Auto pd purkstuku reguliavimas (7 page) (27307)

Praeita savaite ejau tech su xenonais ir lesinem lempom, automatinis reguliavimas yra, bet apiplovimo nera, nepraleido del to, teko isimest paprastas lemputes, kad praeiti technine, xenonais lesinese lempuose viska statyta firmoj bet...

Reguliavimas reikalingas esant didesniam svoriui ant galinės ašies, matyt tuomet, galui nusėdus, xenonai ir akina, o apiplovimas reikalingas tesingam spindulio laužimui, matyt apšvietimas kažkiek išsikraipo esant nešvariem žibintam, kiek teko girdėt TA...

tai yra ir keturiu katilu PD 96kw, kam butinai tas V6?Ten yra reikalu ir aptarnavime ir eksploatcijoj.

nečipuotas, PD matoras. Ir ta klaida 01176, išsiaiškinau kad yra dėl pakeisto skydelio, bet kodėl kuro rodyklė šokinėja?

Tu cia db sugalvojai, ar kas papasakojo?Apacia situ varikliu isvis yra stipriausia vieta, kita kalba pd sistema

beje jai 4 golfu tai common railu nera pas juos, yra tik PD bet cia jau kita kalba...

3, 0 V6 TDi draugas astunkei nespejo vienu tarpu keisti purkstuku...su kiekvienu keitimu stuka euru iseidavo...

O as imciau 85kw , nors ir remontas brangesnis bet ir vaziavimas kitas, nes pats turiu 85kw passat Pd varikliu. )

Tau net tautovežininkai gali pasakyti kad tas PD yra pats nepatikimiausias iš TDI serijos. Ar bent žinai kodėl tuos PD taip ilgai leido??? Ogi todėl kad VW koncernas buvo i jo kurima investaves milžiniškus pinigus, ir nors kiti gamintojai pradėjo gaminti daug pažangesnius dyzelius su Comonrail sistema VW grupe neatsisake savo nelabai vykusio TDI PD kurinio nes buvo per dideles babkes i jį imerkes. Tik nuo 2005m. jei neklystu VW pradėjo leisti TDI CR (comonrail)

Jo turiu. Dar vienas klausimas iškilo. Kokia purkštukų tikrinimo kaina jai pats išsiėmi ir nuveži ant stendo? :]

turiu parašyk į nr 867570014 turiu daug gilera runner 49cc įpurškimo dalių, purkštuku ir viso kito.

visu pirma stebek tepalo lygi man ant tdi 81kw melsvai dumino nuo 3 blogai veikianciu purkstuku

PD forsunkes labai reiklios kurui negalima vazinet su bio-dyzeliu o su benzu tai pats supranty kas galejo but

Bent parasytum koks variklisSiaip, del gana nemazai, pradedant nuo uzakusiu purkstuku, suvarytos oro srauto matuokles, mirusiu davikliu...

Butent del purkstuku ir bijau, labai jau brangus jie... isleist planuoju iki 14k~
Beje imti zadu universala

Nelabai ismanau apie tai todel norejau paklaust kiek mazdaug kainuotu uzwrapint turba, ir ar imanoma namu salygom? kaip vyksta boosto reguliavimas mechaniniu budu? reikia pirkti kazkoki boost manual reguliatoriu ar dar kazka tai?

nesiskiria tinka tiek 135 tiek 142 kw vienodi jie pasiziurek klp ten budavo papigei tu purkstuku .

ir prie starterio keite , keite siurblio , po to kur ant magistrales , spaudima uzkele , bet neatidaro purkstuku

pabandyk praplaut forsunke su FENOM firmos purkstuku valikliu, jei purkstukas kala turetu ji pravalyti... blogiau nebus

Jeigu ka niekada negali purkstuku ar pakaitinimo zvakiu sukti siltam varikliui nes yra tikimybe supisti sriegi.

Pirma manau reikia purkstuku problema sutvarkyt , paskui imtis tvarkyti kazka kito jai prireiks , dekui uz info.

Nera ka ten pareguliuot sustatatai degimo metkes ir vsio, galima nebent tik purkstuku atidarymo moneto tarpelius reguliuoti bet tai beveik niekuomet nieko neprideda.Jei variklis nebeina tai paskirstymo velenas sudiles tuo paciu ir kompensatoriai bus pareje, dar gali but purkstuku sandarimnimo gumeles arba patys purkstukai pasibaige.

nesu toks protyngas kaip tu.tai nezinau visu variantu. neklaidinu zmoniu. turiu vw golf4 PD tai jame 85kw ir 6 pavaros,

jei yra viduje likes reguliavimas, tai prisikabins, jei jo nera, ir graziai paslepta, viskas ok. man taip buvo ant audi, isemiau mygtuka ir istaciau kita, ne reguliatoriu, ir is antro karto praejau

as srote 2002 focusuj klausiau kiek variklis tai 2500 lt usiprase be purkstuku bet pas mane buvo tdci

81kw optimaliausias variantas butu tiek kuro sanaudu tiek remonto atzwilgiu.. na bent jau ash imciau toki.81kw.. ne pd shit

kadangi nelabai ismanau, bet vistiek paklausiu, ko butent reikia jei i benzinini motora su turba nori statyti tarpini ausintuva (intercooleri)? na slangos, radikas ir t.t tas suprantama, bet ar reikalingas kompo reguliavimas ir pan?

purkstuku, netikrinau, bet turetu but geri, nes siaip ir dujas ipurskimines neseniai dejau, tai ir duju daug jama

Tai vat golfas 96kw pd vaziuoja 230km/h no prob dar galeciau ir greiciau, cia yra normalu tokiai masinai?

del dumu, tai viskas priklauso nuo bukles.Pagal teorija tai pd turi maziau dumint, nes atitinka jau kita Euro standarta nei TDI.o jai kalbet apie cipavimus, tai ta pati pd galima uzcipuot irgi, su maziau pasekmniu, nes ten jau viskas tvirciau ir laiko geriau, kad ir ta pati sankaba ar smagratis.Viskas remiasi i finansus, yra pinigu perki PD, nera pinigu perki TDI.Jai lygint grinai pvz 81kw ir pd 96 ar 74 ar 85, tai remonto atzvilgiu tas ant to ir iseina.PD-purkstukai, 81kw turbina, siurblys, smagratis(cia pagrindines bedas vardiju), o pd neturi jau situ bedu.as sakyciau taip, turi 10k lt, perki tdi, turi 16k lt, perki pd, pries menesi nupirkom passata 74kw, sedanas, 2002m, autopilotas, borto pc, parktronikai, klima, kondiske ir pan, ta praejo iskart, dumu jokiu ner, jungiau savo kompa, nko blogo nemaciau, dazytos tik vienos durys.traukia tikrai gerai.o buwo ieskota apie 3men, utena, kaunas, mariampole ir pan apvaziuotos, vln visi skelbimai ziureti, visos uzmustos , nesvarbu ar 12k ar 16k lt...o su sita vaziuos ir vaziuos zmogus

Nieko blogo ner PD isskyrus tai, kad labai nusenusi perkant reikia turet omeny kad gali tekt pasikeisti purkstukus, taciau tai rekomenduotina visiems dyzeliams, ypac tiems jų savininkams, kurie dreba del kiekvieno šimtgramio kuro.VW Centruose jau ne kartą buvo akcijos, pvz 2, 0 PD purkstukai uz 30%, 50% kainos, nes pakeitimas ir sureguliavimas atperka , beto tiek ju prigaminta pilni sandeliai kad matyt, apsimoka tokios akcijos.Tai va tie antros kartos PD yra sunkiai remontuojami, ten kaip modernaus kuro siurblio pana6i konstrukcija, yra net solenoidas, kuro filtriukas, plundzeriukas viduje ir t.t.O tie seniausi PD 85 96kw lengvai tvarkomi ir ne ferarį kainuoja, beto traukia smagiau nei paprastas TDI na ir variklio garsas truputį aštresnis.Naujesniu PD 1-no injector-pump unit kaina apie 1000lt o seniai tai , jei neklystu, anksciau kainavo po 400 uz 1.Gal dabar dar pigiau, nezinau.Beje, ne vien tik PD purkstukams akcijos buna gan daznai, ir ne tik purkstukams.Reik dometis , laikyt ant pulso.Jau geriau imti naujus is autorizuoto dylerio ir ju servise tvarkytis, keisti, nes betykoks kaimo jurgis tikrai nei pakeis, nei sureguliuos, nei eilinis sriubaila gali zinot kaip tai daroma.

Tai kad po 2000 metų visi 1, 9 TDI buvo PD, o jie buvo labai jau nenusisekia lyginat su paprastais TDI.

dar syki aiskinu-du tarpiniai guoliukai, parazitinis guolis, itempimo guolis ir pompa. pas pd varikli eina parazitas, pompa ir itempejes.

krutas, viska zinai, pardavimui a6 turi, bet net nezinojai kas yra PD, ir nuo kelintu metu ejo. dviraty gal pardavimui turi?

pats sakai kad uz tokia kaina per daug, tik pd ziuret.o dbr siulai pati pirmos laidos golfa, su kaimietisko tiurlingo pradzia

pd variklis tikrai nera pigus eksplotacijai, ekonomija irgi nepasizymi kaip 81kw senieji tdi. tiek bora 96kw tiek bmw 100kw eina lygiai.

Jis nera blogas, tik kad pompadusinis (PD) variklis) su "elektroniniais" purkstukais. Reikia pilti svaria, kokybiska salera ir viskas bus gerai. :smoke,

ko tave nervas taip ima?apsiramink ir kalbek graziai.ja nemoki-tylek.mldc jai darai pigiai.o purkstuku kokia kaina gal patarsi?

NA PAPRASCIAU PASAKIUS IS PURKSTUKU BEGA TEPALAS AR TEN YRA SALNIKAI AR NE SERVISAS SAKO KAD REIKE KEISTI DANGTELIUS?

ne rele.. tiesiog purkstuku neatidaro kai perpucia. tikrink vakuumus aplink turba. greiciausiai bus prasitrynes tas kuris eina i wastegate.

nusiimk slangutes po bamperiu t.y. mnuo purkstuku ziurek ar atbega isvis, gal bus purkstukai uzsikise ir tiek, kas imanoma

Ar negali buti problema su tuo purkstuku kur jungiasi laidas, vienam yra taip buve , tai irgi sunkiai kurdavosi masina.

Man PD geriau vien tik kW, naujoviškumu. Tie 66 ir 81 kW jau atgyvena, kaime su tokiais važinėti po arimus...

20k uz tokia suma mondeika gali katik lizinguota paimti visiskai tas pat PD patikimumas toks pat bet vaziouoji tai gerokai maloniau

mane tai tokie maroziukai juokina kurie skaityt nemoka kas parasyta bet tai px dujomis vazineju jau virs desimt metu su ivairiausiais grabais ir galiu paliudyti kad dujos varikliui ne peilis norm dujos norm variklije viskas ok bet i 1, 6 ekoteka taip kaip ir i fordini zatech dujos ne pats geriausias sprendimas o kas del jos pacios aktyvina degima tai sekanti mano posta paskaityk kaip manai duju kompas nuskaito info is kur ja gauna? sakau per liesa misini ant duju padaryti nera taip sunku nusproges prie mirties esantis oro srauto matuoklis, lemda zondas, kiauras duslintuvas iki jo blogos uzdegimo rites ar zvaklaidziai.... seip dujas deti tik i tvarkinga auto antraip reikes diagnostikos slenkscius minti... dar ir pats ju reguliavimas jai uzdesi auto reguliavima ir sureguliuosi dujas tai.... plius purkstuku skyliu diametras ju regavimo greitis..... bet ka as cia sneku jus gi geresnis specalistas

95m 1.4 benzas. kad man nebuvo is ko rinktis. audi ant benzo nevaziavo, o ziema arteja remontas purkstuku brangus

Nu va isiaiskinau kas buvo, problema buvo su purkstuku srotini pakeiciau dabar viskas ledas vaziuoja masinike kaip vejas.

Daugelio pd varikliu rida toli uz 300000 ir vaziuoja dauguma idealiai. Kur ten sukist 10000lt, kaip sako kvailius ir baznicioi musa.

zasine , pasiziurek, nepatingek i 3 puslapi nueiti, zinovas mati BLYN, PD jam 1994-97 metu Audi C4 A6 !juokdarys be pinigu !!!!

Sveiki, koks turi buti normalus degimo kampas dyzeliniui varikliui pagal vcds su siurblio kuro sistema? kiek zinau PD yra idialus 0.0