Auto dega akumuliatoriaus lempute (126 page) (29228)

www.scadeautos.nl (olandu tinklapis) pagrindas daustos auto bet yra ir sveiku galima rasti, www.mobile.de (vokiskas) ir dar vienas vokiskas www.autoscout 24 de

Užsikirto automobilio signalizacija (trečio lygio). Pultelis reaguoja, paspaudus supypsi/sumirksi, bet neatsirakina. Negaliu į automobilį patekti. Ką daryti? auto Audi A2

koks tau kosmosas , pigiai su tokiu motoru tokiu metu auto , kitos markes pvz audi pazek kokios kainos uz ziedus ant vezimo

Vaziuoklei sutvarkyt daviau kapeiku, variklis geras, arku dabar neapsimoka turbut? Dar ratu nori. Tokiam auto nauju nepirksi, gal yra kokiu ideju?

Zadu pirkt toki auto.Gal kas zinot kiek kainuoja pagr. dirzo keitimas su itempejais? ir i ka atkreipt demesi perkant toki auto.

Susipainiojau O tai kodel tada daugumoi skaitytu zurnalu apie auto linksniuojama:jog tikras mersas ira tik iki 95metu, o toliau ejo s... ???????

Galetum kritesijus paminet, i koki litraza zvalgaisi, rwd ar fwd, i koki auto amziu, bukle ir pan. butu lengviau kazka patart

Nemanau jog zmogus nauja auto tiunins... lietuvoi ypac.... bet, tas zmogelis neparaso kas pas ji per keturatis draugas, tai belieka speliot...

krc tai jai tema apie motoraikas tai reikejo iskart sakyt. Galvojau (ir manau kad ne as vienas) kad cia apie auto...

kur tu blevyzgas matai? sakau levituoja nuo sio mygtuko jai nesugebi manualo savo auto perrskaityt tai jau pagalbos tau nebera

as turiu nauja akuma kapota atidarius ir pakeitus galesiu auto atrankinti bandziau nesenai atidariti tai kapoto viena puse atsoko kita ne

na man taip aiskino zmogus kuris vare auto pries 2-3metus pas ji dar senos kainos ir dekui uz kainu pasakyma

rastai, nebent dauzta, arba kaina kosmosas.mano galva teip dergti auto galima tose salyse kur draudimai ir mokesciai dideli,

boosted , jau kas turi pinginu , tai yra brangesniai auto jo nepapirksi paisytom padangom ir izolecijos tiuning, (neras durniu keitimam)

idomu ir kokie metai? jaunesniu kaip 2003 nesiulyti? be to parvezimas apie 1500 litu, tai koks cia auto iseina? galima konkreciau?

Nesamone, mazdaug nuo 1500 iki kokiu 3500 litu nuolat taip draudzimes visus auto nes tokia tarnyba.Na nebent koksnors Kasko tgarptautinis varijantas

nu ir kiek auto kainuoja? siaip kaina kokios 5 stukos euru, o tu perki uz 3? nu bet ir pasitaiko patikliu

Sveiki. Norejau paklausti ar istikruju ju turbinos tokios trapios kaip sakoma? Kokie + ir - tu masinu? Ir ar tai istikruju ekonomiskas auto?

Taip, be garazo, be duobes, gero apsvietimo , kompresoriaus.Nieko nebus, beto reik visko ir daugiau.Geru inagiu ir noro 'pasantykiaut' su savo auto

konkreciai nesupratai ka parasei turbut ir pats.tai salone taipat parduodamos auto tai jos reiskia hujovos nes parduodamos pagal tave.ydomei tu cia.

O be golfo kokia auto siulytumet iki 10k, kad ramiai miegociau kieme pastates.Reiktu kad butu pigi eksplotacija ir nerytu daug kuro

sveiki, gal zinote kur vilniuje pigiausiai galima pagaminti rakta su imobilaizeriu? auto BMW 520, 97 metu. arba kiek kainuoja atjungti imobilaizeri?

koks ten servizas, net neturi sukuo dirbt, tu ir gi geras parasyk auto duomenis metai variklis t, t, tada padesim

bmw 730d 142kw puikus auto, aisku skonio reikalas bet kas liecia ekonomija nebus 6litrai kaip TDI bet malonumas vaziavimo atperka viska

viskas cia gerai nereikia niekokeisti, tiesiog ant mazu apsuku auto ekslopavai gal, daugiau pavazynet su apsukom didesnem ir dings tas dumas

nesu bmw fanatikas tad ir uz maziau gali rast padoria auto o ir 530 gal ir geresnis bet 525 neka prastesnis

Jei i lesius desi xsenonines lemputes anuliuos tau techa jei sustabdys nes nera gamykliniu xsenonu tame auto apiplovimo tai pogi

Sveiki atejo laikas pirkti kita auto galvoju pirkti volvo v70 tik neapsisprendziu 103 ar 120 kw dyzeli pirkti kuris motoras geresnis

Ne tą forumą pasirinkai klausimams, čia tik pasipyzdavot ateina laido gaideliai... Konsultuokis su kokiu auto elektriku kuris tuo užsiima ir išmano..

O su laikina Latvijos registracija (t.y. registravimas eksportui, jei auto nebus eksploatuojamas Latvijoje, o išvežamas į kitą šalį) Lietuvoje leidžia priregistruoti?

sveiki. mistika kazkokia vyksta pas mane scenike. masina mazai vazineju, ir db iskrautas akumas. pakroviau matau skydelyje kad tipo ijungtos priekines ir galines pries rukines.(bet neijungtos)reiskia jos ir iskrove baterija.isemiau ju saugikliuskad jei del viso pikto neiskrautu ve, kita diena pakroviau akuma ir idejas man jau sviesos trumpos pastoviai dega ir negaliu niekaip isjungt, nebent kai atjungiu akuma. kas cia per bajeriai? nebuvau iki tol susidures su tuo. lauksiu atsakymu

Žiūrint koks modelis ir kurių metų gamybos. Šiaip prancūziški dyzeliai vieni geriausiu (Citoen ir Pežo). Mašinos komfortabilios. Jų remontas nėra kažkos ypatingas, tik kai dauguma meistrų pripratę "liaudies vežimus" remontuoti, tai prancūziškos šiek tiek sudėtingesnės(čia kalbant apie auto iki 2000 metų). O šiaip jau ir vokiškos naujesnių modelių auto irgi jau reikalauja aukštesnių remonto išmanymo žinių. Bet kuriam auto yra tos pačios sistemos ir net to pačio gamintojo - ar tai būtų Bosch, ar tai būtų Bendix ar Lucas. Be abejo paprasčiausia remontuoti VW auto(pakabas), o variklių ir kitos elektroninės sitemos visų jų panašios. Labai daug priklauso koks vairuotojas iki tavęs tą mašiną turėjo ir ar jis ją prižiūrėjo ar ne.

ten yra bendra suma...tarkim numeriai galioja 5 paras, yra tokia rusis numeriu...tranzitiniu.tai gauni numerius kurie 5 paras galios, tuo paciu ir draudima gausi 5 paroms...zodziu esme kad kiek galios numeriai, tiek galios ir draudimas.....numerius isdavineja arba 5 paroms...cia visoms auto, arba menesiui galiojimo...bet menuo, yra reikalavimai...kad butu tiufas galiojantis...TECH APZIURA VADINAMA...va tokiom auto duoda menesio numerius galiojancius.a visomk kitom, svarbu turet dokus tvarkingus masinos, gausi numerius nors ta masina meslo kruva ir tt, arba jos isvis nera, nes jie nereikalauja parodyt auto, .svarbu dokus parodyk...cia viskas KUR 5 PAROS NUMERIAI TRANZITINIAI....vA menesio jau yra problem...ten reik rodyt dokus, rodyt auto turbut...kad tikrai atitinka duos duomenis...

jeigu plastmaste, tarkim moldingai su tekstura ir nedazyta, o nori lygaus pavirsiaus it kebulo spalvos, turi susiausti ir gruntuoti specialiu gruntu plastmasem, o po to tinka paprasti auto dazai ir lakas. buferiai ruosiami lygiai taip pat kaip ir metalas, pazeistos vietos spakliuojamos, gruntuojama paprastu gruntu kaip ir pacia auto ir dazoma velgi paprastais auto dazais. kazkada naudojom spakliu buferiams, bet realiai nepasiteisino. ir nieks netrukineja, nebent ramstai sienas ar bardiurus. aisku, kraut nesamoninga kieki tai zinoma kad truks. reik fenuot, lygint ir t.t. visur naudojami paprasti auto dazai, tiesiog juos reik purkst ant senu dazu susiausus arba ant pasiausto grunto. negalima ant spakliaus ir plastmases tiesiai, nes spaklius sugers, o plastmases taip nesusveisi lygiai.

Tai kad juosta nutrūktų, vairo nuiminėti nereikia.Visai tikėtinas variantas.

Gali būti toks variantas, kad juosta nutrūkus, bet galai susilietę, tai kai atsijungia, ir meta klaidą

Gali buti ir juosta kuri eina po vairu, pasijungi diagnostika uzeini ant parametru ir ziuri, viskas matosi jei zinai kur ziureti.

mano s80 irgi kaip ir tavo "vital" tos lemputes uzsidega ir po to uzgesines nebeu=vedu. Tada nuo akumo klema nuimu ir vel viskas gerai. Dabar auto pas elektrikus tai menuo laiko neranda ligos, gal kas zinot, ka daryt, padekit.

2.0TD. Kartais pradeda trukcioti, dusti, tachometras gryba pjauti, ant laisvu gali net uzgesti. Kartais viskas tvarkoj. Esu neviltyje. Buvau pas elektriku ir sake, kol nedega check engine lempute, nieko jie nematys (jei ji uzsidega, tai max 10 sekundziu (per tiek laiko iki elektriku nenusigausiu). Gal kas esat susidure su tuo? gal koks dacikas? o gal net siurblys? Klemos nuemimas nepadejo.

nelabai suprantu, ka tu parasei mano fizikos zinios, kaip sakant, mokyklinio lygio, per daug gincytis negaliu, bet kiek esu turejes/mates aparaturu pirma karta girdziu, kad reikia jungti per kazkokia lempute ar varza, tuo labiau tavo schemoje nieko panasaus nepripaisyta. tipo reikia pries kondika kirpt laida ir det kazkokia varza? domiuosi garso aparaturomis, tai net paciam idomu pasidare.

Kai pamaciau jog pasipyles dumais esu, tai sustojau uzgesinau, apziurejau po kapotu, nieko neradau, uzsikuriau toks kaip ir barskejimas girdisi, gal turbinos, pazejau po masinos apacios, tai tepalai lasejo, visas "glusas" tepalinetas, apie 10km manau vazevau be tepalu, bet skydeleja tepalo lempute nesviete, nors tepalo matuoklis rodo jog nera tepalu. 418sldTdi intercooleris, 97m, apie 80kw, tiktu turbina i 420, 98m, 77kw, roveri?

Sveiki klausimas del safranes, tokia principinga paskutiniu metu pasidarius buvo, neuzsikurdavo karta, po keliu minuciu ar valandu vel pasikurdavo, dabar isvis sukina starteri o nei griebia nei nieko, raktelis rakina rodos viskas normaliai... Nebedega lempute raudona, lyg imobilaizerio skaitydavos ji tokia raudona... Ar imanoma kazka trumpai ir aiskiai apgauti, nuo kokio daviklio ar ko atvest pliusa tiesiogiai ar pan>>

Sveiki, neseniai nusipirkau opel astra 2000m ir viskas kaip ir buvo gerai, bagazine atsidarinejo ir po kiek laiko uzgesinus varikli ir atidarius vairuotojo dureles pradejo pypseti kaip suprantu signalizacija bei prie bagazines degti lempute, o pati bagazine nebeatsidaro. Rakteli ikisus ir pasukus isvis niekas nevyksta, jauciasi, kad raktas nieko net nekabina. Kur galetu buti problema? Aciu (pats automobilis uzsirakina ir atsirakina be problemu)

Taigi duju degimo temperatura ukstesne nei benzino ir kaloringumas mazesnis ir uzdegti sunkiau taigi kodel duju valgo daugiau nei benzo del labai paprastos prezasties norint sumazinti duju degimo temperatura yra pilama daugiau kuro taip gaunamas riebus misinys ir jis dega tokioj pacioj temperaturoj kaip ir benzas, voztuvai pradega tuo atveju kai taupuoliai prisuka duju kjraniukus ir pasidaro liesas misinys ir dega jis aukstesnej temperaturoje ko pasekoje gaunamas ne tik pradeginti voztuvai bet ir iskyla detonacijos pavojus. kas liecia sportini oro filtra jai nepoirksi uz 30lt turguj tai jis pades sportinis konusisnis oro filtras npormalios firmos kainuoja apie 150lt plaunamas tepamas ir apie 250lt tik plaunamas velgi ji reikia plauti norint kad jis gerai funkcionuotu. ir po plovimo nepamirsti sutepti jai tepamas, dar budas kad nelauzytu oro filtro dezes nepriversti oro slangos prie filtro o tik ja uzmaut aisku jai MAF nestovi oro filtre, o dar geriau atlaisvinti pries MAF esancuiaslangele. dar butu gerai pasimatuoti kompresija ir paziuret ar tikrai voztuvam viskas gerai. sekmes bedu paieskose

pirmiausia pasakyk ar cia benzas, ar dyzelis? jei benzas, tai jis ir turi gest klema nuemus kazkas teisingai ir sake, kad pirma pasitikrink krovima su testeriu, jei maziau 14, 2 cia jau negerai, jei virsija 14, 6, cia jau irgi blogai. optimalu buna 14, 4v but gali tik keli variantai:1.nekrauna.2.kazkas nukrauna. pirmuoju atveju bedos reiks ieskoti generatoriuje, gali but isdeveta inkaro ivores, gali but kazkur nukirsta apvija, pasitikrink laida nuo generatoriaus iki akumuliatoriaus, ar ateina srove, gal tas kur nuluzes... antru atveju nukraudineti gali magas, signalizacija, mago stiprintuvas, dar kazkas. abiejais atvejais pirma pasitikrink testeriu krovima ir nukrovima.

Dėkui . O į nesamoningus komentarus nekreipiu dėmesio

uoj negaliu, mokslincius, akumas kura paduoda

o seip tai manau kad sepetelius pakaks pasikeist, 90% kad pades

kas cia jums nuostabaus kad nuo akumo kura paduoda?? buvo taip vokietijoj nusprogo generatorius vazevau tol kol akumas buvo gyvas is pajege pumpuot kura i filtra gale to akumas isseko bet vaziavom dviem masinom pakeitem akumus ir pirmyn toliau taip ir lietuva pasiekem . zinoma lenkijoj buvo sunku nes akumus keist reike kas 50km nes ten kaip pasmus su ijungtom sviesom reikia vazuot o vokietijoj nieko nejungdami pravaziavom vienu sykiu 350-400 km