VILKIKAI

Sveiki. Planuoju pirkti SCANIA vilkika 2000-2005 metu darbams.Galbut turime specialistu ismananciu apie siu auto subtilybes? Domina kuriu metu laidos patys patikimiausi? Kokie varikliai geresni? Kokie dazniausi gedimai? Is anksto dekoju uz vertinga info.

o sitoje srityje esate ne naujokas? nu tarptautiniuose pervezimuose?

Esu ismaises praktiskai visa Europa.Daugiausia teko vazineti su VOLVO , o dabar svarstau apie SCANIA del jos econominiu savybiu.

Pirmiausia kur planuoji vazineti, jei i europa tai reikia , kad butu min euro 4.Seip populiariausias 420 ag, nera problematiskas , nesunkiai remontuojasi, detales nera labai brangios.Viskas priklauso nuo stovio koki nupirksi.

pas mane darbe buvo dvi scanes, vaziavo gan neblogai, be dideliu gedimu, bet buvo nu ir yra autoveziai jie..abi 380 arkliu.su kuom teko susidurti, tai labai bijo magneto..su laiku nuo to pavaru deze pareina..maniskes buvo 2005m abi.tos kur su BLUE tu nezinau, reik placiau pasidiomet kad nebut kaip su dafais.neuzpili blujo, gali nuvaryt koki 3000km tada blokuoja varikli, pradeda netraukti jegos nebelieka..uzpylus blue lyg ir viskas ciki, bet reik varyt klaidas isvalyt..mersai sito dalyko nebijo..cia nemanau kad rastum kazkokiu rimtesniu atsiliepimu apie furas, labiau lengvuju forumas cia yra..o siap, ziureciau kad butu kuo didesnis EURO...EURO 4 ar EURO5.nes europoj griezteja reikalavimai, ir ten koks euro3 grazia diena bus uzdrausta vazinet..tada bus ragatke, beto ir keliu mokestis pigesnis euro5 ir tt, ar kaip mums buvo, sutarti pasirase, euro5 keliu mokescius dengia..kompencuoja pinigus uz tai..uzsakovas..

Planuoju darbuotis LT-RUS.Auto bandysiu ziureti iki 2005 EURO3 ir Adblue komplikacijos tam negres, kadangi tokiu metu auto dar nebuvo.Jei judeciau i EUROPOS platybes, tai pilnumoje sutinku su tavaisiais teiginiais.Kadangi vaziuosiu i Rus, tai viskas daug paprasciau.

Svarbiausia dabar yra issirinkti nekaprizingos komplektacijos modeli

RUS geriau butu, ten kuras pigesnis..tik...vienas dalykas..ziurint pas ka vaziuosi po veliava, kaip reikalai su dazvolais bus...knygu mazai kas turi, o jei ir turi tai euro4 ar euro5..nes busi po veliava, jie pirma savo furas ziures ismaityt kas liks tas atiteks tiems kas po veliava..ir dar vienas pastebejimas..kazka girdejau, rusai sumaste grieztinti tuos reikalavimus EURO4 nu kaip PVZ...ten padare kazkokia kartele, kad tarkim maziau EURO3 neisileisti i sali...situo reikalu turi pasidometi..

Turiu kontaktuose rimtai dirbancia firma, kurioje patikimai dirba keletas pazystamu jau keletas metu.Ji visada parupina dazvolu ir siuo klausimu problemos kaip ir nebutu. Jei teko paciam vazineti i Rus, tai matei kokiais vaiduokliais vazineja kai kurie ruseliai.Netgi prie musiskiu EURO3 tokius "paminklus" lyginti butu lb netikslinga. Kiekviena salis turi savitumu, o si pasizymi ipatingomis manieromis keliuose

esme kame..."viduje" salies gali sakotis kaip sakant...bet tu pirma KRASNA PRAVAZIUOK...tada rekauk..ten kur transportiniai rusu kur desi karneta atzymet ir tt..jeigu ta nesamone ivestu tarkim, ir pyzdec...ATNESK DOKUS, IRODYK KOKS TAVO AUTO..jei koks euro3 kur tipo draudziama, ir zopa...nepravaziuosi niekaip..net uz babkes...as va apie sita varianta kalbu...vazinejas as i rusija paskutinius 5 metus..kroviniai is vakaru i rusija, saldytuvai, arba tentas..