Auto vectra c 2.2 hdi dingo trauka (95 page) (38549)

Reik kuo daugiau info apie si auto Koks relus svoris? Galva deze alumine kaip ir kitu auto ir pas blokas motoro koks nes zinau, kad kazkokio rusisko auto ir tas aluminis zaz ma lyg

na geras auto tik ipurskimo gumos labai levos gali del jos praset pulsuot variklis nes patenka oro o seip geri auto

kodel laikrasciuose niekas daug ir nenuperka auto tie patys auto po kelis menesius yra, ir mum idomu kodel ji taip slepi??????

patariu padaryti auto diagnostika. geriausias variantas, kai žinosi priežastį. Tada jau ir remontuoti galima. O taip speliojant, galima visa auto isrinkti?

o cia ta expertize privaloma ar tik iskilus neaiskumams del auto? Dar girdejau kazkaip reip patikrint auto komise, kad nebutu uzstatyta?

Geraites g. 3 yra konfiskuotu auto aikstele. konfiskuoti auto kainuoja pigiau nei siaip ir ispirkti juos gali visi, kas tik nori

ner daug tu litu.. bet visu auto dalys kainuoja, , , beto i savo auto reikia nemazai investuot, , tai nesinori dar kist lt, , i auto katra man neitinka. o roveris 75 vis reciau sutinkamas nei audi opel, , vw

tesiog norejau sukur tema kad zmones mestu savo auto foto ir kas moka dirpt su fotopshopu padailintu jusu auto kas neaiskaus

Sveiki, noriu pirkti dyzelini auto kaina ~10 000lt, noreciau auto su kuo pigesne eksplotacija. Taigi laukiu jusu pasiulymu. Dekui is anksto

a8 geras auto, bet 2.5 tokiai auto yra pre silpnas, ben jau man, nes masina sunki o galios mazoka su 2.5

patarkit man del auto noriu pirkt na max uz 8000lt auto ir kad butu dyzelinas ir gan isvaizdus aciu uz patarimus

iskilo labai svarbus klausimas , , , , ant dienu mano garaziuke stoves dar vienas auto BMW325 , , noriu paklausti kaip sitie auto , , , PS auto perku driftam aerodrome , , , kaip motoriukai , , , kiek benzino srebe , , , , , , , , , RASYKIT TIE KAS TURI TOKIUS MONSTRUS

apie 200lt kainuoja pazima is lauzyno kad jie prieme auto, ta pazyma, auto dokumenta ir numerius nesies i regitra ir uzmoki apie 15lt uz nurasima.anksciau tokiu nesamoniu nereikejo nes budavo senesne auto registracija lietuvoja

As ir pardaviau auto su keistu varikliu, bet mes perrasem regitroj tvarkingai, numeriu netikrino, nes buvo iregistruotas. o kas per auto?

nu su tuo uzsidegimu nebuvau susidures bet mano taip pat 5 begiu nuo 70km/h tikrai netrauke tokiu atveju reikia vaziuoti 4 pavara pas mane trauka atsiranda mazdaug nuo 1.7-1.8k rpm o iki to buka cia juk TDS pabandyk egr uzglusinti gal siek tiek bus geriau bet mano atveju atjungta OSM. o pries tai su prijungta osm trauka atsirasdavo mazdaug tik nuo 110km/h jai neveliau

Nu realiai vaziuot netrugdo man sitas dalykas bet biski erzina kad traukos nera, tarkim stovi vietoj staigiai uzmini dugna iki 3k rmp mazdaug trauka zveriska jei galima taip sakyt o paskui toks vaizdas jog turba atsijunge ir nebetraukia permeta begi vel biski trauka atsiranda ir dingsta nuo 3k rmp galvojau oro srautas kaltas, bet praprolviau nieks nepagerejo beto jei jis neveiktu netrauktu isvis mano nuomone

Galva, netrukus ir neuzkaitintas variklis, tepalu neryja. Idomiausiai yra, kad kol variklis saltas turbo trauka super. Tik variklio temperatura pakyla iki darbines temperaturos ir iskarto dingsta trauka. Ir tada pradedant vaziuoti traukos nera ir begantis greityn nera traukos. Siandien sujungem vakumus tiesiogiai kur valdo turbina. Poveikio jokio, tas pats. Kolega aiskina, kad taip sujungus vakumus turbina turi eiti ant zanoso, bet jos neuzsuka. Ar tai tiesa?

Sveiki, neina uzkurti motorolerio - peugeot vivacity, vaziuojant dingo greitis, virs 50km/h pradedavo gesti, tai tokiu greiciu gryzau namo, tik paleidau gazo rankena, iskart uzgeso, kita diena atejus nebesikure, kuriant ciaudi, dar kita diena nebeliko nei ciaudejimo, kibirkstis yra, kuro i karboratoriu paduoda, kame dar gali but saknys?

Sveiki.Neseniai isigijau UAZ 3303.Kuresi puikiai.Po to dingo kibirkštis.Mano manymu tai galėtu būti babina.Pasikuites garaže radau naują visai nenaudotą babiną su varža.ir nežinau kur ką jungti, nes senosio babinos yra tik 2 gnybtai o naujosios su varža 3. Gal patarsit kur ką jungti? http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_343199/image.jpg

supratau ka jis daro jis daro ta, kad jis vadinasi kolektoriaus saugos voztuvas, jis veikia kai per daug i kolektoriu supucia oro o kai jis neveikia tada greiciau sukas turbina ir traukos niera ir dumija ir tepalojasi slangos nes visa interkulerio slanga apsitepalavusi per sujungima sutvarkius slangute problema dingo

dabar jau daug pardaveju nors rietavo turguje gali pamtyti auto neplautus ir neissciustytus auto tiesiog tokie kokie kie yra istikro

2.0 ir 2, 2 HDI varikliai tikrai negiminingi Pas 2, 2 kas liečia variklį tai visos detales 2-3 kart kažkur brangesnės (apie dėvėtas kalbu...) Pvz. 2, 0 purkstukas 50-70 lt, 2, 2 200-250 lt Plius pas 2, 2 Fap stovi (jei žinai ką reiškia...) Tai geriau jei nori palakstyt pirk 2.0 80 kv ir pasičipuok

c5 Citroeno važiuoklė gal ir įmantri, bet ne vienas mano pažįstamas iš Norvegijos su kemperiais ant kablio yra parvaręs. Patenkinti labai hidraulika, tik kiti galai pas jas nekokie - stabdžių diskai greit susidėvi, kaladėlės, dvimasis smagratis ir kt. šiaip labai malonus, minkštas, didelis automobilis, ir varikliai lgai tarnauja HDI, jei dyzelis kokybiškas pilamas.

Sveiki, žodžiu patarkit koks pasirinkimas būtu geriausiai ? Mašina vairuos, prižiūrės pensinio amžiaus žmogus.Ieškau tik dyzelio tačiau neapsisprendžiu koks variantas geriausias, šiuo metu galvoju apie: Ford mondeo mk3 TDDI Universalą arba hečbeką Peugeot 307 HDI Universalą arba hečbeką Passat B5 TDI Universalą Dar galvoju apie opel bet kažkaip negundo atsiliepimai. Galbūt kažką pasiūlytumėte daugiau ?

sveiki turiu tokia beda turiu vectra 99m dizeliuka pakeiciau visa priekine vaziuokle amortikus atraminius visas traukes o ji vistiek barska nebezinau jau ka keisti o meistrai sako kad viskas tvarkoi jei galit padekit dekui

Ziurint kurioj Hondoj.Ne visose perkinsons yra.Hondas turi ir savo originalius.Juolabiau, jei Roveris turetu gera dyzeli, tai nebutu isniekines Range Roveriu Alfiniais motorais, nebutu kises i naujesnius 2, 5 tds-o bemwinio o i naujesnius 3, 0D, ir legendinis Defenderis turetu savo, o ne f.transito engina.Beje, vienas sekmingiausiu Land Roveriu yra su 2, 7 Peugeoto varikliu HDI

na del ekonomiskumo galetu ir pasigincit turiu peza 307 2.0 hdi 81kw tai ka zinau traukos pakankamai del sanaudu tai trasoi normaliai vaziuojant 90-100 kazkur 3.6 litro mieste 6 litrai ko tikrai audi nepasizymi tokiais skaiciais trasoi ten kokie 5 bus tikrai o mieste 7 ar kokie net 8 litrai

tik uz pezo. turiu ji jau 4 metus pirkau parvaryta is prancuzu su 220k rida. per keturius metus pakeiciau dirzus vos ji gaves zinoma filtrus. elektra nepavede nei karto. ziema pries 25 salcio vedesi puikia. ir kuro sanaudos pakankamai mazos mieste 7l uzmiesti 4l 2.0 hdi 80 kw manau pakankamai tokiam kebului.

gal kam yra teke susidurt su stabdziu gedimu dingsta tstabziu skystis bet nerandu kur , uzsidege perspejimas kad nera skystcio ir iskart dingo normalus stabdziai stabdo tik ant pacio galo nuspaudus pedala, ipyliau skystcio ir nuorinau priekinius ir bandziau orint galinius bet kaskodel nepavyko nes atsukus ta varksta nei skystis nei oras nejo, ir niekas nepasikeite vistiek stabdo ant pacio galo tik , pravaziavus kokius 150 200 km atsigavo stabdiai bet po keliu km vel rodo kad dingo skystis , tai dbr nesuprantu kur jis dingsta , ar gali buti taip kad jis bega kaskokiu budu y ta pusle vadinama kur yra bakelis su stabdziu skystciu pritvirtintas ?

Sveiki, rudenį planuoju pirkti naują auto, padėkit apsispręsti. Renkuosi tarp BMW E39 530D ir Peugeot 407 2.0 HDI. Šiuo metu vairuoju seną Mazda 323f BA, geras automobiliukas buvo, bet pribrendo laikas naujesniam, didesniam auto. BMW 530 sena mano svajonė, o Peugoet neseniai atradau, iš pradžių domėjausi 607, bet nusprendžiau, kad per didelis, 407 labai patraukė savo dizainu. Prisiskaičiau daug britų review, tai arba labai giria, arba labai peikiai. BMW pliusai mano akimis - galia, kaina, nuvertėjimas mažesnis, draugams labiau patiktų. Minusai - įvaizdis Lietuvoje, metai ir spėju, kad sunku būtų rasti geros būklės. 407 plius - dizainas, metai, ekonomiškumas, mano merginai labiau patiktų. Minusai - bijau, kad gestų daugiau, nuvertėjimas. Gal kas esate vairavę abu automobilius, būtų labai įdomu išgirsti palyginima (komforto, vietos, galios prasme), pats dar nei vieno nevairavau. http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/290086-10088.jpg

Zodziu yra fokusas mazdaug nuo 70-80km/h stipriai susilpneja trauka isvietos rauna neblogai, bet turetu gal biskeli ir geriau kur gali but problema 1.6 74kw benzinas?

Zodziu yra fokusas mazdaug nuo 70-80km/h stipriai susilpneja trauka isvietos rauna neblogai, bet turetu gal biskeli ir geriau kur gali but problema 1.6 74kw benzinas?

seip aisku geriasne trauka 103kw negu 85kw bet yra tokia teori kur daugiau kilovatu ten didesne tikimybe gedimu.pats turejau c4 su 85kw man tai pilnai uztekdavo traukos

Na pats laukiu savosios b4 , tai manau vertetu imti b4 kainos geros metai normalus , masina nenauja bet ir pasizymi trauka :] kaip katyk islaikiusiam teise manau pats tas :]

2, 6 neapsimoka plastmasinis colikas , imk 2, 8 quattro ima panasej kaip ir visi trauka smagi quattrro jauciasi puikiai siandien furgona pilna istraukem is sniego pusnies su tokia

balione pasekmes matosi labiau kai su didesniu svoriu vaziuoji... cia karta su priekaba ir 3 keleiviais vaziavau, tai vaziuojant pagal trauka primine mano buvusia masina 1.4 varikliu

9-5 pakaba priekine tvirtesne nei 9-3.. bet 9-5 sunkesnis ir del to trauka blogesne.. net ir su V6 turbo - nors ten isvis levas variklis.

Dekui uz pakalba, bet ne karbiuratorius kaltas buvo. Atsidariau voztuvu dangteli bandau judint voztuvus neklypt. Paimiau padariau 0.05 tarpa ir fsio. Aina dabar kaip bite trauka nesveika.

Cia jau ir taip aisku kad varikliui ne y nauda. O kiek gali kuro sanaudos padidet po tokio cipo? O trauka zymiai pakis ar naudos labai nesijaus?

kad ir kaip juokinga butu, draugas girdisi kaip turbina švilpia, trauka tikrai nesiskundžiu, tai ką žinau.. tikrint ar neapsimyžus reiks, o daugiau kokios bėdos gali būti?

Sveiki golf 3 nesenai pradejo uzti galinis guolis, bet dar wis nekeiciau, dbr jau dingo tas uzimas, tai turbut jau nebera , net kam uzti sklinda pasaliniai garsai ir ratas polaisviai juda. Tai jau butinai reike keist. Gal kas zinot kiek mazdaug kainuoja galinis guolis ir jo pakeitimas? dekingas uz atsakymus

Sveiki, ramiai važiuojant mieste antru bėgiu, apie 30km/h, (bmw e36, 2.8.) pasigirdo kažkoks garsas ir dingo visi bėgiai, tiek ant užvestos tiek ant išjungtos nėra jokio bėgio, visiškai laisvas ričiagas, , nei atbulinis, joks bėgis neveikia, t.y net neįsijungia, užvedus ir pradėjus važiuot toks jausmas, jog ant kokio 5 bėgio.

Sveiki turiu craislerio vojadziari 2005m yra tokia beda gal kas žinot už vedžiau buvo mage yjungta ir atsirado garsas kaip kas būtų užstrigęs tai iš ėmiau signalizacijos saugikli dingo bet dabar nebeysijungia nei mage ir tik kartais iš 4 karto užsiveda arba nes įveda arba užsiveda ir užgęsta kas gal but

imk espace 3 dyzeliuka nes vis del to tavo ugis nemazas tai espace manau kaip tik dyzeliuka tikrai rastum iki 8000lt pats turejas 2.2 tai vazinejau ir vazinejau saliaros nedaug ima (aisku jai is kolonkes zadi pirkt tai kam tau tas dyzelis

Joks ne cdi, paprastas 2.2 70 kw, nori tikek nori ne. matyt tavo pavarges buvo. Rimtas bajeris! Spidometras tiek rode, bet aiksu pakalaida galima iki + /- 10 km/h. ten isvis ledinis mersas kaip 97 metu, varikliukas kaip laikrodis dirba, nepasakysi kad paprastas diesel.

draudo pasatas syncro 1.9tdi 81kw ima apie 7ltr ziema misriai, a6 c4 2.5tdi(cipuotas garaziniu) quattro nuo 7ltr kelyje ziema. audi 80 2.2 quattro b2 83m. nuo 10ltr benzino kelyje. nepadarytas ratu suvedimas dar. audi 80 1.8 quattro 88m. apie 11ltr duju misriai.

Na o ką galėtumėt pasakyti apie Renault Espace IV 3.0 dyzelis, prieš žiemą pasiaukštinti truputi ir nusipirkti grandines ant ratų ? http://www.autogidas.lt/renault-grand-espace-cdi-vienaturis-2004-0121767702.html ar geriau 2.2 dyzelis ? : http://www.autogidas.lt/renault-grand-espace-vienaturis-2005-0122038826.html

Sveiki, rudenį planuoju pirkti naują auto, padėkit apsispręsti. Renkuosi tarp BMW E39 530D ir Peugeot 407 2.0 HDI. Šiuo metu vairuoju seną Mazda 323f BA, geras automobiliukas buvo, bet pribrendo laikas naujesniam, didesniam auto. BMW 530 sena mano svajonė, o Peugeot neseniai atradau, iš pradžių domėjausi 607, bet nusprendžiau, kad per didelis, 407 labai patraukė savo dizainu. Prisiskaičiau daug britų review, tai arba labai giria, arba labai peikia. BMW pliusai mano akimis - galia, kaina, nuvertėjimas mažesnis, draugams labiau patiktų. Minusai - įvaizdis Lietuvoje, metai ir spėju, kad sunku būtų rasti geros būklės. 407 pliusai - dizainas, metai, ekonomiškumas, mano merginai labiau patiktų. Minusai - bijau, kad gestų daugiau, nuvertėjimas. Gal kas esate vairavę abu automobilius, būtų labai įdomu išgirsti palyginima (komforto, vietos, galios prasme), pats dar nei vieno nevairavau.

4.2 vaziuotu gal ir smagiai, bet speju tai bus jo pirmas projektas, taip kad greiciausiai nebus viskas idealiai tvarkingai. "ant snargliu" viskas laikysis. geriau tuos pinigus investuoti i gera 2.2 turbo paruosima. uz tavo projekto kaina arkliu nemaziau isspaustum nei 4.2L variklis turi...

pries kokia 15 m deckus buvo nusipirkes audi 90 ubage 2.2 quatro el spidas borto kompas ir taip toliau gamykline versija berots 86 metu buvo va ten tai zveris buvo ir dar tokia sau noreciau pasimt bet kad kainos ju labai dideles