Afla Dizeliniai varikliai.
kam klausi jai nepirksi , ,, 2.4 jtd tikrai ir rimtesnis uz 1.9jtd , ir garsas malonesnis 5 cilindru nei 4 , ,, o kur dar galios skirtumai , ,, bet eksplotacija pigesne 1.9jtd , ,, tj vat, ,, ,, , ai krc tuoj 6 prabus ir cia visus suvartys su savo teorijom
Bet tai renkantis alfa romeo manau turetu but galia ir pagreitis svarbu o ne tarskejimas ir drebejimas? Drebeti ir tarsketi gali ir su vw, audi, bmw.. (dyzeliai) O si marke manau skirta zmonems trokstantiems vairavimo malonumu kuriu pastarieji negeli suteikti? Turi draugas alfa dyzeline senesne, neskiriu as ju modeliu- tamsus miskas, tai grynas supistas traktorius kvadratinis pas ji yra
Drebeti ir tarsketi gali ir su vw, audi, bmw.. (dyzeliai) O si marke manau skirta zmonems trokstantiems vairavimo malonumu kuriu pastarieji negeli suteikti? Turi draugas alfa dyzeline senesne, neskiriu as ju modeliu- tamsus miskas, tai grynas supistas traktorius kvadratinis pas ji yraAlfe romeo nera mano isbandyta patureta masina, bet dar dar ir kirsiu gtv alfa
Nes triperiu atsikratymo planas jau ipusejo, o daugiau nematau vertu demesio aparatu uz prieinama kaina.. Aisku ziema reikia atkenteti su tuo ka turim
Nes triperiu atsikratymo planas jau ipusejo, o daugiau nematau vertu demesio aparatu uz prieinama kaina.. Aisku ziema reikia atkenteti su tuo ka turim
2010-10-18
08:29 wrote:
jei nori ekonomijos ir karts nuo karto spustelt ir pigiau eksploatuot tai 1.9JTD nuo 2001m tada jau 87kw eina, galima rasti ir naujesni su 110kw JTDm, ten jau nera ka cipuot, eina kaip reikalas, o ekonomija labai gera. Siaip as visada uz 5 cilindrus, 6 per daug kuro ima 4 garsas nelabai ir per silpnas jei prisodini pilna masina keleiviu. 2.4 pats tas, nera ten kam daug pinigu isleisti, 156 su 5pavarom eis geriau nuo 2001-2002m, uz tokia suma 12000lt puikios bukles iseis, 166 su 6 pavarom daugiau ekonomijos bet pavaras dazniau keisi. Patys varikliai labai patvarus, aisku jei normalu nusipirksi. Jei jau ziuri imti tai padaryti diagnostika butina, jei netraukia tai vadinasi oro srauto matuokle i gala arba isvis nedirba, o jei ir ta gera vadinasi turbo restauruot reikia-600lt. O apie modelius pacius yra pilna temu.
va teip vat, 156 geriau uz 166 eksplotacijos islaidom , ,, bet 166 kaip ir sake 6 begiai , , cia jau fantazija kuri paciam labiau yra ir 147 , bet nemanau kad tau jis kels susidomejima gi tarskalas , tai tiek
, tai tiek
2010-10-18
08:29 wrote:
jei nori ekonomijos ir karts nuo karto spustelt ir pigiau eksploatuot tai 1.9JTD nuo 2001m tada jau 87kw eina, galima rasti ir naujesni su 110kw JTDm, ten jau nera ka cipuot, eina kaip reikalas, o ekonomija labai gera. Siaip as visada uz 5 cilindrus, 6 per daug kuro ima 4 garsas nelabai ir per silpnas jei prisodini pilna masina keleiviu. 2.4 pats tas, nera ten kam daug pinigu isleisti, 156 su 5pavarom eis geriau nuo 2001-2002m, uz tokia suma 12000lt puikios bukles iseis, 166 su 6 pavarom daugiau ekonomijos bet pavaras dazniau keisi. Patys varikliai labai patvarus, aisku jei normalu nusipirksi. Jei jau ziuri imti tai padaryti diagnostika butina, jei netraukia tai vadinasi oro srauto matuokle i gala arba isvis nedirba, o jei ir ta gera vadinasi turbo restauruot reikia-600lt. O apie modelius pacius yra pilna temu.
2010-10-18
09:02 wrote:
va teip vat, 156 geriau uz 166 eksplotacijos islaidom , ,, bet 166 kaip ir sake 6 begiai , , cia jau fantazija kuri paciam labiau yra ir 147 , bet nemanau kad tau jis kels susidomejima gi tarskalas :), tai tiek
be to 166 tipo kaip limuzinas , , minkastas plauki ir duobiu nejauti
2010-10-18
08:29 wrote:
jei nori ekonomijos ir karts nuo karto spustelt ir pigiau eksploatuot tai 1.9JTD nuo 2001m tada jau 87kw eina, galima rasti ir naujesni su 110kw JTDm, ten jau nera ka cipuot, eina kaip reikalas, o ekonomija labai gera. Siaip as visada uz 5 cilindrus, 6 per daug kuro ima 4 garsas nelabai ir per silpnas jei prisodini pilna masina keleiviu. 2.4 pats tas, nera ten kam daug pinigu isleisti, 156 su 5pavarom eis geriau nuo 2001-2002m, uz tokia suma 12000lt puikios bukles iseis, 166 su 6 pavarom daugiau ekonomijos bet pavaras dazniau keisi. Patys varikliai labai patvarus, aisku jei normalu nusipirksi. Jei jau ziuri imti tai padaryti diagnostika butina, jei netraukia tai vadinasi oro srauto matuokle i gala arba isvis nedirba, o jei ir ta gera vadinasi turbo restauruot reikia-600lt. O apie modelius pacius yra pilna temu.
2010-10-18
09:02 wrote:
va teip vat, 156 geriau uz 166 eksplotacijos islaidom , ,, bet 166 kaip ir sake 6 begiai , , cia jau fantazija kuri paciam labiau yra ir 147 , bet nemanau kad tau jis kels susidomejima gi tarskalas :), tai tiek
2010-10-18
09:03 wrote:
be to 166 tipo kaip limuzinas , , minkastas plauki ir duobiu nejauti:D:D:D
166 yra limuzino klases bet toli grazu ji neplaukia 156 uz ja minkstesne keista bet taip yra, aisku i vaziavimo malonuma 166 buvo koncentruota kurio yra su kaupu, nes buvo lyginama 5 serijos bimbalui i konkurentus. Bet ji palyginti kietoka. Nera taip kad drebetu bet su keliu bendrauja puikiai. o del 147 tai tikrai nera ji barskalas, priekis yra 156 galas yra ir komponuote is GT serijos, gaila i ja nejo 2.4 JTD, o seip nieko ji, vidus pasaka. Gal kiek mazoka.
156 uz ja minkstesne keista bet taip yra, aisku i vaziavimo malonuma 166 buvo koncentruota kurio yra su kaupu, nes buvo lyginama 5 serijos bimbalui i konkurentus. Bet ji palyginti kietoka. Nera taip kad drebetu bet su keliu bendrauja puikiai. o del 147 tai tikrai nera ji barskalas, priekis yra 156 galas yra ir komponuote is GT serijos, gaila i ja nejo 2.4 JTD, o seip nieko ji, vidus pasaka. Gal kiek mazoka.
2010-10-18
13:09 wrote:
na kadangi pats turejau 156 JTD o dabar vazineju 166 2.4JTD, tai galiu pasakyt kad 166 kaip ir priklauso, tikrai aukstesnes klases nei 156. Vaziuokle tikrai minkstesne nei 156 (faktas), bet kaip ir sake tai ne minksta auto, viduriukas tarp komforto ir sportisko vaziavimo. Aisku 166 aptarnavimas (pagal klase) brangesnis, galine pakabos dalis sudetinga. O JTD vienareismiskai geras pasirinkimas.
na mes net bandem, pas mane lybra tai ta pati waziuokle kaip 156, ir draugas su sawo 166 net pasake nostalgija 156 nes ji minkstesne, ir ji nera kietinta. Bet tai pats tas tarp sportiskumo ir komforto
2010-10-18
13:09 wrote:
na kadangi pats turejau 156 JTD o dabar vazineju 166 2.4JTD, tai galiu pasakyt kad 166 kaip ir priklauso, tikrai aukstesnes klases nei 156. Vaziuokle tikrai minkstesne nei 156 (faktas), bet kaip ir sake tai ne minksta auto, viduriukas tarp komforto ir sportisko vaziavimo. Aisku 166 aptarnavimas (pagal klase) brangesnis, galine pakabos dalis sudetinga. O JTD vienareismiskai geras pasirinkimas.
2010-10-18
16:30 wrote:
na mes net bandem, pas mane lybra tai ta pati waziuokle kaip 156, ir draugas su sawo 166 net pasake nostalgija 156 nes ji minkstesne, ir ji nera kietinta. Bet tai pats tas tarp sportiskumo ir komforto :)
LYBRA ir AR156 tokios pat vaziuokles? xaxaxa, uzvaryk ant duobes ri paziurek i tas vaziuokles 156 su 166 ner ko ligint 166 jeigu standartas ir viskas ok, ji minkstesne nei 156 
156 su 166 ner ko ligint 166 jeigu standartas ir viskas ok, ji minkstesne nei 156
2010-10-19
10:59 wrote:
166 100proc minkstesne nei 156 , ,, , negincijamas faktas
2010-10-19
14:36 wrote:
tu vaziaves su bent viena is ju? ar vel spelioji?
taip , vazeves, , o tu , is tavo durnu komentaru kazkaip taip neatrodo , ,, ,, , gal ta 166 kur netyciukais pavairava buvo su vadinamom sport spyruoklem kad jau tau toke kieta , ,, o gal ant nuotrauku ziurint tau taip atrodo , ,
, is tavo durnu komentaru kazkaip taip neatrodo , ,, ,, , gal ta 166 kur netyciukais pavairava buvo su vadinamom sport spyruoklem kad jau tau toke kieta , ,, o gal ant nuotrauku ziurint tau taip atrodo , ,Kuris motoras nevirsija 7 litru dizelio ir daugiau negu 70kw bent metai manau pagal romeo neturetu mazesni negu 00 12 k masina skirta merginai
metai manau pagal romeo neturetu mazesni negu 00 12 k masina skirta merginai
2010-10-19
22:10 wrote:
Kuris motoras nevirsija 7 litru dizelio ir daugiau negu 70kw bent :) metai manau pagal romeo neturetu mazesni negu 00 :) 12 k masina skirta merginai :)
sorry kabliuku nepadejau kaikur , 12 tukstanciu uz alfa romeo 2000 metu manau yra pakankamai masina skirta bus merginai
masina skirta bus merginai
2010-10-20
11:17 wrote:
Universalas nelabai patiko o sedanas gal ir nieko o kaip tiek Alfa romeo gt radau 2005 metu 1, 98 JDT 110kw kaina virsija 5 stukom bet kaip nors kaip sis automobilis ?
1, 9
to 6:
lybros ir 156 tikrai ne ta pati vaziuokle, cia jau klysti ir smarkiai. Lybbros tik baze ta pati kaip 156, o pakaba tikrai kitokia - paprastesne, patvaresne ir tikrai komfortiskesne, lancia lybra labiau komfortiska nei sportiska. pasidomek labiau
nezinau kodel 156 tavo draugeliu pasirode minkstesne nei 166, nes pakabos skirtingos ir 166 klase kita, skirta komfortiskam vaziavimui ir kas be ko pakaba skirtinga. Priekis panasus, o 166 galas kosmosas lygynant su 156 sakau nes pats turejau abi masinas ir ne karta pakaba esu ziurejas, bet to jauciasi vaziuojant. 156 labiau krato per nelygumus ir pan, tikrai kietoka. 166 zymiai komfortiskiau vaziuoja, o jei sedi gale tai is vis kaifas, na tokie mano pastebejimai.
lybros ir 156 tikrai ne ta pati vaziuokle, cia jau klysti ir smarkiai. Lybbros tik baze ta pati kaip 156, o pakaba tikrai kitokia - paprastesne, patvaresne ir tikrai komfortiskesne, lancia lybra labiau komfortiska nei sportiska. pasidomek labiau
nezinau kodel 156 tavo draugeliu pasirode minkstesne nei 166, nes pakabos skirtingos ir 166 klase kita, skirta komfortiskam vaziavimui ir kas be ko pakaba skirtinga. Priekis panasus, o 166 galas kosmosas lygynant su 156
sakau nes pats turejau abi masinas ir ne karta pakaba esu ziurejas, bet to jauciasi vaziuojant. 156 labiau krato per nelygumus ir pan, tikrai kietoka. 166 zymiai komfortiskiau vaziuoja, o jei sedi gale tai is vis kaifas, na tokie mano pastebejimai.Tai vistiek nesupratau miesto salygom gera masina ? pravazumas gi nevazines po miskus miesto automobilis Alfa romeo gt 1, 9 JTD 110kw geras varijantas ?
miesto automobilis Alfa romeo gt 1, 9 JTD 110kw geras varijantas ?Na taip, pritariu, GT miestui pats tas 110 kw JTD per akis.
110 kw JTD per akis.Ačiū uz pagalba padedant apsispresti . Galime uzdaryti sia tema
Your message |
|