Bmw vairo kolonele (485 page) (31657)

apacia baisu, rudis, kebulas liuks, nors aisku cia druskom keliu nebarsto, tai jei ka gravitex reiku pusti

sviezios navarkes yra gan minkstos taip kad tavo pasiulimas netinka.su navarke nesiulau tik greit vazinet nes nuo dideles inercijos gali guma atsokt

BadAss tik nezinau apie kuro sanaudas

Manau bus paprasčiau nepagailėt 100 lt ir nusipirkt naują.

ne baik tu isvis negendanti masina.

liudna, gaila, vadink tai kaip nori...

blt kuo daugiau kw yra tuo maziau ryja kura, pasidomekite geriau, snekate nesamones, as pats i kw tai ziurejau kai pirkau masina

tai zinoma kad maziau ima, as pats to netikejau, bet pasirodo kad teisybe

Uz 7000lt rastum 525TDS e39 senesni , geri tie tds varikliai , sako siurbliai pareina galvas truksta.. nu nepriziuri taip ir buna.. ryte ziemom tevas uzkuria pakurena 3min ant tuscios eigos kol tempe pakyla variklio iki vid ir i trasa .. dizelis lietuviskas.. bet ir rusisko nebijo . jau pramyne 123tukst km per 6-7 men. Naudojama daug tikrai ir dar nera pavedus . p.s jei kam reikia tds variklio Is zemito yra kaiko Ecu naujas beveik cipuotas

Volvo patvaresne vaziuokle.Kalbam apie abudu geros bukles, abu, kuriu tokios bukles vos imanoma rasti.As asmeniskai tik uz Volvo nes priekis varomas+gerokai aukstesne prosvaisa, o tai labai svarbu Lietuvoje.Beto gali ir AWD pasiziureti.Sistema panasi i VW 4motion.

Volvo TP-21 visureigis gamintas beveik 45 metus.Sis-49m laidos, bet vazinejamas siandiena.

Alaus turas aplink pasaulikaip tam anekdote, isejo degtuku...

Koks skirtumas kiek vaziuoja, bele 100 vaziuoja.. geriau nelakstykit tokiais nesveikais greiciais.

tai ne del pjovimo perku dyzeli bet kad jegos turetu o ne dugna visalaik laikyt reiktu

Nu jeigu kuras tik po tiek tai tikrai verta nieko negaliu sakyti pries. As asmeniskai paieskociau kazko kito, tds siurbliai man kazkodel nepatinka, esu ne karta jau su jais susidures. Tarkim audi c4 2.5 tdi man asmeniskai labiau prie sirdies butu, a6 sunkiai rasi uz tokius pinigus, bet aisku ieskoti verta jeigu domina tokia masina. Dar kad ir b5 pasatas ar a4 bet irgi uz tokius pinigus sunkiai tilpsi y dyzeli. O kitu auto net nenoriu siulyti nes nesu su jais susidures butent dyzeliais.

imk prancuza

Pagelbesite kazkas?

ar tu durnas ar tokiu apsimeti pats palygink 105kw ir 66kw 6cilindrai ir 4 cilindrai...........beto turejau 325 1996m dyzeli su 110kw// tai visi 5bmw dyzeliukai slyva gaudavo bet ir sanaudos nepatiko man apie 9litrai.......dyzelio..........

maniskio manau nepaimtum 1505kg e34.

del galu varomu auto kuro sanaudu tai nusikalbi reduktoriaus perdavimai tai pat labai itakoja sanaudas. taip kad nera skirtumo ar priekis ar galas. nebent megsti saules papaisyt tai aisku del ko kuro sanaudos dideja.

tai kad babajai nupirko
ir sitas anksciau

lsd, ekonomiskesnis, geriau vaziuoja, ir siaip geras stovis.

mazai tau bumeriu su 3.0 v8 paleistais dalim?

turiu tds ir nuo 5-9 litru suvalgo kokius ten lavonus turi draugeliai tavo tai nezinau. 1.9 tdi nevienas turi ir taip pat vaziuoja trasoj bukas ir tiek.
pas mane e34 o ne slyva.

tai gera triperi jau turejai du pazystami turejo e36 325 plytas tik vieno cipuota buvo abieju 260 vaziavo.

jau tik nepisk proto apie tokias sanaudas nes tam tavo 4.2 ir 20ltr mazai buna. mieste nuo 20ltr dujotekio kaip nieko sulesa.

pagal tave normalios kai ale mieste kur vienas sviesoforas ir pastoviai trasoj malantis paima 15ltr benzo tai cia jau ekonomas ane jei vilniui pasimaltum rytas vakaras tai be 18-20ltr nei pro kur maziau nepadarytum. neskaitau mieste kai vazineji nakti kai visi sviesoforai isjungti ir laisvu riedi 60 kai pasiskaitai tokiu veju apie 15ltr mieste tai cia manau visi su 4.2 vazinetu

nuo to ir reikejo pradet kad automatas nes siaip nelabai ir mates is senesniu auto kad automatas butu ekonomiskas. paskui ir buna kalbos ai cia rija bbs tik pamirsta paminet kad tai buvo automatas.

tai reikejo naujas detales susidet ir nematai problemu o kad kisi bile ka kad tik pigiau tai paskui ir vargsti. pats turejau tds ir nebuvo jokiu problemu. jei manai kad su 3.0ltr bus geriau tai manau labai klysti. nes ten kur bepasisuksi remontas kainuoja nemazai.

sumaisiau su e60 ir tiek.

kur cia po 400lt pardavineja?nejuokink tik nebent 2.4td ir tai lavona rasi.

as lyginau su tds nes kiek is pazystamu ir kiek pats turejau jis daug paprastenis, viskas pigiau.

koks skirtumas ar turejau ar ne uztenka su draugais pasisneket kurie ne vienas ir ne du juos turi.

taip tikrai nesyla greit. uztekdavo kol langus nuskuti jau virs melyno pakildavo ir silta kaip reikiant pute o prie 90 laipsniu tai net veidas dega

kai trasoj apie 160 laikydavau autopilotu ir mieste rezimu gerai per gaza tai jo 9 paimdavo bet pas mane e34 mechanas buvo.

zmogelis pasiziurek i variklio duomenis, jie tiesiog juokingi pas 2.0 plyta.

na kur 190nm ir kur 280nm yra skirtumas, pavyzdiui 4 begiu pamegink nuspyrt dugna vaziuojant 80-120 pamatysi ka reiskia tie 90nm skirtumas.

o ko jam nevaziuot? stebuklas tas 2.0 ar 2.5 plyta, nejuokinkit

atrodai jau rimtas vyras o tokius sudus sneki

Tai žinoma. iki pilnos laimes jo ir tereiktu. Naujas kiek maciau 3360lt kainuoja naudotas srote virs stukos.. restauruot 900lt

kaip sakoma neskubėk ir busi pirmas teisingai sako zmones.. ir nepirk pigiausio 3, 0d nes nusivilsi.. pataupyk geriau.. nesakau kad blogas tas 2, 5tds pats toky atitampiau.. bet zinant kad 3, 0 ekonomiskumu beveik nesiskiria nuo 2, 5tds o trauka zymiai skiriasi tai verta pagalvot..

cia kalbi apie 1996-1997tds .. nebent.. kurie ejo su metaline sklende..tai jo verete tikrai pinigais tera 5 tukst.. pasiziurek kiek vokieciuose jie kainuoja. tds gali ziuret nebent nuo 1998 09 men.

ta tds is vietos nesunkiai suzuki swiftas 1, 0 padeda.. kame jo tau uztenka ? ramiai vaziuoti mieste neina islipt vistiek is 8, 5..

Nemaisau siandien pats isitikinau tuom.. paemes tevo 2.5tds variklis gyvas .. bet antra saiba ijugni dugna nuspaudi tai tas swiftas pabego kol pagavo tas tds turbina.. bet nesakau kad netraukia.. nuo 80km/h iki 180km/h maloniai begejasi.

Jei nori tds ieskok nuo 1998 08 men jei nori 3, 0d gero ieskok su 142kw

pas mane ir nuo 1800-1900k rmp.. bet uzspaudi pirmu permeti begi nukrenta apsukos greit ir kol uzkyla iki to 1.8k rmp ... sake reik oro srauto matuokle atjungt bet nepadeda..

Chimicines varikli tai irgi zinok didetu ir pas mane galia.. tereikia galingesnes turbo ir ecu programos.. i tai gautu i vienus vartus visgi svorio skirtumas jei dabar 600lt dadejus iseina padaryt 135ag ir 300nm

Jis isivaizduoja kad jo greiciausia.

jo..

Ar cia davilkil 20 numeriu pazimetas? ar koks kitas jis?