Auto dingsta kibirkstis (241 page) (28541)

Tai va priejom prie dvieju galutiniu isvadu. Kur tamsesnis tas bus komutatorius, o kur sviesiau apipiesta tai generatorius. Gali but variantas kad is generatoriaus nepaduoda y komutatoriu?
20, 24 numeriai

Taigi tave mausto sitas veikejas.. Matomai tu cia pirma karta, tai tiek jis tiek mldc raso visokius vejus, kaip vandeni pilti i oro filtra ir panasiai.. Nezinau kaip ten su audi bet greiciausiai cia bus babina nusprogus.

Pasiskaitinek daugiau forumu temu ir viskas tau bus aisku apie pabali.

Sveikas, kaip tik klientui prieš mėnesį tvarkėme lygiai tokią pačia problemą minėtame automobilyje. Teks keisti lembda zondą-jis mirė, todėl kompiuteris veikia avariniu rėžimu ir neleidžia užkurti automobilio. Sėkmės

Nekreipk dėmesio į šį autogido klouną, amžinai prie visų prisikabint bando ir suklaidint nori. Jam tiesiog labai pikta, kadangi į jo servisą, esantį kitoje gatvės pusėje nei mano, niekas nevažiuoja, o pas mane eilės keliom savaitėm į priekį.

Kai miršta lembda zondas, kompiuteris veikia avariniu rėžimu, todėl bandant kurt(ypač traukiojant, ar su laidais nuo kitos mašinos), gali būti sugadinami ir kiti davikliai. Meistrai buvo teisūs, kad liepė keist lembda zondus(galima keist ir po vieną, bet rekomenduojama abu iškart), bet jūs bebandydmi per prievartą užkurt prisidarėt bėdos, o dabar meistrus kaltinat.

kodel taip sakai?

neklausyk tu vedaru pradziai paziurek ar is holu iseina srove, tikrink komutatoriu

as pats visada sau naujus dedu, apsirikti nebeimanoma, nes juk nezinosi katras nusproges, tiesa perspeju jie gana brangus bet juk pats zinai kad skupus moka du kartus

na kai pats uzsiemi ir suprati tj gali ivertint normaliau ir susitvarkyt, o kai nelabai gaudaisi tj geriau pigiau paleist tiem kas supranta. kad ten detale padazyta kokia tj cia jau keliu metu senumo auto buna po kelis kart perdazytos, svarbu ten kazkas rimciau nebutu. mane juokina cia lt perka uz centus lavonus ir prisiknisineja prie kiekvieno ibrezimo. idedi lavona uz puse kainos ir vaziuoja visi ziuret nori kad but kaip nauja

Matau, kad is tikro nelabai turi supratima kuoskiriasi siu auto priekines pakabos ir nesi susidures su ju ekspl. ipatumais. Taip - jei vaziuosi tik vokietijos autobamais - a4 pakaba laikys tikrai gerai, bet mes vazinejame LT, o cia keliu buna labai prastu. Pagalvok - ar tau pirkti viena sarnyra uz 40lt ar 4 po 80lt? Plius traukes, kuriu nesikeicia atskirai antgaliai - reikia visos ant a4... O nekeisi vieno sarnyro, turi keist visus - tai gali pasiskaiciuot skaiciuot islaidas.

na siaip nereikia, kad 220v padarytų. juk i elektrini pakroveja namu tinkle 220 ieina o tik 19v iseina. yra pirkt kompiuterinese parduotuvese spec auto ikrovikliai. kaina apie 100lt geresniu budavo. pigesnius svogeris jau tris sudegino. be to, jei jau automobilyje naudosies kompiuteriu, tai nepamirsk, kad reikia baterijos, nes kai baterijos nera, ikroviklis gali atsijungti ir išsijungti pc. tokie dazni ivykiai labai kenkia operacinei sistemai ir daznai ja reikia perinstaliuoti, o kai yra baterija viskas ok.

Pritariu, pats turejes pirma auto silke su 2, 2 motoru su paprastutem dujo, pusantru metu be problemu, c4 2, 8 su paprastom dujom, taip pat viskas normaliai, tiek benzinu, tiek dujom, bendradarbis jau 6 metus mindo c4 su 2, 3 paprastom dujom, ir dar nemate vargo, tebevaziuoja abiem kuro rusim, dar cia noriu pridurt del tu bezdaliuku, kazkas uzsimine, teisingai jei tu turi pakankamai pinigeliu benzinui, tai valio, bet jei vaziuoji tikrai daug, tai zymiai pigiau

kokios pompos ? tiksliau nuo kokio auto ir kaip ji pajungiama ? Zinok ausi virint cia nelabai kas gausi, jei ji jau skilo nevirinta tai skils suvirinta dar greiciau, nes kiek teke su aliuminio vyrintom detalem susidurt, tai jei gauna apkrova pastovia (pvz dirzelis itemptas) tai ir luzta prie suvirinimo vietos, nes virinant metalas perkaitinamas ir pasidaro silpnas, kietumas jo sumazeje. Na bet gal kokia atrama ivirins kas ten zn. bet nemanau kad laikys.

V6 visur priejimas nekoks, o T.spark sako jog sunku galvute nuimt ir.t.t bet ardimas tikrai labai paprastas, ir nieko ispudingo ten nera. jei perki kita galva, visad galima nuimt variatoriu , zinant kad tavo geras.. sutaupo 100-200lt.. kai sis auto vazioja, tikrai ispudingas.. kai sugenda- ar paciam reikia moket kaska daryt, ar klausyt amzinu meistru pasaku kad savotiskas varyklis.. idomu kas bus su 2009 alfom, kai po 5 metu jie vazios i lt garaziukus

esme kame..."viduje" salies gali sakotis kaip sakant...bet tu pirma KRASNA PRAVAZIUOK...tada rekauk..ten kur transportiniai rusu kur desi karneta atzymet ir tt..jeigu ta nesamone ivestu tarkim, ir pyzdec...ATNESK DOKUS, IRODYK KOKS TAVO auto..jei koks euro3 kur tipo draudziama, ir zopa...nepravaziuosi niekaip..net uz babkes...as va apie sita varianta kalbu...vazinejas as i rusija paskutinius 5 metus..kroviniai is vakaru i rusija, saldytuvai, arba tentas..

ziurint koks automobilis ir koks motoras , koks termostatas , pvz bmw e36 tds turejau , kur buvo termostatas , tj atsidarydavo prie 90c kazkur , pakeiciau nauju nes turejau , tj prie 80c atsidarydavo , , , pezas 2.1td prie 70c atsidaro , , , koks auto ierkoks motoras , , , , seip jai tau sokineja temperatura , tj gal jis kaltas , op gal ausinimo sistema streikuoja , uzsikises radiatorius , gal y jy prilinde kokiu siuksliu isoriskai , gal ventiliatorius nesudirba , gal pas tave 2 stovi ir dirba tik vienas , dauk niuansu

turejau ir golfuka ir astra. siulau viena is ju rinktis nes fokusas kiek draugas sake nes su ja vazineja tai katastrofiska masina brangus islaikymas. o jai patarti tai neklausyk ka sako apie golfa. tikrai puikus automobiliukas, rieda puikiai dalys nebrangios, grazus automobiliukas nerudyja nes cinkuotas ir tikrai labai ekonomiskas jaigu kalbant apie 19tdi suvalgo 5-6l. astra irgi puikus pasirinkimas, golfukui neikiek nenusileidzia tik tiek gal kad pigesnis kaip auto o islaikymas apyligis.

Tai kad turi nusiziurejes keleta modeliu nieko nesako. pradek nuo to, ko tau reikia is tos masinos, ir i kurios puse pats linksti, o tai paskui prisiklausai patarimu, nusiperki ir keiki kokia bloga auto. Asmeniskai kai rinkausi sau masina uz lygiai tokia pacia kaina tai buvo tik du variantai, arba allroad'as arba a6 c4. Ir vis del to pasirinkau ceske. Kodel? nostalgija masinoms iki 98 metu. Kam reikia tas supras apie ka as kalbu.

paskaitik daugiau postu apie alfas ir paziurek kokius tautovezius ginu ir kokius peikiu viskas issamei aprasyta beje isidemek apie kokius metus ir kokias sumas eina kalba nepamirsk ir to dalyko kad naujose masinose prigrusta tiek visokiausiu naujoviu ir tai daroma tam kad tobuleti neisvengta aisku ir klaidu su aliumininem pakabom kai kuriais varykliais bet yra konkretizuota ka pirkt ka ne nesnekam apie apinaujes masinas po 30k lt kalba eina apie auto 10-15k lt max.

6, nu nebutina sitaip, sutinku jog lybra tai ne bulka, taciau galbut zmogui miela ir ta bulka, pvz 1.8 83 kw, jei neuzdrosta, smagi masinyte, paprasta, pigiai islaikoma. Gal ir sena bet galbut mylima, nereik taip iskart nuvertint senos auto, gal zmogui ji "prie sirdies" ir ja rupinasi, galbut ji netgi tvarkingesne uz lybra gali but. Cia sneku apie isvaizda , salona, ir pan.aisku jei reiktu rinktis imciau lybra, bet buna isimciu..Nesutinki?

kokia auto patartumete pirkti jaunuoliui 18m iki 5000 LT. bmw bei mercedez-benz nelabai traukia manes su senesneis girdejau daug problemu. Beje domintu dyzeliniai arba bent jau dujos-benzinas. Borto kompiuteris butu kaip privalumas.Kolkas domina tik peugeot 406 ir audi a4 ( nors tik kelias uz tokia kaina buvau rades).Pats zinau kad Peugeot 406 labai geras automobilis minkstas ir t.t bet bisky brangokas islaikymas taipogi a4. Taigi laukiu atsakymu is anksto aciu.

na tada logiska, nes tu jos nedeklaraves, bet, kiek zinau jeigu ji skaitosi tavo, buvo tokia mintis lt, kad nsvarbu kieno auto savininkas turi yrodyti kad ne jis tuo metu vairavo, ir tu siuo metu turi sutarti, ir jei tai masinai nera jokiu registravimo bedu, varai i regitra ir prasai kad perrasytu, bet cia be pazinciu gali neiseiti, arba ant kokio papulsi, mano nuomone is to nieko neispesa, tai tave bando prigauti

saziningai?seniai bebuvau lt, bet kaina pagal foto tikrai gera, auto tvarkingas ir grazus, del varikliu- visi turi bedu bet nupirkus gyva ilgai vazinesi, cia apie juos neklausk, klausk kas nors 10 metu dyzelius tvarko, daugiau info gausi. jei as pirkciau - tai pasitikrinu pakaba ir kompresija, jei ciki tikrai ja jimtau o jeigu pardavejas nesutiks kaskas negerai, ps- cia mano asmenine nuomone, paskutiniu metu as uz opel .

apie ka tema beje gerai neatrodo nes apsalusi, o realybej neatskirsi nuo originalo, beje kiekvienam darbe savos taisykles, aisku nero ko gincitis- cia taspat kai sakyciau as auto taisau ant gatves, o tu ne negerai reik keltuko, griztant prie temos, zaisti gali profai, o mum svarbu kad kaskiek laikytu, nes nesamone puse masinos vertes palikti uz sparno dazyma, juk net tikras dazytojas flakoneliu nedazys, pasius toli toli, tuom ir baigem gincus ,

vokisku auto sindromas geriausios + maziausia ima kuro apie mano kia - nuo 2004 -iki 2006 .01 menesio ejo 83 kw ir ten nebuvo filtro, po 2006 . 01 jau pradejo variklei 103 kw su filtru, nuoroda meluoja kad pradejo eiti nuo 2007 , be to pats maciau filtra, taigi kaip tu tas kuro sanaudas paskaicevei? kelis pilnus bakus isvazinejai ar pasinaudojai ta nuoroda kuri kalba neteisibe + 0.5 litro tiek mano jama!!!

Sveiki turiu bmw 325i, esu pastebejas kad kai variklis saltas turi geresne trauka: pvz vaziuojant 4 saiba 50 ir uzmynus gazo tai galima sakyt normaliai dar prie sedyniu guldo, o esant jau 90c temperaturai jau taip netraukia. Dariausi diagnostika nieko nerado, beto buvo daryta diagnostika ant salto variklio, reiks pakartot ant karsto .O siaip auto kuriasi gerai, apsukos kaip ykaltos laikosi, nepulsuoja, beto keisti visi filtrai.Laukiu pamastymu del ko gali karsta silpniau traukt.

gera ta poema sukurei, bent supras zmogus kad tokiu variantu nera ir nebus kurie jam iesko geldos, vargsta o jis sako ne netinka neperku..tokiu variantu nebuna kad kas uz dyka tau ieskos ir ves o tu galesi juos nx siuntinet jei kas nepatiks..paskambink i skelbimus, kuriuose raso-auto dar italijoje, vokietijoje ir pan, esant norui parvezme ir jie papasakos tau situacija, manau su savo tokiu poziuriu atsidarysi autogidas.lt ir tau to pakaks

Atstumo ir lietaus davikliai ar gali buti jie abu priekinio stiklo virsuje?KALBU NE APIE autoPILOTO JUTIKLI bet apie atstumo iki priekyje esancio auto jutikli.Stiklu pardavejai nori parduot preke, ir gali kabinti makaronus, lietaus daviklis ir sildymas man ne tiek svarbus.Gal kas zinote kur yra tas atstumo daviklis, gal kartu kebulo nosyje su autopiloto davikliu?Ar visgi gali buti priekiniame stikle, nes jame akivaizdziai matosi 2 atskiti-melynas ir bespalvis lesinis davikliai.

Kaip manot jei originalaus stabdziu disko tas vidurinis iskilimas kuriame varztai sukasi prie stebules turi uzapvalinta isgaubima tai ar originalus ratlankiai uzsidetu jei tie kantai disko butu stataus kampo?Bandau nuo kito modelio pritaikyti diskus sport auto nes originalu LT nera.Kalbu apie ta vidurini disko iskilima kurio centre esanti skyle maunasi ant stupicos, tai jo , to isgaubimo isorines briaunos skiriasi origin.briaunos puslankiu o kitu disku status kampas.Neturiu foto sulygitu .Ar ratlankiai uzsides?

Ok, bet ka turit omeny dokumentai tvarkingi?Pavyzdziui svedai specialiai perregistruoja dokumentus i krovininio nes taip gerokai pigesni mokesciai dyzeliams isvis nera daugelio mokesciu priesingai nei keleiviniams.ka norit pasakyt"doku-mentai".Jei danu ar svedu dokuose krovininis tai tinka dokai ar ne?Ir pavyzdziui kam man krautiant tralo jei dokai tvarkingi numeriai tranzitai pvz svediski?Gal galit pakomentuot sita niuansa?Irdar man idomu kaip ir kur LT tai tvarkoma pries registruojant auto kokoj istaigoj?

Mikroautobusų, krovininių ir lengvųjų auto suvirinimo darbai Kaune Atlieku nebrangiai ir kokybiškai automobilių suvirinimo darbus. Tvarkau po avarijos, surūdijusius ar kitaip pažeistus kėbulus. Jei pageidaujate padengiu antikorozine danga, mikroautobusus galiu ir nudažyti. Garažas aukštas - telpa ir "fūra". Jas taip pat tvarkau. Turiu suvirintojo pažymėjimą ir patirtį. Įmonėms nekils problemų dėl išlaidų, nes išrašau kvitus (dirbu su dokumentais). Lauksiu užsakymų: 862019963 Adresas: Neries g. Domeikava Kauno rajonas

1.9 ir mechanas, kad nebutu musta ir kaip visi auto ziureti ka perki, kad butu tvarkinga, nes ka nusipirksi su tuo vaziuosi. Siaip dideliu defektu neturi 1.9 su mechana tai lieka salonas vaziuokle ir kebulas. salone klima bludija kaip daugumai audi, vaziuokle tai nera pati stipriausioji puse jos bet ziurek ar niekas nekliba ir t.t. kebulas, jei parvaryta ziurek kad nebutu musta, gali pasiskolinti is draugu dazu storio matuokli arba ji issinuomoti.

sveiki naujas triperis naujos bedos uzvedimo spynele neatsijunge uzgesini auto o rakta istrauki o ant spydiko visos lempos dega taip kaip rakta pasukus i start padedi kas patarsit ka cia suximycint butu galima? as tai galvojau vapsie spyna ismest bet cia dyzelis tds tai kaip tada su zvakem pakaitinimo bus pakaitinimas neveiks...? gal kas kokiu minciu protingu turi ? ps spynos keist nenoriu ir lt i toki graba daug investuot irgi nesinori koki pigiausia varijanta patarkit

pirigiausiai islaikomas auto.. tai .. FORD FOCUS. per 2 metus kasdien po kauno duobes dauzant. pakeiciau netgi stabilizatoriaus traukes.. 30lt... 2Padangas suspogdintas... kuro sanaudos 1, 8tddi 66kw. smaugens kasdiena 6, 5l/100km vien mieste.. autostradoj. po klaupedu ir pan.. 4, 5-5l/100km.. Dar vienas pigus variantas Opel astra 2l 74kw tdi. sanaudos apie 7l. islaikymas irgi pigus. nebesvaikit apie golfu pigumus.. nes tu grabu irgi turejau.. nuo shroto iki shroto tik vaziuoji.. nuo bildesio isprotet galima..

tautovezio normalaus nerasi be sansu cia.. visi jie nvuaziave savo gyvenima ir gera kad parduotu vargu greiciausiai su pavargusiu varikliu parduos.. vel dirzai vaziuokles ir tt. pasiimk Opel astra 2.0dti 74kw vaziuokle tvirta.. jai per 3metus pakeisi kanors tai cia bus labai nudrozta reiskias.. variklis grandine.. tai isvengi islaidu.. ekonomiskas galingas.. mechaniniai purkstukai.. tik el dalis siurblio pagenda.. bet 300lt ir vel mini .. tad ekonomiskesnio ir patvaresnio auto nerasi.. beto astru pasirinkimas didelis..

Visos autodalys internetu vienoje vietoje, Jums nereikės važinėti po parduotuves ieškant dalių! Specialistas parinks autodalis! Tik naujos detalės, geras kainos ir kokybės santykis, Greitas pristatymas, patogus apmokėjimas, pateikiame autodalių nuotraukas ir gamintojo aprašymus. Prekiaujame daugumos auto dalių gamintojų dalimis. Detalės visu populiariausių markių automobiliams. Pristatymas Šiauliuose visada NEMOKAMAS Greitas pristatymas, patogus apmokėjimas. Interneto svetainė: http: //www. pigios-autodalys. lt e-paštas: info@pigios-autodalys. lt Tel. : 861005601

Taip svajok kad choru puse masinos sugedo ci tau ne golfas Siandi ta beda pasisalinsiuKaip sake pumpkin reik kad nusiorintu reduktoriuas salnges su tuo sutinku ir galiu pasakyti pas mane turi tikrai stoveti atskiras dujoms daviklis zinai kodel o todel kad jei antifryzas nedaeina iki reduktoriaus tai kaip duju kompas gali tau matyti kad tem yra tinkama Siaip auto buvo pasiekus darbine tem o duju nepajunge tai kas ta manymu cia kaltas dabar ?

Kad 160 eina tai nereiskia , kad geras variklis.Labai senai turejau golfa 1.8 eju 190 su mirusiu varikliu kompresija buvo 6 7 8 ir 12 cilindruose..Kaip sakant kam tas greitis tau toks reikalingas ka zadi but cia lakunas bandytojas..Vazinet reik su protu o auto ne greitis svarbiausia o isibegejimas iki tam tikro greicio kaip saknat visokie lavonai gali pasiekti nemaza greiti bet kas is to jei turi nuvaziuot 20km kad pasiektum ta 160.

Jei tau atrodo stebuklas, gali stebuklintis.As sitame forume ne tau rasau ir ne todel kad tavo kastos atmatos svaigintusi, o kai noriu konors paklausti ar prasau pagalbos.O buduliai qali stebuklintis ir svaigintis, man vienodai.Jei imesciau kitus kuriuos turiu tai gyva buduliai is pavydo suestu.Algio zodziai"vsio gavno cto na o"(cia apie prancuziskus auto).Kita algio fraze kai kritiskai kalbama apie jo dievinama kibira"as nesuprantiu kaip galima taip demonstruoti neapykanta kazkuriam modeliui".

Tai kaip reikalai su citrinukem ir jų "padarytom"limoninėm?.Jo, šiap mintis gera apie ridą, teisingai viskas apmąstoma.Draugeli, įkelk man čia dabar bent vieną rimtą auto foto, si kuria nuvaživai bent 500.000sorry jei klystu, na bet įkelk bent vieną , ne tai kad ant bajerio o rimtai padiskutuot??Taip, faktas, nuvažiuoti dyzelis gali tiek 500k tiek 1, 3mln bet esme kad butu "vienose rankose" o ne pas......sakyciau kreivarankius perejunus?

Ir isviso, kas pasake kad darbine masina yra butinai golfas ar panasus kitas tarskalas?Va, jamam a8 , ka zmogui kankintis uz baronkos visa diena vazinejant, reikia ir save pradet gerbti, tausoti, dirbt maloniai, o ne vien kratytis ir dulkes uostyti.Jamam A8 su 2, 8 variklu +dujos, kvatruska, ziema pats tas, ir vasara per purvyunaTik nepradekit priesginiaut kad ji byres, niekas ten nebyra, po landsberginio 126 merso vienas patvaresniu ir iki siol be analogu patvarumko prasme auto.

pirk uz 3000 euru, pasilik 3000 euru remontams kuriuos apturesi per ateinancius 3-5 metus tikrai geras variantas uz 3000 euru butu 3-serijos bmw, e36 arba e46 nera jokio skirtumo ar masina kainuoja 3000 ar 6000 euru - tai bus vokieciu taxi firmos nurasytas auto su kelis kartus atsukta rida, arba po avarijos, arba skendes, su perekupo isimtomis oro pagalvemis ir prikistas atrabotkes (nes naujos dalys brangios, o lietuviams uztenka kokybes is siukslyno)

Pasakyta nors ir su ironija, tačiau gana taikliai. Kaip dabar pastebima, į auto įvykius papuola praktiškai tik BMW. Pagrindinė priežastis - automobilis tampa nevaldomas. Čia dar neprasidėjus žiemai pasipylė eismo įvykiai ir gaideliai su BMW "savus žirgus" testuoja, dėja nevisada sėkmingai. Kai bent kiek pašals, galės visi paukšteliai savo BMW iš griovių rinkt. Šiaip tokia mano nuomonė, aš labiau už FWD, aš labiau už audi Tikiuosi bus ir kitų nuomonių, kai kurie sutiks, kai kurie pasmerks.

Sveki. Renkuosi tarp dvieju auto kurios eina labai panasiomis kainomis: Volvo s80 2.4d 2007-2008m (automatas ir mechanine) arba Honda Accord 2009m 2.2d (mechanine) Honda pagal isvaizda tikrai patraukli, bet ne viska pagal grozi reikia rinktis Naudota automobili norisi pirkti atsakingai ir ziurint i prieki. Del to idomu, kurie varikliai ilgaamziskesni(nors abieju atsiliepimai geri). Kaip su eksploatacijos kastas, dalimiu kainomis ir paieskomis, remonto daznumu? Bus idomu isgirsti visus +- ir nuomones. ACiu

Sveiki, susidūriau su problema norėtųsi, kad padėtumėte diagnosuoti problemą susijusią su mano mylimu mašiniuku. Trumpai aprašau, koks automobilis: Markė:AUDI Modelis: A6 Kėbulas: Avant Variklis: 1.8T 110kW Metai: 1998.06 Dabar pabandysiu nusakyti esančia problema: Važinėjant ant dujų kartais dingsta trauka. automobilis ant laisvų apsukų čiut sukasi, purtosi. Apsukas laiko ant maždaug 600-700. Na, o važiuoja tai lyg "pririšta" traukos nėra, o ir apsukos sunkiai kyla pasiekia 3200-3400 maždaug ir toliau spausk kiek nori- visai nekyla. Persijungiu ant benzino 0 problemų: automobilis iškart atgyja, lyg niekur nieko važiuoja. Kiek spausi, tiek temps į priekį. Jeigu vėl ant dujų- vėl tos pačios nesamonės. Vėl benzas- fsio idealu! Būna pavažiuodavau taip ant benzino 15-20km ir lyg savaime "pasitvarko". Persijungus ant dujų lyg ir viskas normaliai. Bėt ši problema pastaruoju metu vis daugiau ėmė kartotis... Tad prašau kolegos, jūsų patarimų. Gal ką galėčiau pasižiūrėti, gal koks filtriukas ar kas? Mano nuomuone akivaizdu, kad kažkas blogai tik su pačia dujų įrangos sitema. Dėkui už betkokią naudingą info! P.S Visiškai nesvarbu šiltas ar šaltas variklis, ši problema su tuo nesusijusi. P.S.S Jokio nereikalingo dūmo nemeta.

turejau ir turiu pats tdi...galiu pasakyt viena, kad daug kas priklauso nuo vaziavimo stiliaus, vaziavimo atstumu ir nustatytos kuro normos...su a4 1.9tdi zajdziau su ta norma, kai norma buvo 3.4mg auto vaziuodavo norm, o sanaudos po miesta buvo 6-7(vilnius), pastacius kuro norma 6mg, auto patapo bukesne, bet valge maziau, pastebimai maziau, 5.5-6, pastacius kuro norma apie 1mg, kai jau kratesi vos vos ant laisvu, vaziavo ji labai gerai, trauke tikrai daug geriau nei paprasti 66kw, bet ir valge 8-9l...taigi, pas viena gali but kuro norma 3, pas kita 5, pas trecia ir 11mg..ir sanaudos labai skirsis, + vaziavimo manieros, jai vaziuoji po 1km, tai tdi ir 9l ziema gali suvalgyt..vasara apie 8...trasoj esu tilpes i 3.9l 100ui km, greitis buvo 90km/h, vejas i uzpakali pute, borto kompas parode 3.7, degalinei kai dasipyliau kura, gavosi 3.9...taigi norit tikekit norit ne, bet tdi tikrai ekonomiskineveltui puse lietuvos su jais vaziuoja...

zioply meistre ar kuo ten save laikai? reiskiasi geros auto nupirkti neimanoma? arba niekas kitas tik tu apie auto ir tesupranti? maciau pats kokiu yra ir is ju issirinkau ir patikek tau I ja ziuret near jokio reikalo nes bukas per bukas esi kad ka suprastum ... o ka as issirinkau kol masina svetimo seimininko delsaves as ja kapitaliai iskraciau vaziuokles kompus sujungem viska klaidu rode bet labai bereiksmes istrynem nei cento I ja det nereikejo tik kad tepalus ir filtrus pasikeiciau kuriu nemazai ir tikejausi kainuos daugiau bet uzteko 350litu visiem filtram ir 2x5litrus sintetiniam tepalui... viskas ka ikisau a nu valytuvus keiciau 100lt uz abu ir po visko jau po lietuva 2000km isukau per 6dienas super masina tik turi ahuiena minusa kuris jau dapist baigia labai maza viduje ilipt ir islipti nesamoningai nepatogu o ir duru atidarymas kazkokia trauma is vidaus kaip tamsu tai abiem rankom ieskoti reikia neina iprasti alkune remiasi I kede o adaryt reikia dar giliau kist nu krc

cia kaip pasiseks tik pumpiduzai jau turi bedeliu nors visos naujos ju turi ir isspresti jas sudetingiau tiesiog neikas nebegamina patvariai nes neapsimoka o kitas dalykas toks kad neikas ir nevaziuoja su masina 15 ar 20 metu taip kad ... kai gerai pagalvoji jai turi norm darba ir jau tokia suma as tavo vietoje bandyciau ieskoti lizingu kokiu 5 metu senumo auto pradinei uzteks ir dar liks ant padangu. Bendradarbis pirko is brc skoda oktavia II 2008 sumokejo 14k ir po dvieju metu tik prades imoks moketi 350 i menesi o jai nebenores jos gales atiduoti o jai nores reikes issimoketi likusius 13000 lt kurius galeis issimoketi per 3 ar 5 metus aisku skamba baiskokai taciau auto su garantija jam papuole aiskios serviso knygos 100 procentuku nedausta ir pries 5k atliktas pilnas servisas su dirzu keitimais tai kaip sakant jam reikes tik ziem padangu ir kuro be to darudimas pigesnis nei golpo o jis vaziuoja dauk tai paskaiciavo kad jam 100k prasisuks per tuos du metus.

ideti tai ne problem tiesiog paskui atsakomybe jai uzlinksi norm meistras savo reputacijos nesigadins seip vazineja ir su tokiais varikliais bet sakau esu mates su pradegusiais vostuvais ir seip 1.6 + dujos + kad ir mazas vienaturis na nzn ar gausi lb gera rezultata ji nebus labai ekonomiska gal net valgys kaip 1.8 ar 2.0 o trauka pats supranti. Butu auto mazesne viskas norma. As buvau i primera senute 1.6 karba dujas isidejes tai skirtumo nuo benzo 2 litrai tad susisukdavo ji vid i 9 ltr duju taciau kaska aplenkti ar vazineti vnl na uzknisantis reikalas db turiu 1.8 nissana jis eda 10 - 11 l vidutiniskai bet vaziavimas tiek autostradoi tiek meiste visai kitoks be to jos ir mase zenkliai didesne sukomplektuota be zmoniu siekia 1950 kg Jai jau nuspresi deti dujas nepagailek pinigu dekis norm vietoje pas gera uzsirekomendavusi meistra jai apsiims atsipirks ir lt tik kaip jau ilgai vazinejantis dujunem auto galiu pasakyti jai per metus nenuvarai 30k dujos nelabai apsimoka