B5 passat galvos keitimas (72 page) (13093)

Visos elektros bedos(ju daugybe )buna nuo vieno paprasto dalyko.Daugelis vazineja ir to ne nezino, poto keikia Peigeot-Citroen kad elektros bedos galvos skausmas ir kad blogos masinos.Yra elektros valdymo mkroprocesorius , kurio plata ilgaimniusi oksiduojasi, ji pakeistus baigiasi visos nesamones.Ir "nebegenda"daugiau jokios elektros smulkmenos.

Sveiki, turiu galvos skausma su 1.9 85kw varikliu , uzvedus salta pradeda purtitis variklis , ir ismeta karts nuo karto duma sviesu, bet ir smirdanti, kai pasyla irgi dreba, bet ijungus AC drebiejimas dingsta, dare degnostika bet nieko nerado, sake viskas gerai. Gal patarsit kur ieskoti Bedos?

Gerai butu kad esme butu ta pati, pasidomek ant kiek motoro kokstucija pas juos skiriasi, nesukdamas daug galvos vien is to kad tepalo uzpylimo anga skirtingose pusese, ir siai vizualiai matai kad tikrai ne tas pats motoras, jau nekalbant apie jo vidurius ir elektronika..

tai kaip rasai dumu nemeta tai kam tada keist voztuvu riebokslius, manau problema kitame o kad tepaliuko dapili tai manau gal ir normalu juk nebe nauja masina , as dapilu irgi 1-1.5 litro ir nesuku sau galvos nes turbut taip turetu buti tokiu metu masinai

kebulas jau matosi nesunkiai, nereikia matuoklio kitos auto buna gamykjloje perdazomas net du kart tai galvos zmones kad musta jau. Esme ju yra elektroje ir cdri variklyje ipac su jo veikimo sklandumu, nes p0askui gali sekti nemalonus remontas, kuris jei ne pats atlieki kastuos daug.

as grizau uzgesinau i pz nebesikure sukau sukau nesupratau bet nusimovaiu pipke pisau kita zvake i pipke ziur ne kibirkstes iskart nesukau galvos, raktus i rankas kolikus zemej dacikus sumeciua biski aprinkau sio per raktel i ain be bedu...bet iki to man negribavo nieks

jei smulkus defektai tai pasalink juos ir i TA varyk nes tau tas papildomai kainuos apie 200-300 lt. kuriuos gali investuoti i savoauto senais laikais pats varydavau per kysius, bet paskaicevus dasidedu kokius 200lt. susitvarkau trukumus ir vazineju su tvarkinga masina nesukdamas galvos

kaip tau sake titas3 lupk ta plevele nesukes galvos kam pinigus moketi uz niek visus langus nuluptum per 5min . Kliju jokiu neliks pleveles nepalieka bet ziurint kokia buvo tamsinta bet kokiu atveju viska galima nuvalyti nusipirktum 647 atskiedejo ir susirastum skurliuka tai akimirksniu klijai nusivalys

a4 man atrodo maza, nelabai patinka isvaizda, o passat jau kitas reikalas kaip pas ji su trauka jei 81kw ? labiausiai tai noreciau a6 (burbulo) su 1.9tdi, bet neiperku, o 2.5tdi sako kad blogi varikliai, nors jau tevai 3metai kaip vazineja ir nieko rimto masinai nebuvo nutike.

galvoju isidet i vw passat b4 1.9 tdi xenon lemputes, bet ar noriu paklaust ar jom butinai reikia lesiniu faru ar ir i paprastas galima sumest? o gal geriau nedet tu xenon bet ka nors is philips det, tarkim blue vision, bet girdejau jos neilgai tarnauja.

ka cia rodyti.. tdi viena raudona arba pajami ir cipuoji. tipo nemates klimos ant b4? snekejau apie pasata b4.. siu laiku tai turejau galvoj lyginant su kokia plika audi b4.
nu va pvz pirmas pasitaikes variantas
http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b4-is-vokietijos-universalas-1996-0123689487.html

mda... gali imti ka nori bet jai patari tai bent patark normaliai uz 4.5k max is tavo isvardintu paimsi audi a4 jokio golfo ar passato tikrai neiseis o siaip tai uz ta suma geriau imti pezo 406 audi b4 c4 passat b4 jau geriau astra ar vectra

del vaziuokliu jus esat neteisus, jau vien tik reastauruotom dalim dauguma duoda 60k km garantija, tai koks cia vaziuokles keitimas kartu su tepalais? Audi per savo gyvavimo istorija sukure viena prasta varikli, jei tai butu koks kitas gamintojas tai cia tokiu temu net nebutu, o yra taip todel, kad jie patys sau kartele issikele labai aukstai...

is teveliu negyvenu jau senai... o kokia kaina butu 1.9 dirzu keitimas?be dirzu kokie dar atzvilgiai kad 1.9 geriau?mano nuomone yra kad visada geriau galingesnis variklis, pvz turejau pries pora metu omega 2.0 ecoteka 100kw tai tikrai buvo persilpnas variklis tokiai karvei, o draugas turejo 2.5 skirtumas buvo tikrai didelis o kuro atzvilgiu panasu, tai tiek

Beskonybė ta aubi ir iš viso aubi fokiškas vežimas Skelbimas tai geras, ypač pirmas sakinys Iš serijos "vėliau kaina tik kils" , "skubiai parduodu, nes išvykstu, bet domintų ir protingas keitimas" Paskaičius tokių temų kaip ši, darosi graudu, nebesugeba žmonės mašinos išsirinkti , arba renkasi tarp VW ar aubi

Mane tai juokina siauras zmoniu poziuris, per 5 metus kitu varikliu niekas nemate vien 66 arba 81kw.O man knieti suzinoti kaip keiciami 85kw arba 96, 110kw TD PUMPADUSE purkstukai, ar reikia elektroniskai "priristi"prie kompo, kai viskas vyksta, kiek kainuoja, ar lengvai keiciasi.Niekas pasirodo ne nemates ir nezino.Nors tikslia kaina kas pasakytu ir kaip mazdaug keitimas daromas.Tyla

Tau lieka vienintelė išeitis, abra įstegt įmonę ir mokėti algą meistrui kad darytų kapitalinį varikliui ir kitką remontuotų arba mesti iš galvos šį varijantą, kadangi nenusipirksi su normaliu varikliu.Nelike sios modifikacijos su normaliais varikliais, jie jau i LT atvezami dazniausiai mire.MAZAS VARIKLIO RESURSAS.

imk 530d ir maziau suksi galva. eina gerai, jei jau truks galios visada galima pacipuot nepatiks visada galesi parduot nesukdamas galvos kaip su dujiniu variantu lauksi kol dujos atsipirks ir panasiai. na nebent iskart su dujom imt bet vel gi kaip pasiseks.

Mazai reikalu, jeigu nesukinesi ten nieko tai taip ir varys po biski ta tepala pro galva, galvos tarpine plysus tikriausiai, jeigu nemoki pasikeist tai net nekeisk o duok kas moka, nes kai uzdesi tarpine verziant galva reikia kryzmai varztus verzt ir vienodu stiprumu

audi a4 b5 1.9tdi kazkas su antru begiu ne sankaba. visi kiti geri vien tik antras kazkas bus su sinchronizatoriumi nesuligina dantraciu per prievarta jungiamas ant apsuku o ijungus nei meta lauk nei ka. ar tai didele beda? sunkei tvarkoma? kiek kainuotu detale ? ar geriau nauja pirkt ?

Tada siuliciau pergalvot ir paimt VW GOLF4 ju pakaba prasta varikli imk 81kw ir bedu neturesi, tik kada jieskosi ziurek slenksciu, vairo kolonele, kad nedumtu ir viskas bus tvarkoje. Kiek masinu turejau b5 audiniu visokiu vistiek visado noretusi su golfu pavazinet, labai smagus, geresnis negu a3

Ford Focus Mk1, 2000/06m. Kaina: 6000 Lt Darbinis tūris 1.8 Kuro tipas: Benzinas Pavarų dėžė: Mechaninė Durų skaičius: 4/5 Kėbulo tipas: Universalas Vairo padėtis: Kairėje Rida, km: 174416 TA iki: 2011-12 Spalva: Raudona Kuro sąnaudos: 7-8 ltr mieste Galia kW: 86 Pavarų skaičius: 5 Transmisijos tipas: Priekiniai varantys Ypatybės: ABS Priekiniai diskiniai stabdžiai Galiniai diskiniai stabdžiai Priešslydžio sistema Galinio stiklo valytuvas Reguliuojama vairo padėtis Geros būklės Šildomas galinis stiklas Kablys Veliūro salonas Geras šeimyninis auto, vairavo moteris, reiketu truputuka kosmetinio, reikia pakeist ABS galinius daviklius ir pusasio guoli(su laiku bus pakeista). Domina keitimas nuo 2000m auto, gali but su defektais arba dauzta. Domina keitimas Kontaktai: 864624625, Vilnius

Sveiki prisijungiau wag com kabeliuka prie audi a4 b5 (kiniska) su kuriuo bandau nueit patirkint palandziot klaideles ir tt naudojuos prima karta.. ir besinaudojant ismeta daznai sitokia lentele (foto) no response from controler.. tai norejau paklaust kodel man neleidzia visko ziuret??

nebutinai , vienam patinka b5 0000 ar vw kitam 407 , kitam koks fordas , , , , as neziuriu ka kas sako , as pats matau koks auto , ne viena desimti teko vairuot , tvarkyt , visos turi silpnu vietu , , , grj hebrike , varysiu nauju svest , ryt susipiesim , gerai pasiauskit , neissisprogdykit su savadarbiais ,

Sveiki, taigi turiu Audi A4 b5 98m. 92KW BENDZINAS/DUJOS. Paspaudziant "dugna", labai veluoja pavaros, persijungia begis ant 6 tukst. apsuku, automatine pavaru deze. O isibegejant is leto, kai persijungineja begis jauciasi toks menkas sutrukciojimas. I ka atkreipti demesi ? Gal kam taip buvo ? Dekui, uz pagalba.

masciau apie golfa 4, bet kazkaip pazistami tikrai skeptishkai apie golfuka shneka. labai jau uzsiziurejau i bmw touring 320, bet nenudroztos turbut tik nuo kokiu 5500euru.(komentaruose ispeike bmw). yra galimybe paimti vw passat 98m 1, 8 su dujom originaliom(bet velgi vaziuokle byra) o uz ji nori 3500euro.

Sveiki norejau paklausti ar šie du auto Vento 2.0 GT ir Passat 2.0 GT tik išvaizda skirtingi ar ir kazkas juose yra skirtingo ir ka labiau verta pirkti ar vento ar B3 passata? patarkit ar isvis apsimoka juos pirkti su duju iranga BRC.

Sveiki. B6 passat 1.9 103 kw 2007metų. Vakar užsidegė check engine lemputė. Užvedus automobilį po kelių sekundžių pradeda girdėtis ūžimas po kapotu. Garsas lyg pečiuko, bet aišku ne jis. Pirmą kartą girdžiu tokį. Užgesinus jis per porą sekundžių dingsta. Varikslis dirba kaip visada gerai, jokių problemų. Ačiū, kas paaiškins.

Sveiki turiu problema su stratus tik ten Dodge , neradau kur parasyt su dodgais susijusiu , tai rasau cia. Pas mane yra dodge stratus SE 2.7 2004m , ir noriu paklaust kiek galetu kainuot turbinos keitimas ? gal kas zinot ? bet ta prasme nesigirdi jokiu zvimbimu is po kapoto bet nera traukos tai galvoju kad cia turbinoj beda , gal kas patartumet

kad ardosi priekis, tai 100%. o kiek kainuos keitimas-individualiai kiekvienam(kur keisi, ka pirksi, pas ka pirksi) grubiausias paskaiciavimas-dirzas 100, parazitas 100, itempejes 100, pompa 100. toliau-jei keisi ir generatoriaus, dadek dirza 50, amortika su guoliu 150lt. +pagal poreiki hidro mova ir kitos smulkmenos. +darbas 2.5tdi galeciau tikslias kainas pasakyt, bet tau aktualu 1, 9

http://www.autogidas.lt/citroen-xsara-ii-hdi-exclusive-hecbekas-2003-0126017654.html Pik, jai ne, pirk brangesne. Šita mašina yra mano, ir ja parduodu SKUBIAI!!!!! Dabar žmonai reika, arba nebent domina keitimas be de fektu, gali buti kelios rudys. Dabar laiko neturiu tvarkyti, turėčiau, tvarkyčiau. Ji dar nuvažiuos laisvai iki Ukrainos, be jokiu bėdu!!!

kai dar planavau pirkti, tai nuo PD visi motoristai atkalbinėjo, nes genda tie PD įpurškimai, o vieno purkštuko keitimas pareis apie 300€ (taip man sakė specai), dar sakė, kad jie labai jautrūs kuro kokybei, ne su bet kuo važiuosi, o aš dabar su savo v6 110kW pilu bet ką, esu važinėjęs ant gryno rapsų aliejaus be jokių perdirbimų

Sveiki. Aš galiu rekomenduoti autoservisą http://toptis.lt/ Kiek teko naudotis jų paslaugomis (ratų geometrija, kondicionieriaus problemos, termostato keitimas ir pan.), tai nenusivyliau ir kitiems siūlau pabandyti. Nėra lengva išsirinkti gerą servisą http://valstietis.tv3.lt/antra-kategorija/kaip-pasirinkti-tinkama-servisa/ bet yra toks, kuris atitinka svarbiausius punktus, kad būtų ramu servisui patikėti savo mašiną.

Nuo tokiu pensininku dieduku ir mociuciu, kurie meto begius be sankabos, reikia begt kuo toliau, bet kazkodel, pirikupam atrodo kad cia pliusas didelis ;D Automobili vairavo vokietijoje gyvenanti 90 metu pensininke, vazinejo tik aplankyti kapu, parduoda, nes isvyksta gyventi i uzsieni uzdarbiauti. Domina keitimas i mazesne arba didesne masina arba tokia pacia tik kitos spalvos masina. SKUBIAI

abieju auto islaikymas tikrai ne kapeikas kainuoja. abi limuzinu klases juk. visu auto vaziuokles bira nera isimtis ir siu markiu. sakyciau audiniai butu liangviau su servizu, nes prancuzu nelebai noriai isileidzia ir ne kiekvienas apie juos tai nusimano kai apie a6. as jimciau audi nors ir variklis kabrizingas, megsta gerus tepalus ir brangius + v6 dirzu keitimas apie 1000euru.

Sveiki. Nesenai atsirado tokia problema važiuojant 5ktu bėgiu apsukos pradeda staigiai šokti nuo 1.7 iki kažkur 2.2 ir tada atrodo apsukų rodyklė truputį pakrenta žemyn, o toliau viskas normaliai. Prieš porą dienų tai prasidėjo su beveik visais bėgiais. Kitų problemų su mašina apart senstančios sankabos neturiu, artėja tepalų keitimas. Audi A4 2.0tdi 103kw BPW. Laikas ruoštis raznosui?

atkreipk demesi i galvos stovi, ziurek kad slangu nepustu, sleginiam bakelije tepalu nebutu, duminguma ziurek, gerai uzgazavus privalo mesti juoda duma, bet ne kitoki ir seip ziurek variklio garsa, turi buti jis malonus, toks em.. minkstas o ne kad kaltu kas nors su plaktuku po kapotu

Su stebulais, prasom i baznyciaKazkada ir as panasiu bedu turejau, tai galva suesta buvo-kazkokiu budu kaip kirmino takas is cilindro i vandens kanala atsirado.Gelbejo galvos pakeitimas...Su radiatoriaus plovimu, tai gali plaut, nepakenksi, bet cia nieko bendro su slangu putimu, vistiek gausi sprest is esmes...

taip pavydas matyti ima kad pats negali sau leisti tokios ipirkti jeigu as noriu galingos masinikes o naujai ne kiekvienas tures tai ka daryt nepirkt visai pagal tave kacapa, dauguma visi vazineja su devetom ir nesuka sau galvos, kazin koki lauza pats vairuoji kad taip sneki.

nepasakyciau.. jis kazkada perrinko visa ziguli, paruose dazymui ir t.t. ir siaip dideliu darbu yra dares garaze savo - varikliai, galvos, pavaru dezes. jam tiesiog poxui sava masina kol vaziuoja. nesirupina. stabdant jau 2 metus musa per stabdzio pedala taip, kad net iskausta koja, o jam vienodai

Aš esu naudojes, dėl bagazės skleidžiamų garsu... na subas trankesi nenorejau vibracijos lauke ir garso i lauka, tai naudojau bituma, tada klijus ir dejau kur uz radiatoriu yra folija kabinama su paralonu, man asmeniskai patiko efektas, del gregmes traukimo galvos nesukau man tada buvo 18 tik

Jum tikrai negeda rasyti tokias nesamones? Vaikai jus vaikai pastoviai i snuki siuloma arba uostyt dumus.. Jai gerai priziuretas tai kazi ar apdetum ta delta. As va passat karavana 1.8 55kw supuvusi turejau tai eidavo is vietos trecia pavara, o golf 1.4 apdedavo 1.8. Juk reikia priziureti varikliuka ir trauks puikiai.

turejau b5 tdi 66kw tevas 2metus pagrinde zalia ir rusine pyle ir pusantru metu as su juo dar vazinejau tai ir visokio kuro pyliau.. tai nko blogo ir nebuvo..... nors 66kw tebuvo matyt gerai uzlaikytas buvo kai parsivarem, , , nes nei vieno is pazystamu taip gerai netrauke, ., ., ., .///, , //

is b4 noriu y deti i b5 nes juos pvz puce tai automatiskai jis gaunas didesnis o kebulo tik forma kitoke apace skaitik vienoda. nebet gali netikti per garlavina. noriu suzinoti nes galvojiu didesni baka isideti bent 110litru nes tas man maziukas acibosta kura pilti po 70litru

Laba diena, visiems, Norėjau pasiteirauti GAL Kas turite VW Passato b5 2003 metu priekinės keleivio dureliu spynelę? Ne ta, kur su raktu rakint, bet išardžius dureles yra ne mažas mechanizmas... ir BŪTINAI europinio. Taip pat ir langu mechanizmo pakėlėjo visai kairei pusei? Būtų labai malonu sulaukti atsakymų.

turguj sudas isvis ne masinos dauguma sitie varikliai 66 ir 81 patys geriausi yra patvarumo atzvilgiu ir islaikymo ta prasme nedaug kainuoja dalys ir visa kita.dauguma prasuke ju virs puses milijono.aha taip ir metos pasatai b5 uz 950 eur su 6 saibom ir 81 kw varikliu fantazijose

Skonio reikalas, bet tik ne sena ford, nors kaikas gal ir apsauks neismaneliu...Pats pagalvok, vien padangas pasikeist kiek kainuotu-4x50lt plius montavimas, tepalu keitimas apie 100litu su filtrais, dar kokios smulkmenos, lengvai isleistum antra tukstanti lituku, taip kad vazinek su visuomeniniu, arba dar dviratis yra alternatyva, bent jau pinigu kist nereikes taip, ir sveikata

na biski pasikeite salygeles, tai atnaujinu tema nes konkretesniu atsakymu taip ir nelabai sulaukiau salygos lieka tos pacios: reikia ekonomisko, nebrangei remontuojamo, ir svarbiausia patikimo auto, apie 5000km/men, is ju koks 700-8000km zvyrkeliu... tiek kad kuras bus pilamas is Statoilo o ne backu.. pasilieku prie to pacio varianto Golf IV 81 kw ar 85 pd, ir dar uzkliuvo astra 2.0 74kw? kaip ji ar atitinka mano keliamus reikalavimus?taip pat ziuriu a4 b5 visai atpigusios, gal nebijoti tos vziuokles ir pasimti tokia tvarkingesne pajieskoju uz kokius 5k lt? dar mastau tokius variantus kad gal iskart imtis geresni ta auto nes finansai man tai leidzia padaryti tik bijau brangiu remontu ir tiesiog geresne drozti tokiam dalykui. is tokiu turiu nusiziurejes: passat b5+ 1.9 96kw, a4 b6 1.9 96kw, kokia pas jas ten vaziuokle? opel vectra c, 2.0 ar 2, 2 opel astra III, nezinau kuris geriau 1, 7 ar 1, 9 tik.. Dar patinka sitie modeliai, bet kaip ju islaikymas butu tokiom salygom? volvo s60 2.4 volvo v50 1.6 arba 2.0. Jei galit pakomentuokit mano siuos pasirinktus variantus tokiomis salygomis kuriomis jie bus eksploatuojami. bet as ziuriu tik dyzelius, o gal apsimoketu dujos kaip manote, vistiek kuras is degalines butu. patarkit kazka

zarachai zinai Tu ir mirusi uzpistum tik dabar supratau ko ant taves visi taip siunta Tu pagal foto blondinas pagal foto bet itariu kad ant taves pykt negalima nes jei pabersciau viena kart turbut bandytum atperst tris nors ir mazus kartus o pabaigai vazineji ne su passat 96kw?

Sveiki, taigi iskilo problema: Reikia keisti Touran 2.0 TDI varikli, jeigu det 1.9 TDI varikli viskas tiktu ar reiketu kazka keisti? Tik nuo touran'u variklis tinka, ar galima ir kitoki(pvz passat b5.5 ar b6 ir kt?); Kiek toks malonumas atsieitu perkant 2.0 TDI ar 1.9 TDI (mazdaug);?