Bmw 5 e34 (10 page) (34793)

amerika ar ne, sita deze ejo ir i europines. vienuzodziu e39 tds'as visai neblogas variantas yra, bet e34 visai nevykes

BMW 5 gerai opelis irgi neblogai bet citroeno tai tikrai nepirk, bmw man labai patinka kitko nepirkciau tik dar noreciau isbandyt 7kl ir MB e klases, opeliu irgi nesibaidau bet nepirkciau nes jau priprates prie bmw, i c5 turi tevai pusbrolis sake geros masinos bet sake nebepirktu tikrai geriau senesnis bmw, a opelis vectra tai manau gera masina o i prancuzus geriau neziuret.NA cia mano nuomone.

e34 tikrai patvarus auto, per 30k+ km drozimo pries parduodant reikejo pakeisti tik sakiu sailentblogus ir galinio balkio viena sailentbloka. e34 ir e39 priekine pakaba panasi, gale jau pas e39 mandriau biski nors nesuku galvos jau 20k km ir px. filtrai su tepalais ir gryztamo slangutes visi pinigai

5/5 ar p/d

Ant bmw tikrai nestumsiu, nes žinjau kad geros auto Ir tie TDS tikrai neblogi varikliai svarbu juos prižiuret. Pvz aš esu gyvai mates kaip driftina e34 525tds su pilnai driftuj paruoštu e30 ar Timo S lexus ir nei trupučio neatsilieka nuo ju Beto juodo dumo iš vis nemete Po to giminaičio draugas taxi dirba tai yra pasakojas kad buna taksu su 2, 5tds(Opel omegos ar tie patys e34) varikliais kurie prasuka 700 000 km+ ir dar iki šiol jie važiuoja

Tai gerai iškur man daugiau išpešt o auto reikia rimtai galvoju kad reik gal imt ta e34 kur nuoroda numečiau alfos už tokia suma visos nuvaikytos o golf mk3 greit tik po kiama be bus skirti pasidraskyt O e34 kaip ir paskutinis tikras bmw tik žiema problemiška su jeis... nors ant kitos žiemos manau atsiras tu pinigu pasimt kokias rimtesnes žiemines padangas na net nežinau ka daryt. I japoniškas net nežiuriu nes už tokia suma dyzeliu geru nera. Tai vat nebežinau ka daryt

taigi po kapotu atradau tokia detale kurios paskirties neisaiskinu niekaip paguglinus radau ja bet vokiskai raso ko as nesuprantu.masina bmw 320 (kregzde) o siaip pas kelis draugus ant tokiu paciu kregzdiu tokios dalies ner tai kokia funkcija ji atlieka? aciu o cia info vokiskai http://www.hood.de/angebot/41309703/twin-tec-kaltstartregler-klr-bm02-ts-f-bmw-m50-e34-e36.htm

jautiesi uzkalbintas bl nedaeina tai ir neklausk jai klausciau ka reikia e34 tai taip ir rasyciau ir nuotraukos nedeciau

Keista, kad variklio gaubtas kitaip atsidaro toje nuotraukoje. Norėjau rašyti, kad E34, bet ir pas tą kitaip atsidarinėja...

matyt kaladeles be davikliu sudetos, tai ir degs visalaik, man taip 5 bmw buvo, tai pradejo degt, pakeiciau kaladeles, bet jos be davikliu(laiduku) buvo, tai ir dege isvien

mane domintu calibros, bmw 5 is tu senesniu aisku kur 89-90metu, audines tos bulkos ar 90, ir dar kokia vecktra wisai padoriai atrodo, tai kas geriausia butu?

pardaviau kokius 5 kuro siurblius nuo omegu 2.5 td varikliu ir bmw 2.5 tds varikliu, tai dek i katra nori masina omega ar bmw, siurbliai identiski (nes ten varikliai vienodi bmw), svarbu, kad kodas atitiktu, o del tu kilovatu skirtumo, tai manau cia del interkulerio, nes omegose mazesnis jis, arba del perdavimo, nes greiciu dezes skiriasi

nu zinai kai Lietuvoj tokios kuro kainos tai tik golfa nes tas bmw tiek valgys kuro, kad nezinosi i kuria puse ismest golfui uztek 5 litru max 6 cipsa desi bus 7 o pas bmw stabilei 10 litru gal daugiau ir nereik isradimo daryt, hmm idomu kur cia komfortas pas ta 3 klases bmw...

Domintų nusimanančių žmonių nuomonė dėl bmw 5 klasės pirkimo, tik dyzeliniais varikliais, maždaug kokie varikliai patikimiausi, geriausi, kažkas labai gyrė 3 litrų variklius, įdomu būtų kuro sąnaudos, taip pat važiuoklės kokie ten įpatumai, nes pats bmw'o nesu turėjęs, na ir šeip į ką atkreipt dėmesį perkant 5 bmw'ą?

Sveiki, neuzilgo jau ir teises laikysiu rankoi, tai kyla klausimas, ka rinktis. galvoje kliba mintis jog bmw e36 dyzeliuka iki 3500 lt, bet dabar sunku rasti priziureta kregzdute uz prieinama kaina, tad dar galvojau apie bme e34 dyzeli. patarkit ka rinktis, beje gal turite kitu pasiulymu? (tik golfo prašau nesiulykit...)

tu tikrai trenkta is bliudo matyt, didesnes nesamones gyvenime negirdejautu dar pasakyk, kad geriausiai pagaminta masina yra ta gruvena e34

as zinau kad visi juios peikia tuos tds, bet as pats asmeniskai tureja\u keturis tds ir visi buvo 5 klases, du buvo e34 , kiti du e39 ir vazinejau ne po 1metus laiko, dabar mano sunenas turi tris metus tds, pjausto ji kaip reikiant man net gaila ziuret kaip jis saules paiso ir nieko laiko masiniukas

Honda as benza imciau, ims DAUGIAUSIAI 7 litrus benzo, bmw 525 tds apie 9 nu 11 daugiausiai, jei sukrapstytum 10000, imk bmw 530 e39 su 3.0 dyzelio. Turejo mano mama prie 5 metus 1995m civica, tai per 3 metus sugedo babina. tik va baisiai puva.

esu bachuras is kauno dirbu zavode uz 500 eur/men, prisiduriu lupdamas navigacijas is masinu ir vezdamas kontrabandinius pampersus is norvegijos. Atejo laikas isigiti nauja prabangu automobili nezinau ka issirinkti bmw 7 klase bmw 5 klase Audi A6 Audi A4 Kokie pliusai minusai kekveno ?

beje koks ten tavo auto, turintis 340AG ir 60v, kaip supratau 12 cilindru su 5 voztuvais ant kiekvieno...is europietisku 12 cilindru turi mers s600 ir bmw 750, bet ten tikrai ne 5 voztuvai, o jei koks amerikonas tai tuo labiau mazai tiketina kad tiek voztuvu bus

sveiki prireike antro automobilio, tai galvoju apie saab 9-5 benzinas -dujos arba 5 klases bmw, nuo 1996m.taippat benzinas-dujos. butu idomu suzinoti siu automobiliu savininku nuomones, kaip su kuro sanaudom po miesta uz jo ribu, , kaip eksplotavimas, , , bet labiausiai domintu zmoniu susidurusiu su siais automobiliais kuro sanaudos....

gerai, kad nepasakei kokius 5 , patinka man tokie jei gamykliskai bmw manuale nurodyta 10-11 litru mieste. Neimanoma itilpti maziau nei 10, na geriausiu atveju 9 - 9, 5 litro.

ziurint kuriu metu.. M50 dvilitrinis ejo i E36 ir i E34, M52 dvilitrinis ejo i E36 ir i E39

PARDUOSIU KLAIPEDOJE bmw E34 1995 M , 3 DURYS , DESINIS PRIEKINIS SPARNAS , DUSLINTUVAS 2.0 BENZAS JUODOS SPALVOS , DAZYTI NEREIKIA , IDEALUS !!! GULI SKLEPE NEREIKALINGI UZ SIMBOLINE KAINA ATIDUOSIU VISKA UZ 150 LT VISKA IMKIT ) 86 023 19 13 P.S VISOS DURYS ELEKTRINES , SU ABSIFKEM ORIGINALIOM IR TT , VISKAS TVARKINGA , STIKLAI SVEIKI GRAZUS NEPABRAIZYTI

Tarkim bmw 324 e30 su 63 kW (6 cilindrai) ima 7 l/100 km, o toks pats chuliganas, bet !!!TD!!! (85 kW, 6 cilindrai) ima 6, 5 l/100 km

http://www.youtube.com/watch?v=z_ZU6IGL_l8
nu va e34 525 dar su vanos

http://www.youtube.com/watch?v=UqzGhFjmcKU
o cia mano

uz 5 stukas golfas bus paskutinis lavonas, normalesni prasideda nuo 2 stuku euro, ir cia ne bajeris, vw kainas laiko, siaip su senais gerais varikliais 66/81kw sunku rasti gyva, bet imanoma, teko lankutis vokietijoj, tai situ masinu jau mazai pardavime, keiciasi modeliai, eina dabar naujesnes "popierines" masinos, isvis nera ka pirk..apskritai naujesnes masinos kazkoks slamstas, anskciau buvo geresni laikai, ir masinos buvo fainos, pamenus turejau ir golf 2, ir bmw 525 e34, ir mb 124, nu zjbs masinos, tokios rimtos ir su siela, o dabar tai nx, nera i ka ziuret net..

Apie kuri tu bmw kalbi? e34 ar e39? na betkokiu atveju, varikliai laiko gerai jei priziuresi, o jie gan lepus, viska reik keisti laiku. Prieziura ir tarnavimas nekazka ir skiriasi 2.0 nuo 2.5. As patarciau zvilgtelt pirma i 2.5, kuro sanaudos perdaugiausiai ir nesiskiria, gal 1 ar 2 litrais, bet del traukos jauciasi

Prašom. Būklė gera, variklis pavibruoja keistai, bėdos niekaip nerandu. 2011.12.27 - Sureguliuoti vožtuvai 2011.12.28 - pakeistas variklio diržas, tepalai, itempėjai 2012.01.02 - Pakeistas plaukiojantis smagratis 2012.01.04 - Pakeisti didieji sailentblokai 2012.01.16 - Sureguliuotas degimas, atstatyta velenėlio padėtis, patikrinti pukštukai. 2012.06.16 - Pakeistas stabdžių cilindriukas, sankabos guoliukas, pakeista greičių dėže i naują. http://www.autogidas.lt/bmw-524-e34-td-sedanas-1991-0123644292.html

Gal kas susidure su toke beda. keiceusi pitakui varikli ciela su su viskuo isskyrus pravotke, variklis lis uzsivedar dirba. bet ketvirtas cilindras nedirba, ir gazo neima (p.s. is vaziuojancio bmw isemeu pats pervazevau ir kompresija matavau)0, kame gali but beda? jau 2dienos nerandu problemos gal galit ka patart variklis is e34 i e39

viena karta vaziuoju su savo mergina(tuomet dar turejau e34) ir prisiveja mane identiskas bmw bando lenkt po to stabdo... blemba galvoju bus idomiai. pergalvojau viska lyg ir niekam nieko nepadariau sustoju islipu. jis man sako tavo galinio numerio nera. ziuriu rimtai pameciau. bet ta nakti kazkas rado ir i policija nunese

Lyginti Seat ir bmw... Čia tas pats kas dieną su naktimi lyginti. Nesikuria todėl, kad pagrindinis kuro siurblys ateina jau po biški. Čia vos ne pas visus 2, 5Tds šita problema yra, tiek pas e34, tiek pas e36, e38, e39.. Žodžiu visi 2, 5 tds siurbliai kažkokie nelabai ilgaamžiški yra, pats turiu tds tai žinau.

deja ne, grazus m apdaila su lupyte tokia grazi kur issikisa apie 5 cm man tai grazumas neregetas yra, ka ka padare bmw tai m apdaila todel as taip ji myliu

sveiki kur ieskoti kuro siurbliuko ? galine sedynes sedima vieta nuimiau ir ten nieko panasaus i siurbliuka neradau. E34 Universalas 1995m

Perku auto issimoketinai, suma iki 10 000LT. Visus dokumentus tvarkome per notara. (Notaro islaidas apmoku as). Rasykit savo siulymus bei kontaktinius numerius. Pirmenybe teikiama bmw 5 serija (nuo 97 metu)

iki 5000 a4 su gera vaziuokle varikliu ir kebulu normaliu nerasi. bent jau kaune. nes as ieskau tai visi tdi uzdrosti. yra bmw 5 ar ford focus tik tddi pirkt

itempejas tiks ir nuo omegos, o del generetoriaus nezinau bet manau turetu tikti nuo omegos ir gal e34 bet nuo kokiu 96m

turejau du 5 klases bmw, vaziuokles dalis praktiskai visas eina retoruoti, as taip ir darydavau, vidutiniskai 30lt vienos dalies restoracija. Aisku taivansku daliu nerestoruosi.. 5 uz 3 daug geresnis nes 3 tik pramogai skirtas grynai palauzyti tik nes jis barskalas yra labai maza masina.

sita, o gal kas girdejot asiliepimus apie bmw klonus kuriuos sukure KIA?? atsiprasau kad tema usterciau, cia prireike tokios info..jeigu neklystu K-7 K-9 yra tokiais pavadinimais sukurtos KIA masinos, nu grynos kopijos bmw situ nauju modeliu..bmw 5-7 kokiu 2009m modeliu kopijos.del pavadinimo tikslaus tai atsiprasau, gal suklydau bet kazkokie tokie panasus pavadinimai tu masinu..kaip K9

Žinau, kad 5 l tik polo gali imt, bet kažkaip 8l bmw ramiai važinėjant užtenka. O gali daugiau srėbt todėl, kad iš prastos degalinės kurą pilu, kurioj gali būti (tikėtina) rusinė salerka?

i e34 buvo deti tik 2.4td ir 2.5tds daugiau jokia jei norejai pasakyt 1999 e39 3.0d tai imciau 3.0d e39

Cia tik siap, pavyzdys.Kiek gamintojas bmw leidzia suvartot benzo 88m 2, 7 enginui nes 2, 0 didesnes sanaudos kai kuriuose rezimuose :
•••••

17

City

19

Combined
23

Highway
$2950

per year\


••••
bmw 5 Series (E34) 520i (1988 - 1995) dimensions, ground clearance, fuel, acceleration
general

Cylinders
L6
Displacement
1991 cm3
Power
95(129)/6000 KW(hp)/RPM
Torque
119.5/4250 lb-ft/RPM OR 162/4250 Nm/RPM
Fuel System
Multipoint Injection
Fuel
Petrol
CO2 Emissions
240 g/km

performance

Top Speed
126.1 mph OR 203 km/h
Acceleration 0-62 Mph (0-100 kph)
11.8 s

fuel consumption

City
17.3 mpg OR 13.6 L/100Km
Highway
31.4 mpg OR 7.5 L/100Km
Combined
23.3 mpg OR 10.1 L/100Km

na su tokiu sudinu dizainu ir pabraizimais jai be padangu tai 500 lt .o 400lt lengvai iseis.plius uz padangas.o po 200 lt tai uz skardinius ratus 5 skyliu audiniu yra imama .aisku bmw yra bmw niekada kainu nieks neturejo ratu sryti bet r17 tai ne r15 turetu iseiti

kalbu apie 528. tds e39 automatas mieste apie 10ltr, mechanika e34 teko paciam vazineti tai 8ltr, kai prapute galva isaugo iki 10ltr mieste.

tai kam tau tas sunkus e39.. geriau koki e34 be dugno be slenksciu bus lengvesnis jau su dujotekiu.. uzvirintu reduktoriu.. patiuninguotu.. 518 patstas

as neparduodu, noriu daugiau iskeist y e34 535 arba 530 v8, turejau krekzde, dabar septinta ir dar noriu ismegint e34, taip 3.0 yra 6cilindru ir 8 cilindru v8, pas 3.0v8 yra 160kw biski daugiau nei pas 3.5 6cilindru, bet 3.5 vistiek geriau eina, nes pas 3.5 yra didesnis sukimo momentas

tai atseit, renault velsatis, peugeot 607 ar citroen c5 ir pan. atsizvelgiant i vaziavimo komforta, patikimuma, nuvertejima, remonto kastus, dizaina, ivaizdi ir pan. yra pranasesnes uz bmw 5, 7 ar audi a6, 8, ar tipo renault koleos ir t.t. yra "kietesnis" nei bmw x5 ar audi q7?

focus'ą turėjau, kaip vieną iš variantų, bet atsisakiau o bmw kažkaip nenoriu, gal kada nors ateity, kai turėsiu pakankamas pajamas prabangesniam automobiliui, tai ir nusipirksiu kokį 5 ar 7 klasės bmw, o dabar kol kas reikia paprasto, nedidelio ir praktiško automobiliuko, kuris mane nuveža, kur reikia

uz tokia kaina tarkim bmw 5 (jau tkr zymiai geriau nei kregzde ), bet jei ne is tradiciniu variantu Rover 620 (nepatinka Rover, gali Honda Accord, widuriai tie patys ), mazda 626, 323f?

Kalba eina apie bmw M52B25 ar M52B20. Variklis nera gal is paciu geriausiu bet man kebulas sudaro didziausia reiksme, tai yra e34. Perkamas jis bus taip ar taip, tiesiog idomu ar bent verta apie tai galwoti ar pamirsti ;D nes turbo projekto nedarysiu, viduriu irgi kolkas neplanuoju dar keist. Idomu ar galima lengvesniais budais kazka padaryti