Auto egr voztuvas egrnum100crcountryltnewwindow1tbsctrcountrylthlltctclnk (11 page) (27197)

Rankomis ji vaiksto tikrai, o va nuo EGR reiks paziuret. Siaip krapstausi vienas, tai reiks sunu pakviesti pagazuoti

Dėl check engine lemputės , gali būti EGR vožtuvo kaprizai. Tada ir darbas būna variklio apsunkęs, lyg kiek apmiręs būtų.

pasidariau degnostika tris klaidas rodo egr salenoida viena ir oro srauta, pasikeisk srauta ir bus geraj man taspats buvo

arba egr stringa.. arba turbina stringa.. o siaip tai diagnostika pajungei 5min ir aisku ka pravalyt ar ka pakeisti

nejaugi niekas nezinot kas gali but ? ir kas tas egr kur jy rasti sitoj mondeo 1, 8 65kw td

jei masina su raktu ir apsukos nekyla o iki tolei viskas gerai bus koksai egr, man 1, 7 opeliui nupirkus isiziebe ir apsuku nedaug tedave gal 2, 5k, kai ismyzinau ant laisvos ir ranktas pradingo ir truaka atsigavo ir kieme uodu neliko, nes dumu kamuopliai buvo tikrai dideli siaip ne turba o egr manau bus paciam, pabandyk isgazuoti jei nepades ir apsukos nekyla tada varyk diagnostika, o jei pasakys egr tai imi laukan ir plauni ji

gali buti turbos sklendes voztuvas uzstriges, arba matuokle srauto jau prie galo arba visai mirus, jei ten tokia dar yra

manciukas grizo o siaip gali buti dujos blogai sureguliuotos arba laisvos eigos voztuvas durniuoja. paziurek ar ant benzino ta pati daro

pirmas cilindras nuo pavaru dezes ar kitos puses? Jei nuo kitos tai yra nuspaustas isiurbimo voztuvas ir gretimam cilindre ismetimo berods

http://imageshack.us/photo/my-images/822/egru.jpg/ Sveiki chebra. Pas mane ant tablo sviecia liambda lempute. Diagnostika pasake - EGR. Suzinojau, kad buves seimininkas nuvare i servisa, jam uztaise plokstele ta egr voztuva ir viskas tuom ir baigesi. Tipo sitiem varikliam nekenkia ir itakos nedaro egr. Dabar ruosiuos stumt masina ir noriu padaryt, kad nedegtu ta liambda. Jeigu keist, voztuva, pats tas dangtis neatsisukineja, o tie 4 varztai ji laiko? juos reik atsukt norint isimt?

O kas dar gali lemti nedaputimo errora? Egr, maf ir turbina veikia idealiai, kas dar yra susyje su sia beda?

dyzelis ? jei taip , tai yra gesinimo voztuvas , su juo bus kaskas negerai. benzinas? jei taip , kaskas elektroj bus , varyk pas elektrika.

butent.. atidirbas dujas grazina i kolektoriu.. tai vat tik tas vienas voztuvas.. ten man atroda kardans i babina dauzos tam roveriuj

wastegate yra tas voztuvas, kuris praleidzia ismetamasias dujas aplink turbina. jis buna arba integruotas i turbinos korpusa, arba eina kaip atskiras "agregatas".

galimas daiktas siurblio gryztamasis voztuvas sugedes todel nuseda kuras man tai buvo su tds bemvu ji pakeiciau viskas susitvaarke kainavo 25 lt.

visu pirma, pas tave jokiu liamdu nera!!!o antra, del egr voztuvo jokios lemputes nedega...taip, kad ieskai ne ten bedos.

Ispjauk kolektoriuose sklendes jos uzrudjusios ir nesidarineja.Ir EGR blokuok.Po to atvezk gero vyno manBeje, kuria prasme sprogo?Itruko ar BOOOOM buvo?

servizas dingsta trauka, pradzioj pabandyk pralekti kokius 5 km gerai kaukindamas matora, jeigu egr tai prasivalys, man buna kas pora menesiu taip, tada antra pavara sukiai max beveik pralekiam atstuma ir vel ramiai vazineju. Suodziais pasidengia egr ir meta klaida ko pasekoje servizo lempute ir trauka maza

nugi visai nieko, bet ir kaina nemaza.skambinai?kaip su rudim?del apsuku tai gali buti laisvos eigos voztuvas arba srauto matuoklis

Sveiki gal galit padeti. Jau kuri laika man atsiranda tepalas prie egr ford galaxy 2003 1.9 tdi 85 kw.isvalau kur apsitasko ir vel tas pats. Trauka lyg yra. Patarkit ka daryti. Ar keisti egr ar isvalyti? O gal cia turbina jau praleidzia? Nors dumo jokio nemeta pro duslintuva.

dek papildoma filtra kuro, nelaiko siurblio voztuvas gryztamo, todel sunku uzjudint is bako dyzeli, o siltam jau buna kuro siurbly ir vamzdeliuose

gali but , vakumas slangutes kiauros apsiziurek, gali but map, maf... N75 voztuvas. gali tekt valyt turbina. daug cia visko su sita situacija...

ziureka vakumo slangutes iskaitan ir ta kur i kompa eina. jei viskas ok tada tikriausia bus N75 voztuvas katras reguliuoja turbinos geometrija.

na 1.9 77kw buvo, gal egr gryba pjove kazkiek, paprasta 1.9 81kw tj ten kuro norma prisuki ir nebedumija

tai tu isiskaityk ka as parasiau.. EGR neskirtas sudeginti likusias kuro daleles dujose.. tai atlieka katalizatorius. EGR skirtas mazinti degimo temperatura. 3ia karta kartoju.. ismetamosios dujos "atskiedzia" oro/kuro misini.. jos cilindre su niekuo nereaguoja del to krenta degimo temperatura.. o del mazesnes temperaturos nesiformuoja NO.. nes NO formuojasi tik labai aukstoje temperaturoje

nusisneki visai, audi ar vagenui gali uzkist ar mersui senam o jei opelio egr veikimo nezinai tai zinok tai uzglusint.

Sveiki, audi a4 1.9 tdi 81kw, duodant gazo pro egr skilutes ruksta juodi dumai, kame gali problema? Reikia ji pravalyt?

as su astra 99m 1.7td egr vostuvu gal metus laiko p....si. kol velniop i srota pridaviau del kitu problemu

nes jai butu varikliui kazkas tai visi tepalai per duslintuva lystu arba pro kitus galus bet tikrai ne pro egr

beje pries menesi dariausi diegnostika , rode EGR problema , prasivaliau , padejo ant triju dienu kuresi ganetinai gerai , na geriau negu dabar

daug blemba. manau, kad laisvos eigos voztuvas, zinau, kad ji prapalut eina, o saltis gal tik sutapimas. as tuose dalykuose nelabai gaudaus..

siurblys nlb.. gal daviklis temperaturos blogas del to misini bloga paduoda.. ar laisvos eigos voztuvas. ar dirba jei gaza kaziek laikai paspaudes?

Kiekvienoje turbinoje yra atidyrbtu duju pertekliaus voztuvas, bet ten jis rase apie ora.. Tai ir as manau, kad ner jokio voztuvo orui..

pas mane paty tokia pati problema, tas N75 voztuvas turi 3 jungtis tai per kuria pust? jis visada kiauriai prasipucia, kazka maisot

o pas kuri nera problemu su egr ir t.t ir kuris atvaziuoja nenujotas.. bet kad opeli pigiau islaikyti tai esu garantuotas

uzkimsk ta vamzdeli kur i egr ateina jai vesis bus asku kad prasdares lieka. gal tik pravalyt suodzius is jo reikia

daviklis alyvos spaudimo, indeklai prasukti, tepalo siurblys, tepalo redukcinis voztuvas uzstrigo , alyvos tepimo savybes, o jei oranzine lempute karterio alyvos lygio matuokle pakibo

Va tau ir atsakymas del ko blogai kuriasi .... Jeigu mete diagnostikoi matomai jau nefunkcionoja kaip turi tas egr del to ir problemos .

Sveiki turiu MB sprinter 316, dingusi trauka, (egr isprogramuotas, turbina gera, diagnostika klaidu nemeta) gal kas esat susidure , gal galit ka patart?

ne, tu klausei kokia logika "apsikti" kolektoriu. tai vat tokia logika - mazinti azoto oksidu emisija, del kuriu susidaro smogas. be to, ismetamosios dujos buna sudegusios, EGR paskirtis nera ismetamasias dujas per nauja deginti.. pagal EGR principa ismetamosios dujos skaitomos inertiskomis, t.y. jos nereaguoja su oro/kuro misiniu.. jos tik ji atskiedzia.

Seip jei pergevyni del egr uglusinimo, tai se tau pavyzdys buvo t4 2.5tdi 2001m. ir niekaip negalejo dumingumo praeit Ir ka tu galvoji buvo egr pakibes - ji uglusinus duminguma parode 1.88, kai norma 3. Cia medziaga apmastymas zmonems kurie net arti nestovejo prie masinu ir nezinantiems ju veikimo principo

tai reikejo ir ivores pakeist, voztuvu lizdus reiberiuot.Jei ivore pazeista-voztuvas stoves nevisai vietoje.Todel isplaks voztuvo lizda garantuotai.Del to, kad ivore pazeista, gali voztuvas neuzsidaryt gerai, lygu prastesne kompresija.Matuok kompresija ir suzinosi kuriam cilindre beda.Po tokiu remontu turetu buti 12-13.Meistrai turejo reiberiuot ir trint visus voztuvus, o ne tik tuos , kurie buvo linke.

Snd paziurejau, tepalo matuokle, tai tepalo norma, bet toks pasirode skystokas, tai jauciu pramuse vandeni i galva...Bet antras klausimas, kodel po antro uzkaitimo pradejo kalt voztuvas? Cia sutapimas, ar taip tiesiog atsitinka, kai perkaista mataras? Nes kai pasakojo vienas, tai seniau, kai turejo civica ir buvo pramuse tarpine, tai irgi pradejo kalt voztuvas.

ne, tik degimas bus karstesnis. EGR skirtas mazinti azoto oksidu emisijas. azoto oksidai "gaminasi" tik esant labai aukstai temperaturai. EGR ileidzia i isiurbima dali ismetamuju duju ir taip "atskiedzia" degu misini. pacio misinio riebumas nesikeicia, keiciasi tik procentas misinio, kuris yra degus. taip mazeja degimo temperatura ir su ja azoto oksidu emisija.

Bent pas dyz nissanus tai egr vostuvas toki s mala vaziuoji kaip su arkliu iki turbos o po to norm

man tas pats yra ant mondeo, 85kw dyzelinas, daraiu diagnostika , tai rode jog EGR daviklis parejas. Gal jau issiaiskinai kas buvo?

Sveiki, EGR uzglusinimas padetu ispresti problema del didelio juodu dumu ismetimo ir traukos atzvilgiu. Gal pasidalintumet patirtimi? Audi A 2.5 TDI

Manau kad jei butu pastriges ar uzsikises laisvos eigos voztuvas jam butu kitokie vargai, ant laisvu pulsuotu.. Sako uzsiveda ir lekia iki raudono

filtro salinimas isprogramavimas ir EGR voztuvo isprogramavimas 600 lt uz filtra gavau 300 lt tai gaunasi nedideli pinigai ir daug problemu nebuvimas

Laisvos eigos vožtuvas, mano nuomone. Labai lengva patikrinti. Nuvažiuoji į svalkę, perdedi į kitą, (30sek) jei viskas tvarkoje, reiškia jis, jei ne, žiūri toliau.