Auto turbinos geometrija (209 page) (27714)

mgarazas tu turbut jokiu kitu auto nemates kaip bmw ir skiedi cia nesamones nera passatai idealumo virsune ir tikrai ne pats sekmingiausias variklis tas 2, 5 v6, taciau vaziuoja daug kas su juo ir nesiskundzia, jei priziuri kaip reikia O remontas tas pats kas lyginant tarkim su e39 3, 0D motoru

nu man ir e60 ir e90 patinka bet neimsiu tokiu auto drost sitaip nes ir visos algos tvarkynmui neuztektu galbut o klausiu tu kas turejes kas vairaves kas gali palyginti jas nes as nesu tokiu turejes..na dabar vairuoju su 88kw tai nuo 74 neperdaugiausiai skiriasi bet trauka nemenkai skiriasi

Pvz ariau ariau, baiginejau projekta , stipresnius amortus sudejau kad det offroad spyruokles, pradejau vazinet ir ziuriu kura nerealiai ryja, kazkur apie 20L saliuros mieste.Sakau nafig, pajungiau kompa 3, 0 D4D purkstukai pasimire, vieno kaina 500$.Uzpiso galutinai, daugiau neimsiu dyzleiu nei projektui, nei sau vazinet, vien dauztas auto kainavo 21k lt.

Puikiai vaziuoja tiek 1, 4 tiek 1, 6 benzas nes auto lengvas o varikliai apsukingi, dyzeliai irgi nblogi tik uzsiknisi jiems dirzus keisti ns keiciami visi dirzai kartu ne tk pagrindnis kartais oro srauto matuokle gybauja stai ir visos prolemos, tiksliau paprstas vienkartinis aptarnavimas masiniuko gyvenimeNepamirsk kolega, kad sitie varikliai paveza net visureigius.

Tiesiog perki gera trilitri saaba 9ooo dedi dujas ir go....Pats baigiu trecia suvazinet, puikus auto, duju ima apie 12 litru.Vaziuokle paprasta visai.Uz tokius pinigus geras automobilis.Modeliai nuo 95 iki 97 labai geri, jokiu rudziu detales gerai laiko>9-5 prastas modelis , su juo daug smulkiu problemu, varikliai perspausti prastai laiko.

kalbant apie realius watus, jei masinoje garso sistema nesa tikrus 100W tam jau reikia galingesnio generatoriaus, talpesnio akumo, kad isveztu Skaiciau, kad pries 20 metu vingio parka igarsino su 1200 ar 1300W, taip, kad 500W yra nesamones kalbant apie auto, kad tiek atiduoti stiprintuvas srebs 1500-1000W is akumo tikrai

ne nu tu tikras snekorius.. tau galima pritaikyt ta pasakyma rasai tu apie automobilius kaip i dainuoji , bet dainuoji tu xujovai .. Neisizeisk.. pvzz e39 2.5tds 400km atostrada beveik be autopiloto budavo 5.8 -6 litrai su auto pilotu 4.8-5.3 ir kur tau daugiau ryna as neuprantu paaiskink man nesuprantanciam...

Nusidereti manau galie apie 15 proc nuo vertes. Sakyk kaina 5500 LT ir manau sutarsit kaina galutinaim variante uz 6200 Lt. Turiu viena pazystama prekiauja kauno auto turguje tai sake jog nusiderama apie 15 proc. nuo vertes ir tai normalu. Taip kad nebijok derekis, pardavejas del to kad deresies tikrai nepyksta

Zinot, jau seniai stebiu skelbimus... Ar tik nebus cia kokie perikupai tuose siauliuose. Labai jau daug skelbimu maciau kur tituliniame puslapyje pardavinėjamos vokieciu auto(ypac beskes ir vektros). Visos fokintos iš panašiu kampu, ant visu fotkių uždėtas tas pats patamsinimo efektas, visų aprasymo stilius mazdaug vienodas ir visos jo is šiaulių...

kiek ziuriu vis tavo pazystamas ir pazystamas toks vaizdas kad tu nuli ismanai apie auto ir kalbi kas ka pasake toks panasiai kaip kos hiena tu man atrodai.tai buvo lavonas ir eme 9 normalus tds 1, 8 pakanka vos virs 6, dideliam kamsty 7maximum litru mieste o kely 5 per akis

Jei ilgai stovejo, tai galbut gavo dregmes ir susidare kondensatas, tai tada padumina, kol isgaruoja, bet cia labiau benzininem. O del melynu dumu, draugui tas buvo, turejo dyzelini auto, tai buvo pereje purkstukas su laidu, trauka sumazejus buvo, tiksliau tas laidas nutrukes buvo, bet reikejo ir purkstuka pasiekeist. Beje, tepalas nedingsta?

bet tu zarachai vistiek nesupratai reikia auto uz 4.5 k jau kad butu paruostas ekspluotacijai o ne uz 4.5 k nupirkti ir dar 3k i ji ideti ten kur rodeigolfa ar passata tai i juos dar puse sumos tos masinos kaip minimum reikia ideti o yra tik 4.5 k lt

Jei masina priregistruoji , bet kurioj Europos salyje po to Lietuvoje nera jokiu problemu.Latvijoje registruojant daroma ekspertize kuri gali su registravimu gali kainuoti iki1500 eur.Tas pats Estijoje nes lietuviska ekspertize netinka.Latviai ir estai amerikonu neperka, nebent pigiai.Tas pats su auto ne is EU .Latviu regitra vadinasi Latvijas CSDD atsirandi skambini ir suzinai,

Sveiki, taip atsitiko kad nupisipirkau magnetola ir negaliu ja pasinaudoti.. Tad ieskau siam PIONEER AVCI X-1, motininio bloko. Arba parduodu, kad jis veikentis pats maciau o kad prie jo dar priklauso ir papildoma iranga pardavejas pats nezinojo... Ir taip gavosi kad auto buvo parduota su likusia iranga i uzsieni.

Sveiki, norisi deti i e36 coloiverius labiau renkuosi is gatviniu kokius galetumet rekomenduoti ir kaip del laikymo ar jie bent 2 metus laikytu.Galvoju apie http://www.wlstyling.lt/tuningart-bmw-e36-coiloveriai-reguliuojami-amortizatoriai-yr-92-98 galvoju ir brangesnius tik kazkaip lt gaila nes tada auto atsistos kaip geras e46

nesu nusiteikęs važinėt kas kart po kelis šimtus km, kad pamatyt lavonus. Jau seniai sotus esu nuo nupasakotų ledinių mašinų, o kai nuvažiuoji į vietą, būna, kad net išlipt iš mašinos nebesinori. Dirbu su auto prekyba ir kas pardavinėja švarias mašinas visi ir VIN parašo ir net dokumentų kopijas atsiunčia. sėkmės

Geras garsas , pradekim nuo to yra tik lempiniu o ne tranzistoriniu aparatu atkuriams.Reikia nuo to ir pradeti.Visa kita tera eksperimentas.O Harman Kardon ne auto audio nebloga.Aiksiu priklauso nuo klases.Benrdai, betkoks kitoks nei lempinis stiprius yra iskraipymu ir realaus garso kratinys.Kitas klausimas del detonaciju ir rezonavimo.Dirbau kaip programeris irasu studijoje keleta metu.

dar gali paziuret kokias japoniskas masinas Honda, Toyota, Mazda. varikliai turbut vieni is patikimesniu tik ziurek svarbiausia kebula nes tokiu metu auto buna supuve juodai. cia yra pagrindas virkli dar buna apasimoka ir pakeis jei koks geresnis retesnis modelis, o jai ne atvazineji kiek imanoma ir keiti i kita ir viskas.

Ir ko būtent tu nori iš auto komforto, ekonomijos ir panašiai. Tik negalvok kad šiū dvejų modelių bent kiek normalesnės dalys yra pigios. Nu žinoma jiems yra daug pigių fuflo dalių, bet tada apie patikimuma pamiršk. Tos tavo vadinamos egzotikos bus tikrai n kartu patikimesnes nei tautovežis su pigiom dalim.

Pritarkit kas mano kad nesamone... jau darosi kaip autopliusas, kuom negerai buvo senasis???????? isvis nesamone... kur skiltis, kaip pvz ieskant auto kur yra pasirinkt sios dienos, vakar, tiju dienu, savaites? dabar isvis visus turut meta, kaip rast naujausia skelbima?????????????????? mane nuvyle, geda, pasisyko autogidas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

as mokejau ~50LT kazkur neprisimenu dabar, bet seip reiktu visa generatoriu isimt ir paziuret, nes is pradziu nuvariau pas meistra tai prigazdino tas bus tas ir kainuos brangiai, isemiau generatoriu nuveziau pas kita patikrino ir pasake kas yra ir kita diena jau vaziavau o sake be auto liksiu dvi sav maziausiai

Dar vienas pastebejimas kuris nera labai patogu, kai ziuri skelbimus ir eini vis labiau i apacia ir nerandi sau tinkamo auto ar siaip kokio daikto, tai reikia paskui su pele vesti aukstyn kad paspaustum nauja paieska arba papildyti paieska, tad gal galit apacioje skelbimu padaryti skyltis , , papildyti paieska, , nauja paieska, , Aciu.

Sveiki noriu pirkt audi a4 http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a4-tdi-sedanas-2001-0119197453.html va kaska panasaus . kaip sita (nuoroda ), gal kas zinot i ka reiktu atkreipt demesi perkant toki auto , ir koki minusai ar pliusai ju, ir ar lietuvoje eksplotuota pirkt ar ieskot neeksplotuotoas Lietuvoje ? dekui uz patarimus

belzas o kas tau sake kad 2.5tdi 5litrus ryja? as zmogui sneku apie jo klausiama pasata tai ir kalbu apie 1.9tdi 66kw. o jei tau svieciasi kitaip tai tavo bedos. o jei tautos auto nepatinka tai kuom pats vazineji? beto tauta sudinom masinom nevazineja o renkasi kas ekonomiska patikima ir pigu.

isvis... 750 sena nieko gero..........zinau kad pradesit varyt ir.t.t .. bet 750 turi 12 cilindru ir 2 voztuvus ant kiekvieno...o toks pat senas semioras su 4.0 turi 8 cilindrus ir 4 voztuvus ant kiekvieno.. ir kilovwatai panasus.. isvis su 6000 teisingai sako.. ner ko cia lyst i tokios klasses auto...

nu tai ziurek auto gide ar kur..nezinia kas tave domina..pasatai sako neuzmusami buna..B4 tie nuo 93 iki 95m TDI ka dar cia tokio? pasiulius..konkreciu modeliu ar net masinu tikrai abejoju ar kas tau pasiulys cia..nebent minty pakistu va tarkim pasiziurek toki modeli ar kitoki ir tiek..

audi klubo forume pasiziurek.ten yra skiltis kazkas tokio lyg TURGUS nepamenu gerai, ten visi viska stumdo kas susije su audi, detales atributika ir tt.kiek pamenu brangus malonumas visas tas reikalas yra, jei neklystu 200-300 lt praso.as turiu tik A4 rastavkes, is vokietijos auto parsivariau ir buvo jos uzdetos jau.

tu durnas ar tik tokiu apsimeti?? tau gi aiskinama kur tas jobanas filtras yra...ne nu toki perekupa...ismaudyti kaip vienas atvare..perka auto..liukas neveikia(atjungta viskas nes subie viduriai) ai tai cia matot ziema..uzsalo, atsils viskas veiks ir ka?? nieko..tiki tuom...

o nusipirkes 2005 m itala iskart turi pasimt didziule paskola , issipirkt servize vieta , o paciam pas gera psihologa jai neprireiks ir psihijatro , , , , , , , , kam tu pastovei vaziuoji ant vokisku auto o buten audi , na toks vaizdas kad pats nori bet neyperki , , , kalbek apie savo , , lancccerius'' ir , , byberius'' ir --- nesikabinek prie kitu markiu

Išvada tokia kad jai neturi stažo ir nusipirksi auto ~2, 5l. varikliu plosi kažkur 1000 lt. už draudimą. (Jau žiema prasidėjo tai gausi pirkti padangas kartu profilaktiškai pasiruošti žiemai jai pardavėjas neparuošė tai dar kokie 800lt.)Neišvengimai reikės kažką remontuoti taigi dar nusimatyk kažkokį rezervą. Taigi viską suskaičiavus lieka 4000 lt.

nu blem jus ne taip truputi suprantat mane pameginsiu aiskiau paaiskint..krc draugas katik islaike c ir ce tik dar nepasikeite teisiu..ir mum neaisku ar jis gaus ta be kartu ar ne.nes reikia masina parsiwest ira traliukas kabinamas prie auto dvieju asiu tai mum neaisku ar gales jis ji vairuot...

Nera. Turejau kadaise safrane su sitais pautais, siaip dafiga navarotu buvo, kokiu net ir naujose auto dabar nematau, bet nusipirkau as ja sukrusta kaip turi but.... Tas kompas snekejo prancuziskai beveik neuzsiciaupdamas, tai tesesi kol radau durniu, kuriam pavyko parduot nesedus labai i minusa. O turetos lagunos visos buvo rt modifikacijos

Sveiki turiu bmw e46 2001m 2.0d 100kw mechanine deze, ir yra keista sutrauka duodi gaza masina traukia ir prie 2k apsuku trauka prislopsta ir po biski vel traukia, mano nuomone oro srauto matuoklis siandien buvau isardes viska ir isemes ir jis yra mb markes auto idetas, ar tai turi kokia reiksme?

ratu suvedima padarys, ne problema, kokie raktai gal zinai? na gal kokiu spec. reik?nusipirksiu jei ka nes maistrai cia o tai ka auto pasikelus neis nieko padaryti?ta prasme doubes reik?nes zadu ant gatves ardyti .ir jei zinot tai sakykit kai kaip ardyti ar koke nuoroda duokit.

Tai va. Ir mašina ne pigi, jei jau tokią imt, tai nepagailėt ir stogo galima. Nu va apie 1500 kiek mačiau. Čia dar reikia galvot ir galvot. Galvoju, jei išeitų nusipirkt, tai reikia pasidomėt apie šį auto, tai ir klausiu nuomonės. Dar neaišku ar jis bus perkamas, bet tikėkimės bus.

ydomus tu zmogau perki toky modeli ir klausi ar brangu islaikyti nori pigaus islaikymo pirk GOLF3 ir svio.mersa parodyk man pigiai islaikoma nera tokio modelio sukurta tiek senas kainuoja degalu ir detaliu atvilgiu brangu palyginus su hansu auto o apie nauja isvis nera kalbeti ten menkiausias dacikas gali kainuoti 1000eur.

diena jie ir nemato kai stabdo ar akina ar ne.papraso kapota pradaryti paziuri kad huina padaryta ir jie nebesigilina papraso y auto ju ateiti lapa perbraukia suraso premija ir pasako nebegali vaziuoti toliau.niekas nebezaidzia per reidus kai mentu po 20 ir daugiau stovi.paprastai gal dar ir sutartum per reida viskas

ir kartais dar buna taip, pradejus vaziuot kai ijungi antra pavara pradeda trukciot nestipriai , bet tai buna nedaznai... duodi gazo, bet vistiek trukcioja kol apsukos pakyla. ispradziu maniau, gal dar nepripratusi prie auto, nes nesenai isigijau. bet dabar pasiskaiciau, kad taip ir kitiem buna, cia jau kazkokia problema masiniuko...

tiesiai sviesiai.. betkoki auto perkant.. sumoki 1000eur.. pasilik 1000eur ant remontu.. liks tai liks tu pinigu panaudosi.. pergi bmw uz 2000eur.. pasilik 2000eur ant remontu.. nes visada visada bus ka remontuot kad normaliai galetum eksplotuot.. gali pirkti uz 4000eur vistiek bus ka remontuoti.. masinos ne is salonu... nera naujos... taitiek..

Aisku geriausia yra ziuret zvakes, kokias gamintojas rekomenduoja Gali nueit i kokia rimtesne auto detaliu parduotuve ir pagal tavo masinos duomenis tau pasiulys zvakes. O zvakes issukt labai lengva (pas mane 1.8). tai ten 10-15 min darbo pasiimi 16 dydzio galvute, toki "prailgintoja" uzmauni ir su "tarske" tada lengvai issuki

Nereikia pirkt automobilio su nudrožta važiuokle ir laikys. O broliai lietuviai susiperka pigiausius variantus, o po to verkia, kad nespėja važiuoklės ar ko kito tvarkyt. Pasiūlymas iš mano pusės, tai prieš pirkdamas, nuvaryk patikrinti į servisą, už 20lt pakels ir pažiūrės tą važiuoklę, čia žinoma perkant auto su daugiasvirte pakaba.

Visiems zinoma kad priekis geriau kabina per pusnis ir teslas negu galas esu tuo isitikines nes turejas visokiu auto o pas mane kelias zvyras o kiemas teslynas. Tai uzpernai turejau troike tds amzina atelsi jai tai kaimynas su savadarbiu traktorium trauke mane is kiemo nejo isvaziuoti galas uzkrito tesloj

Jei iki 5000Lt, tai tik opel vectra ar astra siulau. labai geri auto, tik visi turi bloga nuomone apie juos, kad ruryja ir t.t. Bet istikruju pats su vectra 2.0 vazineju ir jokiu problemu, ekonomiskas. http://www.autogidas.lt/opel-vectra-b-di-cd-sedanas-1998-0125468001.html manau geras variantas tikrai.

sveiki, spidometras panasus i si tik ne kvadraciukai virsui, o vienas didesnis ir apacioj dvi juosteles, tik pas mane ne automatas. Kaip suzinoti ar turi rodyti temperatura spidometre ar ne? kur turetu stoveti daviklis ir kaip jis aterodo jei toks yra, jei yra tai gal lempute perdeguss.. auto 97.10 1.8 92kw

turiu omega pats na nezinau kas del uzimo tai guolius pasikeisk ir i reduktoriu tepalo zinok reikia ipilt jokiu uzimu guolis buvo sakau gal reduktotius parejo bet guoli permusiau ir ore viskas, tikrai niekas negali uzt jei viskas gerai o jei pizda deduktoriui ar guoliam tai nereikia sakyt kad auto blogas.

O jeigu prie siu dvieju variantu damesti dar Ford Mondei MK4 (103 kw 2.0 dyzeli). SKaitant internete yra ir labai geru atsiliepimu ir blogu, matomai kas apziuri geriau auto pries pirkdamas laimingai ir vaziuoja. Daug kas raso apie purkstukus, bet idomu ar yra kokiu labai stipriu neigiamu niuansu be ju?

turba keichiau, bet ne tam, kad pakelti slegi, nes slegis nuo turbos mazai priklauso. Kai pirkau joje buvo Garrett GT17, bet ji leido tepala, tai isidejau MHI TD04 nuo Viggen. turbinos slegiui valdyti idejau solenoida, kuri valdo Megasquirt (programuojamas ECU). pasikeichiau purkshtukus ish pilku 300cc/min i rudus 370cc/min pritaikiau ECU, kad veiktu su naujais purkshtukais tada pariebinau mishini prie didesniu sukiu ir aukshtesnio slegio, pakeliau oro kiekio ribotuva (nes ECU atjungdavo kura jei boostas spaikindavo iki 1.05bar), greichio ribotuva (240km/h gamyklinis, iki 280km/h), ir ishjungiau antra liambda zonda, kad galechiau vazineti be katalizatoriaus ash nzn kiek tiksliai arkliu dabar yra, bet tikrai virsh 200. Grubiai apie 230.. bet yra kur plestis.

Trukčioti pradeda pravažiavus 3-5 km arba sušilus varikliui ~80°C ir daugiau. Ant šalto variklio atrodo trauka geresnė. Trukčiuoja tik iki 2000 apsukų ribose, spaudžiant daugiau trukciojimas dingsta. Ramiau judant iš vietos galima išvengti turkčiojimo. Daugiausia trukciojimas jaučiasi perjungus pavarą anksčiau laiko. Chekas nedega. Pradedant judėti prieš statesne ikalnę ar norint užvažiuoti ant aukštesio bortelio (reikalui esant) lengva užgesti. Ar gali būti kalta uždegimo ritė jei ant šalto variklio važiuojant absoliučiai netrukčioja ? Koks variklio daviklis gali būti už tai atsakingas ? Laidai ateinantys iki rites ? Opel Astra H GTC, 2006 m. 1.8 benzinas (be turbinos), 92 KW, 125 AG. Pakeičiau nauja DELPHI uždegimo ritę (korpusas buvo sutrukinėjes/pramustas) simptomai liko tie patys. Zvakes naujos

Nezinau kokia tavo savoka "traukia", man asmeniskai uztenka, nes ne dragam ja naudoju, atsiminkit viena dalyka, cia amerikonas kad ir kilovatu mazai atrodo parasyta bet ju sukimo momentas visiskai kitas nei europiniu auto! jai musu eilines masinikes isvysto savo maksimalia galia ties 6000 apsuku, tai sitas varijantas ja pasijama ties triem su kapeikom, tad pagalvot reiktu kas geriau lups, BMW su 120 kw ar sita, tas kuris masina kriokins iki raudonu sukiu, ar tas kuris vos tachometra pakeles turi maximalia galia? Aisku cia ne 5.7 motoras kuriuos labai vertina, bet atsiprasau, cia 3-4 kartus pigiau parduodamas modelis nei pastarasis minetas. Dar karta kartoju, cia ne drago auto, bet nesakykit jog jio nevaziuoja, matyt realiai tokiu neciupineja ar uzmustas. Beto retas modelis musu krastuose ir ju nebematysim, kadangi dabar is amerikonu parsigint kainuoja masina fantastiskus pinigus + ekspertizes visas pasidaryt reikia. Turim savo nuomones ir del to nesiginiosiu, bet sakyt jog visiskai nevaziuoja tai ia apsurdas, eilinis BMW su 120 kw jau lekia sako nesveikai, o ia kur dvigubai greiciau pasiekia savo maximalia galia auto jau stebuklingai nebevaziuoja.

Sveiki, auto sporto megejiai, yra zmogus pazystamas kuris zada pradeti tiekti ivairias Japan aoto(rinkimo taip pat Japan)o cia yra didelis skirtumas kaip man isaiskino, atlikti testai RU parode, kad dvi vienodo modelio auto, tik ES ir JP rinkimo , tai dvi skirtingos masinos ir dinamika ir ypac patvarumu, t.t.nes pas RU sitas reikalas min jau 15m. sukasi su Japan ir jie tikrai turi kompetencijos siais klausimais, ir dauguma vazineja geriau su desine puse vairu, nei seda i europine, nors jie pripazysta kad MB, BMW geros auto.Bet sia sxema jei igyvendins , tai kalba eina su musiskiais normal. vairais , dabar vyksta derybos ir konsultacijos su japonu tiekejiais JAE-uose.taip pat ir daliu klausimai, KLAUSIMAS ar bus norinciu vazinet su iskirtiniais modeliais ir isiskirt is pilkos mases?? visoms auto planuojama suteikti 1- metu garantija, nes ten rida ne didele 97-2001m iki 100t.km.nauju metu neplanuojama, nes neatsipirks ir taip l.dideles sanaudos, pabandysiu imest keleta planuojamu modeliu, pagal uzsakyma imanoma ir n.metu.jei idomu foto rasykit atsiusiu, sekmes