummo, atsparumo korozijai, tai geriausias variantas būtų Audi.

Na, keli mano variantai : http://www.autogidas.lt/audi-tt-8n-coupe-1999-0124660828.html http://www.autogidas.lt/opel-astra-ii-kabrioletas-2003-0124704708.html http://www.autogidas.lt/audi-a3-8l-tdi-ambiente-hecbekas-2002-0124481533.html

na as su 2.9 vazinejes...trasoj apie 6.5 mieste apie 9 litrus vidurkis isejna kokie 8 grazej vazinejant trauka tikraj nieko gero...beto as sneku apie 3.0 d kokiu 98 metu...tada jis tikraj neturejo 177 arkliu :P

Apie A8 zinau tik gero. Komfortas vaziuojant, trauka, dizainas tiek isore tiek vidum, variklio garsas (tik benzino) m... manau 2.8 nera persilpnas motoras. Aisku nera kalbu tarp 2.8 ir 4.2 traukos atzvilgiu, bet kodel gi ne 2.8?

jei tepaliniam ziedam kapec, tai trauka nedings, bet es tepala, o ant 100km 1 litras, cia ne voztuvu gumites, del voztuvu gumiciu tu ant 1000 nu max puse litro dapiltum, bet ant stukos, o ne ant 100 km

Su Matuokle gal ir geriau vaziavo nebepamenu tiksliai Bet kai ji buvo pajungta pradedavo trukciot tarsi dusta ar kas, ir paskui atjungiau matuokli nustojo dust pradejo normliai vazuot tik sumazejo trauka labai ir isibegejimas lb lb letas.. tikrai

Sveiki passatas b5 85kw, siandien pradejo dingineti trauka, jau net nuo 1000 apsuku jis kazkoks priduses( Buvo geriau), bet kaip pasigauna 2100 pradeda eiti kaip visada gerai, bet kaip paseke 2600 vel dingsta ir netraukia. kas gali but?

nežinau kaip ant a6, bet ant savo a80 b2 i einanti laidą ant žvakių paimdavau stambesnį laidą ir tiesai nuo akumo pliuso duodavau ant to laido, bet kitam taip nepatariu daryt gali būti kad nekaitina nes rėlė sugędusi

Nuo 200 litų. Audi A4 galinis 100 litų kainuoja temdyti, visi 220 litų, jeigu gerai pamenu. Su Audi 80 B4 ta pati situacija, bet čia Alytuje ir ne įmonėje, bet aišku su GLOBAL amerikietiška plėvele, kuriai 3 m. garantija...

Audi 2.0l su 5 cilindrais niekas negamino!!! va pasiziurek i kataloga jei netiki http://catalog.auto.ru/catalog/cars/audi/coupe/#coupe_89_coma_8b (jeigu ant dokumentu raso kad 2.0l o koks mechanikas isimete 2.3 l penkiu cilindru varikliuka, tai nereiskia , kad kubatura sumazejo!)

turejau omeny, kad kas antras nori audi, cia is patirties, nes uzsiimu auto pardavimais. neziurint ar diedukas nuo kaimo, ar pacukas nuo siauliu, dauguma nori audi... tai nera bloga masina, bet kaina tikrai per daug ispusta, kaip NT kainos pries metus

o siaip ka galiu pasakyt, kad is is dabartines audi belikes tik geras vardas, (teatleidzia man sios markes gerbejai), senos audi buvo geros, o kuo naujesnes, tuo daugiau visokiu nesamoniu, remontas brangyn, ekonomija zemyn gal tik komforto lygis zymiai pakilo

o tai dar karta paaiskink kokie dar navarotai galejo but bulkoj?visa el, rekaro salonas, tai ko tu daugiau nori is bulkos?sakai 200 paemiau, tai pats gi pasakei kad vw audi nuo prancuzu atsiliko...ar 200 cia ne audi jau?

na jeigu gali sau leisti 3, 3 su dvien turbom, tai pirmyn, bet islaikymas jo nepigus jeigu pavyks paimti nepadrozta, tai vazinesi, o jei bus padroztas, prakeiksi viska. o del 2, 5 tdi tai tik 132, i ta 110 net neziureciau, turejau tokius 5 pardavimui ir a6 ir a4, nu bibis ne varyklis. o ir siaip kiek turejau 132kw, visi geri buvo. dabar a6 turiu su tokiu varykliu, pasaka, nei barska nei dumina o ir traukia kaip ispistas. tik 10 litriuku su mechanine deze mieste ima, bet paspaust megstu

Sveiki, gal kas galetu papasakot kas per beda.vectra B 01m. 2, 2dti 92kw. besibegejant, dazniausiai trecia ketvirta pavara sutrukcioja, lygtai trauka silpnesne.kadangi pirmas mano zyzelis, tai nelb zinau ar cia jau taupyt litus ar dar ne? dekuj is anksto.

as pats siuo metu vazineju su 3 guoliu tdi 66kw esu patenkintas vazevimo trauka..apsuku jemimu o seip tarska jis pigu vazuot ir vazineju..galvoju gal laguna bet matau nx atsoko fatazija...zinau reno pezo gavno

Sveiki passatas b5 85kw, siandien pradejo dingineti trauka, jau net nuo 1000 apsuku jis kazkoks priduses( Buvo geriau), bet kaip pasigauna 2100 pradeda eiti kaip visada gerai, bet kaip paseke 2600 vel dingsta ir netraukia. kas gali but?

Jo, reiks pasiziuret tiksliau. Galvojau nusipirkt a6 lempas, bet kai pasiziurejau, tai man atrodo, kad tu lempu neatitinka forma. Pirmadieni vaziuosiu i srota, tai viska issiaiskinsiu. Su elektra tai tkrai nepajuokausi. Nes jau viena karta pasimokiau

Is kur jus ce traukiat tuos 3 stukas euru? jeigu nemokate ieskoti ir apsiskaiciuoti tai ir permokenekit dar puse tiek kiek realiai automobilis wertas... beto galiu klyst nes nzn apie kurios laidos ce a6 kalbat, c5?

AS trumpai AR 166 2.4 JTD 100 kw 1999 m pirkta rida 260000 km vokietijoj Lietuvoj praminta 120000 investuota 5500 lt is ju 2500 lt kuro siurblys pats kaltas baltarusiska piliau o jos laibai jautrios kuro kokybei turi buti euro 3 ne zemesnis antra AR 166 3.0 benzas/dujos is italijos 170000 km rida praminta 67000 investiciju tik tepali ir filtrai 1 karta po 26000 km keiciau priekine pakaba 900 lt patys spreskit ir dar pridursiu AR 166 = MB S klass = BMW 7 = audi A8 sie vokietijos modeliai remontas irgi nepigus ir vazinieju tuo kas man patinka nesmerkiu nei vw mb nei kitu pats svajoju apie vw touareg arba volvo xc90 audi A6 avant 2005 metu dabar nuo 2009 metu vazineju VOLVO 850 2, 5 20V pravaziota 34000 km 0 investiciju (tepelai filtrai kaladeles, techninins aptarnavimas)

Tikrai klysti del savo 98 metu visu masinu su diuraliumunio lydinio sarnyrais... Galiu pasakyt tik tai, kad kazkur 1 is 4 masinu yra su varinamais aliumininiais sarnyrais. Tikrai daug masinu modeliu yra su normaliom (daug pigiau remontuojamom vaziuoklem) Aisku nesakau, aliuninio vaziuokles deka ir atsirado as posakis, kad nebildi, o tiesiog plauki... Beto jau sito tipo diuraliuminio atsisakyta. Pvz kur eina audi prieki su barzdele, tai ten jau gryzta prie senojo tipo, tik, kad patobulinta pakaba.. Ir tikrai daug priklauso nuo senojo seimininko auto, nes mano kaimynas pirko audi a6 c5 kebulu, tai nusipirkes prasuko apie 60000km visokiais keliais ir tepakeite viena sarnyra aliumunini, o kitas draugelis kisa ir kisa pinigus vos ne kas puse metu. Cia jau tikrai kaip kam pasiseka nusipirkt, bet taipat daug kas priklauso ir nuo tarpines tarp vairo ir sedynes...

Pavogtas audi A6 awant, valt.nr. FRS 241 1999m. Ivykio vieta Kaunas, Kovo 11-osios 25. Masina juodos matines spalvos, su blizganciais "ragais" (daiktu vezimui ant masinos virsaus). Langai netamsinti. Originalus audi lieti rantlankiai R15, su zieminemis padangomis. Desine masinos puse perbraukta matomais irezimais nuo galinio iki priekinio sparno iskaitant ir dureles ir galine rankenele, priekinis bamaperis kaireje puseje yra daustas, mechaniniu iskilimu nera, yra tik nubireje dazai kaskur delno dyzio. Ant piekinio stiklo desine puseje, apacioje yra raudonas(vokiskas) tarsa zymintis lipdukas (sunkiai nusimantis). Gale desineje buvo ideta vaiko kedute, tamsai melynos spalvos su zvaigzdem, po ja palike matomu demiu nuo maisto ar kasko. Galinis purkstukas neveike, apsaugos ant valytuvo nebuvo. Pridedu nuotrauka, ji neoriginali, bet labai artima pavogtai masinai. Jai pamatysite kanors panasaus, labai prasau pranesti 861140996. Atsiliginius uz informacija, sutarsim telefonu.

uz tokia kaina audi a4 arba passat b5 pats tas 1, 9tdi, nebent nelygis vazinet tautoveziu

va cia tai A4 kaina gerule http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-universalas-1996-0123536126.html

B4 su 1, 8 66kW varikliu tikrai yra.
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-80-sedanas-1993-0121357146.html

Audi klube paziurek, atrodo a4 schema ten yra, bent jau zmones ten ismanantys, pasakys kur ieskot...

kažkoks slyva pardavinėja audi A4 nukopijavęs kito žmogaus nuotraukas, o pats turbūt gelda parduoda- būkit atidūs

jai turi normaliai lt varyk y audi centra kainuos nemazai bet uztai garantija duoda kurem laikui

audi brangiau iseina nes dazniau pradeda barsketi ta iviena tai kita o bm sutvarkei ir pamirsai

Manau Audi 2, 3 5 cilindru ir 98kw variklis yra sekmingiausias neskaitan tu 2, 2 turbo ir 4, 2