Auto pneumo pakaba (12 page) (27099)

kaip ir bet kuri kita masina ji, ko ji tau byres per ta zvyra..aisku nuo akmenuku gali dazai apsidauzyti jei daug lakstysi, ir beabejo pakaba kentes nuo duobiu..

agniesui dar paaugt reikia kad suprastu apie ka as sneku ir normalesne auto kada pavairuot. nesenai pasiemiau uz 6900lt lybra universala 2.4JTD 2000m. is italu parvaryta, tech ejau nebuwo prie ko prisikabint, pasake kad pakaba kaip nauja, nebuwo jokiu trukumu apart signalo, nes vaire kazkur trumpina, cia visi minusai. nu ir nesigailiu ir tikrai nera ta eksplotacija brangi, ce seni isitikinimai zmoniu. o waziawimo kokybe tai nera ka lygintis borom

ne ponaiti jus klystat, cia taip nera, cia tautieciai susirinke ir nieko uz audi b4 c4 geriau nezino nes ten dar pakaba plienine sverianti tonas ir ale patvari esanti. Faktas toks, pagal tema snekant, lybra uz C4, smagesne vairuoti, ekonomiskesne, galingesne, minkstesne, pigesne(pagal metus) remontas mazdaug panasus, patvarumas apylygis, komplektacija lybra laimi, salonas taippogi geresnis. Vsio taskas. Tas kas priestarauja arba nera abieju auto vairawes arba bobuciu pasakas kartoja.

Turėjau 2001m guolį, realiai tik LT keliais nubirdėjusį apie 160tuks.km.Buvo pirktas is salono ir važiuotas nieko netvarkant, paėmėm pusdykiui, bandėm tvarkyti originaliom dalim.Pradėjom nuo priekinės pakabos, amortikų, salenblokų...Atraminiai buvo surūdiję, teko keist visą komplektą, parsisiuntus netu vien dalys visviena kainavo juodai, o pasidomėjus originalaus SDI variklio "diržų" su tempikais rinkinio kaina buvo prarastas ūpas toliai tvarkytis.Išvis kinžbiras ne auto, priekinė pakaba tarsi trusikų gumytė, kaip išviso įmanoma tokius trantus explotuoti

As tai kalbu apie darbine auto , siaip vazinejumui kasdieniui auto tai tikrai nepirkciau , bet kai darbui reikia prekes vezti, tai tinkamas auto

Na ir prajuokino kad opelis cinkuotas Iseinu vakare i lauka, tylu... Tik girdziu kaip tyliai rudija opelis As neimciau jokios masinos su aliuminine pakaba, servisai, servisai servisai...

Sveiki pastačiau sau naujus ratus, bet neatitinka centrines skylės diametras, ant disku ji šiektiek didesne. Ar labai nuo to kenkia pakaba ir viskas kita, ar išviso galima taip važinėti ?

pakaba ta pati puikioji aliumine kaip a4 a6 ir passrat b5, vienu zodziu nelaiko. variklis geras, patvarus, bet srebs nuo 8 trasoj iki 14 mieste na viskas nuo vaziavimo stiliaus

Panašias ir žiūrėk, tautovežius. Iš pigiau eksploatuojamų ir su metaline pakaba bus Golf4, audiA6C4, jei nebijai aliuminės - Audia4, passatB5, gali ir kokį bmwe46 rast, bet už tiek tai bus loterija.

Pigiai auto oro gaivikliai.
http://www.gera-kaina.lt/auto-kosmetika/31-oro-gaivikliai/

auto supirkimas panevezio apskiti mokam iki 200e pagal auto ir defektus 867327910

Toks jausmas kad as cia vienas i auto deciau kitos auto varikli

auto supirkimas panv apskriti mokam iki250 pagal auto ir defektus 861168460

sakykit kas zino kiek kainuoja perdaryt auto is anglo i europine kokia auto persidaro pigiausiai ir kokia brangiausia auto nuo 2000

Sveiki, ka manote apie ALPINE UTE-72BT, https://www.topocentras.lt/telefonai-navigacijos-auto-iranga/auto-aparatura/auto-magnetolos/automagnetola-alpine-ute-72bt.html

man geriausias tiuningas naujos stabdziu kaladeles errinkti stabdziai, sutvarkyta naujai pakaba ir graziai veikiantis variklis bei nauji tepalai i tokia masina malonu sesti ir nebijau nuvaziuoti 1000km be sustojimo

taip, tinka - nuo Toyota Crown, kurios tu nelabai rasi europoj.. ji buvo skirta japonijos rinkai. Pakaba GS nera problemine. bet jei rida didele - realu, kad kazkas gali buti isklibe

mano zmonele turi 05m.seip kieta kietoka pakaba zvirkelems, jos sport variantas.variklis kietas jei 1.9jdt.vaziuoti samgu ir ant posiukiu stabili.tik skaiciau zurnaluose, kad iki 2003 pasitaikidavo greiciu dezes defektu, tipo uzesis

beje kazkur esu girdejes kad pas e39 ypac uniwersalus yra gale pagalwes amortu, ir tipo su hidraulika, ce tiesa ar ne?ce tipo ta aktyvi pakaba wadinasi ar kaip ten.

nėra man prasmės ginčytis kai automobilių važiuoklės remontas mano kasdieninė duona ir puikiai žinau kokios detalės ir kam laiko o kam ne ir žinau kodėl kai kam aliuminė pakaba nelaiko

ka siulytumet pirkt iki 13tuks. reike dyzelio, patvaraus, ekonomisko ir stilingo. (jokiu golfu ir a3) ka nors is didesniu, rasykit pasiulymus varykli marke.parasykit apie kebula, varykli pakaba, mazdaug remontu kaina.

šnekek ka nori ;D as tau masina galiu išrinkt ir surink ;D ir pereit per pakaba pasakyt kas blogai :/ tai nelabai pasiseks jiems o pas turkus sakiau kad neisiu net !!!!

Ne visos, bet didžioji dauguma. Manau 90proc. Pirmų laidų nebent galima rasti spyruokles paprastose komplektacijose. Neverta bijoti, čia nebe A6 allroad pakaba orinė. Blogiausiu atveju reikės kompresorių restauruoti ir tiek

ne del arkliu skaiciaus S13 yra "gerbiama".. ji tiesiog yra ideali projekto platforma, nes pakaba lengvai modinama.. kaip ir varikliai tinka swapui labai lengvai. stock ji nera stebuklinga, tiesiog linksma.

orine pakaba pas bmw-a , tai manau problemu dideliu tikrai nebus ziema , yra gi visi antipraslidimo , stabilumo kontroles ir tt , su kilometrazu tai bmw servisas viska pasakytu kas ir kaip

Suprask pakaba bus paprastesne nei kitu variantu kur kruva aliuminio, varikliai panasus, viskas priklauso nuo stovio, gali paiimti b5 pasata priziureta ir vazinesi bedu nematysi, o gali buti ir atvirksciai...

Kokybiskas varikliu , pakabos stabdziu remontas. Dalys su nulolaida. 06.27-07.27 darbams 40% nuolaida. Keiciame pagr.dirzus matuojame kompresija.Einamasis ir kapitalinis varikliu remontas. Remontuojantis pas mus pakaba patikrinsim nemokamai. Darbams suteikiama garantija.

kokio auto?

as asmeniskai buciau pakaba ir varikli dares, bet cia kas kam daugiau rupi.. ir pinigai jau kiti vaiksto, nei "aptapsnoti" masina kaimo auksarankiu buferiais tuo labiau, kai jam rupi ekonomija

Tdci net neziurek srotas toks kad........ Dyzeline tik Tddi mechaniniai purkstukai-maziau problemu, man asmeniskai fordas ne masina nezinau kaip tau, pakaba ten paprasta nieko isskirtinio, daugiau nieko negaliu pasakyti

Geras auto

kokis auto?

pardavineju auto

koks auto?

Pirkti auto..

ieskau auto

auto benzinas

auto supirkimas panevezio apsk mokam iki 500e pagal auto ir jos defektus 867327910

gereu pirk audi 80 ar passat 1.9tdi is ukininko galesi vezioti ir uosvene i ligonine ir siferi statiboms, patogumas patvarumas, bet truksta kokibiskumo, gera pakaba, gerai trauke, dalys pigios is srote

Arba "auto ledinis" nu taip gaunas , kad visa auto padengtas ledu

Renault ir Nissan kurinys sicia. Varikliai puse velnio reikia tepalus ziureti gerus pilti, o 2.2 reikia ziureti kad grandine nekalentu, plius megsta siurbliu elektrines dalys padurniuoti, Savotiskas auto, priekis silpnesnis negu anstesniu versiju, bet salonai gerai irengti daznai buna net galinio statymo kamera, navi. Siaip nepatinka kad skydelis per viduri, bet pagala klase metus irkomplektacija konkurencinga jo kaina yra. Turi netoli musu vaikinas 5 metus drozia zvyrkely su 2.2 matoru tai sakau siurbli paremontavo ir pakaba prieky, cia daugiau kiek is jo girdejau. Sako nzn ar pirktu vel bet visai px tokia auto, daznai nepamatysi kai audi ar golf

duxas tu pats, nes nesuvoki, kad ten ta pati tik stumokline grupe ir kazkiek periferiija, bet agregato pakaba ir visokie tvirtinimai, kitokie!Tiksliai gali paskyti tik kas keites arba specas.

normaliai laiko ta pakaba B5, tik nereikia jos užleist ir nors kartą per pusmetį pasitikrinti kas kur kame. Šarnyrų restauravimas taip pat nėra brangus - apatiniai po 80Lt, viršutiniai po 60

to 6: lybros ir 156 tikrai ne ta pati vaziuokle, cia jau klysti ir smarkiai. Lybbros tik baze ta pati kaip 156, o pakaba tikrai kitokia - paprastesne, patvaresne ir tikrai komfortiskesne, lancia lybra labiau komfortiska nei sportiska. pasidomek labiau nezinau kodel 156 tavo draugeliu pasirode minkstesne nei 166, nes pakabos skirtingos ir 166 klase kita, skirta komfortiskam vaziavimui ir kas be ko pakaba skirtinga. Priekis panasus, o 166 galas kosmosas lygynant su 156 sakau nes pats turejau abi masinas ir ne karta pakaba esu ziurejas, bet to jauciasi vaziuojant. 156 labiau krato per nelygumus ir pan, tikrai kietoka. 166 zymiai komfortiskiau vaziuoja, o jei sedi gale tai is vis kaifas, na tokie mano pastebejimai.

Besirenkant auto kilo toks klausymas: Jei pardavejas yra apdraudes savo auto kasko draudymu, ir draudymas galioja dar puse metu, tai as nusipirkes si auto galiu taip pat ir draudimu nauduotis? ar reikes is naujo drausti auto ?

Matau, kad is tikro nelabai turi supratima kuoskiriasi siu auto priekines pakabos ir nesi susidures su ju ekspl. ipatumais. Taip - jei vaziuosi tik vokietijos autobamais - a4 pakaba laikys tikrai gerai, bet mes vazinejame LT, o cia keliu buna labai prastu. Pagalvok - ar tau pirkti viena sarnyra uz 40lt ar 4 po 80lt? Plius traukes, kuriu nesikeicia atskirai antgaliai - reikia visos ant a4... O nekeisi vieno sarnyro, turi keist visus - tai gali pasiskaiciuot skaiciuot islaidas.

saziningai?seniai bebuvau lt, bet kaina pagal foto tikrai gera, auto tvarkingas ir grazus, del varikliu- visi turi bedu bet nupirkus gyva ilgai vazinesi, cia apie juos neklausk, klausk kas nors 10 metu dyzelius tvarko, daugiau info gausi. jei as pirkciau - tai pasitikrinu pakaba ir kompresija, jei ciki tikrai ja jimtau o jeigu pardavejas nesutiks kaskas negerai, ps- cia mano asmenine nuomone, paskutiniu metu as uz opel .

nu patarkit domina variantas vienas tai neturejas as merso tai domuosi gal kas ka patars kiek girdejau ant uzminimo netinkamas variantas ir silpnoka pakaba nes lb daug visokiu traukuciu ar tiesa

Tai ir pagrazink, pvz uzdek gerus ratus, nupoliruok, jei dar ne visiskai dazai nueje, sutvarkyk pakaba, apdaila, salonaO kabinti kito modelio dalis, tai cia vadinasi "tiurlingas", bet juk kazkam patinka

e36 daug patvaresne. tiek motoras tiek pakaba. stabdziai geresni, deze geresne. 335 skirta masinei rinkai, ji ne taip gerai isbaigta kaip M3. tepala labai megsta irgi. daug blogesnis variantas nei e36..