Dingineja trauka ir isijungia avarinis rezimas

Sveiki, naujas kolkas sitam forume, nemazai teko skaityt apie traukos dinginejima pagrindas turbina ar oro srauto matuokle bet pasirodo nei tas nei anas.... Nes turbina restauruota o matuokle nesenai tikrinta...
Honda butu 2005 ctdi 2, 2 dyzelis 103kw , problema ta kad vaziuojant masina didesnem apsukom nei 2000 isijungia avarinis rezimas pradeda mirkset spirale, ir traukia tik 110-120 daugiausia 5 pavara.... nesenai buvo perprogramuotas egr voztuvas bei sklendes su tais dalykais nera problema, klaida meta p1065 zemas kuro slegis. kame problema cia galetu but nes nuveziau masina i servisa tai patys nezino tiksliai ka su ja daryt pralekiau bent 3 klp servisus vieni turbina restauravo kiti egr voztuvus perprogramavo vistiek ta pati problema, niekur nedingsta, kuro filtras pakeistas , bei oro filtras. ar gali but problema su reivu ? magistraliniu vamzdeliu ? Nes ji ryt megins keist. Laukiu atsakymu ir iskart didelis dekui. Gal aplamai esat kas susidure su panasia problema ir zinot kaip ja issprest ? masina i betkuri miesta galeciau atvezt ne problema.

mano galva pirmiausiai ziureciau kuro slegio davikli ant kaip vadini magistralinio vamzdelio.Taip pat gali buti beda siurbliuko bake beda, jei toks yra.Toyotai corola verso 2.2d 100kw 2005m. esu keites.Kainavo 200eur kazkur, nes tik originalas Denso buna.Taip pat reikia vaakumus tikrint, jei tokiu yra.Na ir perskaityt formus su svetima tokia pacia beda, cia jau reikia laiko ir bent rusu ar anglu ziniu.

Esu keites slegio davikli korolai

Dekui uz atsakymus ryt ziuresim pradziai reiva keist jei ne, tai davikli srotini meginsiu.

Nu va isiaiskinau kas buvo, problema buvo su purkstuku srotini pakeiciau dabar viskas ledas vaziuoja masinike kaip vejas.

Tai kur tie diagnostai ziurejo?Juk aiskiai matosi, kad vienas purkstukas gryba pjauna palyginus su kitaisNuplese pinigu uz turba uz ka ten darTai jie smikiai neturi normalios irangos, kad paziuret.Tik klaidas nuskanuoja

Ne turba tai buvo parejus geometrijai buvo vamzdiec.... o meistrai tai tikrai nekazka klp normalu servisa rast yra reikalu.....

tai ne tik klaipedojTurbos geometrija uzkepus buvo?Tai rasai, kad restauravo.Uzkepus geometrijai uztenka isplaut koksa.tuo paciu ir egr.

geometrija normaliai nesislankiojo , plius turbinos sparnelis visas sulankstyas buvo ar kaip jis ten vadinas dabar pamirsau....dar ten kazkas buvo tiksliai dar nebepamenu, o pries restauravima svilpimas turbinos baisulinis buvo bei tepala ziauriais kiekiais rydavo kaip buves mano bmw e65 5 litru...akys ant kaktos.... dabar viskas normaliai.