Automatine deze jungiasi (42 page) (4802)

vazineti tai zadu sode ir kaime, ir nezinau kuri rinktis vieno ratai platus, kito pavaru deze mechanine. abu turi pliusu o kam daugiau skirtas gilera dna, o kam aprilia rs?

beabejo būtų gerai ekonomiškesnė. Variklis gali būti ir 2.0. Prioritetas - benzas/dujos. Bet gali būti ir dyzeliukas, jeigu variantas neblogas. Pavarų dežė nesvarbi. Jeigu renkuosi iš blogiausių, tai pasiūlykite kitas.

Apseina su 11 litrų grynai miesto rėžimu? Na kažkaip labai jau gražiai skamba tokie skaičiai 6 cilindrų varikliui. Benzino galbūt, jei su mechanine dėže ir ramiai, bet dujų truputį abejočiau

Sveiki , ar kas zino ar tinka 81kw golfui prisukt 96kw ar 85 6 begiu gr deze , neturiu kaip 2 golfus susistatyt ir pazet , sakau gal kas ira dare tokia nesamone?

Sveikas, audi ir vw iskyrus skoda superb turi sia liga, 100% pavaru deze, luzo sinhronizatorius , jokia ne sankaba ir ne guoliukas, jai reikia remontuoju bei parduodu dalis dezems.Kreipkis jei reiks

gal kas gali patarti pas mane uzkale wariklis 730 87 m. O jei dabar noriu isistatyti 735 ar man greiciu deze ar dar ka daug reikia keisti??? dekui uz patarimus.

PARDUODU geram stovy neskaitant rudziu 1999 metu 1, 6 nissan ALMERA kaina 350eur tech iki 2016, 05 keisti tepalai tvarkingi variklis pavaru deze vaziuokle +37060491591 vilnius

man atrodo kad tepalo trugsta kartais gerai buna o kartais ykali ir newaziuoja.nu tai varysiu kur nors kad paziuretu ir bus aisku. o kiek noretum jai ka uz ta deze?

o del to greicio tai kiek klausinejau 2.5tdi su 85kw.5 pavaru daugiau 200 neina.o draugelis turi 2.5tdi su 85kw bet su 6 paru deze tai 220 daugiau sake neina

visi tavo pasakyti pozimiai yra todel kad neissimina samkaba iki galo gedimu gali buti keli bet tiksliai negaliu pasakyti kuris.pavaru deze cia neprieko, o pas jo trosine sankaba ar hidrauline

mielai duociau, bet automatu nlb kas priima ant volu, nes Nm buna dirbtinai pakeltas pradzioj ir su perdavimo laipsniais niuansu yra.. kai pasikeisiu deze butinai idesiu.. bet to reikes palaukti.

Sveiki, esu zalias sioje srityje tad turiu toki klausima, man baigiasi variklis ir ieskau kito, ar tiks nuo automato ar tik nuo mechanines? ten koks perejimas i greiciu deze nesiskirs?

wolsvagen 2.4 dyzeliniam varikliui noriu nuimti karteri, visus varztus atsukau, kas matosi isoreje, bet nuimti nepavyksta.Kas dar gali buti, gal kur paslepti varztai po greicio deze?Ar taip galetu buti?

Pas mane deze tik nesamones padaro kai spustelnu is vietos gerai.. ir staiga atleidi kaza.. tada trinkteli kazkas.. lyg butu laisvumas geras kartais buna kartais nebuna.. varysiu kol subires. pofik

Sveiki automanai, reikalinga jūsų pagalba. Pabiro dežė Seat Cordoba 1994m. 2.0 85kw. Dėžės kodas CHE(4) 25103(14) tie skaičiai kur skliausteliuose yra apačioje.

Taigi, kokios dėžės tinka šiai geldai?

reiks kazka galvot, ir Lietuvoj zymiai pigiau. nes cia Vokieciuos sake apie 2200 euru iseitu pakeist deze. Tik va beda, kad man atostogos tik vasara, db nera kaip gryzta lt

Beje, ! Per20 metu turejau nuo ruso iki japono ! Tepalu i deze dar nei vienai nepyliau....DeZES KEIST NETEKO ... PASKUTINE laguna 2 apie 150000 lt , nieks neuzsimine apie dezes tepalu keitima..

kokių dar 2001 ar iki 2000. Geros jos yra. Tiesiog gali ne taip laikyti tos kur galima pačiam bėgius įmušt, pusiau automatinės, nes neaišku kas prieš tai vairavęs, visos jos laiko, aš turiu s60 tas pats bibys liečiant variklį ir pavarų dėžę, automatas(automatas reikalingas ne bereikalo man...) Bet kiek apsižėjau tai kainos kokį 1200lt, palieki dar jiem seną dėžę ir garantiją duoda porai metų. O su mechaninėm jau linksmiau, jei sankaba nueina chujom, ar smagratis tai ne vieną tūkstantį teks paklot, o taip laikyt visos laiko, dar geriau, variklis nors nebus užpjautas kaip mechaninių, o dėžė laiko normaliai, man rods iki 2003 jų dar tos kur grynas automatas tai tas labiau patariu.

Esme ne A3 ar A2 aliuma, plastiko danga, cinka prancuzai naudojo seniau(anksciau), BX, RENAULT ESPACE ir pan.ir buvo tai 1985 metai.O A3 kaip?Nekirmyja irgi cinkuotos?...O del vandenynu/juru visuotines itakos tai mistika netikiuTenka lankytis ne tik Marstrande kur Siaures ir Blatijos juros jungiasi o ir Prancuzijos, Portugalijos miesteliuose palei vandenyna, neteko sutikt ne vienos sukirmijusios masinos.Nors ju amzius turbut virsija mano su tavim kai kuriu

teisybės pas tamstą samprotavimuose tikrai nedaug... pasirinkime tarp dėžių tipų neturi jokios reikšmės jos dydis (tik super retais atvejais) nes fazikinė (dėžė su skyle) buna tik apie 30% didesnė už uždaro tipo. Uždaro tipo: pliusai: greitesnsi, tikslesnis ir muzikalesnis bosas. mažesnė dėžė Minusai: boso kiekis mažesnis Fazikinėje dėžėje viskas atvirkščiai: joje bosas palaidesnis, daug labiau linkęs į baubimą. tačiau jo kiekis ryškiai didesnis. Idealiai tinka tiems kam iš boso reikia tik skardų lankstymo.

jis neįgalus nekreipk demesio, negalima tyčiotis. Žiūrėk vaikinas, vienas dalykas tu suėdei dežės sinchronizatorius besikasdamas su limuzino klases masina ir junginėdamas bėgius kaip wrx, antra manau suėdei ir sankaba. Taigi dežė 600-800Lt, sankaba ~300Lt, pakeitimas ~500Lt mažiausiai, kaip rasi, bent aš už mažiau nepradėčiau, ar garaže darysi ar servise. Gal sankaba sveika, gal su išmynimu kas sutapo, reikia žiūrėt. Plius nežinai kokia dėžę gausi. Saugot reik šitas mašinas, geros jos bet nesportiniam važiavimui

pas mano 330cd 265hp ir 580nm detas tik cipas sportinis filtras ir sport tiesg ismetimo sist. vazineju metus tikrai ziauriai droziu ir laiko ta org sankaba kuo puikiausiai.. o seatas tai tikrai ziauriai uzsikasa tai mastau apie automatine priekio blokiruote.. nes platus ratai ne kazka padeda.. o kas cia sake kad apie setus nk nezino, tai pas ji jug tas pats vw, audi 1, 9pd variklis.

kam isvis tas "robotas"?Netiko mechanas?Dar nezinau masinos su robotizuota deze, kad viskas butu gerai...Del tepalo, tai pasiskambink i kokia juta ir issiaiskink.Arb uzvaziuok ir pasiklausk.Dar iseitis, pasieskot manualo.

Jau pardavęs.Su motoru bėdų neturėjęs.Keletas pažįstamų turėjo silpnesniais motorais, patekinti buvo.Tik varikliai nepigūs.Su greičių dėže problemų buvo, sako liga.Kai 5 bėgį mušdavau reikėdavo švelniai jungt arba prilaikyt bėgių rankeną-nes išmesdavo.

Reikia stumoklio su ziedais ir filtro su visa deze ar bent dezes filtro? ebay.co.uk yra kaina 20svaru bet nemoku parsiusti nes ten yra visokiu fokusu kas pades parsius numesiu 50 lt

sweiki ira problemele.vaziujant atleidus gaza nu ant begio ziaurei uzia greiciu deze kaip traktoriuj lb nemalonus garsas...kas gali buti? propke buvau atsukes tai tepalo yra kas dar ka patars aciu

o tave kas snekino a? tai ko cia pristojai eilini karta bandai prisikabyt. pats nesamoniu daugiau prirases nei tas zarachas ir man atrodo cia tau reiketu ait i smelio deze zaist

Galiu pasiulyt audi a4 1.8l benzinas 1996m. mechanine greiciu deze, stovis idealus, tamsiai melyna, katik is vokietijos yra serviso knygute, visi dokumentai, praeita technine apziura, kaina 6000 lt kaina galutine. 867696362

rasta problema tepalu buvo norma tik viduj guoliukas subirejo daleles lakste viduj todel manau ir strigo nes dantratis pagavo nuolauza ir ismuso kiaurai ner korpusa tai teko keist kita deze

Sveikas.Man panaši problema buvo su vw sharanu .Reikia patikrinti ar pakeisti veleno(ar smagračio)padėties daviklį jis stovi po tepalo fitru biški dešiniau įstatytas į greičių dežę ir prisuktas vienu varžteliu.

Sveiki, gal esat kas nors įsidėja į šią mašiną aparatūra? Ir kokią? Ka geriau kraut boso dėžę ar isidėt palangę normalią su 2 garsiakalbiais? ? Gal kas turit nuotraukų pasidalinkit savo darbais

Sw taigi perku audi 100 c4 gali buti ir c3 svarbu kad butu 2.5td seip jeskau tik kebulos su dokumentais tvarkingo variklis ir deze gali but blogos arba isvis beju.867121884

Svarbiausias dalykas perkant bet kuria masina tai tikrint servise. Jei nori kuo maziau problemu, rinkis mechanine pav. deze, ir varikli iki 2.0L turio. Siaip internete raso Hyundai masinos yra reciau gendancios.

Šiaip jau 10 metų tenka važinėti berlingu, mašina tikrai faina, aišku senasis buvo paprastas dyzelis, tai traukos nebuvo ir kuro ėmė 7 litrus, dabar 1, 6 HDI, jėgos aišku tokiame variklyje mažai, bet traukos užtenka ir kuro sąnaudos 5, 5-6 litrai, garso izoliacija prasta, salonas šyla ilgai, žiemą sunkiai jungiasi bėgiai(bet tai pigiai sutvarkoma).Juk kablukas ir yra darbinė mašina, o darbui ji visai tinka

turint galvoj "english slang", jei gerai parasiau, tai vargas bachurui su tokia pavardeI tema.Nieko paguodziancio ir su mechanine deze-smagratis irgi gerai kainuoja, taip eiles virs dvieju tukst.litu plius darbas...

tu kitu klausimu geriau domekis, kiek ta tavo deze Nm gali atlaikyti visu pirma.... kad nebutu taip kad idesi savo mechanine(jei mechankiu nera 4.0d) ir spustelejes papilsi ja dalim...

Kiek zinau golf 3 gti 85 kW dezes nlb laiko... draugelis turejo, nei draskydavo nei ka, pyst ir uzlinko deze is niekur nieko, ir ne jam vienam tai nutike buvo..

tai aisku gali perkaisti. su minivanais nlb kas tampo. o su kokiu dodge ram ar ford f150 tai lengva tempti, nes ten yra mygtukas, kuris "pastato" deze i tempimo rezima.

Domina kiekvieno nuomone apie sitoki auto, kas ka girdejes, gal kas turejes, vairaves ir pan.. Variklis 2.0 92kw, kebulas- universalas, deze- mechanine. http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/306931-10835.jpg

Kokiom dar pasakom? Tu mates kaip jis bent groja su teisinga deze?

Vibe irgi nesiulau, kai isgirdau kaip groja tai ten kazin ar 200rms yra tikru, jokio gilesnio zemo

Reikia leisti žmogui pabandyti, nes panašu, jog užsidegęs savo idėja ))). Man tai jau dabar juokinga, tegul bando, tiksliau tegul meta pinigus į balą. Statau dėžę viskio, kad projektas nebus baigtas ))

jai padrost kur trasoj izas geriau ypac jai krosavikine padanga dedi jawai su sankaba prasideda problemos ir subira greiciu deze, o izas kantresnis. jaigu seip pasivazinet tai jawa zymiai maloniau

golf 3 buna tik trosas ir jokio sankabos skyscio nera. labiausei tiketina kad tosas nutruko arba isminamas mechanizmas subyrejo (priklauso kokia deze). o pedalui nulausti reiktu kad arklys spaustu

duslintuvas taj nea. cia priekyje subarska sakyciau ties greiciu deze.. bet kas smagraciuj galejo pasidaryt? kad diskatorius butu taj suprantama, bet smagratis, , , gal pas kazka ir buvo taip?ka darete?

Sveiki. Turiu KIA Sorento 2004 2.5 dyzelis, mechaninė greičių dėžė. problema dyla priekinė dešinės pusės padanga, suvedimą tikrinau jau du kartus pas skirtingus specialistus. dyla vienodai per visą padangos ploty,

Sveiki, nerandu bėdos-pajudant is vietos trukcioja auto, isijungus 2 bėgiui viskas susitvarko....filtrai keisti, kompas klaidų nerodo...
Kur ieškot problemos?
Citroen C4 Cactus 2017 m
Dyzelinas 1, 6
Dežė-robotas

na tikrai nekainuoja nei puse tiek kiek kainuoja automatine, ar jos tvarkimas, o ir jos nepareina taip daznai, kaip automatai, o del asc, aisku jis padeda, bet iklimpus gerai is jo nelabai naudos yra, su automatu nepametisi pavaru kaip su mechanine, pirma-atbuline, o jai dar pakeliui kas nutinka, automata gali tempti tik vezlio greiciu, labai jau lepus automatas, uzplauks jam, isimes avarini rezima ir jam dzin

jo, cia kolektorius aukstyn kojom stovi.. top mount turbo. tokios turbos neatlaikytu nei mano stumokliai nei kuro sistema nei deze. sitas saabas turi 670 arkliu ratuose.

Geras aparatas, nera ten ka taisyti, pavaru deze ta pati ZF(VW, Audi, Ciroen, Nissan, Jaguar).Pasikeisk vandenz pompa jei ilgai rosiesi vazineti nes galvutems pakanka 1-no rimtesnio perkaitinomo ir ate.

Gali netikti tik ausys variklio.. tau tereik pravotkes ir variklio ausu... Deze dar kartu imkis.. jai tarkim 3.0 daugiau nelabai ko ten tau ir reik.. nes variklis kuriasi pajungis kelis laidus tik