Bmw e46 kuro filtras (69 page) (41370)

Pabandyk kuro filtrą pažiūrėt. Jei nuo kuro filtro iki siurblio kur eina permatoma slangutė yra oro burbuliukų, tai yra blogai, reikia orinti, o orinama užvedus auto ir truputi atsukus vieno purkštuko kuro padavimo vamzdelio varštą. Jei siurblys bus pilnas š, tai automatiškai ir siurblį valyt gali reikt....na ir reziume - jei sumažėja trauka ir padidėja sąnaudos - tikrink kuro padavimo sistemą....

kuro bako siurbliukas nuduso vel tau.. nes pvz buve kazkada man .. tik pakeiciau kuro bako siurbliuka po poros dienu vel nuduso.. geriausia atsirestauruot ir vaziuosi... dar variantas.. pripilk daugiau negu puse bako kuro.. tada dar dar turetu vaziuoti ant laisvu apsuku ... na blogiausias vairantas.. pagrindinis siurblys nusibaige bet jis taip nenusibaigia staigai jaigu ka .. tai kuro bake ziurek ta.. tik..

Sveiki, gal kas buvot susidure su kuro siurblio gedimu. vaziuot vaziuoja, bet kompas rodo kad mazas kuro siurblio slegis. elektronine dalis kaip ir veikia normaliai tikrinta.

visi jie kuro panasiai ima skiriasi tik trauka, o kitas dalykas kad tie silpnesni geriau eitu juos labiau sukt reik tai automatiskai ir kuro sanaudos dides

Siaip Audi geresne, ir isvaizda ir kuro maziau ryja, ir eksplotacija pigesne. Bet A8 turi savo defektu, kuro bakas, variklis, pakaba, automatine deze tikrai nesiuliciau imt

del lemda zondos gali bene taip buti? juk ji tik regulioja kuro misini ir kuro sanaudas.jau buvau ziurejes matai ji jau buvo keista laidai ten izoliuoti.

Dar gali buti slange kuro kiaura yra tokiu bajeriu buve kai zmogus sako po 10km 20l benzo nera zodziu uzkurus ziuriu ciurksle kuro varo gaila benzo

Tai isuk 3 purkstukus vietoj 4 ir bus tau mazos sanaudos. Ir benzinine kuro pompa pastatyk vietoj dyzelines, mazesnis slegis bus sistemoj, velgi maziau kuro ims.

o dar noreciau paklausti kas tureja bmw kaip jum vaziuokles kietos ar nelb nes kai nelb as vazinejas su tais bmw nei ka nelb zinau

man tai šita nieko http://www.autogidas.lt/bmw-523-e34-sedanas-1996-0123129533.html bet jau ir kaina atitinkama ir odinis salonas ir faros tos naujoviškos kas bmw padaro tikru bmw ir kiek atsimenu tai 523 budavo iš šitu varikliu NR; 1

koks tas tavo bmw? 1, 6 1, 8 senas? bmw neturi varyklio dirzu, grandines eina, o jos nesikeicia. super retas atvejis kada ja reik keist

o vat papletkinimui ir m-ke Kaip noreciau tokios

http://www.dsautomobiles.com/naujienos/ivairios-naujienos/bmw-oficiali
ai-pristate-naujausia-bmw-m6-modeli-5001

nx tas bmw 2l motorai gaidzei jiem su cilindru beda amzina nekeisciau as i ta ubaga bmw jis kelmeij buvo skelbime su farom sudetom tiuningynem

1, 8is sunku tiketi kad geras bus uz 3500lt nes is kainuoja jei geras bet dabar visko galima rasti nes zmones vazuoja is lietuvos draugas grizes e46 2dyzeli uz 6000lt nupirko buvo truputi defektu bet uz remonta sumoke 1000-1500 ir liuks masina

Sveiki, pakeistas variklis iš m50b20 (1994m) į e46 m52b28tub (2000m.). Variklis jau dirba, viskas ok, bet kilo keletas bėdų, sugebėjom susigaminti, kad veiktų greitis, bet kaip padaryti, kad rodytų apsukas? Ką su kitais davikliais daryti, temperatūros ir t.t? su tachometru t.t atsisveikint?

islazdavos mane visi, bet man e46 coupe kebule patiko sitas variklis. norm traukia, bet ne 2.8 aisku. uztenka. 2.0 jau per mazas. sukimo momentas pas sita labiau jauciasi. jei uzdirbtume kaip europoj tai 540 paimei ir nesuki galvos o db uztenka ir tokio

galvoju toke imt bet noriu susizinot kokios kuro sanaudos

Kuro mišinį bandei reguliuoti? Tarpelį pabandyk padidinti/pamažinti...

kuro filtra pakeiciau i nauja ta pati beda vistiek

turejau 3probes smagi auto..kuro siurbliukas i gala jau..

panašu kad siurblys neužpildo sistemos, nėra tinkamo kuro slėgio.

nuo kada termostatas turi itakos kuro sunaudojimo kiekiui?

o kaip kuro sanaudos? daug skiriasi 2, 5 nuo 3 ?

cia ta prasme kuro sistemoj? ir kaip ji pasalint?

Ne tik per galingi bet ir daugiau valgys kuro.

Sveiki. Gal kas turi toki auto, kokios kuro sanaudos?

tai tada turetu daugiau kuro valgyt.. bet taip nera

taip suka starter ir kuro slangutese yra voztuvas atsidarineja

uzsikises katalizatorius padidina kuro sanaudas ir gali suvaryt turbina.......

kuro filtra pakeiciau bet visvien isliko ta pati problema.

manau daug priklauso nuo abieju auto technines bukles, siaip bmw trauka vien ka reiskia, o reno ekonomija, bet cia degalu suvartojime, bet bmw dujos tai ne ka daugiau ir iseina 100 km, nu reikia zet paciam stovi ir visgi bmw jau 23 metai

Apie bmw istorija tu gal nekalbek..O tu labiau tikek tuo auto bild Pamenu ash ta straipsni bmw 1klases ir AR su 1.4l turbininiu motoru, ir niekas ten nedejo i wienus wartus neperdek, , , bmw greiciu labiau pasizymejo, o ant posukiu buwo wangesne.

Sveiki, tautiečiai, kreipiuosi į tuos, kurie vairuoja arba vairavo bmw 3ser 1998-2002 metų benzininį automobilį. Dabar renkuosi tarp VW passat b5 ir šio bmw. Ką galėtumėte pasakyti apie tokio bmw variklių patvarumą? Kaip reikalai su reduktoriais? Būčiau dėkingas už bet kokias pastabas.

Paziurek autogide kiek bmw 3 yra sveiku o kiek bmw 5 tai vien griuvinys yra, jei nori su juo normaliai vaziuoti tai tik 2.5

tau bmw netiks man tetinka bmw ypac m3 arba m5 m6 7klase nu ir dar z4 z3 x3 x5 x6 taip toliau

kalba eina apie bmw vokiecio darytas juk, audines irgi tai manau panasus rezultatas butu, didelis lagas butu. bmw gerai labai ir su atmosferikais vaziuoja.

http://www.autogidas.lt/forumas/kas-geriau-audi-coupe-ar-bmw-e36-coupe-d21702.html va tas pats ekspertas apie ta pati bmw domisi

bmw bent jau daliu rasi, su volvo awd LT egzotika. ir siaip 4*4 yra tikrai geresniu variantu, bet is siu dvieju rinkciaus bmw

Puikiai dirba su bmw modeliais nuo apytiksliai 1998m. iki 2010m. senesniems automobiliams reikalingi perėjimai. Funkcijos: • Klaidų skaitymas bei trynimas; • Serviso intervalų atnaujinimas; • Automobilio darbiniai parametrai realiu laiku. • Atskirų blokų kodavimas bei programavimas; • Funkcijų aktyvavimas ir begalė kitų funkcijų. Palaikomi protokolai: • K-line; • K-CAN (100 kbit/s); • D-CAN and PT-CAN (500 kbit/s). Palaikomi bmw modeliai: • 1-serija (E81, E87); • 3-serija (E36(nuo 1996m.) E46, E90, E91, E92, E93); • 5-serija (E39, E60, E61); • 7-serija (E38, E65, E66); • X3 (E83); • X5 (E53, E70) ; • Z4 (E85); • R56 (naujas MINI). Komplekte programinė įranga bei diagnostikos kabelis. Veikia ir su Windows 7. Kaina 119LT įskaitant siuntimo mokestį. Tel. 370 69238555 E-mail. [email protected]

senam TDI labai lengvai reguliuojasi kuro dozė stumdant siurblio galvą pasijungus kompą ir stebint parodymus. Tą dalyką atlieku, bet esu aukštaitijoje. Tačiau nežinant kuro momentinio dozavimo sunku pasakyt kas gali būt daugiau, o yra keli dalykai, kurie realiai net labai įtakoja kuro sąnaudų padidėjimą

Nežinau kodėl niekas nekalba apie tai, tačiau dar pagalvočiau apie kuro sistemos nesandarumą. Kada tai tau prasidėjo? gal po kokio kuro filtro keitimo? reiktų paekspermantuot, sujungt trumpą kuro sistemą nuo siurblio (ant 3-4 l talpos) jei tai padeda, atmeti visus mechaninius gedimus variklio

Sveiki, bmw e46 2.0 85 kw sugedo generatorius, tačiau naudoto būtent tokio generatoriaus kokio reikia niekur nerandu, o naujo į seną mašiną pirkti nenoriu. Problema tame, kad visų generatorių škyvukai yra skirti platesniems diržams nei mano t.y jie turi daugiau griovelių, bet manau tai maža problema, nes griovelių matmenys toki patys ir diržas ant jų laikosi gerai, tiesiog vienas lieka laisvas. Tačiau dar vienas niunsas, kad ir škyvuko diametras platesnis gal per 1 mm. tai gali turėti kažkokią įtaką ar geriau perpresuoti škyvukus? Gal parekomenduotumėt kur galima perpresuot Kaune, Vilniuj ar Marijampolėj?

ruosiuosi deti inline siurbli neuzilgo, del to ir vamzdelius keisiu. kuro slegio reguliatorius pas mane 3.5 bar stovi.. daugiau nelabai verta kelti kuro slegi.. tuo labiau su stokiniu siurbliu. be to aukstas slegis nebutinai garantuos stabiluma. o del nestabilaus slegio oro/kuro misinys bus nepastovus.

saltam reike daugiau kuro delto jis ir neuzsikure kol ranka oro padavimo nesumazini. uzkimsi oro padavima tada daugiau kuro ytrauke ir uzsikure. ten turi buti arba sklende oro padavimui reguliuoti, arba kuro padavimas atskirai pasiduoda ir pariebina misini. ieskok ant karbo kur laidelis ateina.

gal pas tave vakumins kuro padavimas? tai gal ten kur ora gaudo ir pilnai kuro i karba nepaduoda? Kokia zvakes spalva, balta, juoda, ar kakvos spalvos?

1, 9 silpnokas tokiai auto, 2, 1 geri varikliai ir nėra lepus kuro kokybei, 2, 0 hdi tai geri motorai bet jiem reikia gero kuro. gali čia pasiskaityti http://www.vienaturis.lt/

pats turiu peugeot 406 2.0 hdi jau 2metai, jau nemazai sukisau i remonta. mieste vasara 8l maziausiai rekia kuro. common rail sistema kuro jau, 2 siurbliai stovi.

pasikeiciau filtra kuro, nieko nepagerejo ..po keliu dienu isijunge lempa ant skydelio, uzmynus ant gazo pedalo pasiekia tik 3, 5 tuks apsuku ..toks jausmas kaip kuro nepakamkamai paduodu..

Nesandarus kuro siurblys arba kemsasi kuro sistema tik kuro sistemoje pronblema.Gali pats pasireguliuoti gazo svirtele, gal tik troselis kurnors strigineja gali but kad "padsosas"elektroninis arba mechaninis knisa prota.Nematant sunku tiksliai pasakyti.Jei idomu tai imi irankius ir ziuri.As tau per kompa is svedijos nepareguliuosiu

tos mazalitres srebia nrml paimkim fiat punto 1.2 kokiu 2003 metu: Kuro sąnaudos mieste 7.3 l/100km Kuro sąnaudos užmiestyje 4.7 l/100km Kuro sąnaudos vidurkis 5.5 l/100km Senesnio modelio tikrai daugiau ims, stai tau ir 1.2, gaidziai cia ne varikliai