Auto vw b6 125 k sdg pavaru dezes (169 page) (39544)

as pilnai sutinku, kad nenorejo tiuninti automobilio su DSG, nes jos yra palyginus trapios, sankabu isijungimas kalibruotas tam tikram sukimo moemntui. nepataikius galima labai lengvai sudeginti jas, nes tu ju nevaldai ir negali kompensuoti atitinkamai. bet kalba eina ne apie kas ko nenorejo tiuninti, o apie tavo sapaliojimus apie kazkokia mistine pavaru deze is marso - automato/mechanines hibrida.

Rekomenduoju savo Honda Civic 1993m., 1.5l., melynas, sedanas, veliuro salonas, ABS, lieti ratai, tamsinti langai, spoileris su stopu, vairo stiprintuvas, centrinis uzraktas, signalizacija, slapukas, sportinis filtras, Magnat geros galingos koloneles, tech apziura iki 2012.05, sedi ir vaziuoji, su varikliu, pavaru deze ir sankaba bei vaziuokle jokiu minusu nera. Kaina 1000lt galutine

Sveiki, ar galima idet i e60 525i nuo galingesnio motoro automatine pavaru deze? Ar tik 525i ir jokia kita? Taip pat gal kas yra susidures su svirties padeties daviklio gedimu? Vaziuojant buna ismeta klaida ir dingsta pavaros. Uzstringa ties ta pavara kuria vaziavai. Ar tas daviklis stovi pacioj dezej ar kazkur virsuj po svirtim pacia? Aciu.

Taigi išvadą, - jeigu ūžia ir matai, kad tai ne lėktuvas ar " Mustangas " šalia, varai į servisą. Nes čia tikrai gali būti ir smulkmena, gali būti ir rimto gedimo pradžia. Nors pvz. Renault kartais taip garsus skleidžia ir pavarų dėžė prieš mirtį a.a.., bet nespėliokim....nes nesam šalia....nesam Kašpirovskio lygio per atstumą negydom. Sėkmės.... Į servisą!

taip kas sake kad opelis ne auto?? man ir dageliui kitu opelis yra Dievas, jo neiskeisciau nei ant audi nei i bmv, ir tuo labiau i tokius kaip fiatus, tuo labiau i renault, citroenus, butent sie trys mano paskutiniai pamineti auto ir neverti rimto demesio auto...is normalesniu servizu juos veja ir neapsijama taisyti net nes elektronika apgailetina ju, is citruku dar pagirt galima ju variklius o renuske gyva beda gerai kol nebyra ir vaziuoja...o jei byra tai byres ir bires kol neatsikratysi visam laikui...taip pat ir fiat, matyt atbulai sudeti...jau turiu septinta opeli..ir zinau kad opelis vaziuos ilgiau nei is tu triju auto..teko daug tureti auto gaug ju teko taisyti manau kad zaibas nera tokia jau bloga auto.....o jei ir kas subiretu dalys tikrai pigios ir del ju sukti galvos tikrai nereikes...geros vaziuokles, geri motorai, tik blekos reikalauja didesnes prieziuros, o siaip opeliukai visai geros kantrios masinos, zinoma nesakau buna geresniu, bet pagal kainos ir kokybes santiki liuks...jei butu stipresnes blekos atsparesnes rudims, zaibas butu dar populeresnis nei bet kuri kita auto

o tu kaip tikrinai? pagal valstybini numeri ivedes regitroje? ir parode kad masina turi jau nauja seimininka?? gal pamegink patikrinti pagal VIN kebulo numeri..jeigu ji tik turi aisku..like dokumentai masinos ar koks draudimo poliusas senas nuo tos auto..kur butu irasytas vin kebulo numeris..ir dar patikrink pagal policijos paieskomu auto regitra..ten galima ivesti numeri valstybini..manau jei praneses buvai kad pavoge, turetu buti tam regitre policijos uzreginta tavo auto ir is ten nedingti..nebent yra koks terminas paieskos..tarkim 5 metai ir meta lauk is saraso..manau situos visus dalykus patikrines, ir jeigu gali irodyti kad turejai ta auto, pavogta buvo, likes teh pasas auto tada gali megint kelt bangas..antyraip nieko neirodysi.dar uz melagingus pranesimus paciam gali kliuti...nuo policijos tarkim..

nu pirma imsiu mersas grazus grazus sitas, bet wa nenoriu automatines greiciu dezes.. o ta audi B4 man kazkoke negrazi blin. wa jai audine imciau tj nebent Coupe. arba mersas 124 man krito db y aky ir nu BMW (e36) coupe niekaip neisrenta is galwos. kuri ce geresne?

nu nezinau...holo daviklis tai prie dezes buna..man tai nuvariau pas savo drauga, tas su tokiom bedom daug reikalu turejas, tas suvarke, vazinejau prasukau gal 3000km paskui bet nebegryzo beda...vadinas padejo..nes kaip nusviete, tipo ilgai laukt nereik tu sugryzimu, kompas klaidu prigaudo, ir vel viskas is pradziu..

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW(nuo 2002m), Mercedes benz(nuo 2001), SAAB(nuo 2000), Volvo(nuo 2000), Toyota(nuo 2002), Nissan(nuo 2000), Mazda(nuo 2003), Mitsubishi(nuo 2002), Subaru(nuo 2001), Peugeot(nuo 2002), Renault(nuo 2001), Citroen(nuo 2001), Ford(nuo 2002) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, purkštukų, turbinos slėgio, EGR, srauto matuoklės, analizavimą variklio darbo metu; Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų); Variklio efektyvumo didinimas (Opel, VW, Audi, Siat, Škoda dyzeliam); Funkcijų aktyvavymas (tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir daug kitų)(Audi, VW, Opel, Škoda, Seat automobiliams); DPF regeneravimas (kietųjų dalelių filtrų); Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Kaina - 40 Lt Tel nr. 860779507

Netiek begalvis, kiek gamintojas nutyli tai, kas yra daugeliui žinoma.Koscernas kjliedi apie unikalu svorio centra, taciau jokia esp negelbsti kai susidaro tarkim vandens ar kt plevele tarp placiu padangu ir asfalto, ant zvyro, jau neklabant apie zema prosvaisa ir bekele...beto perlengvas galas, pernelyg sunkus priekis, platūs galiniai varantys ratai.Todel visas bmw grozis e34 4x4 ir e60 4x4, o nuo 1996 iki 2004m del ekonominiu sumetimu nutrauke universalus ir sedanus Xdrive dar anksciau, nes tikejosi anksciau pradeti X5-to gamyba su patobulinta pavaru deze, deje, projektas buksavo nes sunkiai sekesi "kuryba", o ir transmisijos agregatu gamintojai kainas uzkele, nepardave "patento", todel 1998m pasirode X5 su dar labiau problemiska xdrvive sistema.4x4 sedanai ir universalai atnaujinti tik nuo 2005m su kazkiek patobulinta pavaru deze.

sveiki.as pats turiu vw caravelle 2, 5 benzinas-dujo, labai dziaugiosi, duju sanaudos 13ltr/100km, su benzu traukia nerealei, kol kas juokiu problemu neturejau su varikliu, dujos nesaudo nes sudetos hlapuskes, duju bakas vieto zapaskes, talpa 70 ltr.jaigu ir uzlinktu variklis tai varikliu kaina apie 400 lt apie dizeli galiu pasakiti tai ka man pasakojo draugas kuris dirba auto lauzine kad labai daznai perka dizelinius variklius nes daznai genda ir kaina dzelinio variklio be 1500 nepaimsi.tai va mano nomone yra tokia kad benzininis geriau bent asmeniskai man, kiti turi savo nuomone.

O kur konkreciai dedamos tos ploksteles, po kuo?Teko tik istisinius tiltus rimciau vartyti visureigius iskeliant, o su lengva auto neteko zaisti.Siaip w8 visiskai kitoks, daug zemesnis negu kiti zemi, pastebejau kad dyzeliai aukstesni negu pvz 3, 2 ar 1, 8T benzai pasatai.W8 tik kelios smulkmenos tinka nuo kitu pasatu.Spyruokles su amortais ryskiom spalvom originaliai dazyti kaip Audi RS ir stabdziai tokie pat konkreciai kaip rs.Ka manai jei deciau tik aukstesnes spyruokles turbut reiktu ir amortus ilgesnius ar nebutinai?GRANATOS VIENOS IS NEDAUGELIO DALYKŲ TINKA NUO VISU KITU PAPRASTU AUDI-VW TAI NETURETU UŽSILAUŽTI PERDAUG?
http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/299195-10460.jpg

Sveiki superku įvairia audio aparatūra : žemadažnius, garsiakalbius, stiprintuvus, grotuvus . Plačiau : Žemadažniai be dėžės , neveikiančia viena rite , kosmetiniais defektais taipat domina . Stiprintuvai 2-4 kanalų pilnai veikiantis. Magnetolos su USB arba be bet su grafika JVC, Pionner Laidai linijiniai . Firminiai be defektų . Garsiakalbiai 10 - 13 - 16 cm Koaksaliniai Skype : hardstylemusic Tel 863436606

kardano reikia trumpesnio, plius reduktoriaus nes automato ir mechaninio perdavimu skaicius skiriasi, kompa reikia perasyti, pedalu komplektu dvieju cilindriuku, deze, sankabos komplektas zinoma naujas jog veliau galva rami butu, dezes pats laikiklis skiriasi atrodo viskas, kai skaiciavom suma gaudavosi apie 1300, bet jei automatas geras galima ir su juo nesidraskant vazineti

Na kam tau tas dyzelis... Senas dyzelis, turėsi tu su juo bėdų ir draugą už*isi su pastoviom problemom. O apie lietuviškas žiemas net nekalbu. Aišku, nesakau, yra gi ir gerų tų dyzelių, bet čia pirkt ir dar su dežės defektu. Na žiūrėkis kaip tau geriau, bet nepatarčiau. Šiaip, tai malonios šitos audinės. ;]

Mano nuomone, vien kebulas ikoniskas, ne manau kad smarkiai kuo nutoles nuo kokio golfo mk 1 apskritai. Kolekcionieriai nekabintu aisku jo, bet pagal praktiskuma, manau daiktas nepakeiciamas Be to, vel tik esu girdejes, pas juos puikios dezes, neuzmusamos kaip kebulai ar varikliai, taip kad teisinga investicija, statant nama ar dar ka

Nu dimozai matosi kad rimtas specas esi Jauciu vairuoji Audi arba BMW. Siaip masinas keiciu kas metus kad kuo maziau nuvertetu, tai turiejau AUDI, VW, dvi Mazdas, du Renault, du Fordus. Tai Mondeo man patiko labiausiai, po to Mazda.

masinos padarytos ant vienodos platformos.rinkis kas tau yra graziau.a3 tai nera sumazinta a4 tu rinkiesi praktiskai is vienuodu auto.paimsi gera bedu nebus.tik neimk golfo 1.9 85kw nes varyklis yra sudetingesnis.66 arba 81 kw.ir vw ir audi turi tuos varyklius.

O aš mačiau, bet jos cinkuotos. Iš viso, kiek žinau, tai dauguma Audi markės automobilių yra cinkuoti. Todėl jų ilgaamžiškumas yra ilgesnis kėbulo prasme. Rūdžių yra ir nemažai, bet užtat švarios arkos, dugnas ir slenksčiai, priešingai nei VW ar MB...

Va. Jau minėjau, kad tu totalus. Paskaityk, ką parašiau. Ir realiai, tai skiriasi, tarkim seno Skoda automobilio ir naujo VW, bet aš tavo esmę supratau, nes turėjai omeny visų numylėtinį - TDI, nesvarbu, kad aš neseniai parašiau, jog jie identiški. Stopudovas...

va va, del elektronikos man kazkaip nekyla ranka lagunos imt, nors cia kaip pasiseks. drauge turi laguna 99 tai no problem, o va pazistamas 2003 turi tai jau verkia, kad grybauja elektronika. beje kiek mazdaug mokejai uz savo vw vento?

1 lancia delta integrale 2 vw corrado vr6 3 subaru impreza 4 mitsubishi lancer evo 5 wartburg 6 nissan skyline 7 opel speedster 8 honda crx 9 mitsubishi 3000gt daug dar ira as bet kuri is ju turedamas jausceusi geraj

Taigi, pusė metų paieškų ir atiduota 20klt už 655kkm, realu. Tarp kitko, jei jau apie tai kalba, tai BMW stojo į pilkosios masės gretas kartus su VW ir Audi Nepavydim tikrai tų BMW, bandom žmogų atkalbėt nuo bėdos

tas pats vw matoras, variklis near lepus, bet tikrai rajus, jei koki Toledo imsi tai neverta, jei Ibiza tai na taip +- galima ziureti, bet galingesni matorai tiek pat ims, nes kw mazai o sukimo momentas mazas, tad mieste megsta pasrebt

Sveiki, noriu paklausti jūsų, kiek galėtų kainuoti VW golf mk IV kuro siurblys. Pas mane yra TDI 85kw pompadūzas 2001metų. Atsitiko toki bėda, kad siurblys jau į pabaigą sunkiai beužkuriu tokiu oru. Tai noriu pasiteiraut kiek tas gėris galėtų kainuot.

Sveiki, planuoju įsigyti pirmąjį automobilį ir svarstau tarp dviejų modelių VW Golf 2004m. 1.9 l 77kW dyzelį ir Opel astra 2006m. 1.9l 74 kW dyzelį. Važinėjama daugiausia bus mieste. Svarbus ekonomiškumas, nebrangus remontas, variklių patikimumas. Dėkui už bet kokią info

Sveiki, vw golf 4 2004m 1.9 širdis 96kw, jungiant 5 pavara ir atleidinėjant sankaba sklinda kažkoks cypimas lyg kokia guma trintūsi ar kažkas pan, atleidus sankaba tas garsas dingsta, su kitom pavarom viskas čiki pašalinių garsų nėra, kame bėda gali būt?

Sveiki, vw pasat 2012 2l benzinas.vaziuojant uzgesta, nesvarbu greitai ar letai.kartais gali nuvaziuoti 200km ir nieko, o buna kad ir 30km uzgesta tris kartus.uzgesus uzsiveda kaip niekur nieko, klaidu ant skydelio nemeta, jungsiu diagnostika, bet gal kazkam taip yra buve?Aciu

Nu ir dabar koks tolkas, kad čia kiekviena tema pareina ne į temą ir kiekvienas už kitą nori labiau pasigirti ar pasivierchavoti, kiek kas žino ir supranta? Aš nematau jokio tikslo. Paskaitote temos pavadinimą ir jeigu galite žmogui padėti, tai pirmyn. Jeigu ne, tai piskit iš čia ir bus rami galva. Tikrai nebus geriau, kad jūs čia riesitės per kelias temas tą patį per tą patį. Nusipirks Audi ar VW, atsikąs ir nusipirks kažką normalaus, kiba JUMS tai rūpi? Jau geriau vairuočiau AR nei VW ar Audi. Tikrai geresnis efektas...

Tai kad žmogus supyko, jog jo perpuvusį guolį pataškiau. Kiek turėjau automobilių, tai nei vienas taip gerai nėjo kaip tas BMW 320, nu bet pas šitą ir kW buvo daugiausiai. Nors tarkim lyginant su Audi A4, kuri turi 1, 9 l 81 kW variklį, tai nė iš tolo neprilygsta. Nu ir iš viso kam čia lyginti VW su BMW? Jeigu turi pinigų, tai pirk BMW, jeigu esi skūpas ir gaili kiekvieno cento savo automobiliui, tai pirk VW ir bus geras darbinis arkliukas. BMW daugiau laisvalaikiui, pramogai ir t.t.

Dyzelio Nm tai nera visame sukiu diapozone greitejimas, tas momentas ir buna tik tuo momentu.kaip Overis sake, tai tik tai ka tu jauti, ir sukimo momentas dyzeliuose yra nesamoningai trumpas, galima sakyti, kas vyksta spustelejus akseleratoriu Na tarkim max sukimo momentas VW 5, 0TDI apie 450Nm esant 1900rpm.Bet kas is to, jei jau isibegejus jam tie NM nebepadeda.Padeda perdavimai, redukcija .Benzininiai sport varikliai kaip pvz Toyota arba VW su ramesniais ir piktesniais voztuvais , atitinkamas valdomais ir lengvintais valve bei veleneliais turi starta 4-5s-100km/h ir nerealiai platu sukiu diapozona, kuriame sukimo momentas optimalus.

bmw e46 2.0d brangus aptarnavimas ipac pakaba audi c5 2.5 110kw brangus aptarnavimas variklio ir pakabos. Jejgu nori daug pravaziot reikes tepalus pilt kurios tik kaina 200lt. Pakaba brangi, jejgu restavriot dar nieko. vw golf iv 1.9tdi 81kw geras variantas, bet aisku brangus, adui 1.9tdi 81kw irgi brangi del variklio, nes remontas, aptarnavimas labas pigus, detaliu visur kruva, nes tokiu varikliu labai daug vw, audi rasti ne problema. Gerau pataupik dar pinigus paimk c5 1.9 81kw, ima 5l dyzelio ant vieno kuro sutaupisi uz metus daugiau negu permokesi, palyginans su 2.5 tdi

Pats vairuoju Vw Golf Mk4 1, 9TDI 66kW ir Tau patariu, ypac daug vazinejant zvirkeliais. Bent jau man tai 66kW pilnai pakanka. Trasoi vaziuojant 90-110km/h tiek vasara tiek ziema 5l/100km jis neperkopia (vasara 4, 2l/100km ziema 5l/100km) mieste malantis ziema ima 7, 5l/100km o vasara neperkopia 6l/100km. Nevazineju pensininko rezimu. Vaziuokle laiko gerai, o ir dalys pigios...taip kad galvok pats. Arba imi Vw Golf/Audi a3/ Seat Leon ir nesuki sau galvos, arba imi Audi A4/A6, passat B5/B5+ ir zvyrkeliu vaziuodamas meldies kad byret nepradetu... Sekmes renkantis

kad brangu tai gera auto bus gal nukritot is medzio ?ar kaip?ne kainoje esme o auto stovyje zinau biciuka silke sutvarkes ledine pats davinejau uz 1987-u 3000lt neatiduoda sako nors ir 5000lt kur tokia tvarkinga rasiu , pirk investuok tvarkyt 2.3 dujos

Na taip, tai tikrai isskirtinis auto, ir galia tikrai super. Bet jei man reiktu rinktis is tikrai egzotiniu auto, neskaiciuojant pinigu, tai visus tris modelius jau minejau. kazkaip gavosi, kad visi jie italu gamybos bet man italu egzotika tai zjb

gariunu auto turguj buvau pries savaite tikrai yra gana neblogu a4 ir siaip kitokiu tik kainom pakyletom prie manes pirko a-4 juoda grazia diezeliuka 99-u .pats galvoju kitur nes garuose kaip ir kitur ziuret reikia visokius patepliojimus po puse auto.

Pažiūrėjau Marea: http://www.autogidas.lt/skelbimai/fiat-stilo-jtd-universalas-2003-0121625534.html - labai man Pasatą primena, o jie man patinka... Pajutau, kad labai "mėtausi" tarp man patinkančių auto, bet jau ne vienas sakė - žinau ko iš auto noriu, man ženklelis nėra labai svarbus.

Sveiki, man rupimi klausimai yra sie, kaip suzinoti kada tavo auto jau regitra isregistravo visam o kaip tik tada kai nespeji prisiregistruoti per 5d po deklaravimo? Bei kaip praejus tryms men ir auto automatiskai isregistravus ji vel prisiregistruoti regitroje? Aciu uz atsakymus.

na va..paskambinau y regitros info centra ir viska tiksliai isaiskino..kaip ir visi saket reik surasyt sutartis ir pardavejui nuvaziavus nusirasyt auto, o pirkejui per 15d prisiregistruot..atvaryti auto apziurai reikia tik pirkejui..labai didelis dekui visiem uz pagalba

Žadu pirkti auto su nusilupusiu laku ant stogo. Kokiu principu tas visas lakas/dažas ten yra? Nusilupęs lakas, tai reiškia jog matosi pats auto metalas ar kaip? Ar lakas tarnauja tik kaip blizgis? (Atleiskit, kad negimiau žinodamas). Kiek maždaug kainuotu stogo perdažymas/lakavimas?

viskas cia normaliai man atrodo. tiesiog ekonomiskas rezimas, jei nepucia vadinas tuo metu jis ir neturi pust, o jai pakeistum temperatura putimo? turetu isijungt. ir siaip man atrodo nustacius econ galima padidinti putima, econ panasiai kaip auto tik auto gali retkarciais ijungti kondicioneriu

Nu matai, visi nori eiri sunkiausiu keliu arba nezino, kaip cia pasakius, isradineja dvirati.Beje, restauruodamas savo Pasata W8 susiduriau su tokia pat problema, nes buves savinikas besmegenis kreivarankis perikupas buvo pripurskes i sriegius chemijos, itariu rudziu surisejo arba WD, kad sriegis kone"prisivirino".Tai nusipirkau spec.galvuciu rinkini.Ju yra pirkti 100% keliose vietose Vilniuje.Tai Zirmunuose Kubiliaus g Dagryje nes jis specializuojasi ir ratu reikaluose, ir gatves pakrasty uzsukus pro VW Centra RimToma Link Zirmunu g.yra specializuota irankiu parduotuve, tikslaus pavad.nepamenu, bet prie pat Thulle firmines pardes.Ten isvis geru dalyku toje Vilniaus vietoje yra, pvz viskas auto garso vaizdo aparaturai ir elektronikai(tarp Dagrio ir VW).ir N neblogu servisiuku.Tai stai, autoriuus gali nusipirkti komplektuka galvuciu kaina jei neklužystu virs simto litu.Ir iskart gali pagerintus nerudijnciu sriegiu tiuninginius varztus chromuotom galvutem pasiimt, dar kelesdesimt litu.Tokiu spec.galvuciu turbut galima daugkur kitur rasti, parasiau kur as pirkau.Ir atmink, jokiu WD nepurksk, o sutepk grafitiniu tepalu arba solidolu sukdamas naujai varztus arba galvutes i rata.

zodziu reikia issikisti, nes per tuos subingalvius apsispresi pirkti metalo lauza Esme yra kad kiek zmoniu tiek ir nuomoniu, o patarimas nelausyti tu subingaliu kurie per savo varganus 3-4 gyvenimo metus tik 1 auto teturejo ir tai kuri mama nupirko... Faktas kad geras auto kainuoja. Yra ir tu opeliu ir tu audi net ir dacia gali rasti gera ir vargo nematyti, bet bet faktas kad vienetai... AUDI neveltui tautos masina ar tas pats vw nes kainuoja pigiai, dalys pigios, bmw tokiu metu siulyciau tik, reciau griuna , dalys brangesnes, bet kokybiskos ir laiko... kiek as masinu esu ismaises tai tik audi b4 pasiteisino is audiniu, del guolio 4 nezinau, bet 3 nei vieno nesutikau verto demesio... Dazniausiai ant bmw'o loja tie kurie rurejo koki apgriuvusi e36 arba isvis nera tureje, bei tie kurie guoli antra arba bulka vairuoja ir vairuos ta pati dar 20 metu pinigu dalim ismesdami daugiau nei naujesnis kainuos... Buvo minetas pezas, kaip zmogus rase prancuzas, bet irgi sudo kruva 406 ir 206 uzteko kad isitikinciau nors yra zmogus turintis 406 ir jam nebyra... kaip sakiau kaip pataisysi ant auto tokia ir nuomone apie tai veliau bus, bet ne veltui kaina ir vertinamiausi auto mersas, bmw, volvo...

stiklas su pakeitimu naujas 300lt, o seip realiai ta pravaryciau uz LT, bet kaip sau pirkau tai px ta stikla pakeisti, nusiperki pats stikla uz 100lt su troseliu ir draugo pagalba ishpjauni, nulupi klijus, nusveiti, nuriebalini, nugruntuoji, pashiaushi ir klijuoji su spec. tais klijais(silikonu) ir viskas... jau geriau auto nusipirkti su defektais ir paciam TA prasivaryti nei, kad nsiperki su ta ir vaziuodamas uzlinksti, nors auto 'pravarytas savo chodu'... kaip buna dauguma savu chodu praejo ta bet dauguma vos gyvu... nes pats ne pirma auto turiu tai zinau, turejau 18 auto atrodo tai kazka susigaudau.

Svarbu ne kw kiekis o whp, auto svoris, sukimo momwntas, gali but daug bhp, bet jei auto transmisijoj praranda nemazai hp, ir netraukia taip kaip atrodytu turetu eit pagal kw skaiciu. Kiek zinau, bendzininiai motorai turintys 115hp, transmisijoj praranda apie 20hp(aisku priklauso nuo transmisijos) taigi lieka 95hp (~70kw) ratam sukti, toliau jau lemia auto svoris ir sukimo momentas, ir tie 70kw gali itilpti iki 9sec/100km O pvz 300zx transmisijoj praranda apie 35hp atrodo.. O dyzeliu nezinau, neteko dometis. Uztai ir buna kad 65kw turinti masinyte sugeba priesintis 90kw auto, bent jau iki 100km/h

tai tu gal pagal google.lt kiba ir sukini savo auto varzteliustai as zinau, kad 3, 0d nieko imantraus nera tiesiog jis yra patvaresnis ir kantresnis nei musu apkalbamiausias 2, 5tds.tie kas nenusimano isvis geriau tegu auto neperka.nesigiriu tikrai, kad as cia vos ne begale zinau ir moku.kalbu ka zinau girdejas ir mates is pazystamu kas turi tds apie ta tds matau dar 10 metu kalbesi.beje 91 ejo ir 2, 4td man asmeniskai nereikalingi auto servisai nebent ko neikerti pats ar skubiai reikia.kam sert pinigais kitus jei gali daug pasidaryt pats pasikoncultuodamas su ismananciais, nes dar tokiose auto kosmoso nera

kaip ir kiekvienos markes automobilis turi ir prastu auto ir geru, tai pata viokiu komplektaciju yra, tad nevisi golfai yra prasti, tai vat as turiu golf g60 tad tikrai su juo padaryciau nemazai auto, o golfas palites visam pasauly del pigios eksplotacijos

http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-e-270-w211-limuzinas-2003-0123846341.html Nusiperkat padoria masina uz tokia kaina ir sau vazineji. Jei tau ner poreikio Allroad pirkti tj net neziurek i tai. O jei reik aukstesnes auto tai imk koki SUV klases auto

Guolius keist man nepatinka As noreciau ratu su ~ 3-5cm didesniu isnesimu i lauka, nes tiesiog db, jie "palinde" po masina kaip vaikisko vezimelio Dar pamirsai paminet : plius daznas auto plovimas, nes tokie ratai visa purva mes ant auto

pagal mane tie keitimai, tai klounu sou kas ka geriau apgaus taigi nesitikiek ledines auto, nes jei jis galetu parduot savo auto tai tikrai nepirktu rover cionais jau is reikalo panasiai, kaip tu su roveriu. ne taip jau lengva atskirt lavona nuo paskutiniosios