Auto turbinos slegio daviklis (16 page) (29739)

o holo daviklis kiek suprantu apskaiciuoja kibirksti ar kaip?koks jo veikimo principas?

Tai vat as tokio ir ieskau, tik niekur jo nerandu...termostate tik daviklis

el dalis siurblio arba el gazo pedalo daviklis neveikia bet abejoju del sito

abs daviklis gali but jei rodo ir sauktuka ir tas per vidury antipraslydimas

Ausinimo temperaturos daviklis ; laisvu apsuku reguliatorius ; kuro slegis (benzino) ; issisuk zvakes bukle paziurek.

gali tiksliai pasakyt ar nuoroda imest kur stovi sitas daviklis butent 2.3 motorui ?

Turbinos svilpimas girdisi kol ji lb geros bukles paskui dingsta... autoriaus variante milijonas galimu priezasciu jei pats nusprendei pradet nuo turbinos purkstuku gedimo mano tau patarimas nuvaziuok pas gera meistra ir nekvaisink galvos.

Siaip tepalo spaudimas pakyla labai greitai, pas mane turbinos tepimas iseina is trainyko kuris yra po tepalo spaudimo davikliu, tai auto dar nebuna spejus uzsivesti, o spaudima jau rodo normalu. Taigi savaime suprantama jog turbina taipat jau gauna visa reikiama tepima

paziurek ka rodo temperaturinis daviklis, turi rodys ant saltos masinos apie 4-5Voltus

ne tas daviklis kai nusprogsta tai viskas neina tada visai uzvesti.kurioj vietoj stuksena?

Patikrinau purkstukus, viskas gerai, egr tvarkoj, sakie kazkoks temperaturos daviklis yra, bandysiu pakeist

Jai pasiskaiciuosi deze su faziku tai daugiau slegio salone turesi o jai uzdara tai greitesni bosa.

Nu nezinau e39 yra vienas kuro siurbliukas zemo slegio kuris paduoda i auksto slegio po vairuotojo sedyne, tai as itariu ta siurbliuka po sedyne bet nesinori pirkt viska is eiles ir keist tai galvoju gal kas esata susidure ir padetumet nustayt

auksto spaudimo siurblija yra daviklis ji isijami ir prasivalai arba keiti kitu

Tai vadinamas holo daviklis, o teisingai prijungus prie babinos, tachometras jai netrukdys

as ir taip manau, jog gali buti kaltas daviklis del variklio temperaturos

sveiki visi, turiu problema ir nerandam sprendimo niekaip.neveikia ABS..dare diagnostika, tipo kairio galinio rato daviklis neveikia.isemem davikli ta, idejom i kita A4 audine, pas ja irgi neveikia ABS.nu kaip ir butu aisku viskas, tipo daviklis blogas.nupirkom kita davikli, idedam i viena masina, ABS veikia, o va toj masinoj kur reik suremontuot vistiek ABS neveikia.ta prasme lyg patikrinus, vienoj masinoj tas daviklis veikia o kitoj ne..tas naujasis daviklis.tai kur dar bedos ieskot??daviklis kaip ir geras jau butu.

napagavai minties "spece".Kalbu apie tai, kad 2 kuro siurbliai atskiri yra siuose varikliuose:ZEMO SLEGIO IR AUKSTO SLEGIO tarp kuriu atstumas beveik 2 metrai.Pagavai dabar?Uzpumpuoti kura trunka kelias sekundes tenka dar pasukt jei pasilpes I-mas zemo slegio siurbliukas kuro bake.Uau uk kalbame ne apie neuzsivedima is viso o apie tai kad prasukt kelis kart alkunini daugiau, jei geras akumas -nenuses .Nebent vairas "nusedes" ir pavages snuduriuoja.

jau tu poviliuk kazka plioncini? siurblio pasukinejimas tau neduos turbinos pastovaus darbo

turbinos tepimas benzinu? brolau, pabusk springti gali nebent jei blogai sureguliuotos dujos..

nesigavo man ten nieko, buvau isemes bet nesu tikras ar tas daviklis ten... jungias du laidai ir jis visas plastmasinis, su sparneliais kazkokiais. auto daliu parduotuvese visiskai netokius rodo. buvo visas tepaluotas tiek vidus tiek fiske tiek isore jo. va mano nr 863043967

turbos slegio daviklis sakai ? Ogi nera pas mane tokio. Kas kas, bet manualas pas fiat'a tikrai aukstam lygyje, nei naturoje, nei manuale nera jokio turbos slegio daviklio. Taip, trauka dingsta is karto tik uzsidegus purkstukui, kaip paspaudus stabdi. Kompas iseina i avarini rezima, bet kodel ... ? Isigyjus si fiat, pamaciau labai paprasta dalyka, kad normaliai diagnozuoti netgi autoprizme nemoka, kurie dirba su italais. Man pasake, kad diagnostika rodo problema siurblyje ir su EGR. EGR tai cia smulkmena, o va siurblys cia labai blogai. Pasirodo geras buvo tas senasis siurblys, nes simptomai lygiai tie patys kaip anksciau. Taigi kas dar ? Teisingai atspejusiam - diagnozavusiam statau alaus

daviklis koks meluoja manyciau, kuris nezinia, nuo daug ko priklauso papildomas kuro padavimas

kur jis stovi tas temperaturos daviklis ? meta baltai pilka, kartais 1 sec melsva

o siaip abs daviklis negalejo isimaut biski? nors jis ten prisuktas kiek maciau

Veleno padėties daviklis gali gryba pjaut, lz gali grybaut, atsakymu turbut ieskok diagnostikoj

PERKU PERKU PERKU IESKAU IESKAU IESKAU !!!! Sveiki, ieškau Mazda 626 2.0TDI 99-02 metų dyzelio oro šlangos kuri eina į variklį, ant jos dar yra oro slėgio daviklis. Šlangos gabaliukas lenktas kampu, ~8 cm diametro, pridedu foto. Miestas Vilnius, bet gali buti ir kiti. Kontaktai : 861-295-512 http://img692.imageshack.us/img692/6501/45153109a.jpg http://img814.imageshack.us/img814/2308/81626471.jpg http://img152.imageshack.us/img152/1926/61490641.jpg

Pagalvojau kvailas klausimas aisku kad nuo atmosferos slegio ba kitaip turbina retintu ora o ji ji spaudzia

Buvo tokio pas mane ant SEAT Cordoba 1.9 TD. Pasitikrink turbinos - ar ten nuleido kazka (oras ar dumas)? Paprastausia diagnostika: gali sugesti tarp varikli bloka ir turbinos. Zodziu, 100% kazka netaip su turbei

Buna rimciau uz italijos tris auto salonu meistrus? Ir geriausia dyzelista milijoninio miesto? Oro srauto fiske virsuje sitam modeli, tad nemates tu turbut sitokios masinos... Del vakumu gal kiek neramu... Bet juk vaiksto turbinos valdymas... As Italijoje, todel ir ieskau problemos sprendimo cia.

O 2, 5 tdi 85kw ir 103kw turbinos ar skiriasi?KAs dar skiriasi?

turbinos silpnos. bet siaip normalus kainos tai nemazos nes limuzino klases automobilis

del turbinos negalejo atsirasti gedimas, pas manes buvo paejusi turbina vazinejau 3menesius.

1.9 paprastas be turbinos be tiesiogionio ipurskimo o tuo labiau be interkulerio

ant 74 kw yra turbinos intercooleris, o ant 60 kw nera jo

pasiziurek ar filtras oro neuzsiterses ar per slangas prie turbinos neina tepalas

paziurek ar vaiksto turbinos vartai, vaziuok kol nebetrauks ir negesink tada paziurek.

Turbinos tikrai nekeite nes kia kurie varztai kai atsukinejau buvo konkreciai uzrudije.

Sveiki, ieskau BMW 320 E46, 100 kW turbinos. Pasvalys/Panevėžys/Kaunas. 862584550

Nebutinai ir plundzeris buna ir tem daviklis pisa prota nes turejau tds nesvarbu siltas slatas zvakes kaitinu kuriasi kaip naujas be jei nepakaitini pizda suk visa diena o pasirodo tem daviklis rode gryba pasikeitus dingo problema

Jei jau 2, 5 tdi reikia cipuoti, truko traukos, tai vadinasi bedos jau buvoi pries tai, reikia gilintis i turbinos vakuumus ir kokia turbinos bukle, ar kur nera kiauros slangos , oro srauto matuokle pasiziurek.

turbina kolektorius turbinos valdymas, interkuleris nes be jo nelabai ir apsimoka, kompo programavimas, bovas, aliumines slangos sujungimai atsivest turbinos tepima aisku ranku reik ne kreivu. dar gal ko nepaminejau nzn net. nedaryk geriau to.

Sitie varikliai visai neblogi, bet del turbinos yra pora problemu. Ji neturi apskritai jokio bovo(net gamyklinio), tai visas slegis trankosi i sparnuote. Antra, sis modelis neturi interkulerio - siulyciau kazka susimeistrauti ir turesi prie originalios turbinos apie 10kw prieaugi. Jeigu ka, turiu gera varikli bet be turbinos ir ismetimo kolektoriaus vilniuje. Guli pas mane garaze jau pora metu.

Tipo kompas turi slegio davikli ir matydamas kad turbina uzpucia daugiau, uzdaro kura????? tai reik atjungt ta slegio davikli ir bus ok O jei rimtai tai kaip suprantu reik turba nuimt ir paziuret ar ten ta velniavna spyruokle su voztuveliu neuzstrigus ania?

gal kartais esi uzdejes didelius ir placius ratus ? tada gali weikt slegio sistema kazkokia arba nea bet kazkur ziurejau kai pardawinejo laguna 2002 buwo pabresta kad pridedu r17 ratus su placiom padangom bet tada weiks kaskokia sistema slegio. taip kad tik speju as ..

Skaiciau daug forumu ir radau panasia beda, kad galbut intelkolerio, turbinos slanges trukusios

gali but kad reikia keist kuro slegio reguliatoriu. Galiu pakeist jei nori, esu Vilniuje. Beje koks variklis?

Garazas, tai kur 530 randasi auksto slegio kuro siurblys? Tai masinai viso 3 siurbliai stovi pasidomek daugiau.

Zinau, viena isijungia po kitos, zemesnio ir aukstesnio slegio, pakankamai protingas sprendimas. O as seip pasakiau

buna specialiu galvuciu su skyle laidui skirtu sensoriam.. liambdu dazniausiai 22mm buna, tepalo slegio buna 27mm..