Auto traukos kontroles sistemos gedimas (16 page) (30365)

ant traukos ir neuzdrozemumo tai 2.1 td 406 .ant ekonomijos tai b4 1.9 tdi litra sutaupysi

tai kad man traukos uztenka stovi 2 l varyklis 83kw taigerai traukia nesiskundziu na tada nedesiu

nera prasmes, abu gerai draugauja su ipurskimo iranga, geriau 2.0 nes ris panasiai o traukos daugiau.

Jau geriau imciau 2, 0Di nesigirdi beveik variklio patvarus ir traukos uztenka ir nedreba kaip traktorius

toki peza pats turiu ir nesigauliu del traukos man uztenka gerai rieda minkstas automobilis gerai apsvarstyk

Jei perejes purkstukas tai turetu nebuti traukos, naudotas kainuoja iki 300lt, naujas gali iki 1000 traukti.

nera traukos masinoje, o pravaziavus dingta antifrizas, nuleidus is bako kura, kartu su dyzelinu bega antifrizas.

Aš tą suprantu, na, nesvarbu dėl tos sankabos, nes čia sunku suprast, reikia pačiam pabandyt. Dėl pulsavimo tai darysim diagnostiką Pirmadienį, galimas gėdimas yra indukcinė ritė. Administracija, prašau užrakinti temą.

na as ir galvodavau kad a6 jau traukos nekazka bus su 1, 9tdi, bet kai nupirkau viena pats pravazinejau tj visai jos uztenka, kazkiek maziau traukia nei a4 bet jei turbo nemirus skirtumo praktiskai ir nepajausi labai. traukos sociai mieste, uzmiesti irgi pagal taisykles mazdaug vazinejant pilnai uztenka. jei ka visada gali uzdet didesne turbo nuo kokio 1, 9tdi pd ar 2, 0tdi pacipuot ir trauks daug geriau nei tas 2, 5. kainos nemazos situ a6 bet visgi auto kokybiska ir gera niekas ju pigiai nepardavines nebent lavona koki damusta.

tu skaiciuoti ismok pirma po to snekek vejus nezinai konstrukcijos kuro sistemos, tai net nepradek gincytis. Tai dvieju metu senumo pirkai kad su tokia rida? kazkaip nesitiki

del kuro sistemos tepalu navalgys.....o 700/tkm yra daugoka...tikriausiai voztuvu gumos labai suketejusios....dar seimininkui klausymas koks tepalas supyltas?gal sintetika?tai tikrai perskystas tokiu atvieju

o aušinimo sistemos šlangos ne per kietos? Turėjau klijentą kur šiek tiek buvo praleidžiama kompresija į aušinimo sistemą, ko pasekoje susidarydavo oro kamštis variklyje ir kaisdavo

senia pusdavo karsta , net rankos islaikyti negaledavau, .Ir pusdvavo stipriai, nu ir dabar stipriai pucia, bet nesildo beveik. Bandziau ipilti to sistemos valiklio bet nieko nepadejo

Davikliai ne prie ko, tada ir ant duju nedirbtu.Ziurek ar yra maitinimas ant purkstuku, atsirask galus kur padaryti atjungimai, sujunk ir ziurek ar veikia.O taip mes neatspesim kurioj vietoj gedimas.

Ten ne varzose problema, gali buti mechaniskai slegio reguliatorius sugedes, strigineti tam tikroje vietoje, nes ten yra elektromagnetas kuris valdosi impulsais.Sunku atspeti kas per gedimas nematatant realiai kaip viskas vyksta.

Tai kad čia vienas iš patikimiausų dyzeliu tas JTD plius jo traukos ir ekonomijos santikis irgi super.

džiaukis kad ir taip tavo audi su šitu varikliu važiuoja.jeigu nori traukos tai kaip minėjo imk 2, 8

Diagnostika rodo su oro srauto matuokle problema.Bet sako įdomus gedimas, ji veikia , lyg paskui neveikia.Pas man dar vylyvas užvedimo kampas, tas įtakos neturi????o gal bake siurbliukąs užsinešęs, -neturėtų įtakos?

kas galit patarti o Kuro siurblio defektas, rimtas gedimas? ar apsimoka tokia audine 100, apziurineti ar ne? automobilis 1990metu kaina 900lt . jei kas zinot kiek mazdaug tokio gedimo taisymas kainuotu.

Kadangi tekdavo eksploatuoti ir gyventi ir šaltuoju metų metu, tai pagr. trūkumas yra plonos sienos (aišku nėra ko norėt, juk auto skirtas vasarai) , užšalančios vandens sistemos ir t.t. Šildantis dujomis labai greitai ištuštini balioną, kuris nėra didelis (apie 20 ltr.) Neturint šalimais elektros įvado, su 12V nekažką tenuveiksi, greit miršta akumuliatorius (Na pas kemperius jų 2, bet antras skirtas tik auto užkūrimui). Vidaus įranga (lovos, stalai) nelabai pritaikyti stambesnių gabaritų žmonėms ))) Važiuojant jaučiamas didelis vėjo pasipriešinimas, auto nestabilus ant kelio, kuro sąnaudos nėra mažos, greit nepalakstysi Aišku, didesni, patogesni kemperiai turi daugiau privalumų, vietos, bet ir kaina atitinkama...

o mano universalas mieste 13 ant lygaus 10 maziau neiseina, net bandziau vaziuot nevirsindamas 100km/h vistiek 10 jau nervas jama, diegnostika daryta 3 kartus skirtinguose servisuose, gedimas nenustatytas

Sveiki turiu espeisa 90metu 2.2 benzas dujos. su benzinu uzkurus jauciasi is duslintuvo bendino kvapas ir kyla juosvi dumai. atrodo lyg nesudegintu pilnai kuro. Koks tai galetu buti gedimas?

optimalus santikis traukos ir ekonomijos, pigios dalys, retai genda, grazus dizainas.

Elektrines dalies gedimas dazniausei variklio, ant kompo pajunges turetu matytis, ( dar ant bajerio paziurek ar stopai ziba nuspaudus, cia saranu tokia liga bet nuo 02m sugenda stopu rele ir informuoja taip)

koki gryba pjaunate cia jus geltona lempute reiskia reikia dapilti tepalo, raudona deganti kad reikia skubiai dapilti tepalo jo kritiskai
truksta nera slegio, raudona mirksinti reiskia vieno is dvieju daviklio gedimas

pasiulyciau tau nuspersti pradzioje ko tu nori kokios auto kokiu metu kiek pravaziuota zadi o tada rinkis nes taip pasakyt kaska tai nelabai ir eis o kaip draugauja su dujom tai priklausys nuo metu kuro sistemos jai naujasnis purskalas tiesiogines dujos jai senesnis aparatas su mono ar korbu tokiu duju neidesi jai kos mitsiuko GDI variklis isviso duju neidesi tai...

Sveiki visi, taigi tokia bedele iskilo. Pas mane kartas nuo karto vaziuojant dingdavo trauka perkurus vel gerai budavo, tai nutariau ant laisvu pabandyt pagazuot ir paziuret ar duma meta, uzgazavau iki 4k tada pergazavau iki 5k kazkur ir masinos apsukos nukrito ir ji uzgeso, ant starterio bandziau sukt, bandziau ir tempt bet niekas nepadejo, nusiemiau slangute kur y kuro filtra ateina salerka, bet pasukus starteriu ten kuras neateina, tai kur gali but gedimas ? dar prie to pacio kaip ten del tos traukos ? dekui uz atsakymus

pasiemiau caravelle 2.5 75kw traukos uztenka cipo kaip ir manau nereikes det jai traliuko is galo netampau

tai as ka ir sakau ne kw esme, o traukos paskirstymo apsuku diapozone, pas bmw labai gerai

Pas mane ir panasiai tik, kad 5 begiu kartais nebuna traukos. Ir iki 2 tuks trauka silpnoka.

nu tai jie nesiekia sieneliu???? ir dar sako , kad stumuoklis turi pats nusileist, nuo zemes traukos..abelis.

Sweiki noriu pirkti auto iki 2000lt bendzinas/dujos ir nezinau koki nes apie masinas nenusimanau, ziurejau bmw 316 318 peugeot 605, girdejau kad bmw jau uz tokia suma uzdrosti ir gedimas ant gedimo o peugeot dar nieko, jei galite patarkite, paiskinkite trukumus ir kitus dalykus, nes noriu isgirsti nuomone tu zmoniu kurie uzsiima automobiliais ir zino tikrai daugiau uz mane Galite rasyti ir i skype izitrue,

Automobilių remontas Kaune!!!! Atliekame: Variklio remonta Važuokles remonta Stabdžiu sistemos remonta Ir kitus darbus!!! Kontaktai: Islandos pl.73 Tel. +37067716224 Skype: automobiliuremontas Kaunas

Sorry nepastebejau...imk 2.5 varikli su bendzinu dujomis mazai skiriasi kuro sanaudos nuo 2.0 o traukos daugiau

nejuokauk , kad turi nusleist stumuoklis veikiamas tik zemes traukos jegos....pilk gera tepala i benza ir vaziuos.

as asmeniskai turiu vectra c 1.9 cdti 110 kw, aisku KARAVANAS, tai tokiai dezei uztenka traukos, bet aisku kad ji smagiai trauktu reike prikist nagus, dumu filtro isprogramavimas, bei ismetimas, kolektoriaus skelndziu ismetimas, po sito reikalo auto smarkiai atsigavo, vazineju tikrai ne kaip pencininkas, daugiau mieste nei uzmiesti, tai kompiuteris vidurki rodo 6.5.

ne, duoda grynai 1000lt vien kurui ir masinos remontui jeigu prireiks, aisku jei didelis remontas tai tektu dasideti dar ir is kitu uzdirbtu pinigu...per menesi manau kad nuvaziuosiu taip 3000-3500km, 30% kazkur is ju bus zvyrkeliu 70% asfaltas.. tai reikia kuo maziau ryjancios auto, bet ir tuo paciu kad traukos turetu.

Sveiki. Tokia problema su volvo v50 2.0 100kw varikliuku Nera traukos atjungus vakumo slangutes nuo selenoido ir pajungus tiesei viena su kita trauka atsiranda. Pakeiciau selenoida patikrinau ar ateina srove (ateina) vakumai irgi neleidze ir visvien sujungus per selenoida traukos nera o pajungus tiesei yra.

Sveiki. Sitauacija tokia: Opel Omega 2l ecotec 100 kw. pakeičiau varikli, nes senajam sulūžo velenas. Bet va kai viska surinkau ir prasidėjo problemos. auto sunkiai kuriasi, kuriant lyg kartais girdisi variklio strigimas. kai auto užsikuria ant laisvu apsuku variklis dirba gerai, duodi gazo, sunkiai ima ir trailina. Dega chek engine. Važiuojant visiškai nėra traukos, truklčioja. Dar buvo sudeges veleno padeties daviklis tai ji pakeičiau vistiek tas pats. Gal kas turėjote toki atveji? Bučiau dėkingas...

Sveiki. Sitauacija tokia: Opel Omega 2l ecotec 100 kw. pakeičiau varikli, nes senajam sulūžo velenas. Bet va kai viska surinkau ir prasidėjo problemos. auto sunkiai kuriasi, kuriant lyg kartais girdisi variklio strigimas. kai auto užsikuria ant laisvu apsuku variklis dirba gerai, duodi gazo, sunkiai ima ir trailina. Dega chek engine. Važiuojant visiškai nėra traukos, truklčioja. Dar buvo sudeges veleno padeties daviklis tai ji pakeičiau vistiek tas pats. Gal kas turėjote toki atveji? Bučiau dėkingas...

reiktu pirma parasyti automobilio marke.o siaip gali zvakes buti kaltos, kuro sistemos nesandarumas(kura is bako reikia partraukt), silpnas akumas, maza kopresija, variklio galvos mikro suskilimai irt.t.t.

Varikliai iš esmės tai geri, tik kuro sistemos remonto kaina nesveika. Kai klientas paklausia purkštukų kainos, net nesmagu žmogų taip stipriai nuliūdinti. Jie skirtingai nei D4D - nesirestauruoja.

kas tau rase kad peugeot maziau ryna .akys prasitrink o del traukos tai 2.1 is vietos 605 gal ir nenujungtu bet xantia nujungtu nes uz 605 yra lengvesne .beto katalogai duoda duomenis traukos is vietos bei max greiti ir sanaudas. ne is lemputes cia

Mano veiksmai butu tokie: 1.Galbut beda generatoriuje, patikrinciau ikrovimo itama 2.Jejgu trumpina - pamatociau sroves esant isjungtam automobiliui 3. Darant diagnostika galimai parodys kurioje grandineje yra gedimas. 4. vizualus patikrinimas ...

Liambda zondo gedimas... bet geriau diagnostiką atlikti. Gali būti tiek gedimų, kiek yra elektronikos detalių grandinėje nuo oro matuoklės iki zondo. Gaudamas netinkamą signalą iš išmetamųjų dujų analizatoriaus, kompiuteris generuoja "klaidą".

Jasna dekui uz patarimus reiks kazka bandyt Cia gera minty davei del temperaturos daviklio , nes ir gedimas toks keistas jeigu isviso neveiktu galvociau kad rele o cia kartais veikia kartais ne :/

Naturaliai odai isvis yra negerai perdziuti-sutrukineja.Sita defekta labai pagreitina klimatronines sistemos, sildomos sedynes.Vaistas-naudoti speciales priemones neleidziancias odai dziuti.Beje, sofas namie irgi reikia priziuret, aisku, jei jos odines

del tiuningo tai kiek suprantu aktualiausia visiems variklio tiuningas, parasykite kaip sekasi varikli pabombinti nes kiek zinau daugiausia gaunasi taiprikisau nagus prie kuro sistemos arba prie ismetimo ir -10arkliu

Pradek nuo ipurskimo sistemos, rasi tokiu skirtumuVarikliai, kur matei bulkoj tdi ar 2.8?Pakaba...Gal niekada nesi ardes ar remontaves?Reikia pieskot kas nuo bulkos beshkei tinka

Ir jeigu kompresorius nesudirba nuleidus ora is sistemos tada reikia atjungti akumuliatoriaus klema palaikyti apie 15sek, prijungus atgal ir pasukus rakteli i degimo padeti turi sudirbti kompresorius.