Auto egr voztuvas egrnum100crcountryltnewwindow1tbsctrcountrylthlltctclnk (10 page) (27197)

Šiaip ar taip nieko čia neišbursi būdamas kirtam laido gale.Yra du keliai arba eksperimentuoti pačiam arba atlikt diagnostiką.Tam kad bandyti pačiam, reikia turėti geras dalis pakeitimui arba skolintis jas iš kur nors , jei jū neturi tai niekur nedingsi ir be diagnostikos neapsieisi.Vnž nieko mes neišbursim ir neprispėliosime.Oro srauto matuoklė minimum 250-270 litu, EGR-as ir slėgio daviklis panašiai, kartais EGR vožtuvas buna paciame kolektoriuje(pvz daugelio Opeliu dyzeliu tai 100%, gali ir VW buti) tai užblokuoti toki be šansų, slėgio elektrinį daviklį dar galima pravalyti, tada turbos valdymas ir taip toliau ir dar n+k problemų gali būti.Jei galetum pabandymui gauti pasiskolint sias dalis tai galetum pazaist jei ne tai junkis prie kompo

Ar apsimoka glusinti EGR?, zadu slangute susukti ir kilpa padaryti tai kaip galvojat geras sprendimas taip uzglusinti?

O, geras, o as vis maniau kad Car Natur Gas.O gal zinai a skiriasi LT FILLING NOZLE`s nuo Skanska uzpilimo antgaliu ir voztuvu, nes nuo LPG tai skiriasi diametras ir auto pildymo angoje yra voztuvas.....KLAUSIMAS KAS ZINOTE PADEKTI SKUBIAI REIK INFO AR VIONIUJ PREKIAUJAMA PILSTOMOS CNG???

pasitikrink pakaba, gal kas sulinke, pasidaryk suvedima, patikrink stiprintuvo skyscio lygi. jei viskas gerai - gali buti stiprintuvo voztuvas durniuoti

Atgalines eigos voztuvas gali but sugedes, tegul viska pasitikrina nes tikrai nekainuoja laikas tiek daug kiek kuro siurbli pasikeist

Tikriausiai bus gesinimo voztuvas (shut off valve) ant kuro siurblio. Draugui tas pats buvo, pasikeite ir dingo visos problemos.

yra dar 1 variantas.sruotas stovi bakelio isipletimo uzsukimo kamstyje ar ne??kaip pas audi pvz ar pasato to senio b3. atsuki bakelio kamsti, ji purtai ir girdeti kad viduje barska kazkas.tai ten yra voztuvas, kuris nereikalinga spaudima nuleidzia dirbant varikliui.jeigu jis neveikia, purtant nebarska niekas tada ragatke, gali mesti lauk ta kamsti ieskoti kito.bet nezinau ar toks voztuvas buna opeliu kamsciuose.ziurek ant laisvu uzkures, ir atsukes pilnai ta kamsti, kas vyksta.lipa lauk ar ne.nes jeigu uzsukes laikai ta kamsti, atsuki ir lipa lauk, gali but tas voztuvas parejas.bet tada as taip manau kad atsukus pilnai kamsti, neturetu lipti lauk vanduo.aisku tik tokiu atveju, jeigu voztuvas neveikia.

Sveiki noreciau pasitikslinti paklausti ar dedasi turbinos perteklinio slegio voztuvas(boovas)y turbo dyzely?

Išsivalyk EGR vožtuvą ir dings problemos. Dar gali patikrint ir įsiurbimo kolektorių, nes ir ten gali būti užkišta suodžiais.

nu aina ta wakumine slangute ir atidarineja ta egr. tai kaip y ant laisu atidaryt turi ar kaip gazuoji?

Kai pradeda trukčioti gal kartu ir juoda duma pradeda mesti? jei taip tai egr problema arba intercooleris labai kiauras

nu nezinau as EGR uzdares tai man trauka gerokai padidejus, pagyvejo pats variklio darbas, gericiau apsukas renka ko pasekoje ir traukimas dideja. Kiek kalbejau su meistru kuris man uzdare tai tik geresni atsiliepimai, be to per EGR greciau isiurbimo kolika apnesa wisokiais suodziais.

Dekui..pameginsiu issiplauti ..taip ir galvojau jog cia tas laisvos eigos voztuvas kaltas, tik nezinojau jog ji praplauti imanoma

pats keitei?o zmogelis matyt kalbejo apie egr valve, kitaip laisvu apsuku reguletoriusnes ir as nemates egetero

jai atsidares lieka gali but ir egr bet bandytu griebt dumu butu.Dar pasiziurek purkstukus gal leidia kuris

Sveki, ar gerai dyzeliui yra kai nujimta egr voztuvo slangute?, ir ar gali del to svilpti turbina?

pabandysiu sendien iki tanagros palekt nusipirksiu recirkuliaciniam nauja slangele. O recerkulecinis voztuvas atsidaro nuo atsirdausio vakumo ar virslegio toje salangeleje?

tai ne tik klaipedojTurbos geometrija uzkepus buvo?Tai rasai, kad restauravo.Uzkepus geometrijai uztenka isplaut koksa.tuo paciu ir egr.

matyt kalbi apie egr - tokį 'grybą' preikį variklio. Labai dažnai paitaikanti bėda opelio 2.0dti, kai jis pradeda užsikišinėti.

Labas, žmogeliui "kartaiss salta nedega, o pavazinejus uzsidega ir neina uzkurt" tokiais atvejais būna panašu ne į "EGR", nes EGR jeigu sugedęs tau galios sumažintu ir tiek , bet leistu užkurti (gali išmesti CHECK, bet nebūtinai). Neburkim iš tirščių, tegul pats žmogelis daugiau informacijos parašo negu bandysim atspėti.

tu kalbi apie EGR? jei taip tai del jo gali blogiau traukti jei jis neveikia taip kaip turetu..

Sveiki turiu toki klausima del bmw 320d termostato.kuris dazniau sugenda ar prie EGR ar kur bloke yra termostatas ?

Egr tikrai jokios itakos uzvedimui neturi.Problemu gali buti kelios, degimas, kuro norma, sukimo momentas.Viskas realiai matosi su diagnostika.

Egr ne prie ko , turba gali siek tiek svilpt del ispjauto katalizatoriaus, bet greiciau jai tiesiog arteja misios!

trauka gali buti del EGR jei stovi, o zvakes tai rele gal nusprogus ar saugiklis, as pradedu visad nuo auto ziuriu ar saugiklis veikia ar srove ateina ir panasiai, prie masinos reikia stovet ir ziuret. O trauka tai va koks matoras pas pati dyzelis tai aisku bet matoras kuris?

Balionas atsarginio rato vietoje, isorinis, neparudyjes. Talpa 48l, (~25l uzpildytas duju). Elektrinis voztuvas. Skambinti - 861888057. Klaipeda. Atiduociau uz 100 Lt.

tai tu paaiskink , koke ytaka sudaro uzspaustas voztuvas???? nes matau visus forume tik kritikuoji, o savo sapalioniu pagrysti nesugebi.

mirk is juoko, bmw pagul tave nera bake siurblio? ir kiek atsalo 0 c.-2c greiciausiai egr arba turbina

turbinos voztuvas gryba pjauna, pabandyk pasikeisti tik jis kainuoja biski apie 360 normalios firmos o srotinis keliom savaitem pats bandziau.

vožtuvas gali būti pradegęs, reikėtų kompresiją matuoti, gali orą siurbti pro kolektorių, bet tada ant didesnių apsukų dirbtų beveik normaliai

sveiki turiu audi a4 2.5 tdi 2000m quatro turiu beda saltos nepakuriu timmteli dirba gal sakau elektrinis voztuvas nesudirba? atciu

Nieko blogo tikrai negali buti.Tik tas voztuvas turi buti savo vietoje prisuktas ir viskas.Daug kartu yra atjungta ir jokiu problemu.

o negali tai buti kad su kuro padavimo rele kaskas ira, i purkstuka ateina srove bet silpna net nesudirba voztuvas

problema kuro siurblio traukos voztuvas , nuvik i Kauno Nissan centra ir ispres problema Garliava kaina bus apie 800 lt

neisijunge gal del to kad koks voztuvas ar dacikas sugedes, o kad subarskejo kazkas gal sudege, ar dar kokia nelaime nutiko

kompresija gal voztuvas prastokas arba zvaiklaidziai idreke praleidzia itampa i korpusa.itampa 30 000 voltu(tik amperu mazai todel musu ir neuzmusa)

ti va, buvau reguliuot arb reduktorius arb duju voztuvas, o gal is baliono mazai ateina, ti kaip duju voztuva pravalyt?

vienu zodziu tas voztuvas atsidaro ir isleidzia ora kai turbina per daug uzpucia, kol jis veikia gali but ramus turbut

turejau a4 audine, tai taip budavo, bet palaikius gaza virs tukstancio susilygindavo darbas, tai ten buvo parejas laisvos eigos voztuvas

selenoidus apmainius niekas nepasikeite, dabar dar oro srauto matuokle isploviau, vistiek tas pats, manau kad vakumas truputeli per silpnas kad atidarytu egr voztuva nes slangute numovus tai ten labai silpnai traukia, o egr voztuva su plauciais bandziau patraukti nepavyko, te reikia stipraus traukimo, gal tas vakuminis siurbliukas baigiasi?

bet šalta važiuoja.. Tik variklis pašyla ir viskas. Tarkim karštą bandau ant dujų vest, girdisi kaip vožtuvas atsidaro, kuris bake yra

galiu tau pasiulit 3.5 bmw septinto 1991m.varikli bet kas antars voztuvas sulinkes parasyk cia savo kaina koke siulai jei tiks pasuksiu

ten nuotrauka nuo c4 o sita nuo b4 bet pasvisas ten tas voztuvas vienoi vietoj

pergazavus nekrenta apsukos zemiau normos ? daznas atvejis laisvu apsuku voztuvas. ir pan.. nuvarai i servisa normalu ir suranda be ilgu knisalyniu

nepabirs, gali ardyt drasei, atsimenu vectrai buvau isemes ta egr vostuva ou je kiek ten buvo sodziu prikepusiu

galima placiau apie ta EGR? ji atjungus kas butu? nu diskai stabdziu normalus , tik nusideveja aie 35-40%...

tai buvau isvales, bed daug kur skaiciau kad gali buti ne paciam egr toks jausmas kad turbina atjungia

Jeigu najesne tai gali buti ir egr voztvas arba vamzdis voztuvo pramustas bet gali bt ir turbai pyze

man atrodo, kad ten egr vakuminis valdymas, viena slangute turetu eit i vakumo pompa, nors nzn sunku iziuret.

Tau galva issiplaut reikia ne egr-a jeigu jis strigineja jokie plovimai nepadeda tik blokavimas visiskas arba keitimas nauju.